单元式幕墙施工方案_第1页
单元式幕墙施工方案_第2页
单元式幕墙施工方案_第3页
单元式幕墙施工方案_第4页
单元式幕墙施工方案_第5页
已阅读5页,还剩19页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

单元式幕墙施工方案目录TOC\o"1-2"\h\u191801.单元板块的水平运输 21631.1.平板单元板块的运输 2296851.2.三角折线型单元板块运输 367952.单元板块的垂直运输 4110963.标准板块吊装方案 863304.三角折线单元板块吊装方案 17104685.屋顶处单元板块安装 2121466.施工电梯或塔吊预留区收口 23单元板块的水平运输平板单元板块的运输常规单元板块运输通过单元板块架体装车,每个单元板块架体放置6片单元板块。每车运输18片单元板块。单元板采用货车进行运输,本工程常规单元板块相关运输信息如下表所示:单元板块装架单元板块装装车单元板块运输计划材料类型材料总量运输距离现场安装工期每趟时间(小时)单元板块2850余片53KM214天1小时平均每日安装量每车运输量运输频率每次运输车辆15片18片3天/次3辆三角折线型单元板块运输折线形以及弧形单元板块采用特制单元板块运输架,同样采用货车进行运输。本工程三角折线单元板块相关运输信息如下表所示:三角折线单元板块运输架示意图单元板块运输计划材料类型材料总量运输距离现场安装工期每趟时间(小时)单元板块5760余片53KM214天1小时平均每日安装量每车运输量运输频率每次运输车辆30片6片1天/次5辆当单元板块运输至施工现场时,在塔吊起吊半径范围内停车,直接通过塔吊将单元板块货架由货车上运输至相应的施工楼层。如因塔吊临时出现故障等原因,在施工现场设置临时材料转运场地,面积约1200平米。由于单元板块运输车辆较大,且工地处于锦江区中心,因此单元板块每天晚上9点以后运至施工现场,使得运输对公路运输影响降到最低。单元板块的垂直运输首先,在塔楼外侧安装单元板块的卸料平台。当单元板块从加工厂发至现场时,通过塔吊将单元板块架体整体吊至安装就位的卸料平台上。卸料平台尺寸约:4.5m*6.0m(长*宽)。由于单元板块系统设计方式独特,卸料平台为每个楼层设置一次。卸料平台设置单元板块转运平台其次,由于塔楼施工的垂直运输均依赖与总承包的塔吊,因此各专业对塔吊的使用需求比较频繁,为保证工程的顺利实施,不影响总包单位为正常施工,本工程的幕墙单元板块垂直运输安排计划提前申报,由总承包对塔吊使用情况进行统计,做到提前一天申请塔吊使用计划,这样便于总包单位进行统一管理。为保证工期需要和节约工程成本,我司将根据具体情况采取一些专项措施,以保证垂直运输顺利、有序进行。最后,当单元板块运输至卸料平台上时,通过行走式桁架小车将单元板块货架转运至楼层内侧。单元板块货架靠近核心筒摆放,货架与核心筒结构控制1m的距离,便于后期施工时将单元板块从架体上移出。单元板块层间堆放位置示意当屋顶层幕墙部分开始安装时,单元板块直接通过塔吊运输至屋面结构上,由于屋面面积狭小无法进行大面积的单元板块堆放,因此在堆放时需要考虑单元板块的安装操作空间。垂直运输备选方案:当总承包塔吊因整体进度要求,无法满足本工程的幕墙垂直运输需求时,我司将采用垂直运输备选方案。利用安装于楼层位置的层间吊,再配合卸料平台将单元板块吊至相应的安装楼层。地面转运组将吊绳挂在吊钩上,扶住单元板块转运架,防止晃动,悬臂起重机开始提升,升高0.5m,确认正常后,人员应从起吊点撤离,悬臂起重机提速上行,启动时应低速运行,然后逐步加快达到全速。如下图所示。安装屋面吊前,编制专项方案并附有计算书,报监理、业主审批完成后方可执行。标准板块吊装方案根据本工程的建筑幕墙结构特点,普通的单元板块吊装措施满足不了幕墙的安装要求,故我司采用在楼面上预留孔洞,移动式小吊车吊装、施工人员配合的楼层内单元板块安装法。具体操作流程如下:1、预留孔洞我司在总承包楼板浇筑混凝土前,根据图纸测量放线,在每一块单元板块上方采用PVC管,在楼板上预留Φ12mm孔洞,用作后期吊装孔洞。

2、单元板块运输到楼层内,采用单元板块运输架暂时存放。3、利用移动式桁架小车将单元板块抽出运输架。

4、将小吊车钢丝绳通过预留孔洞放下来,并挂钩连接。采用特制双拼L形挂钩,将单元板块与钢丝绳连接起来。

5.缓慢将单元板块吊起,注意底部要就位于单元板块插槽的位置。6、等单元板块竖直后,施工人员将板块就位。注意,由于本幕墙系统单元板块构造特殊,在吊装以及插接过程中要求精度非常高,所以全程测量放线跟踪,以及插接过程中采用航空带移动单元板块,防止硬物将单元板块损伤。7、待单元板块位置调整完成后,利用配合安装的吊篮,拧紧单元板块限位装置,并将双拼L吊钩松开,采用错位取出的方式将吊钩拿出。吊篮布置图示意图8、单元板块安装时,按照相应的顺序进行安装,由于本工程单元板块构造特殊,不存在板块之间的上下插接,所以要保证板块左右按照顺序安装,如无序安装将致使单元板块无法安装。根据A、B塔楼21层以下施工电梯的位置,以塔吊位置为分,施工用两个班组进行吊装,分别从塔吊两侧开始起吊,最后在施工电梯部位收口,如下图所示,在起吊点安装第一块单元板块,然后两个施工班组分别从相反的方向吊装单元板块,最后在施工电梯位置留作收口,待施工电梯拆除后收口安装。本工程预留洞口非常多,为保证孔洞的预留精度,采用铁丝与铁钉共同将PVC管固定在模板上。后期若存在预留孔洞精度不够的位置,采用水钻钻孔的方式进行补救。吊装备选方案:考虑到本工程单元板块构造特殊,我司提供备选单元板块安装方案。通过移动式单元板块小吊车挂钩固定于单元板块的吊挂点部位,通过控制开关缓缓的将单元板块提起,并悬挂于建筑物外侧。并通过缆风绳拉结单元板块,避免瞬时起风引起单元板块与主体结构碰撞,底部平板小车通过绳索与主体结构拉结,避免随单元板块滑落到楼层外侧;将单元板块吊至相应楼层后,采用电动吸盘将单元板块吸住,然后平稳的将单元板块放置在楼层内的单元板块转接件上,从而对单元板块进行安装。三角折线单元板块吊装方案本工程A、B两栋塔楼转角位置均存在三角折线单元板块。由于三角折线单元板块造型特殊,尺寸较大,因此运输及安装过程均有较大的安全风险,是本工程施工的一个难点。三角折线单元板块分布示意图(1)三角折线单元板块运输水平运输:考虑到单元板块的尺寸达到3.6*2.1m,因此选择货车时必须满足一下尺寸要求:12*2.5m。由于单元板块的宽度过大,因此三角折线单元板块每天晚上12点以后由加工厂发货至施工现场。使得运输对公路运输影响降到最低。垂直运输:三角折线单元板块垂直运输与其他单元板块的垂直运输统筹考虑,在设置卸料平台时需要考虑三角折线单元板块的尺寸要求。首先,在塔楼外侧安装单元板块的卸料平台。当单元板块从加工厂发至现场时,通过塔吊将单元板块架体整体吊至安装就位的卸料平台上。卸料平台尺寸约:6.0m*4.5m。卸料平台为每层设置一次。最后,当单元板块运输至卸料平台上时,通过行走式桁架小车将单元板块货架转运至楼层内侧。单元板块货架靠近核心筒摆放,货架与核心筒结构控制1m的距离,便于后期施工时将单元板块从架体上移出。(2)、三角折线单元板块吊装三角折线单元板块,由于相邻两块合为一个版块,板块分格尺寸为3.6*2.1mm。因此该部位的单元板块,在加工厂加工完成后,应进行试吊对吊挂点的受力强度进行验证。通过行走式桁架小车将单元板块从单元板块架体上移出,放在滑行小板车上,运输至楼层边缘,三角折线单元板块的吊装与标准板块吊装基本相同,此处不再赘述。屋顶处单元板块安装因屋顶部分单元板幕墙高出屋面3.5米,正常的吊篮以及移动小吊车无法正常施工,故采取在屋面上搭设多排架的方式给吊篮以及移动吊车提供作业平台。屋顶幕墙系统构造屋顶幕墙搭设脚手架示意图(1)在屋顶搭设脚手架,该架体需通过结构计算满足单元板块吊装时的受力要求,以及单元板块安装尺寸要求。(2)通过塔吊将屋面单元板块,运输至屋面堆放。待安装时,将单元板块从屋面内抽出后利用移动小吊车进行屋面单元板块的插接。屋顶单元板块安装备选方案:由于除屋面位置单元板块外,塔楼单元板块不存在板块之间的上下插接,所以屋顶处单元板块可以提前利用总承包塔吊进行吊装作业。施工电梯或塔吊预留区收口重难点分析:本工程整体施工标高达到176.6m,因此整个施工过程中,材料的垂直运输均依赖于施工电梯及塔吊。因施工电梯及塔吊与楼体之间有拉结,因此该部位的单元板块在塔吊以及施工电梯拆除之前将无法安装。施工电梯及塔吊布置图解决措施:等到室外施工电梯及塔吊全部

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论