中国客车行业重点企业对比分析

-1-中国客车行业重点企业对比分析一、基本情况客车是指乘坐9人以上（包括驾驶员座位在内），一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。客车行业中，安徽安凯汽车股份有限公司隶属于江汽集团公司,其前身淝河汽车制造厂成立于1966年,是专业生产各类高中档、大中轻型客车及汽车零部件的上市公司,于1997年7月在深交所挂牌上市。安凯客车坚持贯彻“敬客经营质量为本求真务实”的核心价值观,致力于制造更好的安凯客车、致力于创造最好的中国客车、致力于打造客户喜爱的安凯品牌,产品畅销国内外市场。新征程上,安凯客车将大力弘扬企业精神和工匠精神,坚持“以奋斗者为本”,深化“四个留人”,持续营造“在奋斗中成长、在奉献中收获”的向心向上氛围,全力争取公司健康发展、员工快乐工作、伙伴友好合作,共建美好安凯大家园。中通客车股份有限公司成立于1958年,1971年开始正式专业生产客车,2000年于深圳成功上市,是国内最早的客车生产企业和客车上市企业之一。公司厂区面积达2500亩,主要生产设备2000台(套),拥有国际领先水平的现代化生产线,具有年产3万辆节能与新能源客车的生产能力。至今,中通累计推广客车27万余辆,其中新能源客车7万余辆,畅行全球100多个国家和地区。展望未来,公司将坚持客户满意是我们的宗旨的核心价值观,求真务实,开拓创新,努力打造服务民生与造福社会的优秀企业,以一流的产品、一流的管理和一流的服务,向世界一流的绿色智能客车制造强企的目标前进。二、经营情况客车按总体结构可分为和。单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。中国规定单体客车的长度一般不超过13.7米。客车列车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接，两节车厢用活动褶篷连接，使车厢前后相通，故又称为或通道式客车。中国规定客车列车的长度一般不超过18米。从近几年安凯客车和中通客车的总营业收入情况来看，安凯客车的总营业收入在组年下降，中通客车的总营业收入则是逐年桑支行，2022年两企业各自的总营业收入分别为14.88亿元和52.67亿元。从两企业近年来各自的营业成本情况来看，安凯客车的总营业成本逐年下降，从2020年的28.5亿元下降至2022年的14.04亿元；中通客车的总营业成本则是逐年上升，由2020年的37.64亿元上涨至2022年的43.54亿元。客车有单层的，也有双层的；有铰接的，也有牵引挂车型的。有两门、单门式，或备有行李舱。多数客车采用驱动，目前也有纯，全金属车身。按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积，公共交通车辆要比个人车辆经济，这是许多国家优先发展公共交通客车的主要原因之一。从世界范围而言，轿车制造和普及比较广泛，因此作为公共交通主体的客车制造业，无论是从设计理念还是设计技术，都表现出相当成熟，欧洲的客车技术水平和科研能力居世界首位。中国客车业的设计能力和制造水平，在国际上占有重要的位置。从2020-2022年安凯客车和中通客车的客车营业收入情况来看，安凯客车的客车营业收入在逐年下降，中通客车的客车营业收入则在逐年上涨，2022年两企业的客车营业收入分别为13.85亿元和50.72亿元。从2020-2022年安凯客车以及中通客车的客车营业成本来看，中通客车的客车营业成本要远高于安凯客车，2022年两企业各自的客车营业成本分别为13.24亿元与42.64亿元。对比安凯客车和中通客车的客车毛利率情况，安凯客车的客车毛利率整体上呈现下降趋势，中通客车的客车毛利率总体上呈现上升趋势；2022年安凯客车、中通客车各自的客车毛利率分别为4.38%和15.93%。三、研发投入情况从研发投入金额情况来看，中通客车的研发投入金额始终高于安凯客车，2022年两