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文档简介
1架体设备安装 21.1架体组装 21.2吊点安装 51.3电动葫芦安装 61.4附墙导向座原理及安装 71.5配电线路安装 112.智能提升系统原理及安装 122.1系统概述 122.2系统具有以下特点: 132.3全钢附着式升降脚手架(YH-20型)控制系统的基本原理 142.4系统组成部分 142.5传感器的安装及调整 152.6机位号设置 152.7机位间连接说明 162.8首次联网设置 162.9非联机操作说明 172.10,配备条件 172.11,安装说明(请安装前仔细阅读) 172.12,段位代码设定 182.13,系统严禁的注意事项 182.14调试: 192.15功能使用: 203全钢附着式升降脚手架的提升 223.1全钢附着式升降脚手架提升后,结构的临边防护 233.2全钢附着式升降脚手架外防护网 233.3全钢附着式升降脚手架与施工升降机的处理 23升降机布置位置见新文瑞渭南国际社区项目全钢附着式升降脚手架机位平面布置图。全钢附着升降脚手架与施工电梯的处理如下: 233.4全钢附着式升降脚手架架体过塔吊附臂的安全技术措施 234.全钢附着式升降脚手架的规格、数量 254.1全钢附着式升降脚手架附墙情况及详图 254.2全钢附着式升降脚手架的升降 265.全钢附着式升降脚手架提升程序: 265.1准备工作: 265.2卸荷 276.全钢附着式升降脚手架的拆除 277.拆除阶段安全技术措施 301架体设备安装1.1架体组装第一步,将底层支架用扣件固定在普通双排架子上,然后将底层脚手板放在底层支架上并将其固定。脚手板端侧部位采用螺栓与底层支架连接,逐榀连接后,即形成底层的整体架板,如图所示:第二步,先将内立杆(或导轨立杆)、外立杆安装在底层支架上,再将三角支架固定在内立杆(或导轨立杆)和外立杆上,然后将防护网安装在外立杆上,最后将脚手板放在三角支架上固定,如图所示:第三步,将水平桁架斜撑杆与内立杆(或导轨立杆)和脚手板固定,再将水平桁架立杆与上下脚手板固定(吊点区位设定处的水平桁架斜撑杆先不安装),如图所示:第四步,将防护网固定在外立杆上,然后将防护网与下层防护网连接,再将三角支架固定在内立杆(或导轨立杆)和外立杆上,最后将脚手板放在三角支架上固定,如图所示:第五步,将水平桁架斜撑杆与内立杆(或导轨立杆)和脚手板固定,再将水平桁架立杆与上下层脚手板固定(吊点区位设定处的水平桁架斜撑杆先不安装),如图所示:第六步,将吊点桁架与导轨立杆连接固定,然后将水平桁架斜撑杆与吊点桁架以及脚手板连接,再将翻板连接件和翻板与底层脚手板连接,如图所示:第七步,将架体用附墙导向座固定在主体结构上,防护网固定在外立杆上,然后将防护网与下层防护网连接,再将三角支架固定在内立杆(或导轨立杆)和外立杆上,最后将脚手板放在三角支架上固定。上层搭设,依次类推。如图所示:1.2吊点安装附墙吊挂件(上吊点)安装在上部建筑层的预留孔位置,下吊点安装在吊点桁架合适位置,如图所示:1.3电动葫芦安装采用倒挂葫芦装置,将电动葫芦安装在下吊点,如图所示:1.4附墙导向座原理及安装附墙导向座采用16mm钢板、10mm钢板、8mm钢板、6mm钢板焊接成型(材料材质均为Q235A),导向滚轮采用精密锻压成型(材料材质为Q235A),滚轮轴为Φ16圆钢(材料材质为Q235A)。由可调节移动的导向滚轮座、导向滚轮和滚轮轴组成,导向滚轮座安装有四个滚轮,导轨的两根立杆插在导向滚轮座中,四个滚轮约束着导轨立杆,形成滚动滑套连接。附墙导向座构造示意图附墙导向座及导向轮安装示意图安装附墙导向座时,在预留孔位置安装1根M30穿墙螺杆(材料材质均为Q235A),两侧加装100x100x10mm垫板和双螺母,待附墙导向座放置准确后,拧紧螺栓,使螺杆伸出螺母外端面大于3扣丝或15mm。卸荷装置采用卸荷杆,杆件固定在导向座上侧,通过用M30螺纹调节,使杆件具有可调长度功能,满足了架横杆处于不同水平高度时均能有效调节,使荷载得以均匀传卸。附墙导向座及导向轮安装见图。2)防坠装置:防坠装置采用机械转轮摆叉式防坠,每个防坠装置有防坠卡件功能,灵敏可靠,简单实用。防坠装置中的转轮和摆叉的材质采用40Cr铸钢材料经热处理后使用,其余材料材质为Q235A。横梁组合在架体的主框架的垂直轴线位置,摆叉、摆叉轴、转轮及转轮轴组合在防坠器壳体内,并固定在主框架同一垂直轴线的建筑结构上,防坠器组合与架体作相对运动。摆叉下齿(棘爪)与转轮内齿(棘轮)经过齿合计算,摆叉在重力作用下,始终保持开口端向下的状态,当提升或下降时,横梁碰到转轮外齿,带动转轮内齿运动,因正常升降时,升降速度很慢,摆叉上齿(触臂)滑过转轮内齿位置时,摆叉下齿不会与转轮内齿相碰,可以缓慢滑过,在重力作用下恢复初始状态,如图所示。防坠装置正常通过状态示意图当发生坠落时,因下落速度很快,摆叉上齿(触臂)在滑过转轮内齿的瞬间,摆叉还未能在自然重力下恢复初始位置,此时转轮内齿(棘轮)已越过摆叉下齿的回复位置,即被摆叉下齿(棘爪)阻挡,所以阻止了架体向下坠落,起到了防止坠落的作用,如图所示。防坠装置制动作用状态示意图防坠器两侧由侧挡板定位并承载,背面由背立板遮挡,上部由盖板覆盖,且其所处空间较窄,只有正向面对导轨区域才是开敝位置,因此,比较好的防止了施工中各种混凝土、砂浆渣等对防坠器的损坏,上部尘土也不会污染防坠器,以保证防坠器在使用过程中不致失效。控制系统:智能控制系统采取向专业厂家采购成套系统的方式组成整体架体的组成部分。以重力传感器通过重力感知的方式采集架体的提升重量数据,以计算机系统进行整体控制,满足架体在使用过程中对架体重量的控制,从而实现架体同步功能,达到当某一机位的荷载超过设计值的15%时,以声光形式自动报警和显示报警机位;当超过30%时,能使该升降设备自动停机等各项功能。吊点装置:附墙吊挂件采用10mm钢板和Φ33.5*3.0圆管焊接成型(材料材质均为Q235A),中间链条挂钩位置采用Φ30的圆钢销轴安装,如图所示:附墙吊挂件示意图在上部建筑层的预留孔位置安装附墙吊挂件,附墙吊挂件以1根M30穿墙螺栓(材料材质均为Q235A)与墙体梁固定,螺栓两侧加装100x100x10mm垫板和双螺母,如图所示:导向座、导轨、附墙吊挂件安装示意图采用倒挂葫芦装置,使用过程中,需附墙吊挂件。将附墙吊挂件固定在建筑结构上,然后将电动葫芦安装在下吊点上,如图所示:导轨、吊点桁架、吊点、附墙吊挂件、倒挂葫芦安装示意图1.5配电线路安装配电线路的安装必须按《施工现场临时用电安全技术标准》(JGJ46-2005)执行,进场前应作好施工用电设计。现场施工用电按三级配电布置,分配电箱和开关箱设二级漏电保护,电动葫芦漏电保护器的额定漏电动作电流应不大于30mA,额定漏电时间应小于0.1s,分配漏电保护器的额定漏电动作电流应不大于100mA。升降架的分配电箱必需专用,严禁其它单位混用,确保升降时的供电安全。现场电气维修及安装必须由专业电工操作,非工作人员不得擅自操作。A、基本要求(1)现场施工用电源设备及线路,应按照施工设计和现场实际情况及有关电气安全技术规程进行安装及架设。并及时绘制完整的系统布置(位置)图和接线图,作为竣工资料。(2)线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。(3)施工用电线路及设备的绝缘必须良好,布线应整齐。(4)架空线路的路径选择应合理,避开易撞、易碰、易踩的情况发生,避开潮湿场所。(5)熔丝熔断后,必须查明原因,排除故障,方可更换送电。(6)所有电气设备包括起动控制设备,不得超铭牌使用。(7)穿管电线及线槽内电线不得有接头。(8)总配电箱、分配电箱、控制器、电动葫芦、重力传感器等在升降架上装好后,应尽量采取防水和防尘措施,充分保证可靠运行。B施工用电管理(1)每当提升或下降架体,必须做好事前检查,查看各接线端子及插头插座是否可靠正常,看各分组电源开关及各分机倒顺开关是否在要求的位置上。(2)施工电源的运行和管理应有专人负责,任何其他人不得擅自改动。(3)总配电箱放置后,各分组开关应以总配电箱为中心向两侧布设。(4)在架体非升降状态下,所有电源开关都应在“断开”位置上,所有倒顺开关都应在“停止”位置上,每次升降之前,都应检查一遍。2.智能提升系统原理及安装2.1系统概述全钢附着式升降脚手架(YH-20型)控制系统运用计算机技术和传感器遥测技术,通过计算机对被提升架体的重力信号进行采集、综合分析并作出相应处理,实现了对架体的升降及卸荷的全过程的实时监测和自动控制,减少了架体的用材数量和装、卸工作量,极大地降低了成本;同时,整个架体的升降自如、快速、准确、安全,从而有效地保证了施工的优质进行。全钢附着式升降脚手架(YH-20型)控制系统使用PLC(可编程控制器)做上位机;采用触摸屏或PC(个人电脑)做人机界面实现人机对话;多台以单片微型计算机为核心的智能分机(下位机)以及重力传感器组成的测量系统。通过一条通讯总线将上位机和下位机联系在一起,组成半双工通讯系统,对系统中各分机的重力信号进行实时检测、实时报警、实时排障和实时控制,有效地保证了架体施工的快速、安全和准确。实践证明:安装过程中,现场环境恶劣,技术人员紧张,难以做到临电规范安全用电,导线严重浪费并难以实现二次使用。架体在升降过程中,无论是障碍物卡住、单机位停转、或是主框架超载变形、预埋偏移、还是机位速度不同步,造成最后的结果都是架体改变了最初的稳定性和设备破坏。危害就是:提升吊点受力不均匀(或超、欠载,电流的均衡值也随之改变),架体垂直偏差至倾覆,杆件、框架变形,预埋偏离等。这些危害在危险初期都会出现不同程度的荷载变化。YH-20型脚手架智能无线控制系统是针对架体在实际工况过程中,机位间出现改变初始受力状态、初始平衡电流偏差而调整控制的。当出现预定偏差值(0-10T可调)达到预定的动作时间(2s可调),系统切断主电源并报警。2.2系统具有以下特点:1,漏电断路,保证人身和设备安全;2,过流切断,保证设备负荷正常;3,过热切断,避免电器起火事故;4,预定值偏差分析定位,达到预定差值(T)时间(s)切断拖动电源并报警;5,单机位超大字体显示(40mmX40mm),操作人员在楼层内清晰可见;6,采用系统一体化的全封闭遥控系统,扩大了操作人员的看护范围和操作的灵活性,易于维护;7,操作面板的信号指示可实时反映系统和架体的实际情况并作相应处理;8,布线简单、易操作,整个架体布线只有一条拖动主电缆线,其他信号全为无线传输,重复使用成本低廉、不凌乱;9,拖动主电缆线采用标准分段线,安装拆除方便,可重复使用,采用线排的连接方式。避免了插头连接,接触不良带来的烧线、进水、电压衰减、造价高、无法穿管和整线开口连接装拆繁琐、易烧毁、浪费电缆、二次使用率低的弊端;10,主控可集中控制观察、记录每个机位的实时状况;11,主进采用和主控匹配的段位信号编程无线系统MESH,主遥控器实现整体遥控和电源切换功能,舒适耐用。由于无线系统与段位一体化,所以不受传统遥控方式屏蔽、障碍、距离的干扰。12、本系统为实现真正信息智能化系统的三代升级版,系统所有部分均与后期研发产品相匹配支持,免费升级。避免不通用、使用率低、闲置造成成本高、浪费资源。13、为安全起见,自动升降时持主遥控操作人员不得超过10米,否则遥控无效造成危险。14.所有分控通电,主控可有选择性地控制部分升降、调整。15,采用内置电源续航,外电停止后,故障显示还回持续告警20分钟,方便故障查找。16.采用触摸屏或pc机作为人机交互用户界面,全中文菜单,简单直观,控制状态一目了然,摒弃了传统的键盘和鼠标,更适合建筑工地的操作环境。17.简单易懂易操作,操作者不需要懂得计算机知识,只要懂得一定的升降架的基本原理,就能很轻松地掌握该系统的操作。18.系统设计同时连接50台分机(根据用户要求可以增加).对各个分机的工作状态进行实时监控。2.3全钢附着式升降脚手架(YH-20型)控制系统的基本原理本套系统采样的主要数据是机位的重力数据和位移数据,控制的主要对象是三相交流电机,自动控制的主框图如下图所示:2.4系统组成部分a面板信号:拖动电压(动力电源电压)、监控电压(控制系统和模版电源电压)显示、电源(开关带电信息)和升降指示(升降输出信息)、故障声光报警;b,操作按钮:升降按钮(升降操作)、停止按钮(输出切断)、急停按钮(紧急情况下的切断,也用于锁定,防止误操作)、智能转换旋钮(异常情况、手动独立调整);c,遥控系统(HPWYO):用于半自动整体的升、降、停止操作和全智能电源;。d,主进控制系统主板(HPWZ);集所有机位传回的信号并处理、分析比对,给出输出和联机信号。e,单机位控制器(HPWR):升降旋钮开关(单机位独立升降调整和机位相序转换),数据收发系统将所获取外部信号转换成系统读取信号,传回主控系统,并控制单机位操控和保护功能。f,荷载、电流信号获取传感器:荷载信号由12-4A航插将荷载传感器(HPC10T)与单机控制器(HPWR)连接;电流信号由HPWR内置元件读取,通过100倍放大电路放大分析、转换;g,信号连线:单机位信号与系统主进采用通配线读取传输,实现半智能的可靠操控;h,MESH信号:主进与主控采用MESH信号链接,实现固定设备和移动设备的稳定可靠操控性。采用无线段码匹配,节省设备资源和防止混乱(近距离接力传输方式),覆盖范围广、信号强度不受普通无线环境影响;提升设备智能遥控提升电脑2.5传感器的安装及调整a,分体板环:传感器置于提升设备与架体连接部分,外形尺寸为200*120mm,精度为0.5%;380V电流放大1.5倍显示精度为0.5%。b内置分体:用传感器将葫芦大钩与构架间的承重销(Φ28*80)替换,插座口端靠电机侧,插口垂直向下,精度为0.5%;380V电流放大1.5倍显示精度为0.5%;。传感器2.6机位号设置本智能化系统安装到位后开机,设置习惯性的点位编码(机位号)。2.7机位间连接说明将传感器安装于提升设备与架体连接部分后,连接插头与盒体底部最右侧插座对应连接;将葫芦连线裸线端与葫芦电机对应连接包扎(黑色线为接地线),插头与盒底最左侧端口连接;分控盒间规格分段线穿管后,颜色一致两两并接于盒内接线排上(黄、绿、红、黑);和传感器连线一样的通用线将段内所有分控右下左侧的两端口连接。与线排上颜色保持对应、一致,如下图:2.8首次联网设置打开主进柜最左侧主进电源开关,看两电压表指示是否正常。设置好主进段码号,并记录好(详见设置说明);将功能开关转到手动位置,按下升、降(或遥控A、B)按钮分控通电激活并充电,首先按顺序设置好分控的机位号(详见分机设置说明);打开主控箱,输入密码开启系统,输入主进段码和段内机位数开启,约5秒待所有机位显示绿色,进入分机设定界面,设置各分机参数(详见主控设置说明)。2.9非联机操作说明打开电源后系统自动进入工作模式,将“自动/手动”旋钮置于“自动”位置,开启段内所有分控手动开关至“上升”或“下降”,开启遥控的“A”或“B”,系统进入正常自控运行状态,操作面板或遥控的升降键即可实现架体升、降工况;如某个分机发生异常告警停机,关闭所有分控开关后,将“自动/手动”旋钮置于“手动”位置,开启遥控器电源,系统进入单机位调整状态,可实地操作分控盒开关调整,(特殊位置需要,如塔吊、料台处),或整体试提升;每次操作完成后,人员离开前,必须关闭遥控器和主控柜电源,以免发生危险。2.10,配备条件1, 根据实际段内负荷配备满足本系统使用功率≥1.5倍的供电电源。2, 配备从电源箱到主控柜间的足够长度的主进电源线(40米内)L(10²≥L<25²),三相五线制。3, 配备几位间距总和长度(或架体外排周长)的PVC线管¢25,尼龙扎带(4mm*300mm)适量《一般为线管长度除以0.3》。4, 制作主控柜放置平台和防护措施(置于楼层内可不做)。5, 备与分控盒数量相当的安装铁丝¢1.2mm*400mm。6, 安装工具为老虎钳(6吋)、十字螺丝刀(6mm*150mm)、电工刀。2.11,安装说明(请安装前仔细阅读)1, 将主控柜放置于制作好的平台上,或挂置于脚手板正下方。2, 包装内的分控盒透明软胶防护套从上往下套在分控盒外,后部挂板穿过防护套上端开孔处。接分段线时,将胶套向上推,露出接线盖即可3, 在同一水平高度(分控下边沿与额头齐)用安装铁丝将分控盒上后部挂板与架体牢固连接,注意与机位相对应、分段线长度之内。塔吊和料台开口位置应尽量靠近辅臂处两侧和料台开口处外侧,有足够的松弛度。4, 传感器安装应将连线边向架体一侧,插孔向下(分体板式)。5, 葫芦连线与传感器连线合并穿入线管内,传感器12连线的两端插头与传感器、分控右下侧插座12对应连接。用扎带将线管与架体按横平竖直绑扎,多余连线在分控下部回折绑扎。6, 将需要跨过塔吊辅臂和料台位置的分段线剪断,分别接上中间连接器的头、座。注意两边接线孔代号与线色要绝对一致,且电源端应连接插座。7, 两分控盒间备适当PVC穿线管,穿过分段线和信号线(穿线时航插头先进),尼龙扎带间距40cm—60cm将线管与架体水平牢固绑扎。用螺丝刀从防水接头处顶开分控盒的接线盖,将两条分段线端子分别穿过防水接头,端子与盒内接线排连接扭紧(从左至右为黄、绿、红、黑色线)盖回接线盒盖。提升段最后一个分控盒只有一条分段线连接,与主控柜连接的分段线一端连接配备的四芯航插头。连接两分控间的信号线8, 将配备的葫芦连线(一头带四芯航插)与葫芦接线柱标示紧密连接(U黄、V绿、W红、地线〨黑)。航插端与分控盒左下部外侧的输出插座连接扭紧到位。9, 将布设好的五芯电源靠主控柜体端与五芯航插标示对应连接(相线-黄A绿B红C、零线黑N、地线双色或蓝P),牢固插入电源插座内。并用尼龙扎带将导线与柜体底部线架牢固绑扎。切勿将相线与零线混接10, 将五芯主进电源线接入电源箱的专用开关160A为宜,《请注意:相线-黄A绿B红C、零线黑N、地线双色或蓝P》请勿将拔出的连接插头淋雨或置于潮湿处。2.12,段位代码设定每台主进柜设置四位不同尾数的段码代号。将主控段位码设置成对应主进柜一致,即可实现该提升段的操控。长按(设置)键约5秒,输入密码1111,按(加位)键设置段位码CH**,按(设置)键回到主界面即可,可记住此主进柜段码,以后无需再设置。2.13,系统严禁的注意事项1,严禁将各连接头、座雨淋或进水;2,系统升、降工况时,严禁将任何分机清零;3,正常情况下,严禁将分机转换旋钮置于手动位置;4,持主遥控、主控箱者严禁远离主进柜(应<15米无障碍);5,主进电源为三相五线制,严禁将火、零、地混接;6, 严禁将同分段内的分段线与线排位置混接;7, 故障排除之前,严禁强行二次启动系统;8, 严禁不套装配备的防护套;9, 严禁200米范围内的主进柜设置相同的段位码10,严禁不熟悉《HPT01无线智能控制系统说明书》的人员操作本系统!2.14调试:安装前请将所有分控套上防护套,接线时向上推起防护套至露出接线盖,安装、运输时,严禁将主控柜、分控盒倒置,如发现有进水潮湿的分控盒、葫芦连线插头,严禁使用通电。1,将主进插头与柜体下部左侧插座对应连接,打开主进开关、查看电压表(拖动电压380V、控制电压220V),打开控制开关、打开监控开关,向右轻扭急停开关至弹出;将智能旋钮置于调试位置。2, 将所有分控盒底部右侧手动旋钮置于自动位置。3,设置主进段码,长按设置键约3秒至密码界面,按上升键,再按下降键,输入1111;按设置键进入段码设置,上升移位、下降加数、(同上)(键入四位数段码);4,将一边分段线插头牢固插入主控柜底部输出插座,在控制段内不同位置按主(四键)、副遥控(两键)的A(升)C停、B(降)C停,测试遥控手动有效距离,(看分控底部的红色指示灯亮、灭)。5,智能旋钮在调试位置,按下上升按钮;逐个手动开分控开关至上升,查看葫芦转向一定要是上升转向,否则调换相序(分段线和葫芦连线的黑色线均为接地线),同时查看电流指示,确定该电机是否正常(0.5KW盘式电机显示电流为3.4-3.8之间);分机:6,连接调试段的第一机位与主进柜底部的数据链线。7,长按设置键3秒至密码窗口,按移位键、增值键,输入2001;按设置键进入超载预警值设定(图12)一般为4.8超载预警值;按设置键进入超载停机值设定,一般为5(不能小于超载预警值);按设置键进入欠载预警值设定,一般为,1;按设置键进入欠载停机值设定,一般为0.5(不能大于欠载预警值);按设置键进入超载开关【1为智能时超载停机,0为不停】;按设置键进入欠载开关【1为智能时欠载停机,0为不停】;按设置键显示SEL为标定,此时严禁按移位或增值进入,直接按设置键跳过,(如使用主控箱链接,以上设置可以直接按设置建跳过,只设置下面机位号即可。各值可以在主控里一次完成设置)(详见主控箱设置)显示AD进入机位号设置;(同一提升段或网段码内严禁设置相同机位号);按设置键返回检测界面(图20)。如1、2、3、4、5、、、、、、9、、、20,不要设成1、2、3、5、9、15、、、、、这样跳号,难以查找故障机位。8,关闭主进柜电源后,分控电源指示红灯熄灭,但显示字体会延时显示10-30分钟后自动关闭。9,连接下一提升段,同上设置段内各分机位值及机位号;如发现有传感器断线或损坏,切记拔出与分控的连接插头,或关闭所有分控报警停机功能,否则该段分控会不断提示和误报错误。2.15功能使用:半智能调试:a预紧或单独调整机位时,将智能旋钮置于调试位置,按下上升或下降按钮分机电源指示灯亮,使用分机下的手动旋钮开关可对任何机位手动操作。b将各分机手动旋钮置于上升,按下主控上升,即实行强制提升,下降相反。此时所有异常报警正常,但均不会停机c将智能旋钮置于智能位置,各分机手动旋钮置于上升,按下主控上升,即实行半智能提升,下降相反。此时出现异常均报警停机中控全智能调试:1,打开主控箱,插上电源电池,按红色开机键1秒,待屏幕出现密码界面,输入六位开机密码200505。进入链接段码界面,输入链接主进柜的相应断码、段内机位数量,开启进入系统。2, 待组网进度完成(约5分钟),待界面所有分机显示绿色。3, 点击分机设定菜单,进入分机设定界面,在整体设定栏里输入各值、报警停机开关,点击确定,待两秒各分机值设定完成。4, 个别几位值如需单独设定,在单机设定栏里输入该机位号,点击查询当前值,改写各值,点击确定,即完成单机位设定。联机后,主控进入设定界面,各分控无法进入菜单操作,以免设置冲突5, 返回控制界面,点击进入单机控制菜单,可对段内任何分机单独操控。6, 点击强制窗口,进入强制提升模式,点击上升或下降,此时所有分机无序延迟启动(间隔0.1-0.2秒),界面显示各分机的当前荷载值和电流值,但超出预定值不报警停机。窗口右上角显示段内荷载总值、电流总值。7, 点击智能窗口菜单,进入智能提升模式,点击上升或下降,此时所有分机无序延迟启动(间隔0.1-0.2秒),界面显示各分机的当前荷载值和电流值,超出预定值报警停机,并显示红色,窗口弹出故障原因。窗口右上角显示段内荷载总值、电流总值。8, 为安全可靠。控制模式转换时,段内运行分机自动停止。智能、强制窗口时,操作停机,主进电源停止,二次启动,须按先下遥控的A键三秒后,进行界面操作。9, 电机超流或欠流停机,查找到故障电机应按下该分机归零按键消除告警,处理后二次操作主控,界面才会相应。10,为确保绝对安全,主机控制模式转换时,自动指令停止正在运行的所有分机。11,在智能状态和强制状态时,点击停止,所有分机包括主进柜输出同时停止,确保停止所有供电;二次控制前,须按下遥控A键恢复主控柜输出,并延迟3秒再操作界面指令。12, 拷取故障记录。主机以Office格式记录了最近8000条故障信息,将优盘插入面板接口,即可拷贝出故障记录存档。13,如果你重置主控开机密码,请你牢记,否则忘记,需要返回本公司重新解密。14,配备的电源双电池单个续航时间约为3.5小时,使用寿命为充放电1000次(约一年半),请你定期更换,否则造成元器件损坏。严禁用其他电池电源替代,严禁使用非原配电池进行充电。15,当你使用强制模式提升式,请你注意窗口实时数据变化,以免造成危险。电机连接连线:系统界面图:3全钢附着式升降脚手架的提升全钢附着式升降脚手架提升工艺流程图提升前班组开会交底,依据检查表对架体进行检查有主管或领班通报爬架目前状态、特殊部位及特殊状况的操作要求和注意事项,按小组分派工作。提升前班组开会交底,依据检查表对架体进行检查有主管或领班通报爬架目前状态、特殊部位及特殊状况的操作要求和注意事项,按小组分派工作。各小组安装附墙支撑及防坠防倾装置,并再次按要求全面检查升降机构、受力体系及架体。检查并挂好提升葫芦,注意提升葫芦上下挂点安全可靠。操作工人按要求放置好控制箱,接好电缆线,调试葫芦及荷载报警装置,把葫芦链条降到位并预紧各吊点。翻开密封翻板及拆除架体分组处临时拉结等封闭材料等。开始提升(整体多跨)升降过程安排操作人员时刻监视操作系统及爬架状况电动葫芦链条卸荷,将提升吊点移至上一层运行提升结束,检查验收将架体的离墙间隙及架体分组处密封固定卸荷杆提升到位后,调整架体水平平衡4.4.2提升作业指导书A:脚手架操作人员各就各位,由架子总指挥发布指令提升(或下降)脚手架。B:脚手架提升起50mm后,停止提升,对脚手架进行检查,确认安全无误后,由架子总指挥发布指令继续提升(或下降)脚手架。C:在脚手架提升(或下降)过程中,脚手架监控操作人员,要巡视脚手架的提升(或下降)情况,发现异常情况,应及时吹口哨报警。D:总控按钮操作员听到口哨声立即切断电源,停止提升(或下降)脚手架,并通知架子班长,等查明原因后,由架子班长重新发布提升(或下降)脚手架的指令。E:脚手架提升高度为一个楼层高,提升到位后,班长发布停止提升指令。(脚手架下降时下降高度为一个楼层高)。F:脚手架提升(或下降)到位后,首先将翻板放下,并且固定好。G:安装定位扣件,必须拧紧顶实。H:将电动葫芦松链,把提升挂座拆下,安装到上层(下一层)相应位置并把提升链条挂好。注意在电动葫芦松链时,防止发生误操作(即应按下降按钮)。架体提升到位后必须固定好,否则不准下班。I:全钢附着式升降脚手架组装完毕后验收合格要试提升,一切正常方可正式提升。3.1全钢附着式升降脚手架提升后,结构的临边防护架体提升前,总包方必须先做好主体结构的临边防护措施,否则架子不予提升,具体临边防护措施由总包方编制可实施性方案。3.2全钢附着式升降脚手架外防护网全钢附着式升降脚手架的外防护网最外面是角钢和扁铁做的米字型骨架,里面设置一层有较高强度的孔洞较小的钢网。3.3全钢附着式升降脚手架与施工升降机的处理升降机布置位置见新文瑞渭南国际社区项目全钢附着式升降脚手架机位平面布置图。全钢附着升降脚手架与施工电梯的处理如下:1)、施工电梯处的做法:为方便施工人员进入全钢附着式升降脚手架,施工升降平台不与人货电梯相互干涉,考虑到施工进度的因素,故施工升降机需考虑进入架体两层,此部分的爬架需要提前拆除,方便升降机的进入,架体下降时拆除施工电梯旁的架体,让施工电梯与架体之间保持最少250mm的间隙。3.4全钢附着式升降脚手架架体过塔吊附臂的安全技术措施在全钢附着式升降脚手架架体平面布置时,在拟定塔吊附臂位置布置塔吊附墙处专用吊桥式折叠架,且应保证吊桥式折叠架架体立杆与塔吊附臂最靠近处中心留有不少于250mm的距离,吊桥式升降平台底层脚手板制作为可翻转型脚手板,当全钢附着式升降脚手架升降时遇到上几层塔吊附臂影响平台升降时,先拆除塔吊部附臂待通过的那层吊桥式折叠架脚手板处的外侧防护钢丝网中间连接螺栓,并向两端往内折叠该防护网,然后再拆除该层脚手板的的中间连接螺栓组件,再用手动绞盘拉起脚手板到两端立杆处固定,则塔吊附臂就可顺利通过该层脚手板了。待升降过后立即将所有拆除件和翻转件恢复到位即可。请严格按照图中附墙的位置进行预埋吊桥脚手板(闭合)吊桥脚手板(翻开)塔吊附臂在吊桥板处的安装位置示意图:塔吊附墙处点位离左右墙面460MM.4.全钢附着式升降脚手架的规格、数量4.1全钢附着式升降脚手架附墙情况及详图全钢附着式升降脚手架在正常使用时每个机位均不少于2个附墙导向座附墙固定,附墙导向座在每个工程投入使用前应有检验或检测合格证明文件。因本工程导向座大都固定于梁上和剪力墙上,正常使用时梁的强度必须达到C20,当提升时,拆除最底下一个固定导向座,安装于最上层(此时顶层梁在折除模板后即可安装附墙导向座,因此时此处附墙导向座不受力,只起导向作用),安装好最上层附墙导向座后,即可提升。如图所示。4.2全钢附着式升降脚手架的升降全钢附着式升降脚手架在组装完成后要组织施工总承包方、监理单位对全钢附着式升降脚手架首次安装完毕及使用前进行一次全面的检查验收。本全钢附着式升降脚手架的升降采用电动葫芦升降,并配设专用电气控制线路,该电控专用线路设有漏电保护、错断相保护、过载保护、正、反转、单独升降、整体升降和接地保护,自动控制等装置,且有指示灯指示。线路绕建筑物一周架空布设在架体内。5.全钢附着式升降脚手架提升程序:5.1准备工作:1)升降前应做好必须的准备工作,首先预紧提升链条,检查吊点、吊环、吊索情况,附墙导向座的情况,及密封板情况等,并对使用工具,架子配件进行自检,发现问题及时整改,整改合格后方可提升。2)设置安全防护区域在升降的升降平台区域下方地面划出安全区域,具体区域见图1所示,且必须有专人警戒守护,严禁与拆架无关的人员进入该区域。3)上层需附着固定导向座的墙体结构的砼强度必须达到或超过10MPa方可进行升降,从上往下数的第二层结构砼强度达到15Mpa,第三层的砼强度达到20MPa。上层需附着预留孔或预埋螺帽件完好符合要求能满足及时固定导向座等。4)当每个机位的提升系统良好且固定可靠时,提升链条将张紧预定力,此时计算机将告知准备工作完成,可进行提升工作,否则应排除故障后重试。5.5.2全钢附着式升降脚手架的提升经按“全钢附着式升降脚手架提升、下降作业前检查验收表”的要求检查确认可以提升后,便可发出指令开始提升,提升时可整栋楼的高层施工升降平台所有机位同时—起提升,也可分组分区提升,当无故障报警自行停机时,可一次提升到位;当有故障时,应及时排除故障后再重新提升。提升过程中注意导轨垂直度,特别是顶部导向座应与其下的二个固定导向座同在一垂直面中并成一条直线,否则暂停提升进行调整。当提升到底部导向座离开导轨后,停止提升并将该固定导向座卸下移往顶部对正导轨处安装好,然后方可继续提升。提升快到位之前,应将所有定位用的固定扣件全数松掉。提升到位停机后,首先将密封板全数封闭好后再及时全数上好定位扣件,当部分扣件位置过高时,应在其下加上垫高件。定位扣件全数固定上紧后,便可进行卸荷工作。当有5级以上大风、大雾和下雨等天气时,不得进行高层施工升降平台的升降工作。5.2卸荷发出卸荷指令,提升链条将全部放松,连接在提升链条上的传(动)力倒链环链也随之放松,如定位装置连接可靠,则卸荷几秒内即可完成,否则,应重新固定再次卸荷。卸荷完成后可取消传力钢丝绳与升降架的连接。1)当取消传力倒链环链与升降架的连接后进行特殊构件的上移工作。2)当所有机位可靠卸荷后,可进行倒链工作,倒链时电动葫芦电机反转,自动倒链系统将把传力倒链环链恢复到升降前的状态。上述几道程序完成后,即可关机、停机,一次升降便已完成,经再次复检后便可供下次继续使用。这样,整个一个完整的提升程序便已全面完成,再次升降时,只要重复上述的程序,架子便可进行新的一次升降。6.全钢附着式升降脚手架的拆除1)清除全钢附着式升降脚手架上杂物及地面障碍物。2)将全钢附着式升降脚手架内的所有提升装置拆除,并吊至地面分名别类的码放整齐。注意提升设备及控制设备等拆除、吊离时必须有保护措施,以免造成损坏。具体操作步骤如下:Ⅰ将吊装用钢丝绳(或尼龙带)钩挂牢在分组处的架体折叠单元上节的吊钩上,塔吊稍往上提将其张紧。Ⅱ将塔吊吊住的架体单元与临边架体之间的连接拆除,水平桁架之间连接拆除,同时拆除横跨吊装架体与非吊装架体之间的防护网,拆除时操作人员必须严格按照施工安全要求系好安全带。Ⅲ拆除附墙导向座与建筑结构之间的穿墙螺杆,在上下方各装一个防止固定导向座滑动的扣件,并将电动葫芦与架体立杆固定,防止吊装过程中葫芦晃动。清理架体上所有拆下的连接固件及建筑垃圾,避免吊装时高空坠物。Ⅳ指挥塔吊将该架体单元慢慢往上吊,待与其它走道板脱离后再吊放至地面平放。Ⅴ地面操作人员将塔吊吊环拆除,并将架体单元上四根立杆拆除,准备用到下次吊装,地面操作人员将架体单元所有走道板及封网等配件全部拆散并按类分别叠放到指定位置,以便打包运输。Ⅵ重复步骤Ⅰ~Ⅴ,依次将全钢附着式升降脚手架的单元拆除、吊离和拆散。2.成品保护全钢附着式升降脚手架拆除时必须注意成品保护,严禁破坏、污染墙面、楼地面及门窗。每次拆架作业前现场管理人员必须进行任务分工和班前技术交底,并对上次施工作业所产生的问题进行分析并采取措施来预防以达到保护成品的目的。1)拆除后的所有构件利用塔吊及时吊到地面指定处,并分名别类的码放整齐。2)螺栓、螺母,垫片、园弧处垫块等标准件和小构配件应装入容器,然后用塔吊或人货电梯运送至地面,严禁将其直接抛掷至地面。3)架体单元、导轨等较大构件拆除吊离时,不能碰撞、破坏墙面。同时应用摸板、硬纸壳将窗、不锈钢栏杆保护起来,避免发生碰撞破坏。严格按照技术交底的要求施工作业,拆架时做到不急不躁,在安全第一的情况下注意成品保护。4.13.5拆除时,本工程塔吊覆盖不到位的升降脚手架,配备卷扬机零散拆除准备工作:1、拆架前必须准备好所有拆架工具,如所需扳手、安全带、卷扬机等。2、架子工作业时,必须佩带好安全帽、系好安全带,严禁穿高拖鞋或硬底带钉易滑鞋作业,工具及零件应放在工具包内,服从指挥,集
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