电动汽车结构原理与检修智慧树知到期末考试答案章节答案2024年烟台职业学院

电动汽车结构原理与检修智慧树知到期末考试答案+章节答案2024年烟台职业学院传统内燃机的尾气中含有碳氧化物、氮氧化物、碳氢化合物及各微小颗粒等有害物质，是造成温室效应等环境问题的原因之一。（）

答案:对燃料电池是一种能将外部供应的燃料和氧化剂中的化学能通过电化学反应直接转化为电能、热能和其他反应产物的放电装置。（）

答案:对汽车上一般设有行车制动系统和驻车制动系统。（）

答案:对纯电动汽车的电力驱动控制系统决定了整个纯电动汽车的结构组成和性能特征。（）

答案:对为了保证供电安全，整车控制系统必须在确保整车主要高低压部件正常的情况下，才会使动力电池的正负极继电器闭合，从而对外供电。（）

答案:对电池严重过温时，动力电池故障灯不会点亮。（）

答案:错动力转向可以减小作用在转向盘上的力，提高转向轻便性。（）

答案:对应确保车辆在充电期间不能行驶。（）

答案:对车上各子系统之间的信息传递通过网络通信系统实现，目前常用的通信协议是CAN协议，这种协议具有较好的可靠性、实时性和灵活性。（）

答案:对电动汽车电力驱动模块中的机械传动装置主要功能是将电机的驱动转矩传输给驱动轴，从而带动汽车车轮行驶。（）

答案:对检查冷却液液位应在电机尚未完全冷却时。（）

答案:错所有动力电池控制器内部的结构是完全一样的。（）

答案:错动力电池的高压检测点v1，这个检测点位于高压总正、总负继电器内侧，它的作用是测量动力电池包总电压，从而用于判定MSD是否断路。（）

答案:对电动助力转向系统主要是由车速传感器、电子控制单元ECU和助力电机等组成。（）

答案:错2014年以后生产的纯电动车辆随车配备双弯头充电线总成，该类型充电线分为16A和32A两种。（）

答案:对混合动力电动汽车(HybridElectricVehicle,HEV)是指能够至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车：可消耗的燃料、可再充电能/能量储存装置。（）

答案:对驱动控制器是电机驱动系统的控制中心，通常也称为电机控制器。（）

答案:对动力电池热管理系统能够保证动力电池内部温度处于正常范围内，防止温度过高或者过低引起的动力电池性能下降。（）

答案:对纯电动汽车的电力驱动控制系统分为电力驱动模块、车载电源模块和辅助模块三大部分（）

答案:对快充系统通过地面直流充电桩将工业380V三相电通过功率变换后，直接将高压大电流直流电通过快充高压线束经高压控制盒充入动力电池。（）

答案:对作为电动汽车控制系统最核心的部件，VCU承担了数据交换、安全管理、驾驶员意图解释、能量流管理等多种任务。（）

答案:对在电池的SOC值比较低的时候，整车控制器将对某些电动附件发出指令，限制电动附件的输出功率，来增加续驶里程。（）

答案:对电动汽车在任何工况下都能够进行制动能量回收。（）

答案:错快充系统由快充桩、快充接口、快充线束、高压控制盒、动力蓄电池高压线束和动力电池等组成。（）

答案:对汽车制动系统可以按照需要使汽车减速或在最短距离内停车。（）

答案:对电流的类型不同对人体的损伤是相同的。（）

答案:错所有车辆的BMS均安装在动力电池内部。（）

答案:错电动机实现转矩的快速响应性指标要比发动机高出两个数量级。（）

答案:对纯电动汽车区别于内燃机汽车的重要特征之一就是能够进行制动能量回收。（）

答案:对测得电池的绝缘阻值为5兆欧，说明电池绝缘性良好。（）

答案:错锂离子电池在纯电动汽车和混合动力汽车中都受到普遍应用。（）

答案:错电动汽车的驱动电机必须按照驾驶员意图输出驱动或制动转矩。（）

答案:对快充充电电流大，可以在短时间内（约为10～15min）就能使电池储电量达到80%～90%，与加油时间相仿。（）

答案:对车载能源系统主要包括动力电池、动力电池管理系统和车辆充电系统三部分。主要功用是向驱动电机提供驱动电能、检测车载能源使用情况以及控制充电机向动力电池供电等。（）

答案:对常见的转矩传感器一般由扭力元件（扭力弹簧）和电测元件组成。（）

答案:对对于纯电动汽车，它的主要优点有以下几个方面（）。

答案:结构简单、维护便捷;较高的能量转换效率;污染为零、噪声微小燃料电池电动汽车的优点主要有以（）。

答案:能量转化率高;运行平稳、无噪声;近似零排放纯电动汽车整车控制器控制模式主要分为（）两种方案。（）

答案:集中式控制;分布式控制.电力驱动模块模块主要包括（）等部分。（）

答案:机械传动装置;驱动控制器;整车控制单元;电机混动动力汽车根据内燃机和电机结构上的连接方式，又可以分为可分为（）。

答案:混联式混合动力汽车;串联式混合动力汽车;并联式混合动力汽车动力电池箱具有良好的防尘、防水性能，其防护等级要求应符合（）

答案:IP67北汽EV160动力电池控制器内的预充电阻的阻值是（）。

答案:60Ω电动汽车的低压电器控制系统主要由辅助蓄电池和若干低压电器设备组成，低压电器控制系统采用直流（）V电源。

答案:12下列哪个不是电机控制器的结构组成。（）

答案:快充线束永磁同步电机当外加负载转矩后，转子磁场轴线将落后定子磁场轴线（）个功率角，负载越大，功率角越大，直到1个极限角度，电动机停止工作。

答案:1对于绝缘材料而言，（）是最基本的绝缘性能指标。

答案:绝缘电阻电动汽车的辅助蓄电池和低压电气设备的控制电路都是通过（）转换器将动力蓄电池的高压电转换成12V左右的低压电之后来供电的。（）

答案:DC/DC与电动汽车的驱动电机选择相关的重要参数不包括哪项？（）

答案:电机品牌关于冷却系统控制策略说法正确的是（）

答案:ABC都对驱动控制器是电机驱动系统的控制中心，通常也称为（）。

答案:MCU汽车空调送风系统由鼓风机、风管风道、风门和各个出风口等组成。其中鼓风机电机电流的大小，决定了鼓风机的转速大小。（）

答案:对在制冷循环过程中，制冷剂由低温低压气态变为高温高压气态的过程是（）。

答案:压缩过程北汽EV200的电动水泵采用的是有刷电机。（）

答案:错传统的散热器芯用钢铁作为原料来制作，但是由于轻量化以及考虑到成本等问题，近年来更多的是采用铝作为原料。（）

答案:错电动水泵位于整个冷却系统较高的位置上。（）

答案:错盘式制动器根据其固定元件的结构形式可分为钳盘式制动器和全盘式制动器。（）

答案:对电动水泵作为冷却液循环的动力元件它的作用不包括（）。

答案:为真空泵提供动力排空冷却系统内冷却液步骤包括（）

答案:ABC都是近年来，前后轮都采用盘式制动器结构的乘用车日渐增多。（）

答案:对EV200车辆行驶中仪表显示电机过热故障分析其故障现象可能的原因为（）。

答案:电机温度传感器故障;散热风扇故障;冷却液缺少;水泵故障盘式制动器被广泛应用在重型载货汽车上。（）

答案:错电动汽车所用的制动器主要有，前盘后鼓，和前后均为盘式制动器，两种形式。（）

答案:对动力电池的充电过程由BMS进行控制及保护，车载充电机工作状态及指令均由BMS发出的指令进行控制。（）

答案:对电动汽车车载充电机作用有（）。

答案:ABC选项都是车辆在行驶模式时，如果检测到有充电需求，整车控制器需先执行高压断电后，再进行正常的充电流程。（）

答案:对慢充系统使用交流220V民用电，通过车载充电机整流变换，将交流电变化为高压直流电，给动力电池供电。（）

答案:对常规充电系统主要部件有（）。

答案:ABC选项都是如果充电口带板出现问题，不影响车辆正常启动。（）

答案:错慢充充电时，OBC直接唤醒VCU、BMS和RMS。（）

答案:错慢充系统通过（）整流变换，将交流电变换成高压直流电给动力电池充电。

答案:OBC7KW交流充电桩的CC与PE之间电阻值为（）。

答案:220Ω左右整车处于ON档有高压时，可以直接进行充电。（）

答案:错下列哪些属于电机控制器的功能。（）。

答案:能量回收;控制车辆动作;电能转换;通信与保护纯电动汽车驱动系统包括（）系统？

答案:传动系统;驱动电机系统磁极之间的相互作用力是通过磁极周围的什么传递的。（）

答案:磁场下列哪种传感器不能在电机控制器内找到。（）

答案:转速传感器传统驱动布置形式的机械传动机构紧凑，传动效率较高，便于安装。（）

答案:错交流异步电机转子的转速总是（）。

答案:低于旋转磁场的转速驱动电机能高效产生转矩时的转速被限制在一个较窄的范围内。（）

答案:错下面哪项不是要使电动汽车具有良好的使用性能,驱动电机应该满足的要求?（）

答案:足够大的起动转矩、体积大磁体上磁性最强的两端称为（）。

答案:磁极下列部件中，哪个是电动汽车的关键部件？（）

答案:驱动电机电池剩余电量为20%时，BMS将切断动力电池的高压输出。（）

答案:错对动力电池进行维护检查时，无需断开12V低压蓄电池。（）

答案:错能量转移型均衡控制具有效率高、损失小的特点。（）

答案:对对动力电池进行维护检查时，必须遵守高压安全作业规则。（）

答案:对BMS能够在动力电池温度超过高温限制值或者低于低温限制值时，禁止电池充放电。（）

答案:错动力电池管理系统的英文简称是（）。

答案:BMS动力电池系统的组成包括（）。

答案:动力电池管理系统BMS;动力电池箱;其他辅助装置;电池控制器;电池模组BMS电源故障会导致动力电池不能放电。（）

答案:对关于型号为21700的单体电池，以下说法正确的是（）

答案:70代表其高度为70mm北汽EV160动力电池采用PTC加热片加热电池。（）

答案:对整车控制系统是电动汽车的神经中枢，它承担着能量与信息传递的功能，整车控制系统对电动汽车的动力性、经济性、安全性和舒适性等都有很大的影响。（）

答案:对纯电动汽车的整车控制系统通常包括低压电器控制系统、高压电器控制系统和整车网络化控制系统三部分。（）

答案:对电动汽车的低压电器控制系统主要由辅助蓄电池和若干低压电器设备组成，低压电器控制系统采用直流12V电源，一方面为灯光、刮水器等车辆的常规低压电器供电，另一方面为整车控制器、高压电器设备的控制电路和辅助部件供电。（）

答案:对电池管理系统主要用来控制电动车的起动、运行、进退、加速减速、停止以及车上其它电子器件，它是电动汽车的核心控制器，它可以对输入信号进行处理，将电机控制系统运行状态的信息发送给整车控制器VCU。（）

答案:错燃油汽车的辅助蓄电池由发电机来充电，低压电气设备由发电机来供电。（）

答案:对钳形电流表在使用时要接触被测线路，所以钳形电流表不能测量裸导体的电流。（）

答案:对根据电流的种类电压等级正确选择钳形电流表，钳形电流表的额定电压要低于被测线路的电压。（）

答案:错以下属于在检查或维修高压系统时，必须遵循的安全措施的是（）。

答案:关掉点火开关，将钥匙妥善保管;戴好绝缘手套;断开低压电池负极端子;拆除维修塞触电时，让人体受伤的是电流而不是电压。（）

答案:对电动汽车上都安装有（），在维修时将插头拔下，保证维修时断开高压电。

答案:维修开关以下属于由于违章操作导致电气事故发生的是（）。

答案:违反带电检修安全操作规程，使操作人员触及电器的带电部分;带电移动电器设备;用水冲洗或用湿布擦拭电气设备两相触电时人体承受的线电压将比单相触电时高，危险性更大。（）

答案:对人在触电后能够自行摆脱带电体的最大电流叫摆脱电流。成年男性平均摆脱电流约为（）。

答案:16mA纯电动汽车(BatteryElectricVehicle，BEV)是驱动能量完全由电能提供的，由电机驱动的汽车。（）

答案:对根据GB/T19596-2017《电动汽车术语》中的定义,电动汽车主要分为纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车三种类型。（）

答案:对新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来