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香学路园区段改建工程涵洞设计说明S4-1第1页共4页涵洞设计说明香学路园区段改建工程涵洞设计说明S4-1第4页共4页1、主要技术标准1)设计荷载:公路-Ⅱ级2)设计洪水频率:涵洞1/25。3)孔径:本项目共计涵洞4道。其中设置圆管涵2道:Ф=1.0m;设置盖板涵2道:L0×H0=1.0m×1.0m、L0×H0=3.0m×3.0m。具体设计情况如下:园区段序号中心桩号结构类型交角(°)孔数及孔径(孔-m)备注123456园区段21K0+025.0钢筋混凝土暗板涵901-3*32K0+600.0钢筋混凝土圆管涵901-1.0园区段33K0+400钢筋混凝土暗板涵901-1*1园区段44K0+205.0钢筋混凝土圆管涵901-1.02、涵洞设计规范及标准的采用情况1)《公路工程技术标准》JTGB01—20142)《公路勘测规范》JTGC10—20073)《公路桥涵设计通用规范》JTG/T3365-02-20204)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG3362—20185)《公路圬工桥涵设计规范》JTGD61—20056)《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG3363—20197)《公路工程水文勘测设计规范》JTGC30—20158)《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB02—01—20089)《公路工程抗震规范》JTG/TB02—201310)《公路涵洞设计规范》JTG/T

3365—02—202011)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T

3365—202012)《公路桥涵养护规范》JTGH11—200413)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-201714)《公路工程施工安全技术规范》JTGF9—201515)《公路工程混凝土结构防腐蚀技术标准》JTG/TB07—01—20063、涵洞设计3.1、设计要点1)钢筋砼圆管涵1.涵洞洞身应根据地形、地质情况,每隔4~6m设置沉降缝一道,沉降缝贯穿整个断面,洞口型式根据涵洞功能并结合地形情况采用了一字墙及跌水井等。2.钢筋混凝土圆管涵,按无压力式和半压力式管涵设计,出水口为自由堰流。3.钢筋混凝土圆管涵设计采用容许应力、极限应力两种方法分别对截面进行应力与裂缝计算。4.活载计算理论:管涵按刚性管节计算即不考虑管节的变形,也不考虑管顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算。5.涵洞管节配筋按纯弯板断面分析,采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋并根据管径大小区别配用不同等级的钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。6.管涵管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2.0m,辅助管节长1.5m。7.管节接头构造分两种;一种为节间缝隙用沥青浸过的麻絮填塞,外面圈裹两道满涂热沥青的油毛毡;另一种为节间缝隙用一圈八层防水布组成,经热沥青胶合的纸板绑带包上。=1\*GB3①水泥采用符合国家标准的硅酸盐水泥或普通水泥。8.钢材:钢筋直径<12mm时采用HPB300钢筋,钢筋直径≥12mm时采用HRB400钢筋,钢筋技术条件必须符合中华人民共和国国家标准GB1499-2008的规定。9.钢筋砼圆管涵材料10.砼圆管采用预制C25砼。11.基础采用现浇C25砼。12.洞口基础、墙身、一字墙墙身、基础、铺底均采用M7.5浆砌片石。2)钢筋砼盖板涵1.装配式钢筋混凝土预制板按两端简支板计算内力,不考虑涵台传来的水平力。2.盖板设计为等厚度板,根据内力计算分别确定盖板的厚度。3.计算涵洞顶上车辆荷载引起的竖向土压力时,按车轮着地面积的边缘向下按30°扩散,当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。4.盖板上最小填土厚度为0.5m。5.预制盖板按99cm和49cm及75cm三种宽度绘制,若需要变更盖板宽度时,可参照本图的配筋根数,按实际板宽进行折算。6.当为斜交涵洞时,洞口两端盖板设计为梯形或菱形盖板,采用预制安装。7.计算涵台内力时,将盖板涵结构型式简化成盖板与涵底铺砌为横向支撑,涵台为上下端简支的竖梁,承受台后的水平压力。8.台后荷载换算成土柱高度,计算台后土压力。9.涵洞之基底应力超出本图拟定的土的基底容许值范围后,不能直接使用本图。此时要求提高土,承载能力,在基底设置砂砾石或碎石垫层或基层材料,提高基底土承载能10.为了减少基础底面压应力,同时也考虑节约工程数量,涵台断面采用变截面。11.涵洞所受恒载包括涵身自重、涵身侧面及顶面填土的重力,不计涵内流水、涵内人群等外荷载。12.将涵台及基础视为弹性地基上的短梁,验算涵台在横向竖直平面内的弯曲强度。(1)盖板主要材料材料形式混凝土钢筋低填土钢筋混凝土盖板C30砼HPB300、HRB400高填土钢筋混凝土盖板C30砼HPB300、HRB400(2)盖板涵下部主要材料材料形式、部位石料砂浆混凝土钢筋混凝土盖板台身C25砼基础C25砼涵底铺砌C25砼帽石C25砼侧墙C25砼八字墙、一字墙M7.5浆砌片石(3)盖板涵施工要点=1\*GB3①必须在预制盖板的强度达到设计强度的70%后,方能脱模吊运。=2\*GB3②盖板块件堆放时须采用两点搁置,可用钢丝绳吊装。=3\*GB3③盖板上的帽石可就地浇筑安装,亦可预制砌筑。=4\*GB3④盖板安装完毕后须用M10水泥砂浆充填台背与盖板间的空隙,当其强度达设计值的70%后,方能于台后进行填土,要求在不小于两倍孔径范围内,采用透水性能良好的砂质土或砂砾石土等,对称分层夯实。=5\*GB3⑤涵台台身及基础应根据土质情况,每隔4~6m设沉降缝一道,缝宽2cm,用沥青麻絮和其他具有弹性的不透水材料填塞。=6\*GB3⑥盖板涵洞铺砌采用C25砼,以起到支撑梁及承受冲刷的作用。=7\*GB3⑦涵台基础底面埋置深度应符合公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD63-2007)第4.1.1条规定。=8\*GB3⑧涵洞标准图的套用应根据拟选涵洞的标准跨径、涵顶填土高度、实际地基容许承载力进行,当涵洞的实际情况介于两者之间时,则应选用高一级的标准。=9\*GB3⑨当涵洞为斜交时,中间盖板采用与正交涵洞相同的方法进行预制安装,涵洞两端则采用本图异型板。=10\*GB3⑩钢筋混凝土盖板涵可采用填石抬高基础,但涵洞下的路基必须按填石路堤进行修筑,有关的施工技术要求及验收标准详见《公路路基施工技术规范》,其沉降缝间距不宜超过3米。3.2、环境保护与安全文明施工3.2.1、安全施工1.凡进入工地人员必须戴安全帽,严禁喝酒上班,或带其它非工地工作人员进入工地。2.使用梯子不能缺挡,不可垫高使用,梯脚要有防滑措施,超过二米以上梯子要有监护人,严禁二人以上同在梯子上作业,人字梯中间要有绳子扣牢。3.使用移动电动工具者必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套,金属外壳必须接地保护或接零保护。高空作业时要扎安全带、戴安全帽、脚手架外挂安全网封闭施工。4.现场临时用电,电箱要保持完好无损,损伤的电气元器件必须及时更换。5.照明动力要分开,并有二级保护,用电设备一机一闸,严禁乱接乱拖,一闸多机。6.拆除的材料不得乱扔,作业下方派人监护。7.现场临时电源线应采用橡皮电缆线,禁止使用塑料花线,禁止使用电线直接插入插座内。8.设备的防护装置要完好,尤其是砂轮切割机,设备外壳要有完好的接地或接零保护。9.施工设备要加强现场的维护保养,保持完好率,禁止带病运转和超负荷作业。10.施工现场材料设备堆放整齐,不得存放在主要通道上。11.施工现场动用电火焊,在作业区周围清除易燃物品,作业后要检查,杜绝火种,以免留下后患。12.服从工地的安全管理,遵守工地的安全管理的规章制度。13.特殊工种需持证上岗。14.高空作业安全保证措施(1)搭设脚手架应严格筛选所用材料,材料的质量均符合规范要求,严重锈蚀、薄壁严重弯曲及有裂缝的钢管不得采用,凡枯脆、破损、散边的竹篱笆不得使用。(2)须由经过专项安全教育、持证的架子工搭设脚手架。安全帽、安全带等设备齐全,恶劣天气不准搭脚手架,施工期间遇有雷击或阴云密布并有大雨时,钢脚手架上的人员立即离开。(3)现场输电线路无可靠措施时不准通过脚手架,钢管脚手架有防电避雷措施。(4)安装人员的工具、螺栓等放入随身佩带的工具袋内,不得高空抛掷工具和材料,防止落物伤人。(5)从高空向地面运输物料时,要捆扎好方能吊下,不得在捆扎好的物料上放置或悬挂物料,零星材料和工具必须用专用的吊篮才能吊运。(6)构件绑扎必须牢固,起吊点必须通过构件的中心位置,严禁倾斜起吊,起吊时保持构件的平稳,避免震荡和摆动,在构件未落地前,不得解开吊装绳索,以免构件散落伤人(7)按规定张挂水平和垂直安全网。3.2.2、文明施工1.现场材料设备施工机具在指定地点堆放整齐。2.保持现场周边环境的卫生,进出材料后现场清理干净。3.做好现场监护工作,在施工作业区谢绝与本工程无关人员入内。4.工具间内零星材料堆放整齐。5.施工现场做到文明施工,活完场地清,每天工作结束后作业面内亦要清理整理好。6.做好现场成品、半成品的保护工作,自身的产品要保护好,其它工种的产品亦要保护好,只有互相保护好才能确保整个工程的完好质量。7.服从和执行现场综合管理措施。3.2.3、环境保护1.承包单位编制的施工组织方案中应当包括防尘组织计划内容,按规程提出防治扬尘污染的具体防治目标和防治方法,并将防治尘污染的费用单列入项目报价中。签订的施工承包合同中应当明确承包单位防治扬尘污染的责任。未制定防尘组织计划的,不得批准其施工。2.承包人在工程施工中,应严格遵守国家环境保护部门的有关规定。承包人有责任采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染,对工程范围以外的土地及植被应注意保护,并应保证业主避免由于施工污染而承担的索赔或罚款。3.承包人生产、生活设施应符合环保要求,并接受当地政府及有关部门的监督。4.承包人应在施工期间加强环保意识、保持工地清洁、控制扬尘、杜绝漏洒材料。为此,承包人应使施工场地砂石化或保持经常洒水,使得施工场地旁的农田作物绿叶无扬尘污染。施工桥面必须保持整洁,在整个桥面内无积水、杂物、污物和大面积可见浮尘。5.为防止清扫过程中产生扬尘,清扫车集尘槽内应当配备喷水装置。喷淋及喷水装置应当定期维护保养,喷淋装置或喷水装置损坏的清扫车辆,不得进行清扫作业。6.涵洞结构开挖宜采用产生扬尘少的设备进行施工,施工中应当采取洒水、喷淋等防尘措施。涵洞结构开挖产生的弃渣应当集中堆放,禁止弃倒在公路路肩或边坡上,并及时组织运输至指定地点或垃圾处理场。7.路面、桥面清扫后的垃圾不得随意倾倒,应当运至指定地点或垃圾处理场。8.施工现场堆放易产生扬尘污染物料时,应当分类集中堆放,堆放高度应当在0.7米以下,其周围应当设置封闭围档,并用彩条布或其它遮挡材料进行覆盖。在桥面上堆放散体材料时,应当采取铺设彩条布等隔离措施,禁止将散体材料直接堆放在桥面上。9.混合料应集中场站搅拌,搅拌场站必须设在离开居民区、学校等环境敏感点300米以外的下风向处,且不能采用开敞式或半封闭式沥青加热融化作业。10.承包人应通过有效的技术手段和管理措施将施工噪声控制到最低程度。当施工工地距居民住宅区距离小于150米,承包人不得在夜间安排噪声很大(55dB以上)的机械施工。11.承包人应及时处理施工及生活中产生的废弃物,运至监理工程师及当地环保部门同意的指定地点弃置

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