2024年全国一级建造师之一建铁路工程实务考试黑金提分题(附答案)_第1页
2024年全国一级建造师之一建铁路工程实务考试黑金提分题(附答案)_第2页
2024年全国一级建造师之一建铁路工程实务考试黑金提分题(附答案)_第3页
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2024年全国一级建造师之一建铁路工程实务考试黑金提分题(附答案)_第5页
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文档简介

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 全国一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷,请考生注意书写规范;考试时间为120分钟。2.在作答前,考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写,字体工整,笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答,超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。一、选择题

1、铁路隧道工程最基本的支护形式是()。A.型钢拱架支护B.格栅拱架支护C.锚喷支护D.超前锚杆支护

2、在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应()制作沉井。A.筑岛B.围堰C.整平夯实D.支护

3、同时考虑施工现场的动力和照明施工用电量的计算公式为()。A.见图AB.见图BC.见图CD.见图D

4、分项工程的施工进度是指()。A.单位时间内所完成的工程量B.完成该项工程的持续时间C.可以用公式表示为:D=Q/N?SD.可以用公式表示为:S=1/T

5、设计时速为160km/h的路基沉降观测应采用()等几何水准测量。A.—B.二C.三D.四

6、根据施工测量的缺陷分类,属于重缺陷的是()。A.控制点点位选择不当B.仪器未经计量检定C.起算数据采用错误D.记录字体潦草、不规整

7、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时,应对施工单位处以工程合同价款()的罚款。A.0.5%B.0.5%以上0.7%以下C.0.7%以上1.0%以下D.1.0%

8、采用移动模架方法造梁,若移动模架的主梁在待制箱梁下方,借助已成箱梁和桥墩移位的为()移动模架。A.上行式B.下行式C.穿行式D.复合式

9、架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1.3;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于()。A.1.3B.1.5C.1.8D.2.5

10、箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序,较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度,运距越短越合理,一般不超过()。A.10kmB.15kmC.20kmD.35km

11、铁路连续梁桥主要采用()和顶推法施工。A.悬臂浇筑法B.膺架法C.悬拼法D.拖拉法

12、铁路隧道围岩分级中,()最适合工程建设。A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级

13、招标人应当在收到评标委员会评标报告之日起()日内公示中标候选人,公示期不得少于()日。A.33B.35C.53D.55

14、根据设计要求和水文条件,对于深水高桩承台的施工可采用()围堰施工方法。A.钢板桩围堰B.双壁钢围堰C.单壁钢围堰D.钢套箱围堰

15、对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼的地区,可采用(),其效果也较好。A.干式凿岩孔口捕尘B.喷雾洒水C.湿式凿岩D.个人防护

16、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的()。A.混凝土单方用水量B.粗骨料及细骨料的级配C.水泥品种及外加剂的种类D.混凝土含砂率(灰砂比)

17、下列关于浆体喷射搅拌桩施工要求的说法,正确的是()。A.施工前不需进行工艺性试验B.桩位允许偏差为+2cmC.灰浆浆液可添加固化剂D.应用轻型动力触探检查质量

18、关于袋装砂井施工要求的说法,正确的是()。A.砂料应采用湿的中粗砂B.砂袋灌砂率为80%C.井位允许偏差为10cmD.砂袋头应露出地面0.3m

19、桥梁墩台加高方法中,垫高支座是利用行车空隙或封锁时间,将桥梁连同支座顶起至设计标高,在支座下设U形模板,由开口一侧填塞(),充分捣实达到需要强度后恢复通车。A.高坍落度混凝土B.高坍落度砂浆C.低坍落度混凝土D.低坍落度砂浆

20、钻孔桩施工工艺流程中,终孔的紧后工序是()。A.清孔B.安装导管C.下放钢筋笼D.浇筑混凝土

21、下列新拌混凝土指标中,主要受单方用水量影响的是()。A.黏聚性B.保水性C.流动性D.泌水性

22、线路竣工测量的任务是最后确定线路(),作为铺轨的依据。A.高程B.误差C.中线位置D.中线和高程

23、挖孔桩基础挖孔时,孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或()时,均应设置通风设备。A.孔深超过5mB.孔深超过8mC.孔深超过10mD.孔深超过15m

24、隧道采用钻爆法开挖时,开挖工作面风动凿岩机风压应不小于()MPa,高压供风管的直径应根据最大送风量、风管长度、闸阀数量等条件计算确定,独头供风长度大于()m时宜考虑设增压风站。A.0.52000B.0.51500C.1.02000D.1.01500

25、干砌片石护坡应该(),厚度均匀。A.自下而上逐排砌筑B.自上而下随挖随砌C.自左而右横向推进D.自右而左横向推进

26、量仪器在使用过程中,应经常对其进行检验校正,时期轴线满足应有的()条件。A.稳定B.物理C.强度D.几何

27、在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带,路堑应该(),并采取()的措施。A.逐层开挖加强施工振动B.顺层开挖减弱施工振动C.逆层开挖加强施工振动D.跳层开挖减弱施工振动

28、铁路顶进桥涵施工,要根据现场实际情况和设计图纸,采用()施工。A.整体顶进法或横抬梁法B.分次顶进法或整体顶进法C.整体顶进法或中继法D.中继法或分次顶进法

29、路基工程施工质量控制中,相关专业工序之间的交接检验应经()检查认可,未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。A.岩土工程师B.监理工程师C.结构工程师D.项目经理

30、人工上砟整作业,正确的作业顺序是()。A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道C.串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道

31、下列属于TBM施工方法的优点是()。A.振动、噪声小B.适用于短隧道C.开挖硬岩成本低D.施工途中易改变开挖直径和形状

32、在隧道防排水施工中,能够为衬砌与围岩之间提供过水通道的设施是()。A.防水板B.盲沟C.泄水孔D.排水沟

33、短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级()。A.水泥砂浆应为M10;混凝土应为C20B.水泥砂浆应为M10;混凝土应为C30C.水泥砂浆应为M20;混凝土应为C20D.水泥砂浆应为M20;混凝土应为C30

34、一般使变压器用电负荷达到额定容量的()左右为佳。A.30%B.40%C.20%D.60%

35、招标人可以对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的内容可能影响投标文件编制的,招标人应当在投标截止时间至少()日前,以书面形式通知所有获取招标文件的潜在投标人。A.10B.14C.15D.20

36、湿式凿岩,就是在钻眼过程中利用高压水润湿粉尘,使其成为岩浆流出炮眼,目的是()。A.防止噪声B.行业习惯C.防止了岩尘的飞扬D.可以降低温度

37、以下关于曲线段中桩桩距的描述,正确的是()。A.圆曲线应为25m,缓和曲线应为10mB.圆曲线应为20m,缓和曲线应为10mC.圆曲线应为25m,缓和曲线应为15mD.圆曲线应为20m,缓和曲线应为15m

38、正线中型轨道应使用的扣件类型是()。A.弹条Ⅰ型B.弹条Ⅱ型C.弹条Ⅲ型D.弹条Ⅰ型或Ⅱ型

39、预应力混凝土简支梁施工采用的张拉设备应配套使用、定期检验,以准确标定()与压力表读数间的关系。A.伸长值B.应力C.张拉力D.起拱度

40、无砟轨道铁路、设计速度200km/h以上的有砟轨道铁路基床以下路堤填料的最大粒径不应大于()mm。A.300B.150C.100D.75

41、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环,长钢轨抽放拖送C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨入槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送

42、处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填()以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm

43、铁路工程设计单位在进行铁路建设工程设计时,选用的设备除质量必须符合国家规定的标准外,还应当注明其规格、()、性能等技术指标。A.检验B.型号C.品种D.材质

44、基坑围堰通常分为()。A.土围堰、塑料围堰和木板围堰B.土围堰、塑料围堰和塑料板围堰C.土围堰、土袋围堰和沉井围堰D.土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰

45、在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是()。A.起算数据采用错误B.计算程序采用错误C.记录中的计算错误,对结果影响较大D.各种资料的整饬缺点

46、铁路便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单车道标准。A.100辆B.150辆C.200辆D.250辆

47、某段铁路工程,桥梁、路基和长隧道依次位于坡度为11%。下坡地段,桥隧问的路基长度为30m,隧道横向排水方式为自两侧向中心排水,桥梁横向排水方式为自中心向两侧排水,该段路基的排水方向为()。A.横向自中心向两侧,纵向向桥梁端B.横向自两侧向中心,纵向向桥梁端C.横向自中心向两侧,纵向向隧道端D.横向自两侧向中心,纵向向隧道端

48、隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用:管超前、()、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。A.快出碴B.快排水C.严注浆D.快衬砌

49、专业施工队能连续作业、不同专业队伍之间能实现最大限度合理搭接,单位时间内资源投入较为平衡的施工组织是()。A.流水作业B.交替作业C.平行作业D.顺序作业

50、快硬硅酸盐水泥不得在()环境条件下使用。A.干燥环境B.厚大体积C.要求抗冻D.潮湿环境或水下二、多选题

51、桩板墙顶位移应满足()。A.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于10cmB.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于10cmC.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于20cmD.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于20cm

52、当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时,可采用()评定。A.加权平均法B.标准差已知的统计方法C.算术平均法D.专家评估方法

53、原位浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是()。A.绑扎钢筋B.安装钢刃角C.浇筑底节混凝土、养护D.支排架及底模板

54、袋装砂井施打后()内应经常检查袋中砂的沉缩情况,及时进行补砂。A.3天B.5天C.1周D.10天

55、常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为()。A.Q235B.K1400C.Q215D.K1450

56、铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额,采取累进递减法确定。合同额在50亿元(含)以下的,为合同额的()。A.3‰B.4‰C.5‰D.69‰

57、信号系统联调主要是对各子系统间的通信接口和()进行调试。A.设备功能B.信息交换C.故障电流D.故障电压

58、某铁路桥梁基础长10m、宽8m、深3m,所处位置土质湿度正常,结构均匀,为密实黏性土。该基础开挖方法宜采用()。A.无护壁垂直开挖B.无护壁放坡开挖C.有护壁垂直开挖D.有护壁放坡开挖

59、根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有()布置形式。A.横列式和纵列式两种B.横列式、纵列式和斜列式三种C.并联式和纵列式两种D.并联式、纵列式和斜列式三种

60、铁路桥梁墩台应该按照()的施工顺序施工。A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模

61、根据铁路营业线施工计划审批权限,对于需要调整跨局货物列车编组计划的施工计划,应向()报批。A.铁道部B.铁路局C.车务段D.直属站

62、在路基坚实、稳定、排水良好的大型客运站内,铺设混凝土宽枕,每公里铺设的数量应为()。A.1600根B.1667根C.l680根D.1760根

63、3km以上隧道应采用的出渣方式是()。A.有轨运输B.无轨运输C.斜井运输D.竖井运输

64、铁路甲供物资达到国家规定依法必须招标规模标准的,须采用公开招标方式,由建设单位作为招标人依法进行招标采购,评标办法采用()。A.综合评价法B.技术评分合理标价法C.经评审的最低投标价法D.固定标价评分法

65、抛填应自地基()进行;有横坡时自()进行。A.中部向两侧,高侧向低侧B.两侧向中部,高侧向低侧C.两侧向中部,低侧向高侧D.中部向两侧,低侧向高侧

66、扶壁式挡土墙高度不宜大于()。A.12mB.10mC.8mD.6m

67、高速铁路路基填筑期间路堤中心地面沉降速率不应大于()mm/d,坡脚水平位移速率不应大于()mm/d。A.5,5B.5,10C.10,5D.10,10

68、采用墩旁托架进行悬臂拼装施工,墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数3外,并考虑由钢梁传来的()。A.纵向风力B.横向风力C.施工荷载D.移动荷载

69、开挖作业能连续进行,施工速度快,作业人员少的开挖方法是()。A.盾构法B.沉管法C.明挖法D.掘进机法

70、沉桩施工时,桩位放样后进行的工序是()。A.桩架提升B.桩架安装C.桩架加固D.桩架对位

71、黏性土的最佳含水量可通过()试验测得。A.水化B.颗粒分析C.击实D.烘干

72、采用铲运、推土机械方法施工时,一般情况下()之间的距离不大于1km。A.填方区和挖方区B.装土区和卸土区C.路堑和路堤D.铲运区和推土区

73、铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的,投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是()。A.总承包风险费B.大临及过渡工程费C.营业线措施费D.安全生产费

74、铁路桥梁预应力混凝土施工中,千斤顶在张拉前必须经过校正,有效期为(),且不超过200次张拉作业。A.l个月B.2个月C.3个月D.4个月

75、钢筋原材料进场检验项目中.预应力钢丝的检验项目有()。A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验

76、回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,()。A.压入泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环B.压入泥浆为反循环,抽吸泥浆为正循环C.压入泥浆和抽吸泥浆均为正循环D.压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环

77、对于厚大体积混凝土,可优先使用()。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.复合硅酸盐水泥

78、拖拉架梁的施工工序中,在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是(A.钢梁就位B.顶梁C.安装支座D.落梁就位

79、填筑路堤宜按()的工艺组织施工。A.两阶段、三区段、八流程B.三阶段、四区段、八流程C.两阶段、四区段、六流程D.三阶段、四区段、六流程

80、先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于()。A.2mmB.5mmC.8mmD.10mm

81、膨胀土路堑施工,当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留厚度不小于()的保护层。A.O.3mB.0.4mC.0.5mD.0.8m

82、属于隧道围岩监控量测必测项目的是()。A.直线位移B.拱顶下沉C.隧底隆起D.爆破振动

83、加筋土挡土墙的高度在I级干线上不宜大于()。A.4mB.9mC.10mD.11m

84、处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填()以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm

85、在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工,宜采用的施工方法是()。A.钢板桩围堰B.钢套箱围堰C.钢吊箱围堰D.筑岛围堰

86、现场试验室建成后,必须经()机构验收合格,项目管理机构批准后,方可投入使用。A.设计B.监理C.施工D.质检

87、无缝线路的锁定轨温是指()。A.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温B.长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温C.长轨节温度应力状态为零时的轨温D.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温

88、采用专用打桩船施工,当风力超过()级时,不宜沉桩。A.2B.3C.4D.5

89、铁路建设项目实行施工(工程)总承包的,由()对施工现场安全生产负总责。A.总承包单位B.工程监理单位C.总承包单位和工程监理单位D.分包单位

90、高速铁路CPI控制网应()。A.与CP控制网同步施测B.与线下工程施工同步施测C.在轨道工程完工后立即施测D.在线下工程完工并通过沉降变形评估后施测

91、悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于()。A.0.2mB.0.4mC.0.6mD.0.8m

92、量仪器在使用过程中,应经常对其进行检验校正,时期轴线满足应有的()条件。A.稳定B.物理C.强度D.几何

93、采用铲运、推土机械方法施工时,一般情况下()之间的距离不大于1km。A.填方区和挖方区B.装土区和卸土区C.路堑和路堤D.铲运区和推土区

94、目前,铁路高墩墩身多采用()施工。A.定型模板B.大模板C.倒模、爬模和转模D.滑模、爬模和翻模

95、铁路项目工程质量计划应由()主持编制。A.公司总工程师B.项目经理C.项目总工程师D.项目安质部部长

96、套管法(沉管法)施工砂桩,砂桩宜顺线路方向分段逐排打设,每段长度不宜大于()。A.10mB.30mC.50mD.100m

97、在焊轨基地进行钢轨焊接应采用()。A.接触焊B.闪光焊C.铝热焊D.气压焊

98、施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中,自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式,一般仅限于()。A.短直隧道B.长大隧道C.曲线隧道D.小断面隧道

99、某黏性土层上的桥梁基坑基底局部出现负12cm超挖,修整时正确的做法是向基底填入(),顶面不得高于基底设计高程。A.片石B.碎石C.石灰D.黏土

100、对营业线桥涵施工引起的线路加固工程,施工单位在与()签订施工安全协议后方可施工。A.建设单位B.监理单位C.设备管理单位D.地方政府

参考答案与解析

1、答案:C本题解析:铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,同时起控制围岩过大变形的作用。它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法。

2、答案:A本题解析:暂无解析

3、答案:A本题解析:暂无解析

4、答案:A本题解析:教材页码P267-272分项工程的施工进度是指单位时间内所完成的工程量,单位时间可以是天、周、月,工程量可以是m3、t、片、个。施工进度用S表示,计算式为:S=1/(T.K),式中K一一环境、经验修正系数。

5、答案:B本题解析:暂无解析

6、答案:A本题解析:选项B、C属于严重缺陷;选项D属于轻缺陷。

7、答案:B本题解析:教材页码P441-445造成铁路建设工程质量一般事故的,对勘察、设计、监理单位处合同约定勘察费、设计费、监理酬金25%以上35%以下的罚款;对施工单位处工程合同价款0.5%以上0.7%以下的罚款。

8、答案:D本题解析:暂无解析

9、答案:B本题解析:教材页码P61-64架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1.3;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于1.5。

10、答案:B本题解析:教材页码P224-227箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序,较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度,运距越短越合理,一般不超过15km。

11、答案:A本题解析:教材页码P70-72铁路连续梁桥主要采用悬臂浇筑法和顶推法进行施工。

12、答案:A本题解析:暂无解析

13、答案:A本题解析:暂无解析

14、答案:D本题解析:此题主要考察考生对深水承台施工的知识掌握。根据教材表述,钢板桩围堰的抗水流及抗冲刷能力差,适用于在流速较小、水位较低、承台较浅、河床地质透水性弱的地层使用;单壁钢围堰、双壁钢围堰适用于在流速较大、水位较深、承台较浅的地层;吊箱围堰适用于高桩承台,吊箱围堰是由钢板、加劲肋焊成的侧、底板和支撑体系拼成的带底板的盒式水密结构。本题的正确项是“D.钢套箱围堰”。

15、答案:A本题解析:教材页码P118对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼地区,可采用干式凿岩孔口捕尘,其效果也较好。

16、答案:B本题解析:暂无解析

17、答案:C本题解析:暂无解析

18、答案:C本题解析:该试题考点已过期,新版教材已不考,为保证试卷完整性,仅供考生参阅。砂袋的材料性能应符合现行《铁路路基土工合成材料应用技术规范》TB10118-2006的规定和设计要求。砂袋头应露出地面不小于0.5m(D错);砂料应采用含泥量不大于3%的中、粗砂,湿砂应风干或烘干至松散状态(A错),砂袋灌砂率不应小于95%。(B错)必须按照设计位置、井深和井数施工,井位允许偏差为10cm,井深不应小于设计值。(C正确)

19、答案:D本题解析:用低坍落度砂浆垫高支座法:利用行车空隙或封锁时间,将桥梁连同支座顶起至设计标高,在支座下设U形模板(一方开口),由开口一侧填塞低坍落度砂浆,充分捣实达到需要强度后恢复通车。

20、答案:A本题解析:本题考核的是钻孔桩施工要点。在冲孔、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层,终孔后用抽渣筒清孔。故选项A正确。

21、答案:C本题解析:本题考核的是影响新拌混凝土质量的主要因素。新拌混凝土质量主要包括混凝土的凝结时间和混凝土的和易性。混凝土流动性的主要影响因素是混凝土单方用水量。故选项C正确。

22、答案:C本题解析:线路竣工测量的任务是最后确定线路中线位置,作为铺轨的依据,并用于检查路基施工宽度、标高等是否符合设计要求,同时将中线里程和高程全线贯通,消除断链和断高。

23、答案:C本题解析:暂无解析

24、答案:A本题解析:暂无解析

25、答案:A本题解析:教材页码P43-45干砌片石护坡应自下而上逐排砌筑,厚度均匀。

26、答案:D本题解析:暂无解析

27、答案:B本题解析:教材页码P314-316路堑开挖过程中,若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取顺层开挖,不挖断岩层和减弱施工振动等措施。

28、答案:C本题解析:教材页码P233-243顶进桥涵,根据现场实际情况和设计图纸,采用整体顶进法或中继法施工,顶进时线路加固方案采用挖孔桩作支墩、钢便梁架空线路的施工方案。

29、答案:B本题解析:暂无解析

30、答案:D本题解析:暂无解析

31、答案:A本题解析:TBM施工方法优点:(1)开挖作业能连续进行施工速度快,特别是在稳定围岩中长距离施工时,此特征尤其明显。(2)对围岩损伤小,几乎不产生松弛、掉块,崩塌危险小,可减轻支护工作量。(3)振动、噪声小,对周围居民和结构物影响小。(4)因机械化施工,安全,作业人员少。由于TBM可在防护棚内更换刀具、密闭式操纵室进行操作、并且有高性能集尘机等技术装备,使安全性和作业环境有了较大改善。TBM施工方法缺点:(1)机械购置费和运输、组装、解体等费用高,机械设计制造时间长,初期投入大,因此,不适用于短隧道。(2)施工途中不易改变开挖直径和形状。(3)地质适应性受到一定限制。目前虽然正在开发全地质型机种,但还满足不了这种要求,对软弱围岩,还存在不少问题;当硬岩强度超过200MPa,刀具成本急剧增大,开挖速度也降低。故选项A正确。

32、答案:B本题解析:暂无解析

33、答案:A本题解析:教材页码P40-42短卸荷板式挡土墙其最低强度等级水泥砂浆应为M10;混凝土应为C20。

34、答案:D本题解析:暂无解析

35、答案:C本题解析:暂无解析

36、答案:C本题解析:暂无解析

37、答案:B本题解析:教材页码P135-137中桩桩距:直线不得大于25m,圆曲线应为20m,缓和曲线应为10m。

38、答案:D本题解析:暂无解析

39、答案:C本题解析:此题主要考查对预应力张拉设备检验知识的掌握。相关知识点是张拉千斤顶在整拉整放工艺和单拉整放工艺中,单束初调及张拉宜采用穿心式双作用千斤顶。整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的2.5倍,且不得小于2.2倍,张拉千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于2.05。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业,拆除更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。根据以上知识点判断,选项A、B、D不符合题意可以排除。通过分析考试说明,每题的备选项中只有1个是最符合题意,那本题的正确项是“C.张拉力”。

40、答案:D本题解析:无砟轨道铁路、设计速度200km/h以上的有砟轨道铁路基床以下路堤填料的最大粒径不应大于75mm。

41、答案:C本题解析:暂无解析

42、答案:B本题解析:暂无解析

43、答案:B本题解析:暂无解析

44、答案:D本题解析:教材页码P46-48基坑围堰通常分为土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰。

45、答案:C本题解析:暂无解析

46、答案:C本题解析:干线交通量平均每昼夜为200辆以下时,可采用单车道标准;交通量大于200辆时,应采用双车道标准。

47、答案:A本题解析:本题考核的是路提与桥台过被段填筑要求。过被段路提应与桥台锥体和相邻路提同步填筑,并且横向钻构物两梁的过渡段填筑必须对称进行。并应与相邻路提同步施工。因此该段路基与桥梁横向排水结构对称进行,纵向向桥溪。故选现A正确。

48、答案:C本题解析:暂无解析

49、答案:A本题解析:流水施工综合了顺序施工和平行施工的优点,克服了它们的缺点,科学地利用工作面,争取了时间,工期比较合理;施工架子队及其工人实现了专业化施工,可使工人的操作技术熟练,更好地保证工程质量,提高劳动生产率;专业施工队及其工人能够连续作业,相邻的专业施工队之间实现了最大限度的合理搭接;单位时间投入的资源较为平衡,有利于资源供应的组织工作。

50、答案:B本题解析:暂无解析

51、答案:A本题解析:暂无解析

52、答案:B本题解析:当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时,可采用标准差已知的统计方法评定。

53、答案:C本题解析:教材页码P54-56原位浇筑沉井的施工工序:施工准备→筑岛→铺垫→安装钢刃角→支排架及底模板→支立井孔模板→绑扎钢筋→立外模→浇筑底节混凝土、养护→抽垫木→下沉(沉井接长)到设计位置→清理基底→封底→填芯、浇盖板。

54、答案:C本题解析:教材页码P35-39袋装砂井施打后一周内应经常检查袋中砂的沉缩情况,及时进行补砂。

55、答案:B本题解析:暂无解析

56、答案:C本题解析:此题为铁路建设项目信用评价知识点的考察。铁路建设项目施工企业信用评价办法规定:施工考核总费用为施工合同额的3~5‰,采取累进递减法确定。合同额在50亿元(含)以下的,为合同额的5‰;50亿元(不含)至100亿元(含)的部分,为合同额的4‰;100亿元(不合)以上的部分,为合同额的3‰。施工考核费用包含在投标报价及合同总价中。本题干所列合同额在50亿元(含)以下,故本题的正确项是“C.5‰”。

57、答案:B本题解析:信号系统联调是在各子系统完成独立调试的情况下,对各子系统间的通信接口、信息交换进行调试,即每一个子系统都与其他子系统有接口,都需要进行调试。

58、答案:B本题解析:暂无解析

59、答案:A本题解析:暂无解析

60、答案:A本题解析:暂无解析

61、答案:A本题解析:暂无解析

62、答案:D本题解析:本题考核的是正线轨道类型。在路基坚实、稳定、排水良好的大型客运站内宜铺设混凝土宽枕,混凝土宽枕铺设根数应为170根/km.故选项D正确。

63、答案:A本题解析:教材页码P95-97有轨运输是铺设小型轨道,用轨道式运输车出渣。有轨运输多采用电瓶车及内燃机车牵引,斗车或梭式矿车运渣,它可适应大断面开挖隧道,更适用于小断面开挖隧道,尤其适应于较长隧道运输(3km以上),是一种适应性较强和较为经济的运输方式。

64、答案:C本题解析:教材页码P470-472甲供物资达到国家规定依法必须招标规模标准的,须采用公开招标方式,由建设单位作为招标人依法进行招标采购,评标办法采用经评审的最低投标价法。

65、答案:A本题解析:抛填应自地基中部向两侧进行;有横坡时自高侧向低侧进行。

66、答案:B本题解析:教材页码P40-42扶壁式挡土墙高度不宜大于10m。

67、答案:C本题解析:教材页码P8-11填筑期间路堤中心地面沉降速率不应大于10mm/d,坡脚水平位移速率不应大于5mm/d。

68、答案:B本题解析:暂无解析

69、答案:D本题解析:暂无解析

70、答案:D本题解析:沉桩施工的一般工序为:施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架或安设吊机和导向设备→准备并布置好沉桩机具及起吊设备→桩位放样→桩架对位→吊桩→插桩→锤击或振动下沉到设计位置→桩基试验→凿除桩头。

71、答案:C本题解析:暂无解析

72、答案:B本题解析:采用铲运、推土机械方法施工时,一般情况下装土区和卸土区之间的距离不大于1km。

73、答案:D本题解析:暂无解析

74、答案:A本题解析:本恩考核的是张拉千斤顶的使用方式。张拉千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于1.05。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业,拆除更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。故选项A正确。

75、答案:A本题解析:暂无解析

76、答案:A本题解析:回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,压入泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环。

77、答案:D本题解析:教材页码P18对于厚大体积混凝土,可优先使用矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥和复合硅酸盐水泥。

78、答案:A本题解析:教材页码P65-70拖拉架梁的施工工序:拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏→钢梁就位→顶梁→拆临时支垛→安装支座→落梁就位→安装附属设备→铺设桥面→油漆。

79、答案:B本题解析:填筑路堤应按三阶段、四区段、八流程的工艺组织施工。

80、答案:A本题解析:暂无解析

81、答案:C本题解析:暂无解析

82、答案:B本题解析:

83、答案:C本题解析:加筋土挡土墙的高度在I级干线上不宜大于10m。

84、答案

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