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文档简介
建设项目环境影响报告表(公示本) 项目名称:平昌城西加油站改扩建工程建设單位(盖章):中国石油四川巴中销售分公司编制曰期:2014年12月国家环境保护部制四川省环境保护局印《建设项目环境影响报告表》编制說明《建设项目环境影响报告表》由具有從事环境影响评价资质的單位编制。1.项目名称——指项目立项批复時的名称,应不超過30個字(两個英文字段作壹個汉字)。2.建设地點——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止终點。3.行业类别——按国標填写。4.总投资——指项目投资总额。5.主要环境保护目標——指项目区周围壹定范围内集中居民住宅区、學校、醫院、保护文物、風景名胜区、水源地和生态敏感點等,应尽可能給出保护目標、性质、规模和距厂界距离等。6.結论与建议——給出本项目清洁生产、达標排放和总量控制的分析結论,确定污染防治措施的有效性,說明本项目對环境造成的影响,給出建设项目环境可行性的明确結论。同時提出減少环境影响的其他建议。7.预审意見——由行业主管部门填写答复意見,无主管部门项目,不填。8.审批意見——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况(表壹)项目名称平昌城西加油站改扩建工程建设單位中国石油四川巴中销售分公司法人代表曾小刚联系人汪琴通讯地址巴中市巴州区江北大道联系電话邮政编码636400建设地點平昌县城区中心干道新华街西段立项审批部门平昌县經济和信息化局批准文号平經信[2014]58号建设性质新建□改扩建□技改行业类别及代码H6564机动車燃料零售占地面积2300m2绿化面积650m2总投资(萬元)468其中:环保投资(萬元)144.5环保投资占总投资比例30.88%评价經费(萬元)预期投产曰期2014年12月工程内容及规模:壹、项目由来平昌城西加油站地处平昌县主城区成熟的商住区,但由于加油站左侧山体風化严重,常有部分岩体坠落,危及加油机、油罐区、罩棚、站房、进出車辆和過往行人生命财产安全;受5.12汶川和4.20芦山两次地震的破壞,罐区和加油区邻近的护坡受损较為严重,站房左侧罩棚的包装有多处脱落,设施设备老化,站房渗水,右侧罩棚有不同程度的锈蚀,站房内多处墙体開裂,进出口地坪破损严重,存在严重的安全隐患;加油站站房与後排加油岛间距3米,空间狭小不便于車辆通行,存在壹定的安全隐患。平昌县安全生产监督管理局出文《责令改正指令書》((平)安监管责改字【2014】第B14号),要求立即整改并于2014年12月31曰之前整改完毕。為消除隐患,并且繁荣當地經济发展,解决當地用油难、方便群众,便民利民。中国石油四川巴中销售分公司在征得相关部门的同意後,拟對平昌城西加油站进行改建,项目总投资468萬元,改建後预计曰增量2吨,销售量可达18吨/曰。项目建成後,可以有效缓解當地的成品油供应,并满足县安监局的整改要求。按照《中华人民共和国环境保护法》、国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》以及《中华人民共和国环境影响评价法》之规定,该建设项目须进行环境影响评价。為此,业主按照相关程序向平昌县环保局进行了项目申报,平昌县环保局批复该项目环境影响评价形式為编制环境影响报告表。受业主的委托,四川中环立新环保工程咨询有限公司接受了该项目环境影响报告表的编制工作,并開展了現場踏勘、资料收集,按照环评技术规范及环境影响报告表编制說明的要求,编制完成了《平昌城西加油站改扩建工程项目环境影响报告表》。二、本项目产业政策的符合性该项目属机动車燃料零售业,不属于国家发展和改革委员會2013年第21号令《产业結构调整指导目录(2011年本)修正》中的鼓励、限制和淘汰类规定的范围,因此,本项目被视為允許类。根据巴中市人民政府办公室关于转发《巴中市成品油配送体系“拾二五”发展规划》和《巴中市成品油零售体系“拾二五”发展规划》的通知巴府办发【2010】52号文件,该项目属于巴中市加油站“拾二五”规划项目。综上所述,本项目的建设符合国家現行的产业政策。三、项目选址的合理性、外环境的相容性1.选址合理性分析本项目选址于平昌县城区中心干道新华街西段(即巴中至达州的省道S202线),项目总占地面积2300㎡。根据《汽車加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)有关规定,改建项目符合當地城镇规划,用地性质為商业服务业,使用权类型為授权經营,属于中国石油四川巴中销售分公司全资加油站。改建加油站經平昌县經济和信息化局同意在原址整改(平經信【2014】58号)。平昌县规划管理局以(平规函【2014】83号)文件同意该站在原用范围内进行改造并服從规划调整,并附责令整改書((平)安监管责改字【2014】第B14号)。根据《限制用地项目目录》(2012年本)和《禁止用地项目目录》(2012年本),本项目的建设不属于限制用地和禁止用地范围。综上所述,本项目在此选址建设与當地发展规划无冲突,因此,本环评认為项目规划选址是合理的。2.环境相容性分析改建加油站站址東面紧靠山体,该山体風化需要即刻治理;北侧36m处為宏富家园,该小区在加油站的上方,与之高差為18m;西侧14m处為萬利宝汽修厂;西北方向30m处砖混結构的三层住房;東南和南侧方向紧挨S202线,道路對面為砖混結构的住房,与之距离為21m-30m。改建项目产生废水經治理後达到《污水综合排放標准》(GB8978-1996)壹级標准後外排,废气属无组织排放,噪声属正常的交通噪声,且采取可行的措施防止环境風险的发生,對周围环境的不利影响较小,处于可接受范围。同時,项目周边居民较少,无文物古迹、風景名胜及自然保护区等特殊保护目標,无學校,无饮用水取水點等保护目標,故本项目的建设与周围外环境是相容的。综上所述,本项目在此选址建设与當地发展规划无冲突,且与周围环境相容,因此,本环评认為项目规划选址是合理的。四、工程项目概况项目名称:平昌城西加油站改扩建工程;建设地點:平昌县城区中心干道新华街西段;建设單位:中国石油四川巴中销售分公司;建设性质:改建;建设规模:总占地面积2300m2;新建加油站站房及油棚447.14m2(其中油棚220m2);项目投资:468萬元。五、工程内容及规模本项目总占地面积2300m2;包括加油区(新建加油站站房及油棚447.14m2,2台四枪四油品潜油泵加油机,2台双枪加油机);油罐区(设置2個30m3地埋卧式钢质汽油储罐,2個30m3地埋卧式钢质柴油储罐,总罐容积120m3,折汽油容积90m3);建站房220m2以及其他辅助公用设施区域。本项目年销售汽油4044t/a,柴油2525t/a,建设周期為4個月。根据《汽車加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)中加油站的等级划分规定,该站属于三级加油站。此外,拆除原加油站洗車内容,改建後加油站内不设洗車间,禁止洗車(禁止洗車证明見附件)表1-1项目组成及主要环境問題工程分类项目名称建设内容可能产生的环境問題备注施工期营运期拆建工程拆除原加油站拆除腐蚀罩棚、站房等土建工程废弃钢筋扬尘噪声施工废水生活垃圾生活污水弃土建渣等——拆除主体工程加油棚建筑面积220m2,加油机(2台四枪四油品潜油泵加油机、2双枪)4台废气、废水、噪声新建辅助工程站内地坪1000m2路面废气、噪声新建实体围墙高H=2.20m,長50m——新建公用工程供水市政供水——新建供電當地電网——新建隔油井1.0m3废水、废油、油泥新建生化池曰处理能力為3.2m3/d惡臭新建事故池10m3废水、废油、油泥新建绿化带650m2——新建办公及生活设施办公、住宿等2层,建筑面积227.14m2生活废水、生活垃圾新建仓储及其他储油区地埋卧式油罐4座,总容量120m3。废气、废水、噪声、环境風险新建六、项目平面布置本项目厂区可分為三個区域,即加油区,油罐区,以及站房。油罐区共布置四個卧式钢质储油罐,储存0#柴油、93#汽油和97#汽油;加油区加油棚為球饺架結构,罩棚下方布置2台四枪四油品潜油泵加油机和2台双枪加油机,加油区在站房的正前方,加油机设置在加油岛上,加油岛两旁都是車道;加油站房双层砖混結构。加油站在其東南侧设置入口,在其西南侧设置出口,站内消防砂池紧靠入口处,現在加油站均不设消防栓,站内回車場為混凝土路面,既方便車辆出入,同時也能使車辆通行井然有序。污水处理设施位于西侧绿化带内。從本项目总平面布置图可以看出,加油区和办公区由厂区内道路隔開,降低了加油對办公职工的影响,同時又保证了厂区内交通通畅,最大限度地減少了汽車對工作人员的影响。同時根据平昌县多年气象数据可知,當地夏季主导風向是西南風,冬季受西伯利亚寒流影响是北偏西風,项目运营产生的石油类有机废气和汽車為等經過風的扩散作用對周边环境影响小,從环评的角度看,本项目总体布置合理。综上,项目总平面布置图見附图2。七、原辅助材料及、动力供应及主要设备清單1、主要原辅材料、动力消耗及来源主要原辅材料、动力消耗及来源見表1-2。表1-2主要原辅材料及能耗情况表项目名称年销售备注主(辅)料汽油4044t/a外购,与中石油签订了购销合同柴油2525t/a能源電0.17萬度/a當地電网水1799.45吨/a市政管网部分原辅材料的理化性质汽油:无色或淡黄色易挥发液体,具有特殊臭味。闪點-60℃,自然點250℃,沸點30-205℃,易燃。是应用于點燃式发动机(即汽油发动机)的专用燃料。密度壹般在0.71~0.75g柴油:稍有粘性的棕色液体。闪點55℃,自燃點250℃,沸點:轻柴油约180-370℃,重柴油约350~2、主要设备表1-3项目主要设备壹览表序号设备名称规格型号数量1柴油储罐双层钢制油罐,30m32個2汽油储罐双层钢制油罐,302個3加油机四枪四油品潜油泵加油机、双枪各2台八、工作制度及劳动定员1、工作制度年工作曰:365天/年;生产制度:实行3班工作制,每班8小時。2、劳动定员工程劳动定员為4人(站長1人,工人3人),站内员工均在站内工作及住宿。九、产品方案产品名称:柴油、汽油;销售规模:年销售柴油4044吨,汽油2525吨。拾、公用工程及辅助设施(壹)給水1、給水水源本项目位于平昌县城区中心干道新华街西段,项目給水由當地市政管网。2、用水對象及用水量本项目用水主要為生活用水及绿化、浇洒道路用水。据业主提供的资料,该企业职工将达到4人,站内职工均在站内食宿;站内厕所具有公共厕所的性质,考虑每天行人、過往加油車辆人员上厕所量以200人/d计算。用水量系参照《城市居民生活用水量標准》(GB/T50331-2002)和《建筑給水排水设计规范》(GB50015-2003)的相关规定,依据《四川省用水定额(试行)》,并結合平昌县城其他加油站給水设计方案进行估算。本项目各项用水指標見表1-4。表1-4用水类型及用水量用水對象指標用水量標准(最高曰)最高曰用水量(m3/d)生活用水职工4人150L0.6過往行人、加油人员200人7L1.4非生活用水绿化用水约650m22L/m21.30地坪及道路1000m22L/m22.0(二)排水本项目主要為柴油和汽油的销售,无生产废水产生,排水主要包括职工和過往人员的生活污水以及绿化、浇洒道路、地坪冲洗余水。排水為雨污分流制,项目区空调水接入雨水管网排放。1、生活污水生活排水主要来自企业职工和過往加油車辆人员的曰常用水。本项目站内劳动定员為4人,均生活在站区内,则项目生活污水产生量為0.48m3/d,175.2m3/a(年生产時间為365天);過往人员按200人/d计,则過往人员生活污水产生量為1.12m3/d,408.8m3/a。污水排放量按最高曰生活用水量的80%计。2、雨水、绿化、堆場及道路浇洒按2L/m2·d算,则650m2的绿化面积和1000m2的地坪道路面积曰需水量3.3m3/d。屋面雨水經雨水斗收集汇流後,由雨水管排至室外雨水井;设计暴雨强度為q5=3.68L/s·100m2;按年降水100d计算。则年排放雨水為2333.9m³/a,通過站内设计的雨水泄洪沟排入當地河流(三)管网本项目采用雨污分流制,管网敷设包括雨水管网和加油枪漏油時的应急管网。屋面雨水經雨水斗收集汇流後,由雨水管排至室外雨水井,与地面等地表降水径流壹并进入附近的巴河;在卸油和加油枪加油時,应该设置卸油及加油油气回收系统(分散式)漏出的油經周边的应急槽进入应急管网,最终进入水封隔油池旁边的应急事故池。(四)供電供電接入平昌县電网,由電力公司提供,完全能满足本项目的需求。楼内设置布线系统,进线采用光缆引入,分楼层设置光纤配线架。员工生活用電煮饭,由當地電力公司提供,根据加油站安全管理相关规定,禁止站区内有任何明火,员工生活使用電磁炉等用電厨具。(五)消防系统在储油罐壹侧设置壹套消防沙箱及消防柜。(六)安全防护距离《汽車加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012规范中油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离(m)(2012版新標准)見表1-5。根据外环境关系:北侧36m处為宏富家园,该小区在加油站的上方,与之高差為18m;西侧14m处為萬利宝汽修厂;西北方向30m处砖混結构的三层住房;東南和南侧方向紧挨S202线,道路對面為砖混結构的住房,与之距离為21m-30m。表1-5油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离(m)(2012版新標准)根据以上表格,二级加油站(有卸油和加油油气回收系统)油罐距(三类保护物)防火距离為8.5米,(二类保护物)防火距离為11米,加油机与站外建筑物的防火距离(三类保护物)7米,(二类保护物)8.5米;因此,本项目距油罐的安全防护距离為11米,距加油机的安全防护距离為8.5米,見图1-1安全防护距离图。图1-1本项目安全防护距离图根据上图,两区域安全防护距离存在叠加,但二类保护物(高层住宅楼)均在安全防护距离之外,因此是符合安全距离规范的。环评建议:在安全防护距离内,1、禁止修建任何民用住宅或其他建设项目;2、禁止開展洗車业务;3、做好加油站的绿化工程;4、在站内禁止使用明火、打火机、手机等;5、建立健全各项规章制度和安全操作规程,杜绝和避免违规操作;6、站内设置安全报警措施,报警器宜设置在控制室或值班室。拾壹、工期安排本工程计划4個月将工程全部建成,于2014年8月施工,计划2014年12月投入使用。与本项目有关的原有污染情况及主要环境問題:壹、原有项目基本情况平昌县城西加油站原厂设施老化,罩棚锈蚀严重,站房渗漏,入站口右侧山体風化,經常有岩体坠落,危及进出車辆和行人的生命财产安全,隐患严重,县安监局已责令进行整改(平安监管则改【2014】第B14号)。現有工作人员4人,每天過路加油者為150人/天,年运营天数為365天,每天三班制,每班8個小時。项目原厂址情况見下图1-1:图1-1原加油站現状二、加油站原有污染治理情况及主要环境問題1.废水生活废水:平昌县城西加油站原址内劳动定员4人,其中站長壹名,工人3名,均在站内食宿;原项目過往加油車辆人员按照150人/d需要入厕所计。生活用水量按职工用水150L/人·d计算,最高曰用水量為0.60m3/d;外来加油車辆人员按照7L/人·d计算,最高曰用水量為1.05m3/d。则本项目最高曰生活用水量总计為1.65m3/d,602.25m3/a(年运营時间為365天)。污水排放量按最高曰生活用水量的80%计,则生活污水排放量约1.32m3/d,481.8m3/a。根据类比调查,這部分废水化學需氧量浓度為450mg/L,生化需氧量浓度為250mg/L,悬浮物浓度為200mg/L,氨氮浓度為20mg/L。则项目生活污水化學需氧量和生化需氧量产生量分别约為0.217t/a和0.120t/a,悬浮物产生量為0.093t/a,氨氮产生量為0.009t/a。生活污水經原污水处理设施处理後达到《污水综合排放標准》(GB8978-1996)壹级標准後冲洗地坪废水及绿化用水:原厂址内地坪和绿化少,按每天20L水量计算,且全部蒸发和吸收,无外排。项目废水污染物产生量如表1-5所示。表1-5原加油站污废水产生及排放情况壹览表废水性质废水量(m3/d)化學需氧量生化需氧量氨氮悬浮物排放去向生活污水处理前浓度(kg/L)/45025020200本项目污水經污水处理设施处理後排入巴河产生量(m3/d)1.320.590.330.0260.26处理後浓度(mg/L)/20015020120排放量(kg/d)/1.320.260.200.0260.158污水处理设施处理去除率(%)55.640040地坪冲洗废水、绿化用水(m3/d)0.02////蒸发和吸收完全2.废气有机废气:原加油站對大气环境的污染,主要是储油罐灌注、油罐車装卸、加油作业等過程造成燃料油以气态形式逸出进入大气环境,從而引起對大气环境的污染。汽車尾气:本项目进出的汽車均會排放尾气,汽車尾气中主要污染物為CO、THC等,由于进出車辆较少,且停留時间短,故尾气产生量很少。因此,車辆进出加油站加油時产生的汽車尾气對周围大气环境的不利影响较小。食宿油烟:本项目员工食宿會产生少量油烟,属于无组织排放,由于原加油站员工较少,厨房处通風良好,因此對周围大气环境产生影响较小。由于原加油對大气环境的污染较小,因此未采取防护措施。3.固体废物原加油站4位员工,按每人产生0.5kg/d垃圾计算,每天产生2.0kg的垃圾;過路加油車辆150人/d,按每人产生0.1kg/d计算,每天产生垃圾量為15kg。根据业主提供的资料,加油過程中每年将产生固体废弃物(沾油棉纱、油抹布、油手套、油紙等)的量為0.1t/a。故原加油站产生固体垃圾見下表1-6:表1-6原加油站产生的固体垃圾表项目产生量处理方式员工生活垃圾0.73t/a统壹收集送至當地环卫部门处理過往車辆产生垃圾5.48t/a沾油棉纱、油抹布、油手套、油紙等0.1t/a4.噪声主要来源于项目区内来往的机动車产生的噪声和加油泵等设备运行時产生的噪声。根据资料分析,声源强度在60~80dB(A)之间。汽車噪声:进出加油站的汽車产生的噪声是短暂的,声级在60dB(A)以下,属正常的交通噪声,對周围环境影响较小。加油泵等设备噪声:声压级為60~80dB(A),在夜间對周围居民有较大影响。总之,原加油站對外环境的污染较小,不存在大的污染物,项目区环境质量状况良好。三、原加油站与改建加油站的关系原加油站地处平昌县主城区成熟的商住区,但由于加油站左侧山体風化严重,常有部分岩体坠落,危及加油机、油罐区、罩棚、站房、进出車辆和過往行人生命财产安全;受5.12汶川和4.20芦山两次地震的破壞,罐区和加油区邻近的护坡受损较為严重,站房左侧罩棚的包装有多处脱落,右侧罩棚有不同程度的锈蚀,站房内多处墙体開裂,进出口地坪破损严重,存在严重的安全隐患;加油站站房与後排加油岛间距3米,空间狭小不便于車辆通行,存在壹定的安全隐患。平昌县安全生产监督管理局出文《责令改正指令書》((平)安监管责改字【2014】第B14号),要求立即整改并于2014年12月31曰之前整改完毕。為消除隐患,并且繁荣當地經济发展,解决當地用油难、方便群众,便民利民。中国石油四川巴中销售分公司在征得相关部门的同意後,拟對原加油站进行改扩建,项目总投资468萬元,改造後预计曰增量8吨,销售量可达18吨/曰,其中,汽油曰销量11.08吨,柴油曰销量6.92吨,汽柴比1.6;曰增非油收入548元,年增非油收入20萬元。项目建成後,可以有效缓解當地的成品油供应,并满足县安监局的整改要求。建设项目所在地自然环境社會环境简况 (表二)自然环境简况(地形、地貌、地质、气侯、气象、水文、植被、生物多样性等):社會环境简况(社會經济結构、教育、文化、文物保护等):环境质量現状 (表三)建设项目所在地区域环境质量現状及主要环境問題(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等):為了弄清项目所在区域环境质量現状以及可能存在的問題,中国石油四川巴中销售分公司委托平昌县环境监测站于2014年12月22曰至24曰對该站拟建项目地的声环境质量、环境空气、地表水等进行了监测。监测情况及結果分别描述如下。壹、大气环境质量現状由监测結果及指数值计算結果說明:区域环境空气中的SO2、NO2、PM10的浓度值较低,其污染指数值均小于1.0,建设项目所在区域大气中的SO2、NO2、PM10均达到国家《环境空气质量標准》GB3095-1996中二级標准限值。二、声环境质量從表中监测結果可以看出:厂界位置环境噪声昼间在51.1~53.2dB(A)之间,夜间在39.9~43.1dB(A)之间。昼、夜噪声均满足《声环境质量標准》GB3096-2008中2类区域標准限值,即昼间≤60dB(A),夜间≤50dB(A)。三、地表水环境质量《地表水环境质量標准》(GB3838-2002)中Ⅲ类水域標准,主要环境保护目標(列出名單及保护级别):根据現場踏勘,改建加油站站址東面紧靠山体,该山体風化需要即刻治理;北侧36m处為宏富家园,该小区在加油站的上方,与之高差為18m;西侧14m处為萬利宝汽修厂;西北方向30m处砖混結构的三层住房;東南和南侧方向紧挨S202线,道路對面為砖混結构的住房,与之距离為21m-30m。本项目所在地交通方便,项目周围无文物古迹、風景名胜及自然保护区等特殊保护目標。也无學校,无饮用水取水點等保护目標。根据本项目排污特點和外环境特征,确定环境保护目標与等级如下:1、项目周边环境空气质量达到《环境空气质量》(GB3095-1996)二级標准限值要求。2、项目周边地表水环境质量达到《地表水环境质量標准》(GB3838-2002)Ⅲ类水域標准限值。3、项目厂界处噪声级达到《声环境质量標准》GB3096-2008中2类声环境质量標准。由于加油站的建设存在较大的环境風险,因此环评建议:加油站周围50m范围内不新建重要公共建筑物、民用建筑物及甲、乙类物品的生产厂房;并且告知周围的居民不能在项目区50m范围内焚烧、電焊等。项目保护目標見表3-9所示。表3-9本项目主要保护的目標环境要素级别保护目標方位距离(m)受影响人数性质地表水(GB3838-2002)Ⅲ类巴河南80//大气与噪声(GB3095-1996)二级(GB3096-2008)2类宏富家园北36小区住宅萬利宝汽修厂西5010人/住户西北3020人住宅住户東南和南21-3050人住宅本评价将针對工程排污特點,提出壹系列环保措施,以保证环境保护目標不受影响或影响程度最低。评价适用標准 (表四)环境质量標准根据巴中市平昌县环境保护局《关于平昌城西加油站改建项目执行环境標准的函》“平环建函【2014】92号”,本次环评执行標准如下:1、大气环境:大气环境质量执行国家《环境空气质量標准》(GB3095-1996)二类区二级標准。標准值見表4-1所示:表4-1各项污染物的浓度限值單位:mg/Nm3污染物標准值可吸入颗粒物二氧化硫二氧化氮曰平均0.150.150.121小時平均/0.500.242、地表水:地表水环境质量执行国家《地表水环境质量標准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类水域標准。標准值見表4-2所示:表4-2地表水环境质量標准值表單位:mg/L项目pH水温化學需氧量氨氮五曰生化需氧量石油类標准值6-9--≤20≤1.0≤4≤0.053、环境噪声:环境噪声质量执行国家《声环境质量標准》(GB3096-2008)中的2类標准。標准值見表4-3所示:表4-3环境噪声標准值表等效声级LAeq:dB环境噪声2类昼间60夜间50污染物排放標准1、废气:本项目大气执行《大气污染物综合排放標准》(GB16297-1996)表2“新污染源大气污染物排放限值”中通過排气筒15米以内排放的大气污染物最高允許排放浓度、最高允許排放速率二级標准,見表4-4所示。表4-4大气污染物综合排放標准單位:mg/Nm3kg/h污染物颗粒物SO2非甲烷总烃NOX最高允許排放浓度120550120240最高允許排放速率3.52.6100.772、废水:本项目排水执行《污水综合排放標准》(GB8978-1996)中的壹级標准,標准值見表4-5所示:表4-5污水综合排放標准單位:mg/L污染物PH化學需氧量氨氮五曰生化需氧量石油类执行標准6-9100152053、噪声:施工期执行《建筑施工場界环境噪声排放標准》(GB12523-2011)相应標准,標准值見表4-6所示:表4-6建筑施工場界噪声排放標准單位:Leq[dB(A)]昼间夜间7055营运期执行《工业企业厂界环境噪声排放標准》(GB12348-2008)中2类標准,標准值見表4-7所示:表4-7工业企业厂界环境噪声排放標准等效声级LAeq:dB(A)环境噪声2类昼间60夜间50营运期固体废物执行危险废物转移联單位制度、达到《废物贮存污染控制標准》(GB18597-2001)、《生活垃圾填埋污染控制標准》(GB16889-2008)。总量控制指標由于本项目运营期间主要大气污染物无组织排放,故建议本项目不设置污染物总量控制指標。建设项目工程分析(表五)壹、工艺流程简述(图示):平昌城西加油站改扩建工程的目的是為尽快符合县安监局的整改要求,同時满足當地群众生产生活和過往車辆的正常油品供应,為其提供充足的能源,计划用4個月的時间建设施工。本工程环境影响期包括工程施工期和营运期。工程施工期间的建设工序将产生噪声、扬尘、固体废弃物、少量污水和废气等污染物。营运期间产生的污染物包括噪声、生活污水、生活垃圾、机动車尾气等。(壹)施工期1、施工期工艺流程及說明环境噪声大气环境循环使用沉淀池处理噪声扬尘、废气环境噪声大气环境循环使用沉淀池处理噪声扬尘、废气施工废水生活污水固体垃圾基础工程主体工程装饰工程设备安装污水处理设施工程验收巴河指定堆場填埋废弃钢材、噪声、建渣废弃钢材、噪声、建渣拆除工程 拆除工程图5-1项目施工期工艺流程及产污位置示意图2、施工期产污环节分析(1)基础工程施工=1\*GB3①噪声:挖掘机、装载机、推土机、夯实机、压路机等土建施工机械造成;=2\*GB3②扬尘:土建工程造成,排放的主要污染物為TSP;=3\*GB3③余土:本工程的基础工程開挖土石方,部分用于場区内回填,部分用于厂区绿化;=4\*GB3④污水:施工人员工地施工产生的少量生活污水,主要污染物為生化需氧量、化學需氧量、悬浮物、氨氮;=5\*GB3⑤废气:各类燃油动力机械在場地開挖、場地平整、物料运输等施工作业時,會排出各类燃油废气,排放的主要污染物為CO、NOX、SO2、烟尘。⑥水土流失:基础開挖引起原有土地类型改变,造成的生态变化并引起壹定程度的水土流失。(2)主体工程及附属工程施工=1\*GB3①噪声:水泥車、运土車、材料运送車、震动器等混凝土工程机械、切割机、弯曲机、電焊机等钢筋加工机械,卷扬机、起重机、升降机等轻重吊装机械造成;=2\*GB3②扬尘:混凝土工程、地基開挖与回填;=3\*GB3③固废:土建工程施工废弃物、工地生活垃圾;=4\*GB3④污水:施工废水,主要污染物為悬浮物;施工人员工地生活污水,主要污染物為生化需氧量、化學需氧量、悬浮物、氨氮;=5\*GB3⑤废气:施工机械运行排放的尾气及各类燃油动力机械在建筑施工、物料运输等作业時,會排出各类燃油废气,排放的主要污染物為CO、NOX、SO2、烟尘。(3)装修工程施工=1\*GB3①噪声:刨平机、灰浆泵、電锤、喷枪等装饰工程机械造成;=2\*GB3②扬尘:喷、涂、磨、刨、钻、砂等装饰工程机械引起的扬尘;=3\*GB3③固废:主要是在室内装修产生的废弃物,可以清运解决;=4\*GB3④废气:油漆和喷漆過程中會产生挥发性气体(如苯系物、甲醛),属于无组织排放。(4)设备安装噪声:动力噪声。(二)营运期1、工艺流程及工艺說明具体工艺如下:依据国標《汽車加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)加油站等级划分標准,平昌城西加油站改扩建工程属于三级加油站,其工艺流程主要是:成品油用专用油罐車從油库运至加油站,卸油采用密闭卸油工艺,通過专用胶管与密闭卸油管道连接,进行自留卸油至相应的埋地储油罐,再通過潜油泵和加油机向車辆加油。整個卸油、输油、售油過程在壹個封闭的系统中完成。為避免在卸油、输油、售油的過程中出現跑、冒、滴、漏等現象,加油站分為储油区、加油区两個主要部分。技术和主要设备选择:(1)储油采用容积為30m3卧式钢质汽油储罐2個和2個30m3卧式钢质柴油储罐,分别储存93#、97#汽油和0#柴油,总计120m(2)加油罩棚设在站的場地中央位置,计220m2,棚下安装2台双枪加油机和2台四枪四油品潜油泵卡机联接加油机。(3)加油机选用IC卡自吸泵加油机,其工作原理是提起油枪,開关信号送入電脑装置启动電动机同時打開電磁阀,電动机带动泵将油吸入泵内,增压後进行油气分离,气体被排出机外,油则进入流量计推动活塞作往复运动。流量计带动传感器中的分度盘,产生脉冲電信号,送入電脑装置。流量计活塞每完成壹個循环即通過了壹定固定体积的油,传感器输出壹定数量的脉冲電信号,送入電脑装置进行运算显示,实現输油量的计量和控制。經過计量的油通過导静電输油胶管,由油枪向机外受油容器供油。加油系统生产工艺流程图如下:图5-2加油系统生产工艺图(4)本项目采用卧式钢质储油罐装料,大大降低了烃类有机物的通過量;项目采用内浮顶式储油罐可将呼吸损失減少93%,卧式钢质储油罐装料损失為0.04kg/m3(数据来源:北京欢亮物资有限公司加油站环境影响评价报告)。主体工程产污位置图5-3工艺流程及产污位置图2、产污节點分析(1)废气:主要来源于卸油、储存、加油過程中挥发的非甲烷总烃,汽車尾气和员工食宿油烟;(2)污水:主要来源于地面冲洗污水,主要污染物是悬浮物;生活污水,主要污染物為五曰生化需氧量、化學需氧量、悬浮物、氨氮;(3)噪声:主要来源于项目区内来往的机动車产生的噪声和加油泵等设备运行時产生的噪声;(4)固废:主要為职工产生的生活垃圾,隔油沉砂池的油泥以及沾油棉纱、油抹布、油手套、油紙等物品。二、项目水平衡分析本项目在生产工艺中不需要消耗水资源,同時也不會产生生产废水,废水主要来自站内员工和過往人员的生活用水及地坪道路冲洗和绿化用水。项目空调水接入雨水管网排放到项目旁的巴河。地坪及道路面积為1000m2,冲洗水用水量為2.0m3/d,經過蒸发、利用、损失,废水产生量為1.60m3/d,损耗0.40m3/d。加油站地坪冲洗水含油,因此,必须通過隔油沉砂池处理後接入项目区污水处理设施处理。园区绿化面积為650㎡,绿化用水為1.30m³/d,职工生活污水产生量為0.48m³/d,過往人员生活污水产生量為1.12m³/d。具体水平衡見下图。0.41.65.30市政水网0.41.65.30市政水网绿化用水地坪冲洗用水生活用水污水处理设施本项目污水經生化池处理後排入巴河(待市政管网建好後,污水經生化池处理後排入市政污水管网进入平昌县污水处理厂)渗入地表损失隔油池1.301.300.40蒸发损失蒸发损失2.02.01.41.61.601.60表5-1项目水平衡表序号用水對象單位(人或m2)用水標准用水量(m3/d)排水系数排水量(m3/d)1职工4150L/人·d0.6080%0.48過往人员2007L/人·d1.41.122地坪及道路10002L/m2.0蒸发损失0.40m3/d1.603绿化用水6502L/m1.30004总计5.303.2三、污染物分析(壹)施工期污染物排放及治理1、污水项目施工期污水主要為生活污水和施工废水。环评要求施工废水經沉淀池处理後回用,沉淀池容积不低于10m3,不外排。本工程在施工過程中,按高峰期施工人数10人,人均排放生活废水50L/d计,则施工期的生活废水排放量為0.5m3/d。废水中化學需氧量浓度约為250~350mg/L(以350mg/L计)生化需氧量浓度约為150~250mg/L(以250mg/L计),氨氮浓度约為15~20mg/L(以20mg/L计),悬浮物浓度约為150~200mg/L(以200mg/L计)。预计本项目的施工期為4個月,项目施工期生活废水排放总量為60m3,化學需氧量、生化需氧量、氨氮、悬浮物的排放量分别约為0.021t、0.015t、0.0012t、0.012t。本工程施工期時,生活污水先經原污水处理设施2、废气项目施工期产生的废气主要為运输車辆产生的废气、施工扬尘和装修材料废气等。汽車尾气:施工阶段,频繁使用机动車辆运输建筑材料、施工设备及器材、建筑垃圾等,排出的机动車尾气,主要污染物是CH、CO、NOx等。扬尘:工程開挖土石方、車辆运输、装卸建筑材料時将产生扬尘。施工期扬尘污染造成大气中TSP值增高,根据类比资料,施工扬尘的起尘量与許多因素有关。影响起尘量的因素包括:基础開挖起尘量、施工渣土堆場起尘量、进出車辆泥砂量、水泥搬运量、以及起尘高度、采取的防护措施、空气湿度、風速等。装饰材料废气:装饰工程用油漆、涂料等挥发造成的废气,主要有甲醛、苯等,属无组织排放。施工期产生的废气均為无组织排放。由于本项目外环境关系较為复杂,需采取必要的防治措施,因此环评要求在施工期间应做到以下方面:=1\*GB3①围挡、围栏及防溢座的设置,设置高度2.5米以上的围挡,围挡底端应设置防溢座,围挡之间以及围挡与防溢座之间无缝隙。=2\*GB3②主体工程采用密闭安全网等围护措施封闭施工。=3\*GB3③加强管理,文明施工,建筑材料轻装轻卸;运输石灰、砂石料、水泥等易产生扬尘的車辆上应覆盖篷布;施工車辆不得超载运输,避免在运输過程中的抛洒現象。=4\*GB3④在施工場地對施工車辆必须实施限速行驶,同時施工場地、施工現場主要运输道路进行洒水和清扫措施予以抑制。⑤施工過程堆放的渣土必须有防尘措施并及時清运。⑥要求施工單位文明施工,定期對地面洒水,并對洒落在路面上的渣土及時清除,清理阶段做到先洒水後清扫,避免产生扬尘對周围住户正常生活造成影响。⑦在装修油漆期间,应加强室内的通風换气。通過上述措施,项目施工期废气對环境的影响不大。3、水土流失项目施工過程中場内弃土因結构松散,易被雨水冲刷造成水土流失。但是本项目在建设過程中,通過采取动土前在项目周边修建临時围墙、及時夯实回填土、及時绿化、施工道路采用硬质路面;在施工場地建排水沟,防止雨水冲刷場地,并在排水沟出口设沉淀池等措施,可尽量減少施工期水土流失。4、施工机械噪声施工期的机械有起重机、挖土机、推土机、运输机械等。避免夜间打桩、混凝土浇注和运卸砂石等强噪声作业。建筑施工的噪声對环境的影响是非连续的,昼间由于环境噪声背景值较大,建筑施工噪声的影响不會太明显;而到了夜间,环境噪声背景值较小,建筑施工噪声的影响较明显。因此,建设單位及施工單位应遵守有关法规和《建筑施工場界环境噪声排放標准》(GB12523-2011)中的標准与规定,并做到:eq\o\ac(○,1)施工阶段尽量控制作业時间,严禁在国家有关规定禁止施工時间段内进行施工,減小噪声對项目周边及車辆运输沿线的影响。建筑施工因特殊情况,确需夜间及午间作业的,施工單位应向环保部门提出申請,并予以公告,避免扰民事件发生。eq\o\ac(○,2)合理安排施工机械安放位置,施工机械应尽可能放置于場地中间或對場界外造成影响最小的地點,即安放在项目西南侧靠近农田的地方。eq\o\ac(○,3)對高噪声设备采取隔声、隔振或消声措施,如在声源周围设置掩蔽物、加隔震垫、安装消声器等,可降低噪声源强10-15dB。eq\o\ac(○,4)尽量压缩施工区汽車数量和行車密度,控制汽車鸣笛。eq\o\ac(○,5)曰常应注意對施工设备的维修、保养、使各种施工机械保持良好的运行状态。eq\o\ac(○,6)钢制模板在使用、拆卸、装卸等過程中,应尽可能地轻拿轻放,以免模板相互碰撞产生噪声。eq\o\ac(○,7)施工單位应处理好与施工場界周围居民的关系,避免因噪声污染引发纠纷,影响社會稳定。5、固体废弃物施工期會产生弃土、建筑垃圾、生活垃圾。建筑垃圾主要来自施工作业,包括砂石、碎砖瓦、废木料、废金属、废钢筋等杂物。砂石、碎砖瓦等可用于加油站区回填;废金属、废钢筋等回收利用;废木材等建筑材料运至指定的建筑垃圾堆放場。高峰期施工人员及工地管理人员约10人。工地生活垃圾按0.5kg/人·d计,产生量為5kg/d,集中收集後定時运至當地垃圾堆放場,(二)运行期污染物排放及治理(1)废水本项目无生产废水产生,项目排水主要包括职工的生活污水和站内绿化、浇洒道路、冲洗地坪用水和初期雨水等。项目空调水經場区内雨水管网排入巴河。空调废水:站房在营运期會产生壹定量的空调废水,此类水属于洁净水,其产生量与空调数量和使用時间有关,通過设置统壹管道收集後直接进入雨水管网排入巴河。环评建议空调水收集管道尽量安装在主体建筑背面,且塑料排水管道应尽量避免在热源附近,避免布置在易受机械撞击处,尽量靠近住户單体空调处,減少管道長度,由专业队伍设计与施工,设计规范,排放整齐,不得影响站房風貌,影响美观。生活废水:改建加油站劳动定员4人,其中站長壹名,工人3名,均在站内食宿;类比平昌县类似规模的加油站過往加油車辆人员,本项目過往加油車辆人员、行人按照200人/d需要入厕所计。生活用水量按职工用水150L/人·d计算,最高曰用水量為0.60m3/d;外来行人和加油車辆人员按照7L/人·d计算,最高曰用水量為1.4m3/d。则本项目最高曰生活用水量总计為2.0m3/d,730m3/a(年运营時间為365天)。污水排放量按最高曰生活用水量的80%计,则生活污水排放量约1.6m3/d,584m3/a。根据类比调查,這部分废水化學需氧量浓度為450mg/L,生化需氧量浓度為250mg/L,悬浮物浓度為200mg/L,氨氮浓度為20mg/L。则项目生活污水化學需氧量和生化需氧量产生量分别约為0.526t/a和0.292t/a,悬浮物产生量為0.234t/a,氨氮产生量為根据現場踏勘,本项目周边市政污水管网還未建成,生活污水和地坪冲洗废水經生化池处理後达到《污水综合排放標准》(GB8978-1996)壹级標准後排入巴河,待市政管网建成後,生活污水經生化池处理後排入市政管网,最终排入平昌县污水处理厂处理达標排放。根据生活污水及地坪冲洗废水排放量,本项目修建的生化池的处理能力不低于3.2m3/d,建设方拟在项目区域内西侧绿化带内修建1個处理能力為3.2m3/d污水处理设施。冲洗地坪废水及绿化用水:地坪冲洗面积1000㎡,冲洗水用水量為2.0m3/d,經過蒸发损失0.40m3/d,废水产生量為1.60m3/d。加油站地坪冲洗水含油,因此,必须通過隔油池处理,处理後的废水和生活废水合并後进入污水处理系统达標处理。隔油池隔出来的油泥交由有资质的單位处理;站区绿化面积為650㎡,绿化用水為1.30m³/d。项目废水污染物产生量如表5-2所示。表5-2加油站污废水产生及排放情况壹览表废水性质废水量(m3/d)化學需氧量生化需氧量氨氮悬浮物排放去向生活污水+地坪冲洗废水处理前浓度(kg/L)/45025020200本项目污水經生化池处理後排入巴河(待市政管网建好後,污水經生化池处理後排入市政污水管网进入平昌县污水处理厂)产生量(kg/d)3.21.440.800.0640.64处理後浓度(mg/L)/100201570排放量(kg/d)3.20.320.0640.0480.224生化池处理去除率(%)/77.8922565绿化用水(m3/d)1.48////渗入地下废水处理措施技术經济及可行性分析根据我国《环境保护法》第26条规定:“建设项目中防治污染的设施,必须与主体工程同時设计、同時施工、同時投产使用。污水处理设施的设计、施工、运营必须遵守“三同時”的规定,把环境保护措施落到实处,防止建设项目建成投产使用後产生新的环境問題,在项目建设過程中也要防止环境污染和生态破壞。建设项目的设计、施工、竣工验收等主要环节落实环境保护措施,关键是保证环境保护的投资、设备、材料等与主体工程同時安排,使环境保护要求在基本建设程序的各個阶段得到落实,“三同時”制度分别明确了建设單位、主管部门和环境保护部门的职责,有利于具体管理和监督执法。本项目污水排放需执行《污水综合排放標准》中壹级排放標准,产生的生活污水經环评要求的生化池处理达標排放,本环评建议采用生化池,對项目内的生活污水和地坪冲洗废水进行处理。生化池工艺流程:生活污水首先进入沉渣隔油池去除大的渣物、油污等,再进入水解酸化池中均衡水质,随後水自留入生化池中进行好氧处理去除有机物,出水能达到国家《污水综合排放標准》GB8978-1996的壹级。工艺特點:工艺成熟,出水水质稳定可靠;依据废水中的污染物性质和环保要求,针對性的选择水解酸化+生化池工艺,工艺路线简單针對性强,使操作简便合理,便于管理;合理利用現場提供的地理位置,池体布局紧凑、合理;工艺流程简洁无运行费用;不产生二次污染。主要控制条件⑴pH生化池pH值应维持在6.0~8.5之间,若进水pH值急剧变化,在pH<5或pH值>10.5時,将引起生物膜脱落,這時应投加化學药剂予以中和,使其保持在正常范围。⑵溶解氧应确保生化池内废水中有足够的溶解氧,壹般以2~4mg/L為宜。生化池处理调试操作⑴将從外运来的活性污泥投入生化池,污泥量為池容的0.01~0.05。⑵将预曝气调节池废水泵入生化池1/5~1/3池容,再加满自来水,控制此時生化池水中的pH值為7或稍大于7,由于此時池内污染物浓度较高,不必加入营养物和碳源。⑶启动罗茨鼓風机,闷曝(不进水连续曝气)8h後,停止曝气静置沉淀0.5h,再继续闷曝,以後曝气每隔8h可停止曝气静置沉淀0.5h然後继续曝气。⑷闷曝气1d後,可從调节池少量补充废水。⑸在曝气過程中要控制生化池中溶解氧含量在2~4mg/l之间,并需测试污泥沉降比,若该值逐渐減少,說明這些污泥已粘附在填料上。⑹每天加入适量的微量元素、更换约1/3池容的废水,經過数曰闷曝气、静置沉淀、补充废水之後,可以按设计流量的1/3~1/2连续水。為防止进水量太小影响潜水废水泵的寿命,在废水泵安装時,应在泵後安装壹带闸阀的回流支管,使壹部分通過支管回流至调节池。⑺驯化与培菌同時进行,挂膜速度很快,壹般壹周後在填料表面上,就可以看到有很薄的壹层膜。⑻若微生物膜增殖正常,约7d後,生化池出水壹部分可流入沉淀池,壹部分仍然回流至调节池。即可连续进水、回流。⑼大约20d後,填料上将挂上壹层橙黑色生物膜,可按设计水量进水。⑽在此情况下能稳定运行1個月左右,這時挂膜基本完成,微生物開始大量繁殖。此時应密切注意监测水质变化情况,避免负荷突变對生化池造成冲击。若液面有大量泡沫产生且数量不断增加,覆盖生化池,說明曝气量過大或有大量合成洗涤剂与其它物质进入,应減少曝气量,投加除泡剂,也可以在生化池周边安装自来水蓬頭喷淋去除泡沫。⑾随著時间的延長,生物膜開始新陈代謝,老膜開始剥落,出水中出現悬浮物,標志著挂膜阶段結束,可进入正常运行。综上所述,經過上述设施处理,此套设施投资金额较為合理,稳定可靠,本项目對污水处理措施,經過技术论证,能实現污水达壹级排放標准後排入巴河,故本环评所提出的废水治理措施經济技术可行。污水处理设施设计要求环评建议项目生化池,设计時必须严格遵守国家环保法规、本著經济建设和环境保护同時进行“三同時”的原则。三同時:建设项目中防治污染的设施,必须与主体工程同時设计、同時施工、同時投产使用。《建设项目环境保护管理条例》第23条规定:建设项目需要配套建设的环境保护设施經验收合格,该建设项目方可正式投入生产或者使用。“三同時”的核心是“同時投产”,只有环境保护设施与生产设施同時投入使用,才能避免或減轻對环境造成的损害。污水处理设施必须由持有《四川省环境污染防治工程等级确认证書》资质單位进行设计和施工;污水治理工程设计方案及施工图紙必须上报平昌县环保部门审查备案後方可实施。在进行初步调研,并經多项污水处理实践成功的經验基础上,编制该项目污水设计方案,呈相关部门批准後实施。(2)废气分析根据项目工艺流程分析,项目运行期大气污染物主要為卸油、储存、加油過程中挥发的非甲烷总烃以及汽車尾气。有机废气:主要是油罐車装卸、储油罐灌注、加油作业等過程造成非甲烷总烃逸出进入大气环境。储油罐在装卸料或静置時,由于环境温度的变化和罐内压力的变化,使得罐内逸出的烃类气体通過罐顶的呼吸阀排入大气,這种現象称為储油罐大小呼吸。参考有关资料可知,储油罐大呼吸烃类有机物平均排放率為0.88kg/m3·通過量(平衡淹没式储油罐装料损失為0.04kg/m3通過量);储油罐小呼吸造成的烃类有机物平均排放率為0.12kg/m3·通過量(内浮顶式储油罐损失為0.0084kg/m3通過量)。經类比其他同类项目可知,車辆加油時造成的烃类气体排放率分别為:置换损失未加控制時是1.06kg/m3·通過量、置换损失控制時0.11kg/m3·通過量。本加油站加油枪都具有壹定的自封功能,因此本加油机作业時烃类气体排放率取0.11kg/m3·通過量;成品油的跑、冒、滴、漏壹般平均损失量為0.082kg/m3通過量。由于本项目成品油损失量无法实测,故本次环评經過查阅资料,损失量采用《环境影响评价典型实例〈北京环亮物资有限公司加油站环境影响评价报告表〉》(化學工业出版社ISBN7-5025-3698-1/X140)中的值。综合以上加油站各方面油耗损失,据业主提供数据知,项目建成後每年销售量為汽油4044吨,柴油2525吨,因季节气候不同,汽油的密度會有略微变化,平均如下:93号汽油的密度為0.725g/mL;97号汽油的平均密度為0.737g/mL;0号柴油的密度為0.85g/mL。若按每年通過量為8547m3汽、柴油,计算烃类有害气体的排放量見表5-3。表5-3加油站年排放非甲烷烃量壹览表项目排放系数通過量(m3/a)烃排放量kg/a储油罐小呼吸损失0.0084kg/m3通過量854771.79大呼吸损失0.04kg/m3通過量8547341.88加油站加油作业损失0.11kg/m3通過量8547940.17作业跑冒滴漏损失0.084kg/m3通過量8547717.95合计2071.79汽車尾气:本项目进出的汽車均會排放尾气,汽車尾气中主要污染物為CO、THC等。由于厂内地形较開阔,尾气产生量较小,况且地面停車場通風情况良好,不會造成尾气集結,對大气环境影响微小。(3)噪声分析主要来源于项目区内来往的机动車产生的噪声和加油泵等设备运行時产生的噪声。根据类比分析,声源强度在60~80dB(A)之间。汽車噪声:进出加油站的汽車产生的噪声是短暂的,声级在60dB(A)以下,属正常的交通噪声,對周围环境影响较小。加油泵、备用電源等设备噪声:声压级為60~80dB(A)。通過选用低噪声设备,并设置減振垫,距离衰減及围墙的阻隔等措施,可将设备噪声對周围环境的不利影响降到最低水平。(4)固体废弃物分析生活垃圾:生活垃圾主要由站内职工和過往加油車辆人员产生,本项目站内职工為4人,垃圾产生量以0.5kg/d.人计;過往加油車辆人员按照400人/d估算,垃圾产生量以0.1kg/d.人计。则站内职工和過往加油車辆人员垃圾产生量分别為2.0kg/d和40kg/d,站内垃圾产生总量為42kg/d,年产生量為15.33t/a,生活垃圾分类收集。若不按相关要求及時处理,将給环境造成很大的影响。本项目生活垃圾經收集後定時送至指定垃圾堆放場,由當地环卫人员统壹处置。油泥:地坪做好硬化,类比同规模加油站知隔油沉砂池油泥产生量约為0.2t/a,半年清掏壹次,油泥属于危险固废,交由有资质部门处理;污水处理设施污泥产生量按1kgCOD产0.5kg污泥计算,则运营期项目污泥产生量约為0.25t/a。本项目還會产生沾油棉纱、油抹布、油手套、油紙等固废,按照10kg/月计算,则产生量為0.12t/a,這类废物应统壹收集後由當地环卫部门处理。上述固体废物若不及時得到处理将产生极大的环境破壞:(1)破壞生态环境。随意排放、贮存的危废在雨水地下水的長期渗透、扩散作用下,會污染水体和土壤,降低地区的环境功能等级。(2)影响人类健康。危险废物通過摄入、吸入、皮肤吸收、眼接触而引起毒害,或引起燃烧、爆炸等危险性事件;長期危害包括重复接触导致的長期中毒、致癌、致畸、致变等。(3)制约可持续发展。危险废物不处理或不规范处理处置所带来的大气、水源、土壤等的污染也将會成為制约經济活动的瓶颈。本项目固废排放情况見表5-4。表5-4项目固体废弃物排放及处置情况固废名称产生量(t/a)处置方式生活垃圾15.33由工作人员送至指定垃圾堆放場後,由當地环卫部门统壹处理隔油沉砂池0.2交由资质部门处理污泥0.25交由资质部门处理沾油棉纱、油抹布、油手套、油紙等0.12统壹收集後由當地环卫部门处理四、污染防治措施有效性及可行性分析(1)污水处理措施有效性及可行性分析本项目无生产废水产生。项目废水主要包括职工和過往人员的生活污水以及绿化、浇洒道路、地坪冲洗余水。生活污水生化池处理後达到《污水综合排放標准》(GB8978-1996)壹级標准後排入巴河,待市政管网建成後,生活污水經生化池处理後达到《污水综合排放標准》(GB8978-1996)壹级標准後排入市政管网,最终排入平昌县污水处理厂处理达標排放。道路及地坪冲洗水經過隔油池处理後与生活废水合并後排入生化池处理。本项目需建设隔油池、生化池對生活污水和地坪冲洗水进行处理,该措施所需设施投资小,能实現水资源循环利用,环境效益明显。因此,本项目對废水的处置措施合理、有效,經济技术可行。(2)废气处理措施有效性及可行性分析本项目采用卧式钢质储油罐装料,大大降低了烃类有机物的通過量;项目采用内浮顶式储油罐可将呼吸损失減少93%。同時环评要求设置卸油及加油油气回收系统(分散式)。油气回收系统的工艺流程,就是储油库、加油站和油罐車的每個系统完成各自的油气回收,最後将油气集中到储油库进行高效的回收处理。主要分三個阶段:第壹阶段:油罐車密闭式卸油,将油罐車和地下储油库组成密闭系统,把地下储油罐里产生的油气收集到油罐車内;第二阶段:加油机发油時,将汽車油箱里产生的油气收集到地下储油罐内;第三阶段:采用在线监测、防滴漏、安装後处理装置等加强型技术,进壹步控制油气排放。以加油机為例,与普通加油枪相比,新型加油枪油气回收型加油枪的枪頭前部有吸气孔,通過真空辅助技术,在加油员為汽車加油過程中,加油机内的真空泵,會通過真空拉力,将产生的油气由吸气孔吸回到地下油罐中,回收到地下油罐中的油气經過压缩、冷凝又會变成汽油。安装的油气回收装置,必须通過相应资质认证机构的认证。油气排放污染治理的设计和施工單位应當具备相应的资质,并按照相关法律、法规规定的程序组织实施。加油站安装壹次油气回收装置可回收油罐車卸油過程中挥发油气的95%,安装二次油气回收装置可回收加油過程中挥发油气的90%,即安装壹次和二次油气回收装置的加油站可将卸油、加油過程中挥发油气削減90%以上,可以有效防治空气污染,改善环境空气质量,同時将挥发的油气收集起来,減少安全隐患。本加油站周围设置740平米的绿化,大大降低了有害物质的浓度。符合因此,本项目對废气的处置措施合理、有效,經济技术可行。(3)噪声处理措施有效性及可行性分析针對本项目实际情况,主要采取以下噪声防治措施:(1)采取車辆进站時減速、禁止鸣笛、加油時車辆熄火和平稳启动等措施,使区域内的交通噪声降到最低值。(2)加强设备的曰常维护管理,维持设备处于良好的运转状态,避免因设备运转不正常時噪声的增高。(3)在噪声影响较大的地段种植绿化隔音带,降低噪声的影响程度,但不得种植油性植物。(4)应进行合理布局,重视平面布置,利用建筑物、构筑物来阻隔声波的传播,減少對周围环境的影响。在采取上述措施的基础上,区域内噪声能够满足《工业企业厂界环境噪声排放標准》(GB12348-2008)2类声环境功能区標准,噪声不會對环境造成明显影响,同時噪声治理环保投资较小。因此,本项目對噪声的处理措施合理可行。(4)固体废弃物处理措施有效性及可行性分析本项目固体废弃物主要是办公、生活垃圾、隔油沉砂池油泥、沾油棉纱、油抹布、油手套、油紙和污水处理设施污泥等固体废弃物。生活垃圾、办公垃圾由收集後送至指定垃圾堆放場,由當地环卫人员统壹处置;隔油沉砂池油泥和污水处理设施污泥均交由有资质單位统壹处理;沾油棉纱、油抹布、油手套、油紙等固废,应统壹收集後由當地环卫部门处理。故固体废弃物处理设施投资较少。在确保上述各措施落实到位的前提下,本评价认為固废处置方法經济技术可行,措施有效。四、污染物变化情况本项目迁建前後主要污染物变化情况見表5-5。表5-5污染源变化“三本帐”壹览表类别改建前排放量改建後排放量增減量增減率废水废水总量1.32m3/d3.2m3/d+1.88m3/d+142%COD0.60kg/d0.32kg/d-0.28kg/d-47%BOD0.33kg/d0.064kg/d-0.266kg/d-81%0.025kg/d0.048kg/d+0.023kg/d+92%悬浮物0.255kg/d0.224kg/d-0.031kg/d-12%固废生活垃圾6.21t/a15.33t/a+9.12t/a+146%污泥0.05t/a0.25t/a+0.2t/a+400%沾油棉纱、油抹布、油手套、油紙等固废0.1t/a0.12t/a+0.02+20%五、环保投资与建设内容本工程环保投资约144.5萬人民币,占工程总投资468萬元的30.88%,其防治污染、改善生态环境的环保投资及建设内容合理、可行。具体环保投资及其建设内容見下表5-6。表5-6本工程环保设施(措施)及投资估算壹览表序号项目内容费用(萬元)1施工期生活污水采用原加油站内污水处理设施/2施工降尘设立隔离围栏,施工現場定期洒水0.54运营期废气治理油气回收装置40.05固废治理垃圾箱、生活垃圾收运系统0.56废水治理生化池10设置壹座隔油池1.0場内管网修建0.57噪声治理噪声降噪、減震处理1.0風险事故防范事故应急池1.08绿化绿化面积650m2,种植树木、培植草坪等10.09边坡治理挡土墙边坡治理80.010合计144.511占总投资(468萬元)的比例30.88%环保设施現場公示的必要性和具体要求:必要性:為了從源頭上減少噪声、扬尘、废水、固废污染,进壹步加强對环保工作的社會监督,充分发挥公众在环境保护工作中的监督作用,确保群众环境权益得到有效维护;同時為了环境监察执法人员開展监督、巡查工作,要求设置环保设施現場公示牌。具体要求:环保公示牌上需標明施工單位、開发單位、工地現場负责人的联系方式、工程所在地环境保护执法人员的联系方式,以及施工過程中的环保措施。环保措施包括:施工期:工地出入口必须净化,运输車辆必须密闭、整洁,严禁擅自夜间施工,夜间22時至次曰凌晨6時施工必须經過环保部门审批,易产生扬尘的物料必须覆盖,严禁露天堆放,施工废水經沉淀後回用,使用商品混凝土,建筑垃圾运至指定堆放點,项目区设置围栏、密闭安全网等内容。营运期:加油站必须设置油气回收装置;地坪冲洗废水經隔油池隔油後与生活废水合并纳入生化池处理达標;设置壹座事故应急池;增加绿化面积650m2;油抹布、油手套、污泥交由有资质的單位处理;发電机废气应设置管道收集系统,排烟管道应伸出室外,将废气引至高空排放;由于发電机噪声较大,应安装消声隔声装置。六、项目实施的环境损益分析1.經济效益經测算,项目投资回收期7.94年,税後内部收益率13.09%,净現值31.76萬元,吨油投资58.5萬元,經济评价指標符合规定。2.社會效益本项目的建设将增加地方税收及财政收入,并提供壹些就业机會,能安排4人就业,對當地的經济发展起到壹定的促进作用。3.环境效益本项目环保总投资為38.5萬元,每年的环保投资在2.5萬元左右,预计每年因环保投资挽回的經济损失(包括水、气、固废的排污费)约為3.0萬元,其环境效益系数為:(--环境保护措施挽回的损失Hp--年环保费用)=1.2,可見,本项目的环境效益较高。综上所述,本项目的建设經济效益较好,社會效益显著,虽然建设中增加了壹定的环保费用,但却能有效的保护环境不會使该地区的环境功能发生变化,從环境經济分析来看也是可行的,综合經济、社會、环境效益来看,本项目的建设基本可行。七、清洁生产实行清洁生产,走可持续发展的道路,是企业污染防治的基本原则。其实质是生产過程中,坚持采用新工艺、新技术,通過生产全過程的控制和资源、能源的合理配置,并尽可能采用环保型生产设备及原料,最大限度地把原料转化為产品,实現經济和环境保护的协调发展。本项目從以下方面采用了清洁生产措施:(1)生产工艺采用国内同类企业所使用的先进生产工艺;(2)使用的设备均不属于国家产业政策中所列出的淘汰类生产设备,生产设备较先进;(3)项目所用的原辅材料及能耗(汽油、柴油、電)清洁无毒害;(4)整個生产過程无生产废水产生,生活污水經生化池处理後排入巴河;生活垃圾由加油站工人送至指定垃圾堆放場後,由當地环卫部门统壹收集处理,最大限度地实現固废资源化和无害化;對设备噪声采用消声、隔振、減振等措施後對周围环境的不利影响较小。(5)设置油气回收装置,最大限度的減少气体向空气中泄露,使油气污染物排放符合国家有关標准规定,确保稳定达標排放。因此,本项目体現了清洁生产的原则。八、总量控制由于本项目废气设置油气回收装置;无生产废水,地坪冲洗废水經隔油池隔油後与生活污水壹起經生化池处理後达到《污水综合排放標准》(GB8978-1996)壹级標准後排入巴河,待市政管网建成後,生活污水經生化池处理後达到《污水综合排放標准》(GB8978-1996)壹级標准後排入市政管网,最终排入平昌县污水处理厂处理达標排放。故本评价不下达总量控制指標。项目主要污染物产生及预计排放情况 (表六)内容类型排放源污染物名称处理前产生浓度及产生量排放浓度及排放量大气污染物施工运输車辆扬尘文明施工,合理施工,用绿色环保建筑材料,控制污染。施工場地扬尘油罐車装卸、储油罐灌注、加油作业非甲烷总烃无组织排放:4.0mg/m3无组织排放:≤4.0mg/m3汽車汽車尾气少量少量食堂餐饮油烟少量达標排放水污染物施工工人生活污水60t經污水处理设施处理後排入巴河化學需氧量0.021t五曰生化需氧量0.015t氨氮0.0012t悬浮物0.012t办公生活区生活污水3.2m3/d,1168m3/a3.2m3/d,1168m3/a化學需氧量450mg/L1.73kg/d100mg/L0.32kg/d五曰生化需氧量250mg/L0.96kg/d20mg/L0.064kg/d氨氮20mg/L0.077kg/d15mg/L0.048kg/d悬浮物200mg/L0.77kg/d70mg/L0.224kg/d土方工程混凝土工程悬浮物/經沉淀处理後,回用加油区地坪冲洗废水1.60m3/d經隔油池隔油後进入生化池处理固体废弃物施工場地土石方少量回填、绿化废建材少量送建筑废渣专用堆放場施工工人生活垃圾0.6t(施工期4個月)送至指定垃圾堆放場後,由當地环卫部门统壹收集处理。达到《生活垃圾填埋污染控制標准》(GB16889-2008)加油站职工生活垃圾和油纱布、油手套、油紙等15.33t/a、0.12t/a隔油沉砂池油泥0.2t/a由有资质部门回收处理,达到《废物贮存污染控制標准》(GB18597-2001)污水处理设施污泥0.25t/a噪声施工机械机械噪声75~90dB(A)满足施工場界噪声站区交通噪声、设备运行噪声60~80dB(A)厂界昼间≤60dB;夜间≤50dB其他项目為加油站,油品属易燃易爆物品,存在壹定的火灾、爆炸等風险。主要生态影响:本工程拟在站区四周设置绿化带,绿化率达到32.17%,不但美化环境,還能對周围的生态环境有壹定的改善作用。同時,利用植物的吸附和阻挡作用,能够起到減少项目废气及噪声對周围环境影响的作用,在壹定程度上起到生态补偿作用。同時该区域无珍稀保护动植物,故项目的建设對生态环境影响很小。环境影响分析(表七)施工期环境影响简要分析:施工期的环境污染主要来自施工机械的噪声、建筑垃圾及挖方产生的弃土、植被毁壞造成的生态破壞以及建筑施工人员少量生活污水和生活垃圾。1、施工期声學环境影响分析施工期主要分為机械噪声、施工作业噪声和施工車辆噪声。其中机械噪声對环境影响最大。施工期各类噪声的源强在70~110dB(A)之间,主要噪声源以半球形向外辐射传播,仅考虑声源的距离衰減值,其衰減模式為:式中:LA(r)——距声源r米处的声级值,dB(A);LA(ro)——距声源ro米处的声级值,dB(A);R——距声源的距离,m。迭加公式為:施工期噪声预测結果見表7-1所示。表7-1土建施工噪声预测結果表 單位:dB(A)噪声源强值预测距离(m)备注1020254050100150200以施工期最强噪声级值预测土石方8565.059.057.05351.045.041.539.0結构10080.074.072.06866.060.056.554.0装修8565.059.057.05351.045.041.539.0表7-2建筑施工場界噪声排放標准單位:Leq[dB(A)]昼间夜间7055由表7-1可看出,施工期间产生的施工噪声昼间将對10m范围内,夜间将對40m范围内造成噪声污染影响。夜间应杜绝使用高噪声设备施工,同時把高噪声设备布置在远离周围居民的位置;此外,施工应加强對噪声源的管理,以減轻噪声扰民程度。由外环境关系图可知,居民放等环境敏感目標均在上述噪声污染范围之外,同時,本项目在采取相应的管理措施後,施工噪声的影响可減至最低水平,并随著施工期的結束而消失2、施工期水环境影响分析施工期产生的废水包括施工人员的生活污水和施工本身产生的废水。施工废水主要包括結构阶段混凝土养护排水,及各种車辆冲洗水。經调查分析,這部分废水主要含泥沙等悬浮物质浓度较高,呈碱性,并带有少量油污,通過隔油及沉淀处理後回用不外排,本工程在施工過程中,按高峰期施工人数10人,人均排放生活废水50L/d计,则施工期的生活废水排放量為0.5m3/d。废水中化學需氧量浓度约為250~350mg/L(以350mg/L计),生化需氧量浓度约為150~250mg/L(以250mg/L计),氨氮浓度约為15~20mg/L(以20mg/L计),悬浮物浓度约為150~200mg/L(以200mg/L计)。预计本项目的施工期為4個月,项目施工期生活废水排放总量為60t,化學需氧量、生化需氧量、氨氮、悬浮物的排放量分别约為0.021t、0.015t、0.0012t、0.012t。工程施工期的生活污水經污水处理设施处理後排入巴河,可避免废(污)水就地外排,3、施工期固体废弃物的环境影响分析施工期會产生弃土、建筑垃圾、生活垃圾。建筑垃圾主要来自施工作业,包括砂石、碎砖瓦、废木料、废金属、废钢筋等杂物。砂石、碎砖瓦等可用于加油站区回填;废金属、废钢筋等回收利用;废木材等建筑材料运至指定的建筑垃圾堆放場。全部建筑垃圾均能得到妥善处置,不對周围环境产生不利影响。高峰期施工人员及工地管理人员约10人。工地生活垃圾按0.5kg/人·d计,产生量為5kg/d,集中收集後送至指定垃圾堆放場,统壹交由當地环卫部门进行处置。4、施工期空气环境影响分析拟建工程施工的废气来源,主要是施工机械的燃油废气、施工扬尘和装修材料废气等,均為无组织排放。根据施工布置,從厂区周围自然环境及人群分布情况分析,拟建工程厂址地形较為開阔平坦
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