1.8桥梁大师课件讲解

桥梁大师重庆工商职业学院罗杨一、茅以升说到桥梁大师，我们首先想到的就是著名桥梁大师茅以升。而说到他，我们首先想到的就是钱塘江大桥钱塘江大桥是中国人自己设计和施工的第一座现代钢铁大桥，也是中国桥梁工程史上一座不朽的丰碑，并为中国现代桥梁史翻开了崭新的一页。这座桥的建成，打破了外国人此处不可能建桥的断言，让中国人挺直了脊梁，长了志气一、茅以升1937年，为了阻止日军的进攻，茅以升亲手炸毁了自己付诸心血的钱塘江大桥。抗战胜利后，茅以升再次将钱塘江大桥修复，成为浙赣线上的关键性工程之一。这座桥梁，已经成为茅以升爱国报国的象征。在因这座桥而流传的故事里，流淌着宝贵的“桥魂”精神。一、李国豪中国的桥梁建设突飞猛进，离不开李国豪的付出。中国之所以被称为基建狂魔，是因为有李国豪这个基建狂魔的开路李国豪出生于广东省梅州市，毕业于同济大学，大学毕业前夕在钱塘江大桥工地上的一个月实习经历，让他走向了桥梁领域。在德国留学期间，李国豪成为首名德国“特许任教工学博士”学位的中国留学生。他对悬索桥、桁梁桥和结构稳定的分析，作出了创造性成果，至今仍然作为经典悬索桥二阶理论的宝贵历史遗产，被各国教材引用，在德国更是以“悬索桥李”在业界流传。二、李国豪谢绝导师挽留毅然回国后的李国豪重返母校，创办了桥梁工程专业，为国家培养了大批优秀桥梁专家。自上世纪六十年代到九十年代，几乎中国所有重点的桥梁设计建造都与李国豪有关，他先后主持设计了武汉长江大桥、南京长江大桥、上海南浦大桥、上海杨浦大桥、汕头海湾大桥、广东虎门大桥等。二、李国豪他负责的上海南浦大桥的成功建设，实现了几代上海人“一桥飞架黄浦江”的夙愿，也极大地提升了中国桥梁人的信心，外国人能做的，咱中国人也能做同样的，虎门大桥也是在他的坚持下由中国人自主建设，虎门大桥的建成，使外国桥梁专家和公司完全退出了中国桥梁建造领域，全部由中国人自己来建设。二、李国豪李国豪在结构力学和桥梁工程领域的重大成就，和开创性的贡献举世公认。他专攻的桥梁工程学科，达到中国领先水平，并在国际上具有显著影响，是世界十大著名结构工程专家之一。回顾李国豪院士跌宕起伏的一生，他坚持“为人要正派，做事要诚信”的人生信条，矢志不渝的科学精神和艰苦年代的报国之志，无愧国之英豪三、顾安邦1935年出生于江苏无锡，从同济大学毕业后，被分配到了大西南，从此扎根西南，与桥为伴，在重庆交通学院工作了45年45年来，顾安邦不仅建桥，而且建的都是特大桥，在国内国外都有重大影响的大桥：万县长江大桥，是世界最大的砼（tong）拱桥西丹河大桥，是世界最大的跨石拱桥巫山长江大桥，是世界上最大的跨钢管砼拱桥虎门大桥，是888米悬索桥邕宁邕江大桥，是312米中承式砼拱桥重庆黄花园嘉陵江大桥和重庆大佛寺长江大桥，是450米砼斜拉桥四、邓文中邓文中1938年出生在广东肇庆，是美国国家工程院院士，中国工程院外籍院士重庆的地标，主跨445米的东水门大桥，是目前世界上最大跨径双塔单索面部分斜拉桥，而主跨312米的千厮门大桥，则是世界上最大跨径单塔单索面斜拉桥。两座造型独特的桥梁犹如一个整体，如“双子星”一般跨两江连四岸。这两座桥的设计者就是邓文中。四、邓文中邓文中主持设计的大桥还有菜园坝长江大桥、石板坡长江大桥复线桥、以及嘉悦大桥等，其中五座桥都获得过詹天佑奖。已经年过八旬的邓文中，虽家住纽约，但每年有大半年的时间待在重庆。从1994年公司成立，到现在为止，扎根重庆二十多年，邓文中已为重庆设计了10余座跨江大桥。四、邓文中邓文中先后主持和参与了百余座大型桥梁的设计、施工或监管工作，其中有6座在完工时创世界纪录的跨度。业绩遍布欧洲、美洲、非洲、亚洲、澳洲等地。被业界戏称为"邓氏桥梁永不日落"。如德国的格