任务2.2 城市轨道交通线网规划课件讲解_第1页
任务2.2 城市轨道交通线网规划课件讲解_第2页
任务2.2 城市轨道交通线网规划课件讲解_第3页
任务2.2 城市轨道交通线网规划课件讲解_第4页
任务2.2 城市轨道交通线网规划课件讲解_第5页
已阅读5页,还剩14页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

城市轨道交通规划项目2城市轨道交通线网规划任务2.2一、城市轨道交通线网规划的定义人们的交通行为,实际上是交通需求和交通供给的动态平衡。轨道交通规划意义在于科学回答“需求”和“供给”之间的关系。从“需求”角度来看,轨道交通线网规划需要考虑:新城区建设、旧城区改造等土地发展要求、人口及就业变化情况、交通发展目标和城市重要建设项目的衔接等;从“供给”角度来看,轨道交通线网规划需要考虑:线网合理的规模、合理的构架、各条线路合理的运输方式、正线、联络线、车站和车场的位置等。线网规划:在一定线路数量规模条件下,确定路网的形态及各条线路走向的决策过程。线网规划具有非可逆性,线路一经建成便不可更改。二、城市轨道交通线网规划的意义支持城市总体规划的实施和发展有利于城市科学制定经济发展规划线网规划有利于城市各项设施的建设为控制快轨建设用地提供基础为快速轨道工程立项建设提供依据

保持“轨道交通需求”和“轨道交通供给”这对矛盾处于动态平衡。三、线网规划的分类1、按规划对象分类确定路网的基本结构、总体规模及主要站点、枢纽的布局形态,同时给出路网的可实施性论证,以期逐步形成科学合理的交通网络,使其能够起到客流组织的主导作用并与城市总体的发展与形态的合理演化相协调确定线路的走向、站点的设置、与其他交通路线或交通方式的换乘及分段修建计划等近期规划中期规划中远期规划远景规划线路建成运行后2~5年线路建成运行5~10年建成运行10年以上建成运行后25年划分原因:主要应考虑到引起城市轨道交通线路或路网客流量的突变因素。划分原则:线网规划考虑的年限越长,研究设计的范围越广,得到的结果也更为宏观,因而应遵循“近期宜细,远期可粗”的规划原则。三、线网规划的分类2、按规划时间分类

按规划范围分:一个城市按照区域位置来划分,通常可以分为中心城区和周边郊区。城市轨道交通线网规划的范围,同时应覆盖整个城市的区域范围,在重点研究范围内,城市轨道交通线路一般更加密集。根据城市的具体特点,重点研究范围一般选择城市中心。三、线网规划的分类3、按规划范围分类四、线网规划的主要原则线网布设要与城市主客流方向相一致规划线路要尽量沿道路主干道布设规划线路要尽量经过或靠近大型客流集散点线网规划要考虑资源共享1、线网布设要与城市主客流方向相一致

线网规划的研究目的了解和预测城市现状和未来居民出行的主客流方向;最大限度地承担交通需求大通道上的客流;实现轨道交通的骨干作用,提高经济效益和社会效益。城市轨道交通首先要满足的是居民现在和未来的交通需求,解决城市交通拥堵、居民乘车难和出行时间长等问题。

城市现状和未来土地发展方向、城市结构形态、人口分布特点、就业岗位分布特征、道路交通情况;线网规划的研究对象2、规划线路要尽量沿道路主干道布设线路沿着道路主干道铺设:方便施工,大大减少工程量和拆迁量,对居民生活干扰相对较小车站分布在主干道附近:有利于地面公交和轨道交通之间的换乘,方便居民出行3、规划线路要尽量经过或靠近大型客流集散点规划线路经过或靠近大型客流集散点,增加轨道交通客流方便居民直达目的地,减少换乘,提高可达性4、线网规划要考虑资源共享两条或多条轨道交通线路合用一资源,如车辆段和牵引变电站等在线网规划阶段,统筹考虑车辆段在整个轨道交通线网中的位置和规模以及车辆段与各条正线之间的联络线。

城市用地具有局限性城市规划的轨道交通线路多、里程长五、线网规模的确定六、线网规模的确定方法1、定性的确定线网的规模与城市规划紧密结合线网的规模与经济发展政策紧密相关线网的规模与城市交通发展政策紧紧相关城市轨道交通服务水平目标的制定例如:北京市城市轨道线路网服务水平目标制定时考虑了几点:

1.易达性2.出行时间2.候车时间3.舒适度

2、定量分析根据公共交通客运总量人均指标测算法和面积密度测算公式对轨道线网规模进行定量计算

定量分析对线网规模具有宏观指导作用,而定量计算是对定性分析的一种合理验证和修正。随着数据采集手段的提高和城市公共交通信息化平台的建立,将为城市轨道交通的合理规划提供有力的技术保障。六、线网规模的确定方法七、线网的基本结构布拉格市地铁路网图网格结构线路布设均匀,平行线路多、线路顺直,线路交叉点多,适用于发展均匀、街道为棋盘式布局的城市。但网格结构布局的线网形态、平行线间的连通性较差,需要两次换乘才能实现,且整体的运输效率较低。七、线网的基本结构

1、网格结构布拉格市地铁路网图放射结构是指线路多为径向线且线路交叉向外辐射的线网形式,是一种近似三角形的形态。这种网络形状性能好,乘客换乘方便,它一般由多条穿过市中心的直径线和市中心发出的向外辐射的放射线构成,因此,从乘车点到市中心的绕行度较小,对于人口密集较大的城市,较有利于客流向外分散,也方便乘车到市中心工作、学习、购物和娱乐等七、线网的基本结构

2、放射结构莫斯科市地铁路网图环形结构因线路闭合,可避免和减少折返路线,由于环绕市中心外围,对市中心客流起到一定的疏散作用,并因此形

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论