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文档简介

PARTCCAR-66部概述及其培训大纲三7.2维修人员管理的法规文件

7.2.1民用航空器维修人员执照管理规则(CCAR-66)

CCAR-66部是为了规范民用航空器维修人员执照的管理,保障民用航空器持续适航和飞行安全,根据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》,制定。适用于从事在中国注册的民用航空器的维修、部件修理工作的人员的执照的颁发和监督管理。从事体育运动航空器维修工作的维修人员,由国务院体育主管部门按规定办理体育运动航空器维修人员合格证件。执照申请人的申请条件及维修经历要求要符合CCAR-66部相关规定,执照持有人应当将证件随身携带以便于接受检查。7.2维修人员管理的法规文件

7.2.1民用航空器维修人员执照管理规则(CCAR-66)民用航空器维修人员执照分为四个类别:涡轮式飞机(TA);活塞式飞机(PA);涡轮式旋翼机(TR);活塞式旋翼机(PR)。执照培训及考试包括:基础部分、实作部分、维修技术英语三部分(共计9个模块)。7.2维修人员管理的法规文件

7.2.1民用航空器维修人员执照管理规则(CCAR-66)执照基础部分(模块编号为M1\M2\M3\M4\M5\M6)、实作部分(模块编号为M7\M8)培训及考试由局方批准的CCAR-147维修培训机构实施,整个培训和评估过程应当符合现行有效的CCAR-66部规章、CCAR-147部规章、以及相关咨询通告的要求;航空维修技术英语(模块编号为M9),由于其测试内容、方式等与基础部分考试和实作评估差异较大,由飞标司另行规定。7.2维修人员管理的法规文件

7.2.1民用航空器维修人员执照管理规则(CCAR-66)

1.培训大纲:具体培训内容、深度等方面的基础规范,包括知识点、培训/考试要素和培训最低学时。7.2维修人员管理的法规文件

7.2.1民用航空器维修人员执照管理规则(CCAR-66)

1.培训大纲(基础知识培训)基础知识培训分为6个模块:民航及民航维修基础,民用航空器维修理论基础和专业知识M1:航空概论(28学时)M2:航空器维修(52学时)M3:飞机结构和系统(178学时)M4:直升机结构和系统(171学时)M5:航空涡轮发动机(85学时)M6:活塞发动机及其维修;(58学时)7.2维修人员管理的法规文件

7.2.1民用航空器维修人员执照管理规则(CCAR-66)

1.培训大纲(实作培训)实作培训最低培训包含2个模块,主要内容为航空器维修实作技能及实作规范。M7:航空器基本维修实作技能(180学时):(1)维修基本技能、(2)维修手册和工具设备的使用、(3)维修记录和放行M8:航空器维修实作规范(128学时):(1)勤务和航线检查、(2)常见故障和缺陷的处理、3)航线可更换件拆装7.2维修人员管理的法规文件

7.2.1民用航空器维修人员执照管理规则(CCAR-66)

1.培训大纲(英语培训)M9:航空维修技术英语7.2维修人员管理的法规文件

7.2.1民用航空器维修人员执照管理规则(CCAR-66)

1.培训大纲各类别执照申请人均须参加M7和M8,具备1年及以上维修经历的人员可以不参加培训,但应参加这2个模块的评估。7.2维修人员管理的法规文件

7.

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