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文档简介
《铁道机车车辆常用工量具》教学资源库牵引动力学院第三部分铁道机车车辆专用工具目的要求：1.了解和掌握机车车钩中心高度测量尺的用途和构造2.了解和掌握机车车辆轮对内距尺结构的用途和构造3.了解和掌握JLJ-4C型机车车轮检查器的用途和构造，能正确测量车轮踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮缘高度、轮箍厚度、轮箍宽度、轮缘垂直磨耗、踏面擦伤深度和长度、踏面剥离深度和长度、车轮碾宽等参数。4.熟悉各机车车辆专用工具，能正确拆卸、组装并掌握其日常维护及保养方法。架车机第三部分铁道机车车辆常用工具电力机车常用工量具17、架车机铁道机车车辆制造与维护1.简述：架车机用于架修机车车辆时架起机车车辆车体,推出转向架。架车机见图19-1所示。2.结构：
(1)机架:由槽钢、钢板、角钢焊接组成,起重托架的滚轮沿着立柱的竖立槽钢上、下滚动，立柱的上端固定着载重螺杆的轴承，下部安装蜗轮、蜗杆减速箱及齿轮减轮箱。(2)托架:由夹板、侧板、托头、横担梁及载重螺母等组成。用以承托车体及将载荷传至螺母和螺杆，重载螺杆旋转时，使托架随螺母相应地上升和下降。电力机车常用工量具铁道机车车辆制造与维护2.结构：
(3)传动装置:由齿轮减速箱及蜗轮、蜗杆减速箱组成。前接电动机，后接载重螺杆。电动机由联轴节直接带动齿轮减速箱,经蜗轮减速箱，最后带动载重螺杆使其旋转。(4)电气设备:每台架车机上设有托架、限位开关。两个限位开关分别装在行程最高及最低点。每组架车机设一个总控制箱及按钮盒。(5)载重螺杆防护罩:由帆布圈、压圈、抱箍等组成。第一部分上接顶轴承支座，下接载重螺母；第二部分上接保护螺母，下接蜗轮减速箱盖。保护罩随着托架的上升或下降而伸开或折叠起来。电力机车常用工量具铁道机车车辆制造与维护3.使用方法机车车辆进入架车台位后，拆下上妨碍架车作业的各种连接部件，先将每台架车机的托头分别对正，并伸人机车的4个架车点上然后调整各托头高度，使之与各架车点密贴。当确认良好后方可换纵总控制箱，先响电铃发出警告信号，然后按下控制按钮，同时启动所有架车机。起车时,机车两端和左右高度应一致,车体倾斜(左右偏差)不大于50mm。电力机车常用工量具铁道机车车辆制造与维护4.使用注意事项与保养①架车机开关必须加锁，指定专人负责。②架起车体前,应进行空载试验,必须认真检查托架的车头与车体支承点的接触，确认良好后，才能操纵按钮，开始架车。在架车作业中，不得进行单车调整以免车体颠覆。③架车机运行中,应注意防止倾斜，架起及落下作业时,应有专人统一指挥,在架起及落下过程中,禁止一切人员在机车的上面或下面活动。④架车机运行中，出现不同步或个别出问题时，必须操纵总控制箱停止按钮,使所有电机同时停止运转。⑤用架车机架起车体后，必须用固定支架或备用台车将车体迅速落下,不允许架车机长期处于受载状态。⑥经常检查机架、丝杠，托架、载重螺母等状态，并对运转部分的轴承、蜗轮箱等经常添加润滑油,还应定期检查修理。⑦架车机必须安装在坚硬平整的地面上或在混
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