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文档简介

素养微专题(十)城市内部交通运输及其影响[2024·贵州黔东南期末]智能交通系统(简称ITS,将信息技术、人工智能等有效运用于交通运输、服务限制、车辆制造等),是将来交通系统的发展方向,该系统可以有效地利用现有交通设施、削减交通负荷和环境污染、保证交通平安、提高运输效率,因而日益受到各国的重视。据此完成1~3题。1.我国智能交通系统快速发展的背景和缘由有()①汽车数量迅猛增加,交通拥堵日益严峻②科技水平不断提高③国家政策大力扶持④大力新建交通基础设施A.①②③B.①②④C.②③④D.①③④2.发展智能交通系统对城市交通的意义是()A.彻底解决城市交通拥堵B.大幅度削减私家车数量C.杜绝城市交通平安事故D.优化城市交通系统资源3.除智能交通系统外,下列缓解我国城市交通拥堵的举措可行的是()A.禁止外来车辆进入本城市B.出台相关政策限制私家车购买量C.大力发展公共交通D.增加交警人数维持交通畅通我国某都市西南轨道交通市郊线(从街道1到街道7)周边用地开发较晚,目前主要以居住用地和部分教化及工业用地为主。下图为该轨道交通运行初期和运行五年后沿线街道人口规模分布图。据此完成4~5题。4.该轨道交通市郊线辐射的街道中()A.核心区沿线街道的人口增长速度放缓B.边缘区沿线街道人口分布差异性增大C.边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚D.接近市郊线终点的区域人口规模扩大5.该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影响是()A.就业空间集中现象减弱B.行政服务功能改变显著C.购物空间集中现象增加D.居住用地空间更加集中[2024·云南昆明期末]交路是指列车从始发站至终点站之间来回运行的线路区段。跑完全程折返的,称为大交路;不跑完全程,在中间站折返的是小交路。大小交路套跑运营是依据肯定规则组织部分列车在中间站折返的运营方式,目的是缩短列车发车间隔,缓解城市交通压力。下图示意天津轨道交通3号线两种交路运行状况。据此完成6~8题。6.轨道交通采纳大小交路套跑运营的主要缘由是()A.客流时空分布不均B.乘客的数量剧增C.号召民众绿色出行D.降低乘客舒适度7.关于交路支配,合理的是()①单一大交路用于客流低峰期②大小交路用于客流低峰期③单一大交路用于客流高峰期④大小交路用于客流高峰期A.①②B.②③C.③④D.①④8.天津轨道3号线采纳大小交路套跑运营会导致()A.铁东路至小淀候车时间延长B.小淀对商业吸引力增加C.南站至小淀生态区范围扩大D.南站旁边地租水平降低[2024·四川成都期末]地铁是城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道。也是城市交通系统的重要组成部分。下图为成都地铁4号线的部分图,其中西河为其端点站。据此完成9~10题。9.槐树店地铁枢纽站位置的确定主要考虑的因素是()A.距市中心距离B.周边功能区C.辐射范围D.交通换乘10.通常地铁线路端点站与中心城区相比,其周边城镇化速度较快,其主要缘由是()①城镇化水平相对较低②服务业发展快③地价高④换乘最便利A.①②B.①③C.②④D.③④素养微专题(十)城市内部交通运输及其影响1~3.答案:1.A2.D3.C解析:第1题,由于生活水平的提高,私家车拥有量快速增长,城市交通拥堵日益严峻,而道路基础设施和城市空间资源有限,智能交通是为改善传统交通设施实力不足而发展的,能够有效地利用现有交通设施,故新建交通基础设施不是智能交通产业快速发展的背景和缘由,①正确,④错误。我国人工智能技术快速发展,使得智能交通技术的应用能有效提高现有基础设施的运用效率和服务水平,②正确。智能交通日益受到各国的重视,我国城市发展速度快,政府重视支持智能交通发展,③正确。故选A。第2题,智能交通运用精准感知、高速传输、超级计算来实现车路协同、自动驾驶,极大改进了交通出行的路径优化与出行效率,削减交通能源消耗和污染气体排放,故选D。第3题,大力发展公共交通是缓解交通拥堵的有效途径,也是节约能源、削减污染、改善城市环境的有效途径,故选C。4~5.答案:4.C5.A解析:第4题,依据图示信息可知,运行五年后核心区人口规模远大于运行初期人口规模,核心区沿线街道的人口增长速度加快,A选项错误;运行五年后边缘区沿线人口分布差异小于运行初期,B选项错误;依据材料信息可知,边缘区以居住用地、教化及工业用地为主,随着市郊线的建成,市郊线沿线地区交通通达度提高,边缘区人口向市郊线沿线集聚,C选项正确;依据图示信息可知,接近市郊线终点的区域人口规模减小,D选项错误。故选C。第5题,依据图示信息可知,市郊线运行五年后,边缘区市郊线沿线地区人口规模空间差异减小,就业的空间集中现象减弱,故选A。6~8.答案:6.A7.D8.A解析:第6题,从材料可知,大小交路套跑运营其目的是缩短列车的发车时间,以缓解城市的交通压力,之所以从中间站折返是因为不同时间和不同地点及其客流量并不相同,通过小交路与大交路的混合运用可以快速输送旅客,缓解不同站点的旅客压力,故选A。第7题,大交路其线路长,全程折返时间会较长,故其主要应运用在客流的低峰期,①正确,③错误。大小交路套跑运营,既能缩短列车的发车时间,又能缓解不同车段交通的压力,主要用于客流的高峰期,④正确,②错误。故选D。第8题,从图中可以看到,大交路与小交路相差的站点为小淀站,运用小交路时不经过小淀站,故采纳大小交路套跑运营会导致铁东路站到小淀站的候车时间被延长,故选A。9~10.答案:9.D10.A解析:第9题,由图可知,槐树店是两条地铁线路的交通换乘站点,具有两个方向的运输优势,因此槐树店地铁枢纽站位置的确定主要从轨道交通换乘的角度考虑,故选D。第10题,端点站位于地铁线路的终点,接近郊区,经济基础比较薄弱,人口密度较小,城镇化起点低,所

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