物流智能化转型报告范文

物流智能化转型报告范文第1篇物流智能化转型报告范文第1篇［关键词］物联网；射频识别；epc；供应链

1引言

随着社会信息化、知识化、数字化的转变,企业运营模式正发生巨大的变革,协同合作成为企业界的主旋律,企业早已融入企业群体当中来参与市场竞争,与此同时供应链管理正成为许多企业或组织运用的战略方法,也为企业带来了巨大的竞争优势和市场机遇。

供应链由直接或间接地履行顾客需求的各方组成,包括制造商、供应商、运输商、仓储商、零售商以及顾客在内,各环节通过物流、信息流和资金流彼此相连,其所包含的功能有新产品开发、市场营销、生产营销、生产运作、分销、财务和客户服务等。供应链产生的价值为最终产品满足顾客的价值与满足顾客需求所付出的供应链成本之间的差额。供应链管理的目标是使供应链整体价值最大化,使供应链上的企业获得并保持稳定持久的竞争优势,以提高供应链的整体竞争力。

目前我国的供应链管理中存在很多问题,有诸多方面值得优化,例如，供应链各成员之间缺乏统一的信息平台,商品信息数据库缺乏统一规范的标准；供应链各环节中的服务效率低下,售后难以保障；企业间因信息交流匮乏和交流不畅而产生放大的“牛鞭效应”,增加了无谓的库存成本及相关费用；供应链运输环节中运输效率不高,可靠性和安全性难以保证等。然而,随着物联网技术的出现和应用,根本性地改变了供应链流程和管理手段,成为优化供应链管理的有效工具,为供应链管理发展带来了新的机遇。因此探讨和研究物联网在优化供应链管理中发挥的作用则显得尤为重要。

2物联网概述

物联网概念及技术支撑

物联网的概念最早出现于比尔•盖茨1995年的《未来之路》一书,国际电信联盟于2005年在信息社会世界峰会上的《itu互联网报告2005：物联网》中正式提出了“物联网”的概念。

物联网目前较为公认的定义是：通过射频识别(rfid)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网连接起来,进行信息交换和通信,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。在这个网络中,系统可以自动地、实时地对物体进行识别、定位、追踪、监控并触发相应事件。其本质就是利用射频识别技术对物品上的epc标签进行扫描和解读,通过计算机互联网实现物品的自动识别和信息的互联与共享。

射频识别技术是“通过射频信号识别目标对象并获取相关数据信息的一种非接触式的自动识别技术”。射频识别的距离比光学系统远,射频识别卡既可读出信息,又可写入数据,数据携带量大并难以伪造,具有智能化的特点。

产品电子代码(electronicproductcode,epc)采用一组代码来代表制造商及其产品,用另外一组数字来唯一标识单品。epc物品识别模型功能的实现主要由epc编码标准、epc标签、解读器、savant（神经网络软件)、对象名解析服务(objectnamingservice，ons）以及物理标记语言(physicalmarkuplanguage，pml）六方面组成。(见下图)

物流智能化转型报告范文第2篇关键词：智慧商城O2OLBSWIFI

中图分类号：C35文献标识码：A

1、概述

近几年来，随着如火如荼的电子商务对实体商城带来的冲击，实体商城如何开展电子商务正在成为一个新的热点。从单纯的概念来看，未来的一切产业都将是互联网产业化，而伴随着物联网、云计算、4G、大数据、可穿戴设备的不断涌现和智慧城市建设的快速发展，智慧商城正在成为继传统百货商城第一次商城革命和城市综合体第二次商城革命之后的第三次智慧商城革命。智慧商城作为商城的第三次革命，是一次融合了新网络、新数字、新智慧的颠覆性革命，是超越实体商城、跨越传统交易的一次商业模式和商业价值的革命。

“智慧商城”就是在传统商城和文化商城的基础上，运用物联网、云计算、大数据、移动商务和电子商务等新兴科技手段对传统商城进行数字化、智能化的一种嵌入和复合，就是让人与人、物与物更智能、更便捷地交流，通过线上预订，线下服务的“O2O”模式，它将给每个人的生活采购方式带来改变。

以上是智慧商城的一个概念，那么这个场景到底是什么样的呢？举个例子吧：想象一下当你进入“智慧商城”的大门一刻开始，你就是这个场景中的一个智能个体，你是主导者。

1.商城导航：你可以通过你的手机或者平板电脑看到整个商城的布局以及店铺的位置还有你所在的位置，再也不会担心找不到店子和路线了，你能迅速的找到你想要的商店。

3.运营服务：商城的管理者不再为每天统计数据烦恼，能精确的定位消费人员的消费习惯，可以精确的定位商铺的价格，依靠商铺的人流量统计，在租金定位上用精确的数据来确定商铺租金的价格，用数据说话将是发展的一种趋势。

2、智慧商城的基本特征及功能

智慧商城的基本特征

1、运营互联网化

将借助云计算和物联网(条码、二维码等)的方式，实现商城运营的全程电子商务。

2、数字商品化

智慧商城环境下，不仅是单纯的商品交易，而是借助互联网的基本功能和特点，整合商铺、商家、商铺资源，进行数字化拓展，进而实现数字贸易。

3、数据共享化

智能传感设备将商城设施物联成网，对商城运行的核心系统实时感测。

4、系统集成化

“物联网”与互联网系统完全连接和融合，将数据整合为商城核心系统的运行全图，提供智慧的基础设施。如智慧停车系统、移动支付系统等。

5、运作协同化

基于智慧的基础设施，商城里的各个关键系统和参与者进行和谐高效地协作，达成商城运行的最佳状

智慧商城的需求分析

商场的需求主要分为三类人群，消费者、商家、商场运营者。他们有各自的需求和商业定位。

消费者的需求分析

需求行为

商户导览很轻松在线查询商户信息，不用到商场，就已了然一心，想找什么店，一搜就出来。

会员电子卡万能的电子会员卡，积分查询、扫码优惠、免费申领拿出手机就搞定！

商场活动打开手机即可查看活动详情，更能在线参与活动，带你玩转商场线上和线下。

商场团购基于商场本地的团购平台，更有让你尖叫不断的组合团购。

优惠促销促销信息、优惠信息、打折信息，全部一手掌握，让你成为商场的所有信息。

底价特卖灵活方便的特价商品在线购买，一不小心就买到心仪又便宜的正品行货。

美食不排队新颖而强大的在线排号、预订、点菜功能，让就餐体验从此耳目一新。排队？过时了！

电影订票查看影院排片计划，及时的在线选座系统，想看电影？在线支付，取票进场，如此简单。

反向寻车停车定位，一键取车。逛完商场回来，再也不会找到爱车的位置了。

室内定位精准的室内定位，便捷的实时导航，即使是路痴也不会在商场中迷路了。

商户的需求分析

需求行为

室内定位方案为商户量身定制的室内定位方案（含通信服务）。

体验精准营销自动感知消费者位置，进行过店、进店消息推送；基于MAC地址绑定消费者身份，分类别进行推送管理。

优化店铺管理掌握消费者店内消费路径，优化商品陈列；精确到个体的客流解决方案，提供样品研究案例。

消费行为与CRM整合在排号机中的推送系统，自动感知周边设备，推送消息。用户行为分析：基于到店行为、消费行为的分析系统，抓住用户.CRM数据利用：扩大会员基数、推送消息、维护新老客户、精准营销。

消费反馈建设社区，增加粘合度，通过消费的反馈（类似淘宝评价）推动商家和消费者之间的互动，开发出适合市场的产品。

商城运营者的需求分析

需求行为

消费者行为分析全面、强大、深入的消费者行为分析后台。

会员管理系统与现有商场会员系统进行接口对接，保证会员系统的独立于安全;绑定会员相关信息，建立会员大数据库；对现有会员进行分类管理，精准推送活动信息。

线上营销商场活动及时，零距离接触消费者；社会化分享渠道畅通，零成本线上宣传；商户优惠审核管理，保证商场活动质量。

线下活动验证完善的支付验证系统，解决O2O闭环问题；丰富的验证模式，增强消费者线下体验感受；全面的验证渠道，保证活动的有序进行。

人流热点分布图通过对人流的分布情况进行分析，商铺的定价由人流量来决定租金的价格，并通过消费人群的分析，决定位址的商业类型分析。

3、智慧商城的关键技术及实现

基于社区服务，基于定位的服务和移动支付将是基于“O2O”智慧商城的关键技术，通过“电子优惠券”、“WIFI”、“二维码”、“APP”、“移动SNS”等技术手段，将给予客户以“最大限度客户关注”、“最大限度消费便利”，同时,商家也将获取“最大限度价值人群”，取得“最大限度商业效率”.只有定位到每个顾客，移动互联网的技术革命才可以带来的商业革命。

精准推送移动电子商务技术

利用商城WIFI的通信功能，上网和信息的推送。只要在这些门店上网注册的用户，我们都可以通过合法公开的渠道，获得详细的客户数据分析，从喜好、终端特点到客户价值。比如：某咖啡品牌2012年5月，所有使用智能终端的顾客中67%使用Apple终端，43%喜欢分享微博，提到《我是歌手》，对林志炫、彭佳慧的喜好远远大于标准排名。同时，平台向您提供基于移动终端的被动检测机制，95%的智能手机，70%的普通手机都会在接近本店时，在5秒内被检测到。如果这个手机属于一个已在您的上过网、下载过APP、登记过会员卡的用户，那么他就会被立刻识别出来，通过行为分析精准的推动消费者喜好的消费品，达到增加交易的机会和成功率。

基于WifiLBS（基于定位服务）技术

LBS(LocationBasedService，简称LBS)基于位置的服务，它是通过电信移动运营商的无线电通讯网络(如WIFI、3G/4G)或外部定位方式(如GPS)获取移动终端用户的位置信息(地理坐标，或大地坐标)，在GIS(GeographicInformationSystem，地理信息系统）平台的支持下，为用户提供相应服务的一种增值业务。

技术路径：

一、是手机自带的GPS以及其他定位芯片；

二、是调用各种使用LBS的手机软件的位置信息；

三、是使用手机与所处最近的三个基站之间的位置关系。

关键技术：

无线定位算法，利用3个AP之间的场强差来确定手机终端的位置；

高精度的wifi室内定位技术：支持2D平面定位及导航；定位精度3~5米

强大的APP地图应用功能：地图界面的搜索与查询

强大的wifi反向定位技术

利用AP点反向定位手机在商场位置；

主动记录消费者位置数据，挖掘消费者深层次消费行为。

室内WIFI定位：

通过AP主动扫描手机的方式，可以支持iOS苹果手机和Android手机

定位精度3-5米，局部重点区域可以实现3米以内定位精度

定位服务器支持2000个终端/秒，管理定位终端数量上百万

记录手机的移动轨迹，可以回放

手机硬件ID可以和业务服务平台相关联

定位服务器提供WEBSERVICES接口，供第三方调用。

采用指纹算法（将WIFI信号强度对应位址存在数据库中，进行位址的快速定位。）

基于大数据和云计算的商业数据挖掘技术

刷卡记录、APP、会员，通过CRM源，可以将用户的SNS账号、TAG变为整套CRM内的价值身份,并且提供各种商业报表：

A）用户手机报表

B）用户人流分析图

C）用户人流轨迹图

D）用户手机终端设备分类图

E）用户停留既消费习惯分类图

F）按照商业分类统计分类图

G）商业TAG分析报表（年龄/性别/收入）

基于跨平台的物联网技术

通过互联网技术与互联网的数据交互平台，实现数据互通。

A)实现消费提供与平台的数据交互；

B)停车、会员卡、车牌等的数据交互;

C)门禁与平台的交互；

D)其它弱电与平台的数据交互。

4、信息技术在智慧商城中的应用

.热卖商品智能推荐

通过各类显示设备对（通过购物行为分析和商品吸引力分析）所得到的热门商品向其他客户进行推荐

.购物行为分析

可以通过数据分析结合LBS，可以精确的知道人流分布，通过驻店和节假日的人流和驻店时间分析，为运营提供保障，通过新老客户数和入店率的分析快速的定位用户的人群特征。

.顾客身份识别

为客户提供集成了智能芯片的VIP智慧商城卡或以APP代替卡。具有消费结账，积分功能，会员识别，商场停车等实用功能，更多功能可根据商场需要定制升级。

1)享受会员优惠价；

2)积分查询：实时查询积分，了解个人积分信息，查看心仪礼品；

3)消费管理：可查询每一笔消费账单，有效管理个人消费；

4)优惠信息：第一时间推送商品打折及促销信息，享受更多优惠；

增加客户的粘性，提升二次消费的粘合性。

自助智能泊车

实现全自动智能泊车的同时与卖场购物行为分析功能挂钩实现最为具体的消费行为及习惯分析。实现会员卡、车牌、手机号码、省份证的绑定，比如VIP在商场消费5000元，将信息自动给停车系统，当停车系统识别到车牌时，自动放行通过，给客户有下次再消费的动力。

.基于LBS与云计算定位和通信服务

WIFI满足了消费者上网的需求，而且通过基于LBS的服务，商业地产运营者将获取商业客流位置信息，而后对消费者进行行为分析，最终给自身运营和商户提供增值服务。比如商业可以知道店面的客户人群的特征，比如年龄，身份，性别等信息；商场的运营者也可以通过流量来确定商铺的租金价格和商铺适合的商业类型。

.门店客户行为分析

可以通过基于LBS和后台的信息服务，从市场营销分析、商店运营分析、产品展示分析三个维度进行全面的精准的分析。

5、智慧商城发展和趋势

智慧商城是充分利用物联网、大数据、电子商务、移动支付、云计算、移动互联网等现代信息技术,创新商业模式,有效优化整合物流、人流、信息流、资金流,将商人、商品、信息基础设施、金融、物流和建筑体等要素有机地联成一个协同整体,提升技术、人、制度及环境的智慧水平,最终实现交易更安心、服务更高效、应用更便捷。

智慧商城是信息时代下传统商城的升级版,也是未来商城发展的主要形态之一。同时，“智慧商城”本身也孕育着一批新兴业态，特别是互动共享、虚拟商铺、数据推送、私人定制、专业资讯服务等高端信息服务业。对急需创新驱动、转型发展的传统商城来说，“智慧商城”的给传统商场带来新的活力其价值不言而喻。应从商业地产产业规划中的建设问题和技术落后问题；还应重视对传统商城产业的智慧升级改造，营造智慧化的商城经营环境，以及智慧化的企业和商业服务体系。

参考文献

[1]韩晨光《建筑智能化系统在城市综合体中的设计及新技术应用》2013年第5

[2]于光媚《O2O或为解决之道》新变革*互联网世界2014年2月

物流智能化转型报告范文第3篇关键词：物联网物流园“云”服务器联合仓库

随着物流行业在世界各国的快速发展，物流园也相继落成，如何更好地、更高效地利用物流园是一个很关键的问题。我国物流园目前的发展存在很多问题，例如，（1）现代化物流信息技术的普及率还比较低，RFID射频识别技术、自动化物流设备以及EDI物流数据交换等新兴技术的应用还有很大的局限性。（2）个体商户库房建设冗余，运营成本过高。需要更好的货物调度机制来降低商场的运营成本。（3）物流园区智能化发展滞后，对货车的停放调度引导，仓库，货物的信息统计监控，货物的调配等大部分采用人工操作，不够智能化，系统资源不能及时共享，各个系统设备重复投资，利用率低下，物流作业效率难以提高[1-2]。

该文在分析目前我国物流园现存问题的基础上，深入研究物联网技术在物流园智能调度、物流信息资源共享中的应用，并建立基于物联网技术的物流园智能管理系统，以降低商场商户的运营成本，强化物流园智能调度和自动化管理，提高物流作业效率，实现“零库存”。

1基于物联网的物流园智能管理系统

基于物联网的物流园智能管理系统总体框架

为减少商场的运营成本，结合物流园区业务运作和商户长期发展要求，基于物联网的物流园管理智能系统由园区联合仓库模块、配送管理模块以及商场终端订货模块三部分组成，如图1所示。同时并将“云”服务器运用到物流园管理系统中，整个系统呈星型网状拓扑结构，增强系统的稳定性。物流园区与商场通过互联网相连接。

园区联合仓库模块

园区“联合仓库”各子模块功能如下：

电子标签（RFID，RadioFrequencyIdentification）。作为一种非接触式自动识别技术，RFID可以在入库仓储作业、补货分拣作业、出库配货作业等各流程中提高操作速度[5]，减少人员安排，使得整套系统更加智能化，自动化。在货物、车辆上粘贴电子标签，可实现对出入库货物属性进行实时、高速、准确的识别，进行盘点，并将结果通过通信模块上传至服务器中，在运输线的节点处安装无线通信装置，管理人员即可实时跟踪货物的位置和状态，所获取的货物位置和状态信息存放在“云”服务器数据库中，管理者可通过互联网访问“云”服务器查询相关信息。

自动分拣。该子模块实现基于RFID技术的自动分拣调度系统，通过合理设置分拣流水线，有效解决目前物流园区订货系统与分拣系统分割管理的弊病，使分拣负荷均衡调配。

视频监控。该子模块实现对物流园区内部的视频监控，包括物流园门岗、车库、各个分仓库等环节，使管理者实时监控园区情况。

环境监测。该子模块负责仓库环境信息采集，应用了温湿度、烟雾、红外、二氧化碳等信息传感器，用于监测和调控温湿度、进行烟雾报警等功能，可以对仓库环境信息实时管理，有利于货物存储，防止火灾发生。

系统维护。该子模块负责对园区联合仓库模块的日常维护，定期检修。

配送管理模块

决策分析。该子模块利用层次分析法建立数学模型对物流业务数据进行分析处理，着重对物流运作方案、物流配送路线优化、消费者服务分析、运送车辆日程安排等方面进行有效评估，为管理人员提供决策依据和参考。

指挥调度。该子模块为配送管理模块的核心，主要负则对物流园配送作业的全程监控，例如制定物流配送方案、车辆调度、配送过程检测、进行绩效诊断等。

在途管理。该子模块首先利用全球定位系统（GPS）和地理信息系统（GIS），实时运输车辆的定位、跟踪，以及可视化跟踪管理。同时将车辆位置信息反馈回“云”服务器，管理者可通过3G网络访问“云”服务器查询相关车辆信息。

商场终端订货模块

（1）信息服务。该子模块实现信息查询和公布的功能。各商场客户可以通过本模块对物流园区基础设施查询，仓储设施查询，货物存储情况查询，运输方式、运力、运价查询，多式联运信息查询。同时该模块实时公布行业最新动态以及政府相关政策、法律法规的信息。

（2）电子商务。为了加强商场、物流园区、银行三方沟通，该子模块搭建商场、物流园区、银行之间的资金供给桥梁，通过建立第三方交易平台，实现物流园区货物电子报价、货物订单管理、运输方式及运价在线管理、电子交易安全认证（CA）、物流业务在线洽谈、签订虚拟合同等。通过该模块，物流园区可借助现代融资手段不断进行资产结构的调整优化，促进物流园区健康、稳定发展。

（3）到货管理。由于到达商场的基本都是小批量货物，在该子模块主要有卸载与分拣管理体统。形成科学合理的卸载、分拣作业指令，有效提高物流效率。

（4）各个模块中的系统维护，均负责对本模块的日常维护，定期进行检修。

基于物联网的物流园智能管理系统运行流程如图2所示。

2物流园智能管理系统运作模式

基于物联网的物流园智能管理系统根据投资主体、运作管理方式和运营机制的不同，可以分为政府主导、企业主导和委托第三方三种类型和模式。[3]

（1）政府主导运行模式。即由政府专门的职能部门来负责物流园区规划建设、运营、维护等作业环节，充分发挥政府职能部门的宏观调控能力，可以为物流园区的发展提供良好的政策环境和资金保障。但不利于市场化运作。

（2）企业主导运行模式。即由企业出资规划建设，用于企业内部物流供应链的运作模式。这种模式可应用市场化调控机制，发挥企业的自主性和积极性，有利于不断改进、升级管理系统，提高运营效率。但企业投资压力过大。

（3）委托外包运行模式。即政府或企业出资，将物流园区的规划建设、运营维护、升级管理委托给第三方机构进行管理。此模式可以减少投资方的前期投资，并可以充分利用第三方的资源优势和专业优势，使物流园管理系统高效率高效益健康发展。但结构体系过于复杂。

基于上述三种运行模式利弊分析，本文所设计的基于物联网的物流园智能管理系统采用“企业主导、政府引导合作运行”模式，即“以市场为导向，政企共同规划，企业主导，政府引导”的运作模式。这一模式根据区域具体情况，以市场需求为导向，政府、企业共同规划，政府提供良好的政策环境和资金保障，企业进行实际运行，推动物联网技术在物流园行业的发展。

3结语

该文提出的基于物联网的物流园智能管理系统，应用了物联网技术、“云”计算等关键技术，不仅能有效解决目前物流园管理落后，不够智能化，工作效率低以及商场的商家租用商场仓库成本高等问题，还能实现商场商品信息和物流资源共享，形成了由园区联合仓库模块、配送管理模块以及商场终端订货模块共同构成的物流作业管理体系，对某一地域各个商场的物流活动联系起来，进行智能化、自动化商品调度。实践表明，该系统可实现商场“零”库存，降低运营成本，必将带来良好的社会效益和经济效益。

参考文献

[1]刘炯艳，曾文涛.现代企业物流模式的决策分析[J].重庆工业高等专科学校学报，2004（5）.

物流智能化转型报告范文第4篇十款新品

波创成功的另外两大要素，是技术和产品。2010年，波创引进国际先进管理体系，并与多家世界500强企业实现了深度合作，同时成功推出了全球首款基于ZigBee技术的智能家居系统、首款支持3G、WIFI技术的远程智能控制终端、首款基于物联网的智能家庭能源分析终端，扎实的技术保证了波创能够提供给用户专业的解决方案和完善的技术支持。

在媒体会上，波创了将于2012年上市的十大新锐产品，它们分别为智能网关、ZigBee遥控器、触摸智能开关、红外信号中继器、各种型号的门口机等，满足用户在智能中控上的各项需求。

2012推广计划

2011年度取得的不菲业绩，令波创找到了新年度发展的方向并设定了明确的市场规划，“携手百强地产商，携手百强工程商，携手百强旗舰店”，并加深与各行业媒体的沟通与联系，加强品牌宣传力度。在产品推广上，则是以本次的10款新品为主。从波创的规划以及若干精品案例中可以看出，波创采用解决方案加自主产品销售的模式，并通过与地产商、工程商紧密合作的方式来扩大业务量，这是目前智能家居行业最有效、最直接的销售模式。DHC

1.BC2-GGLRZBZigbee遥控器，采用电容触摸按键设计，采用zigbee控制，双向通信，

可以控制家中所有电器设备，同时可以定制8种模式，实现组合、场景等集中控制。

2.BC2-D10G智能网关，钢化玻璃面板，电容触摸屏，最大厚度20mm，10寸数字液晶

显示屏，支持主流媒体格式文件播放、图片浏览等，在可视通话的基础上还支持小区

信息服务、社区公共、小区商城等。

3.BC2-D10LD大堂门口机，铝合金材质、防水设计，10寸液晶屏显示，内置CCD摄像头，

可支持web远程维护，支持刷卡、密码等开门。

物流智能化转型报告范文第5篇智能交通系统深度集成了传感技术、可视化技术、远程识别技术等物联网关键技术，为公众提供交通信息、出行诱导、车流疏导等现代化服务。通过对城市交通中物联网技术的应用需求分析，探讨基于物联网的智能交通系统的功能构建与实现方案，就物联网技术在城市交通智能化服务中的应用问题做出微薄贡献。

【关键词】物联网智能交通智能化

我国城市现代化发展速度大大超越了城市交通的运输能力，为了满足公民对城市交通的需求，大力发展智能化交通建设，提高运输服务能力，把物联网技术引入到城市交通中，是发展智能交通的新思路。

1城市交通与物联网概述

城市交通概述

城市交通实质是一种动态的流，以流来解决人或物在空间上的移动。然而，城市交通又是一个复杂的综合性系统并具有开放性。城市交通的子系统承担着相对独立的工作任务。经济的快速发展给城市交通带来的巨大的压力，具体表现在城市的流动源的增加、城市内外流动的增加。城市经济发展带来交通的繁忙，也加大城市对外交流的联系，成了更大的交通圈。从发达国家的交通历程来看，解决问题的思路不在于不断增加基础设备，而在于对交通流进行有效的“管理”，进而减少“流”的产生。通过强化交通管理，提升供给能力，实现系统信息化、交通智能化无疑是最佳解决方案。

物联网概述

物联网可以简单的理解为物物相连的互联网，实质上它所欲互联网的扩展内容。物联网集成了包括传感技术、定位技术以及rfid等多项现代化技术，在一定的协议框架下，实现物与物之间实现泛在的信息交互，通过信息处理中心对交互信息进行智能处理。物联网有三个主要特征：第一，通过射频标签等多种传感技术实现对“物”的基本信息采集，并能够对“物”进行识别，实现实时识别、抓取信息；第二，在一定的协议框架内，通过无线网络、有线网络以及互联网等泛在网络实现信息的实时传输；第三，采用模式识别、数据挖掘以及云计算等智能技术实现对海量数据的采集于处理，为各种之智能化服务提供必要支持。

2城市交通中物联网技术的应用需求分析

城市道路交通系统中的物联网技术应用需求应该从管理层、企业层、公众层三个不同的角度来进行分析。

管理层需求分析

在管理层面上，主要四个方面需求的考虑：运行车辆的实时监控在城市出现的各种交通工具。城市各种车辆的运行信息是建设城市交通智能化的信息基础，对运行车辆信息进行远程识别与采集，实现信息的传递与保存；运营过程的智能监管是强化对运行车辆行驶行为管理的重要措施，通过物联网技术对车辆信息的实时抓取，实现对车辆的跟踪和监控，并采用电子地图基础以一种全新的可视化方式表现实时的行车环境，满足管理层直观、智能对交通进行监控的需求；智能安全管理需求主要体现在对运输过程中安全问题的管理，通过车辆进行安全监测，并将数据传回监控管理中心，实现车辆安全的实时监管，做好对技术设备的监控，提高突发事件的应对能力；城市交通发展信息的需求主要表现在对城市实现优化配置，引入物联网技术队车、人流进行信息采集，作为城市交通宏观调控的有力支撑。

企业层需求分析

从企业的角度来看，企业的需求包括运营车辆监控、智能调度、场站安全监控以及企业发展的信息采集诗歌方面的需求。对运营车辆实现时能监控是对企业车辆行为的运程监管，通过在车辆上安装摄像头，借助传感技术。对车辆的安全因素进行检测，将信息传回企业管理中心，满足企业对车辆的监控；智能调度需求体现在提高企业的经济效益。通过物联网金属实现客、货、车的科学调配，最大化企业的资源利用效率；场站安全智能监控需求表现在对车辆场站的安全管理，包括进站、候车、上车的安全管理，同时还能监控场站内乘客以及乘客的行李，物联网技术实现了吹场站的全方位可视化监控，包括对场站的温度、火情等多方面的感知监控；企业发展建设信息需求体现在对城市交通市场以及企业自身情况相关信息的收集与分析。宏观把控市场脉搏，定量分析企业发展方向，为企业发展提供准确数据参考。

公众层需求分析

在公众层面上，公众的需求包括公交线路信息查询、长途客运信息服务、

信息以及便捷字符交通费用等四个方面的需求。公共线路信息查询的需求体现在希望能通过互联网平台及时获取公交线路的信息，帮助制定出行路线，支持多种终端，实现出行方案的实时回送；长途科园信息服务需求表现在对长途路线路线的轻松访问，提供出行方案，并能都实现网络办理或电话办理，支持自动售票、换票、退票等自助服务；信息方面的需求体现在公众需要获知公交车辆到站时间、长途客运车辆状态以及出租车预约等方面的量化信息；便捷支付是公众的新型需求，是一个城市现代化的重要体现。互联网能够实现公交车、出租车、长途客运以及私人小汽车的停车费的刷卡付款，提高交通收费效率，给公众便利，也提高了车辆工作效率。

3基于物联网的智能交通系统的功能构建与实现

基于物联网的智能交通系统框架设计

基于物联网的智能交通系统承袭了传统城市交通系统的开放性，智能交通系统同样具备强大的课扩展性。智能交通系统的结构框架设计是在城市交通系统的原有结构上发展而来，是对城市交通系统的重新整合和应用补强。智能交通居住物联网先进的信息技术手段，提高了对交通流中“物”的把控，利用感知设备扩展了服务内容，完成交通系统的现代化升级。智能交通系统的应用如图1所示，可以划分为公共交通子系统、交通综合信息子系统、交通综合管理子系统以及交通综合收费子系统。

公共交通系统

公共交通系统的管理对象主要为公共交通工具，其中常规公共交通的包括的公共汽车和轨道交通是公众出现的主要方式，是政府支持的出行方式；出租车是常规公共交通的补充，并相对便捷、舒适；长途客运承担了城市对外运输的交通压力，是城市交通的重要组成部分。

因此，公共交通的主要功能有三方面：一、收集与公共交通服务信息；二、为公众提供信息查询与服务；三、对公共交通车辆进行管理。

交通综合信息系统

交通综合信息系统是其他子系统实现功能的信息支持模块，主要负责信息的采集、传递、加工以及保存。交通综合信息所掌控的信息包括静态信息、动态信息、交通基础设备以及其他子系统产生的相关信息，它实质是上交通原始信息的记录。具体而言，它记录的信息可以分为四类：车辆信息、基础设施信息、实时路况信息以及系统共享信息。其中，车量信息包括车辆静态的特征信息和动态的运行信息。

交通综合管理系统

交通综合管理系统挂历的对象是运行的车辆，依据综合信息系统提供的相关信息对交通进行宏观调控借助信息处理软件，实现交通的科学疏导。综合管理系统功能模块有：一、运行车辆行为监管功能，以“行车速度阈值、行驶时空权限”为约束条件，对违章车辆进行管理，为执法提供信息凭证；二、交通疏导功能，通过综合信息系统提供的全局交通信息，为出行者提高路网车流信息，为出行者提供出行方案；三、智能信控功能，依据路网车流信息，对特殊路口实行信号配时优化，实现信号控制智能化；四、停车管理功能，借助综合信息系统提供的场站泊位数据，对停车进行指导于收费管理。

交通综合收费系统

现代化城市为公众提供了智能的一卡通交通支付服务，尤其是公交ic卡已经进入了我国的绝大部分城市。伴随着城市智能化的步伐，公交ic卡已由原来只能由于公共汽车支付扩展到了轻轨、地铁甚至是出租车等领域。值得注意的是，公交ic卡还延伸为市民卡，可用于支付更多的付费项目，甚至已经扩展为某个地区的综合支付卡。交通综合收费系统结合物联网技术将为公众甙类更多便利。

参考文献

[1]马强.走向_精明增长_从小汽车城市到公共交通城市[m].北京：中国建筑工业出版社，2007，29-30.

[2]nathaliemitton，davidsimplot-ryl.fromtheinternetofthingstotheinternetofthephysicalworld[j]computesrendus，12：669-674.

[3]王晓宁.城市交通一卡通系统设计方案[d].天津：天津大学，2007.

物流智能化转型报告范文第6篇关键词：物联网；智能物流；问题分析

自人类进入互联网时代以来，物流发展迅速，并逐渐成熟，传统的物流模式已经不能满足消费者的需求。此外，国内物流公司之间的竞争压力逐渐增大，企业对物流管理的质量和效率要求不管提高，因此必须加强物流管理的提升，确保我国物流行业的稳固发展。

一、物联网与智能物流

（一）物联网

物联网的概念在1999年由KevinAsh-ton教授提出，在技术的不断发展中，物联网的概念不断成熟[2]。比较有代表性的是我国物联网校企联盟对物联网的定义，当下几乎所有技术与计算机、互联网技术的结合，实现物体与物体之间，环境以及状态信息实时的共享以及智能化的收集、传递、处理、执行。广义上说，当下涉及到信息技术的应用，都可以纳入物联网的范畴。同时，随着信息技术和移动通信技术等当代技术的发展和应用，物联网技术日渐成熟，现如今物联网已经可以大规模的应用到企业的日常运作中，完成企业日常工作和运维。

（二）智能物流

智能物流的出现是为了响应客户需求，当代人们消费需求在互联网背景下不断转型升级，传统的物流模式不能够迎合市场需求，智能物流就是在这种情境下升级而来。当下对智能物流的定义主要是指在物流行业发展中，涉及到商品以及相关信息技术，运作方式是利用现代电子商务构建现代物流服务体系[1]。智能物流主要是通过现代信息技术将生产商，销售商和用户之间的信息整合处理，为企业的决策提供信息和数据的支撑。

（三）智能物流发展存在的问题

经济全球化在一定程度上促进了智能物流的发展，作为服务行业的一个重要的代表，智能物流的实际发展情况在一定程度上能够代表一个国家在国际上的国际竞争力水平。在我国，智能物流的发展速度虽然十分迅速，但是仍然存有一定的问题亟待解决。

1.目前我国智能物流的发展存在的一个很大的问题是无法充分利用现有的大量社会资源，并且现有资源也没有很好的与物流核心要素融合，其次，国家的运输资源整合效率低下，相较其他国家，我国的海运占比低下，智能物流中资源整合能力不足等问题亟待解决。

2.统一的企业标准和社会标准是一个行业能够实现可持续发展的重要保证，对于智能物流来说，也是如此，只有统一的行业标准，才能促进物流的行业各个节点的工作顺利推进。目前，我国物流相关的各项程序相对还不够完善，导致智能物流在某些环节的运作中发生的意外状况不能及时的解决，降低整体智能物流的运作效率，如运输车辆的空载问题，物品包装的标准化和散包现象的问题等，诸如这些问题拖慢了智能物流的发展进程。

3.缺乏智能化的整体投入，资金的投入是引进高端设备的重要基础[3]。想要全面推进智能物流行业的发展，就需要学习先进的物流技术，购入现代化物流设备，引进物流人才。但是大多数的企业资金和融资能力有限，所以设备强化方面无法实现全部智能化，技术的学习存在一定的困难，以及人才的培养和引进推进也存在困难。

4.智能物流的成长与发展离不开物流人才的支撑，专业的物流人才作为物流市场的竞争主力，在智能物流的崛起过程中承担着重要的作用，同时也是促进智能物流持续健康发展的关键支撑。但是就智能物流目前的发展来看，当下的处于物流行业的人对于先进的物流设备操作专业程度不高，对新的物流技术接受程度也没有达到理想的状态，在某种程度无法达到智能物流信息化的标准。

二、物联网对智能物流发展的影响

物联网是利用广泛存在的互联网技术建立起来的，其中非常重要的技术是电子标签技术[4].通过这项物联网技术可以将所有处于物流环节的物品与网络连接起来，方便对物品的全程监督和管理。物联网在物流行业的应用总体来说还是十分广泛的，因此物联网对智能物流的行业的影响也比较全面的。

智能物流存在基础和前提是物联网[5]，智能物流利用物联网技术将与物流相关的信息集中起来，采用物联网信息处理中心处理数据，并选择出最优的方案优化物流的运作。通过借助物联网技术，能够提升智能物流运营的效率和灵活性，满足顾客需求响应，能够以最快的反应速度应对可能出现的问题。同时，在物联网技术的支撑下，使智能物流的运作更为快捷，实时监控物流运作全过程，建立相关的物流平台，实现信息的健康交互。

物联网的发展也可以说是在智能物流的基础上发展起来的，物联网的发展也离不开智能物流行业的支撑，物流行业是物联网相关技术的主要应用领域，物联网连接智能物流的各个环节，掌握货品的实时动态，并依据动态做出相应的调整。物流在物联网的环境下能够促进物流资源的整合和物流功能的整合，提升物理行业的智能化和专业化，提高整体智能物流的服务水平。

三、结语

為了促进物联网背景下智能物流的发展，对当下智能物流的发展提出以下建议。

（一）提高行业运作效率，降低运作成本，整合物流资源，提升利润空间，将利润转化为技术、设备和人才，进而实现智能物流的全智能化。

（二）国家出台政策，合理管控智能物流的发展，我国的智能物流的发展需要一套健全的法律法规和统一的行业标准，制定合理的行业的标准，探索智能物流发展的新方向，利用政策优势，优化市场审批流程，提高运维效率。

（三）实现物联网和智能物流的深度融合，构建先进的信息处理平台，建设大型公共物流、物联网信息服务平台，积极响应顾客的需求，提升顾客的满意度。同时收集大量的信息包括竞争对手信息，在一定程度上避免恶性竞争。

物联网全面提升了智能物流的发展，想要真正的建设好智能物流还要从标准体系、人才建设、信息技术等方面全面的分析与研究，以便做出合理的发展战略。

参考文献：

[1]蒋海兵.智能物流系统自动化技术应用研究[J].设备管理与维修，2020（14）：156-157.

[2]刘兴，陈龙，邓宇.电子商务“最后一公里”物流大数据平台研究[J].时代金融，2020（20）：164-165.

[3]李林.智慧物流发展现状及趋势分析[J].农家参谋，2019（17）：154.

[4]胡震.物联网背景下现代物流发展现状分析[J].经济研究导刊，2020（09）：51-52.

物流智能化转型报告范文第7篇关键词：新经济环境智慧贸易模式剖析

科学技术的进步，营造出了新的经济环境。互联网+、中国制造2025，新常态下国家的发展战略加速了中国现代化进程。社会生产、经济贸易、生活消费各个领域的智能化水平迅速提升，智慧贸易问题日益受到人们的重视，加速构建并付诸运行智慧贸易模式具有重要的意义。

一、智慧贸易的产生及其特征

传统的贸易是平等互愿的前提下，在交易市场里面进行的货品或服务交易。国际贸易是指跨越国境的货品和服务交易。在互联网支撑下，全球贸易的方式正在改变，贸易结构正在重构。比如：过去20年，世界贸易组织扮演了重要的角色，经济全球化更多是大企业的全球化；但在未来的20年，全球贸易应该更多体现在小企业上，尤其是跨境电商平台的风生水起，将彻底重构国际贸易的新秩序。在此背景下，智慧贸易顺势而起。智慧贸易是以物联网、互联网和通信网为基本架构，借助于互联网技术促进国际商品、服务与要素的自由流动的一种新型的国际贸易形式。

随着电子信息技术与经济全球化的深入发展以及我国经济的不断发展和人民生活水平的提高，对贸易多元化的需求日益加剧，尤其是便捷的智慧贸易方式成为人们贸易的首选途径，我国智慧贸易发展迅速。近年来，相较于传统贸易缓慢的发展，智慧贸易保持了快速增长的态势，成为我国外贸的重要增长点。它的迅猛发展将成为我国转变经济发展方式的突破口和提升国际渠道控制力与话语权的好抓手。

智慧贸易具有明显的特征：智慧贸易有利于对商贸行业及相关行业的全部系统集成和管理；通过对海量数据的分析，有利于发现下一代潜在的商贸模式，实现商贸资源的优化；智慧贸易可以灵活地支持新流程、业务模式和应用的智慧IT基础设施，可进行超越防火墙的全球商贸一体化协作。

二、智慧贸易模式的重要内涵

剖析F2F贸易模式与B2B、B2C等电子商务模式，它们有着各自的优缺点，也受制于自身的局限性。而智慧贸易模式结合传统贸易与电子商务于一体，通过不断实践优化，形成了新的贸易体制。它不局限于线上线下，国内国外，量多量少，无论个人、企业、政府或国家都适用于该贸易模式。

电子商务模式从传统的电子商务模式到O2O智慧贸易模式，消费者、商家都在与时俱进。事实上，光靠传统贸易和电子商务贸易都不足以支撑市场庞大的消费和需求量，智慧贸易的兴起和发展在贸易市场占了举足轻重的地位。智慧贸易之所以能立足于多元化的国际市场，是因为它基于市场需求，结合各种贸易模式的优势，形成了既具有自我特色，有满足人们贸易生活各项需求的贸易体系。

与电子商务模式“电子市场+物流配送”相比，O2O智慧贸易模式的革新在于“电子市场+到店消费”，它的核心在于在线预付，并把线上消费者带到商店。其具体过程为：在线预付款项、收到优惠券条码及密码、核对个人信息、消费后收到信息告知已消费。其优点在于通过联盟圈内的商户间精准营销，吸引并收集更多商户资源，驱动大众消费。但由于目前技术匮乏，致使营销精准化程度较低，O2O贸易模式需要更专业的引导和培训。F2F模式从传统的“面对面交易”到如今“厂家到家庭或个人”，与前者相比，后者的先进之处在于主动寻找客户群，提供个性化服务，满足客户的心理需求。其首创了从生产厂家直接向家庭或个人提品信息，再根据客户需求，定制多样化、个性化产品的镜影模式，减少了商、商家、商场等中间环节，降低渠道费用，让消费者以平价购买高档产品。与传统贸易相比，它有价格与服务双重优势，互联网的高速发展，使得厂家可以直接通过电子商务平台找到客户。但由于客户需求的不确定性，线下体验店将电商平台拖入区域化服务，直接影响了其扩展速度。

目前智慧贸易模式正向多边化转型，就我国而言，目前设立了多个跨境电子商务试点城市，跨境电子商务构建的开放、多维、立体的多边经贸合作模式，极大地拓宽了企业进入国际市场的路径，引起国际贸易方式的巨大变革。同时，也带来一系列新的规则需求，以保障跨境电子商务的继续发展。不仅如此，在各个中小城市还成立个商会、跨界商会以及跨境商会，这都促进了智慧贸易模式在中国的深入贯彻和执行。例如：甬商所的智慧贸易模式，实现了_电子交易+电子仓单+全天候交收+基差结算_的完美结合，提高流通效率，降低流通成本，为企业提供成本更低、效率更高、资金更安全的电商化贸易新渠道和供应管理新模式。

三、智慧贸易发展前景分析

智慧贸易虽说是近年发展起来的，但发展情况良好。它的发展潜力巨大，市场广阔，消费群众众多且消费能力参差不齐，对于亚洲人口和国家众多的地区，智慧贸易具有明显的优势。对于大型企业，这是他们扩展国际市场的一个重要机会，更是中小型企业面向国际市场一个关键性的机遇，同时也是国内本土品牌提高国际知名度、增加信用价值的一个良机。从智慧贸易系统现状分析来看外贸企业面对的是潜力巨大的国际市场，传统贸易的流通环节多、价差大，智慧贸易能够有效地绕过贸易壁垒的限制，直接面对国外消费者，缩短了供应链，具有更为丰厚的利润，将成为一种新兴的国际贸易模式。如果企业能及时抓住机遇，可以创造比内贸电子商务更大的发展空间和效益。可以预见，智慧贸易将保持强劲发展，在全供应链中成为主流，并将有力拉动云计算、物联网、4G等新兴产业。未来几年，智慧贸易的发展将会和前几年以淘宝为典型的内贸在线购物平台一样进入黄金发展期。

目前国际贸易理论和实务界对智慧贸易议题关注的重点和趋势在两个方面：首先是关于“全球运输与贸易便利化伙伴计划（GFP）”作为全球层面贸易便利化合作信息交流平台的研究和探讨，将当前国际上贸易智慧化的实践和探讨归纳为12个大主题（含30多个子主题），这一归类是以广义的贸易和运输指挥化为背景，凸现了智慧贸易的跨领域、跨部门的特性，宣示了其发展进程中多角色、多纬度的特点；其次，是对当前国际范围内关于智慧贸易化的实践和探讨的归纳整理，并分为两类18项。通过对比分析，可以发现，国内关于安全与便利的平衡、海关与商界合作伙伴关系、贸易智慧评估体系、口岸管理体制改革、单一窗口建设、无纸通关等相关内容的论述与国际关注趋势相一致。通过对以上两个方面的深刻剖析和研究，可总结出以下几个观点：①贸易便利化的研究已经引起国内理论界和实务界的重视。国内对智慧贸易研究除了包括WTO智慧贸易议题研究、区域国际组织和国别智慧贸易研究、智慧贸易的成本收益以及经济影响、智慧贸易水平评估等内容外，国际贸易供应链上其他涉及智慧贸易的部门也对此进行了研究；②理论研究与实践之间的结合不够密切。涉及国际贸易学、国际法学、国际政治经济学等多方面的内容，尤其涉及具体措施的落实方面还与国家的管理体制、具体国情有密切的联系，该议题的研究如果不与具体实践部门紧密合作，很难提出具有针对性、操作性的建议，对智慧贸易具体实施中出现的复杂问题关注较少，以至于很多建议多属泛泛而谈。

近些年来一些国际组织、区域组织都在加强这方面的研究，虽未就智慧贸易便利化的定义达成一致，但普遍承认它对贸易流动和经济发展的重要作用，并以务实的做法，有选择地将有关内容纳入多边、区域及双边合作中。

四、智慧贸易的优劣态势

研究发现，相对于传统的国际贸易形式而言，智慧贸易具有独特的突出优势：

1.商品和服务信息获取更加便利。在互联网和物联网高速发展的今天，人们获取信息的途径不再只局限于线下市场的寻求，线上信息更丰富，获取也更方便快捷，人们甚至不用出家门，就可以快速全面地了解各种信息。

2.企业直接面向全球市场。企业不论处于以互联网为基础的线上交易和信息平台，还是在以物联网为基础的线下交易和信息交换平台，都可以将企业基本信息散布到全国乃至全球市场，更直接地面向消费者同时直接接受消费者的监督。

3.在线交易更加便捷。以互联网和电子商务（包括跨境电子商务）发展为基础不断发展壮大的各种线上交易模式是交易更趋向便捷快速，人们不再需要去实地市场选购产品，而是通过线上贸易和支付，并通过全球物联网实现物流互通。

4.跨境网上交易批量小、频率高。跨境网上交易模式不再需要大量的产品进行集中购买和运输，即使只有一两件小额商品也可以实现快速有效贸易，这意味着人们不再需要走出家门，更不用走出国门，就可以以合理的价格方便地购买全球范围内的商品。四网合一的智慧贸易系统通过利用新一代交互的便捷性、协同性、效率性和响应速度，提高各方的满意度，实现各方价值的最大化。它标志着人类正在迈进全球一体化的智慧经济、智慧社会和智慧地球时代。随着网络社会的迅速发展和人们对它依赖程度的不断加深，信息技术已经由量变向质变转化，不断渗透到世界的每一个角落，渗透到人类生活的纵横维度，推进着世界智慧化的进程。

但是，由于智慧贸易所涉及物流、资金流以及诚信机制的复杂性，加之信息系统、政策环境等方面的限制，目前人们对于智慧贸易的认识仍然不够透彻，贸易过程中存在大量的漏洞，这些漏洞严重威胁着买卖双方乃至买卖过程中涉及的各方群体的利益，这也是智慧贸易存在的明显劣势所在。

解决这些问题迫在眉睫，而关键就是在于对贸易过程中的各个环节进行全面了解、研究。为更好地促进智慧贸易发展，提高智慧贸易竞争力，必须重视智慧贸易关系网络建设。现阶段，我国智慧贸易发展在通关服务、市场监管体系、结汇方式等方面还有待改进和优化。促进我国智慧贸易快速、健康发展，应加快推进经济体制改革，加大政策创新力度；优化通关、支付、物流、结汇等服务支撑体系；建立和完善智慧贸易市场监管体系；加强智慧贸易国际合作；引导和支持智慧贸易系统平台的发展。

智慧贸易作为新兴贸易方式，具有较大的发展空间，不论是内贸还是国际贸易，其先进技术的支撑有利于打造贸易便利化模式，重构贸易流程，缩减贸易环节，降低交易成本，创造更大价值。

参考文献：

[1]赵世璐.国内贸易便利化研究现状及展望[J].上海海关学院学报，2011（3）.

物流智能化转型报告范文第8篇【关键词】智能穿戴;技术;应用;展望

穿戴智能技术从监控物理活动和睡眠情况的腕带开始，最后到服装的内置芯片和能上网的眼镜，开启了再一次的科技转型，智能手机脱离PC也来源于此。该技术系通过计算机和先进的电子技术，把时尚电子产品作为服装及衣着的附件，完成各种相应实用功能的前沿高科技信息技术，该技术系将时尚电子产品利用计算机以及电子技术的先进技术，制作成为服装或者一桌的装饰，将各种实用的前沿的高科技信息技术结合到一起，是一由传感器、驱动器、显示器和计算机元素组成的物理世界，这些元素无缝嵌入到我们生活中的物件中，构成通过不间断的网络连接在一起的提供了有趣的数字世界的智能环境，为我们带来全新的更舒适和便利的生活方式。其硬件集成度高、嵌入系统更智能，还包括其他配套的创新材料、图形设计、传感与无线传输技术等。为满足用户不中断正在进行的任务，它还能进行多任务操作。它将伴随在我们的日常工作、生活、学习、娱乐中随时提供帮助，就像穿戴一样平常。

一、智能穿戴相关主要技术

智能穿戴技术系统并非简单地把计算机微小化后直接穿戴在人们身上，它需要运用与发展很多关键技术才能真正发展起来，以满足人们的应用需求，主要有：高效能源技术，无线连接技术，无线自组网络技术，移动数据库技术，人机交互技术，嵌入式系统技术。

二、智能穿戴技术及其产品研发存在的问题与发展展望探讨

作为当今科技前沿与热点之一的智能穿戴技术，目前主要以概念性产品为主，多数的研究领域是健康关怀、监控系统和助理系统。尽管该技术系统市场前景广阔光明，甚至有望再现智能手机的辉煌，虽然众多智能穿戴技术系统已经面世，但与大众用户的生活、工作、学习、娱乐等仍有距离，人们对该技术系统的要求远高于当前所达到的水平，直接影响了用户的购买行为，智能穿戴技术系统成熟之路还很长，真正迈入规模商用尚需时日。要想取得突破性发展，在这项技术发展成熟普及前，制约因素、限制条件、发展定位等仍有诸多关键问题需明晰理顺。

（一）科技水平及成本水平等其他因素的限制

目前昂贵的价格、成熟度还不够难以达到令人满意的期望水平和性不易做到较高性价比的功能选项，使得它还未能迅速普及。产业成熟与技术积累还需较长时间。智能穿戴技术设备是日常电子消费品，支撑其发展的电子技术、感应技术更新换代极快，电子消费品市场制胜的法宝就是高性价比，相对于手机、电脑，智能穿戴技术设备的集成度高、感应设备多、电池技术先进、成本会较高。智能的高性能与低价格不易平衡，这成为智能穿戴技术设备扩大市场规模的重要制约因素。

（二）消费市场不可预见的混乱和错位

传统手表市场的特征基本表现为小众、高端、精密机械与奢侈品，会在商场与珠宝、金银饰品一起销售。数据表明，消费者中的10%会通过携带品牌机械表表明身份;消费者很少佩戴像石英与电子手表一类的低端手表，而采取手机计时。智能手表想要重新进入市场，就要面临激发消费者30年前的戴表热情。

（三）无边界竞争难免出现鱼龙混杂的现象

智能手表将手表、智能手机终端、电子医疗器械等方向结合到一起，没有固定边界，行业竞争边界模糊，不光包括传统的老牌手机品牌，还有电子消费品、互联网厂商，以及医疗器械领域，还包括新出现的创业者、设计者或者山寨厂家更是数不胜数。

（四）应用服务、用户接受度等市场与消费习惯制约是难点，用户使用习惯尚需培养

目前，不少流行的智能穿戴设备并不能为用户提供优良的用户体验。谷歌眼镜作为业界标杆性的产品，在体验上也有诸多不尽如人意的地方，如眼镜的电池使用时间仅为5小时左右，语音指令交换的准确性较差，屏幕在强光下无法辨清，无法调节音量或显示屏亮度，无法关闭WiFi或蓝牙，无法重新排列用户界面上的应用卡片或设置优先级等功能设计缺陷，都极大地影响用户的使用感受。

（五）技术制约是瓶颈，产品的硬件尤其是电池技术亟待升级

技术太快、电池太慢，遇到与智能手机类似的问题，在新电池技术出来之前似乎不能得到有效解决。智能穿戴设备的整体硬件技术的逐步成熟，已经拉低了行业的进入门槛，这场变革也将看似毫无魅力可言的电池推上了舞台的中央，所有的智能穿戴技术系统都受到电池技术的制约，这不是计算能力的问题，但电池相关技术的裹足不前，已