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文档简介

《船舶保安意识与职责》

——航海技术专业教学资源库管理控制实务-警报的发出

通过本项目的学习，掌握规避保安措施的技术、典型船舶保安威胁的类型及识别武器、危险物质和装置的方法等知识，了解在密集人群管理方面对船员的能力要求，了解船舶保安通信方式方法以及可用设备，能正确处理船舶敏感信息。项目3任务4：知识点4教学目标

素质目标

知识目标

能力目标

教学目标了解管理控制实务-紧急情况与信息的通报将本节知识点运用远洋航行工作当中。激发学生学习这门课的热情，增加其求知欲，培养专业兴趣，热爱海员这个事业。教学重难点了解管理控制实务-紧急情况与信息的通报能熟知警报的发出方法警报的发出

实践中，通常采用发警报信号的方式通知全船发生紧急情况以及紧急情况的类型。需要注意的是，单纯发出警报信号是不够的，特别是对于载有大量旅客的船舶。警报信号的发出通常比事故的发生要晚，单纯警报一般不能让旅客感觉到压力；并且，如果不能继续进行口头指导或说明，多数旅客不能马上理解警报信号的含义。听到警报后多数旅行的反应首先是，将正在进行的活动停顿一下，对警报器产生好奇，片刻后开始讨论信号并猜测可能的含义，最后形成一致意见。这种缓慢的反应模式以及经过猜测到达成可能是错误的共识将给人的心理产生巨大的压力，甚至产生恐慌。警报的发出

同时，单纯的警报信号并不能告诉旅客如何行动。实践证明，多数旅客对张贴的告示并不关心，更不会去记警报信号的含义和应急行动。仅凭猜测形成的个人判断可能使他们做出非理性行为，特别是在一个陌生的环境中，人们往往会根据自己承受的压力进行本能的反应，而经解释说明后，人的行为通常会趋于理性。

因此，发生紧急情况时，在发出警报信号的同时，还要立即以广播的形式进行指示和说明；并且，在进行广播说明时应先进行指示，再进行解释说明，即先下达动作指令再给予理由说明。教学小结1.了解管理

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