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文档简介

主讲教师：郝魁国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库化学热处理-渗碳的工艺和方法

汽车车身材料国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库

汽车车身材料教学目标包头职业技术学院了解化学热处理-渗碳的方法掌握化学热处理-渗碳的工艺国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库

汽车车身材料一、渗碳的工艺加热保温淬火回火渗碳层扩散包头职业技术学院工件渗碳后必须进行淬火和低温回火。经过渗碳、淬火、低温回火处理后，工件硬度和耐磨性提高，芯部硬度也有效提高。工件具有较高的强度、韧性和一定的塑性。渗碳件的热处理国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库

汽车车身材料毛坯锻造（或轧材下料）→正火→粗加工、半精加工→渗碳→淬火→低温回火→精加工（磨削加工）。渗碳零件的加工工艺路线：工件装炉工件渗碳工件淬火低温回火包头职业技术学院根据渗碳剂的不同，渗碳方法分为固体渗碳、液体渗碳、气体渗碳三种。国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库

汽车车身材料二、渗碳的方法固体渗碳气体渗碳液体渗碳包头职业技术学院将工件置于密封的井式气体渗碳炉中，加热到930℃左右，滴入容易分解的气化的有机液体（煤油、甲醇、苯等），并保温一定时间使渗碳介质在高温下，分解出活性炭原子，并被工件表面吸收，被吸收的活性炭原子由表面逐渐向工件内部扩散，形成具有一定深度的渗碳层。国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库

汽车车身材料气体渗碳：渗碳层深度0.2-2.5mmWC%≈0.85%-1.05%

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