尚文大道工程-通信工程（土建部分）施工图设计说明

第页第1设计原则及依据1.1合同依据建设方设计委托书及与我单位签订的建设工程设计合同。1.2设计规范、标准《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）《城市地下通信塑料管道工程设计规范》（CECS165-2004）《通信管道与通道工程设计规范》（GB50373-2006）《通信管道工程施工及验收标准》（GB/T50374-2018）《通信管道人孔和手孔图集》（YDT5178-2017）《通信管道人孔和管块组群图集》（YDJ-101）《通信管道与通道工程设计标准》（GB50373-2019）《地下通信线缆敷设》（05X101-2）《建筑与市政工程抗震通用规范》（GB55002-2021）《重庆市市政工程施工图设计文件技术审查要点》（重庆市城乡建设委员会2019.04）《重庆市政工程施工图设计文件编制技术规定》（重庆市城乡建设委员会2017.07）《危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则（2019年版）》的通知（渝建安发〔2019〕27号）《建设工程安全生产管理条例》（国务院令393号）住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号）《关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有关问题的通知》（建办质〔2018〕31号）《重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告（2019年版）》（重庆市住房和城乡建设委员会2019.11.18）《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程勘察设计变更管理办法（试行）》（渝建发〔2018〕50号，重庆市住房和城乡建设委员会2018年12月29日）1.3本次设计采用的主要依据：重庆市主城区李家沱组团V标准分区（部分）、W标准分区控制性详细规划（重庆市规划设计研究院2019年11月）《巴南区地下综合管廊试点工程》设计文件（中国市政工程华北设计研究总院有限公司2018.06）《尚文大道工程》综合管网方案设计文件（重庆市市政设计研究院有限公司2020.07）《尚文大道工程》道路施工图设计文件（重庆市市政设计研究院有限公司2022.10）业主提供的1：500地形图现场踏勘及周边相关调查资料相关专业提供施工图资料2通信工程（土建）设计说明2.1工程概况2.1.1项目区位重庆市巴南区位于重庆主城南部，属主城九区之一，东与涪陵、南川接壤，南与綦江相连，西与江津、九龙坡、大渡口毗邻，北与南岸、江北、渝北、长寿交界。重庆高等职业技术教育城位于主城南部，毗邻龙洲湾城市副中心。其北接高职城一期，南至百节社区，东临铜锣山，西临云篆山。该片区周边交通条件优越，位于内环南面，渝南、内环高速、鱼洞长江大桥、李家沱大桥、马桑溪大桥等城市主干道环绕区域，通过长江大桥、内环快速路能快速到达主城各区。图2.1项目区位图2.1.2工程规模教育大道为重庆高等职业技术教育城南北向的主干路，北接龙洲湾，南至外环高速北侧，全长约10公里，尚文大道为教育大道一段。本次设计范围为尚文大道工程前半段，起点接教育大道一期终点，与现状横九路平交，由北往南经规划云城路、马坝坪支路、横十路、横十一路、横十二路、横十三路、尚文大道一支路、尚文大道二支路、横十四路、尚文大道三支路、尚文大道四支路、止于横十五路，全长约2800m。尚文大道为城市主干路，设计车速为60km/h，标准路幅宽44m，车行道宽25m（含中分带宽3m），双向6车道。其中前八百多米道路底下含综合管廊长约0.83km，综合管廊结构外尺寸为7.9m×3.8m，分电力仓、综合仓和燃气仓；含人行天桥5座（其中一座为景观人行桥，平面布置为发散型拉索环形构造；其余四座平面布置为工字型）；含排水箱涵一座（长度L=55.4m，BxH=8.0x3.5m双孔涵洞）。本次设计尚文大道沿道路中心线设置有综合管廊，因此仅在交叉路口处设置通信排管与综合管廊通信出线排管接顺。2.2设计内容及设计文件组成本次设计范围主要为尚文大道工程范围内通信工程（土建部分）单项施工图设计，包括通信排管、通信检查井等设计。本次为尚文大道工程施工图设计，其内容按专业分成以下九册：

第一册

道路工程

第二册

桥梁工程

第三册

排水工程

第四册

照明工程

第五册

电力工程（土建部分）

第六册

通信工程（土建部分）

第七册

交通工程

第八册

景观工程

第九册

综合管廊工程

第一分册

总体工程

第二分册

结构工程

第三分册

电气工程

第四分册

监控与报警工程

第五分册

通风工程

第六分册

消防工程

第七分册

标识工程本册为第六册通信工程（土建部分），其余部分见另册。2.3现状通信管线情况及迁改思路2.3.1现状通信管线情况①在设计起点~K0+110范围道路西侧人行道下及横九路北侧人行道下分别布置有10孔及8孔的通信排管。2.3.2受影响的现状通信管线及其迁改思路①设计起点~K0+110段10孔通信排管拆除后，于西侧人行道下新建12孔通信排管。2.3.3通信规划根据《重庆市主城区李家沱组团V标准分区（部分）、W标准分区（部分）控制性详细规划》，尚文大道单侧布置18孔通信排管，包含电信和联合信息管线（联通、网通、移动、有线电视、交通监控），联合信息管道与电信管线同走廊敷设，为加强管理，2管线不共井，管线单位的检修孔井根据需要错开布置。2.3.4综合管廊与相交道路预留通信设计根据《巴南区地下综合管廊试点工程》方案设计文件、《尚文大道工程》施工图文件，尚文大道设计起点K-1+962~设计终点K2+795.924段道路车行道下新建1座综合管廊，通信管线规模设计24回（其中预留4回）。根据规划资料，相交道路南侧均规划有通信管线通道，根据前期与业主及中国市政工程华北设计研究总院有限公司综合管廊设计师沟通意见，本次设计尚文大道工程通信工程（土建部分）包括相交道路与已设计综合管廊预留接口接顺部分内容，通信管线规模及走廊位置需征求通信主管部门意见后方可实施。3通信工程（土建）设计3.1通信管道设计本方案设计范围为尚文大道工程前半段，起点接教育大道一期终点，与规划横九路平交，由北往南经规划云城路、规划马坝坪支路、规划横十路、规划横十一路、规划横十二路、规划横十三路、H6路、H7路、规划横十四路、H8路、H9路、止于规划横十六路，全长2800m。尚文大道为城市主干路，设计车速为60km/h，标准路幅宽44m，车行道宽26m（含中分带宽3m），单侧人行道宽度9m，双向6车道。本次设计尚文大道车行道下新建综合管廊，其中通信管线规模为24回（其中预留4回），本次设计仅考虑相邻道路上通信管线与综合管廊分支口通信排管接顺走廊。根据其他综合管网布置情况，通信排管布置于西侧人行道上，管中心距路边石1.0m。相交路口通信管线规模如下（管孔分配暂定1：1，以产权单位意见为准）：相交道路本次预留通信过街管规模横九路18孔（9波+9蜂）云城路12孔双侧布置（6波+6蜂）马坝坪支路12孔（6波+6蜂）横十路12孔（6波+6蜂）横十一路24孔（12波+12蜂）横十二路12孔（6波+6蜂）横十三路通过综合管廊顺接H6路8孔（4波+4蜂）H7路8孔（4波+4蜂）横十四路18孔（9波+9蜂）H8路8孔（4波+4蜂）H9路8孔（4波+4蜂）横十五路8孔（4波+4蜂）横十六路12孔（6波+6蜂）本次设计通信管线走廊位置及规模需征求通信产权部门同意后方可施工实施。3.2通信管道敷设安装要求3.2.1通信管道埋设深度通信管道走廊在人行道下覆土（管顶至路面）不小于0.7米，车行道下不小于1.0米。进入人孔处的管道基础顶部距人孔基础顶部不应小于0.40m，管道顶部距人孔上覆底部不应小于0.3m。通信管道坡度应为3～4‰，不得小于2.5‰。3.2.2铺设塑料管的一般规定及要求塑料管规格为φ110×6mm，管孔排列平、齐，间隔均匀，管间缝隙（指上、下，左、右之间）为15mm，底层塑料管下侧与混凝土基础之间的垫层厚度为15mm，它们的允许偏差要求不大于15mm。塑料管的接续部位，相邻两管之间应错开300mm。塑料管每隔2000mm，用φ10mm的钢筋网片固定，钢筋网片是从离人孔外侧1000mm处开始安装。铺设塑料管的管底垫层砂浆标号，应符合设计要求，垫层砂浆的饱满程度应不低于95%，两行管之间的坚缝应填充1:2.5砂浆，其填充白灰水泥砂浆的饱满程度不低于90%。管底两侧抹1:2.5水泥砂浆，要求作到抹严、压实、平整光滑、无欠茬、不空鼓和不漏水。塑料管的铺设方法为：将插口端第三个波纹套上橡胶圈，插入承口端在接续管另一端垫上木板用锤子（8磅左右）敲击木板，接头处橡胶圈进入承口即可。3.2.3蜂窝式PVC直埋管的敷设及要求蜂窝式直埋管和接头在粘合前应用棉纱或干布将承口内侧、插口外侧和管孔擦拭干净，使被粘僵在保持清洁，无尘砂与水迹，当表面沾有油污时，应用丙酮等清洁剂擦净。用油刷蘸胶粘剂，冷刷被粘接插口及接承口内侧时，应轴向涂动，动作迅速，涂刷的胶粘剂应适量，不得漏涂或涂抹过厚，涂刷时，应先涂承口，后涂插口，冬季施工时必须注意。承插口涂刷胶粘剂后，应找正方向，即管材上所印刷的厂名等文字要在同一条直线上，将管子插入承口后使其对直，再加挤压，使其接口固定。若管子发生安装后管材移位，脱出以及管内有异物时，应作返工处理，及时地加以纠正。下管可由人工进行，由地面人员将管材传递给槽底施工人员，严禁将管材由槽边翻滚入内，也严禁用绳索串心吊施管材，以防管材受到损伤。在埋管时，要严禁泥土等异物混入管内。铺设两层以上管道时为防止断裂，上下接头必须错位，间距不小于1.5米，多层依次错位，同时平铺四管和铺两层三管以上时管群要用钢筋网加固，操作从人孔一米外开始设置第一个，然后每隔3米设置一个，确保管群不错位，防止垮塌，各接头点80-100厘米长用左上M10砂浆浇灌，加强其接头点巩固，防止浸水或树根渗入。管材长短的调整，可用切割的方法进行，在切割前应先量好尺寸，并画上锯断环线，切割处切口要垂直于管材轴线，且应光滑平整。管材与人（手）孔的连接若采用短管，不应小于1.5米，进人（手）孔一米处用1:2.5砂浆全浇灌，管子出人（手）孔按水泥管出口处理，改设喇叭口，不作留长。3.2.4人（手）孔设置人（手）孔的荷载与强度，其设计标准应符合国家相关标准及规定，采用砼现浇工艺。人（手）孔位置应设置在光（电）缆分支点、引上光（电）缆汇接点、坡度较大的管线拐弯处。道路交叉路口或拟建地下引入线路的建筑物旁宜建人（手）孔。人孔型式应根据终期管群容量大小确定。对于地下水位较高地段，人（手）孔建筑应做防水处理。人（手）孔应采用混泥土基础，遇到土壤松软或地下水位较高时，还应增设碴石垫层和采用钢筋混凝土基础。人（手）孔盖应有防盗、防滑、防跌落、防移位、防噪声等措施，井盖上应有明显的用途及产权标志，位于车行道上时，需采用铸铁井盖。人孔及手孔内设置集水坑，坑内设置一根Φ75UPVC排水管与就近的雨水井相连，管口用不锈钢丝网封堵。3.2.5人、手孔的排水本工程考虑人孔、手孔处设置1根DN75塑料管作排水管道，在变坡点的人孔或手孔均需做排水。排水管从人孔或手孔内接向附近的下水管或堡坎边，引向下水管的排水管道不能形成倒排。3.2.6铺设通信管道的其他要求在纵剖面上管道由于躲避障碍物不能直线建筑时，可使管道折成两段向下平滑地弯曲，以利渗水流向人孔。而不得向上弯（“U”弯）。弯管道的曲率半径不小于36m。弯管道中心夹角宜尽量小，以减小电缆敷设时的侧压力。同一段管道不应有反向弯曲（即“S”形）或弯曲部分的中心夹角大于90°的弯管道。为了使电缆及接头在人孔中安置合理、弯曲半径符合要求，人孔内不同方向的管道相对位置（标高）宜相近，相对管孔高差不宜大于0.5m。相互穿越的管线，在必要时可根据具体情况研究改变管群组合横断面，与其他管线的水平或者交叉距离见规范。本设计中在管线交越段的高程和埋深（人孔和管道）仅作调整的依据。由于地下管网较为复杂，施工时可能出现新的障碍设施，这时可根据具体情况在现场处理。埋设通信管道位置的地下土质未钻探，挖掘中如发现松软土应做碎石垫层，再做砼基础，大填方地段，除碎石垫层外，还应做铪基础；埋设位置在滑坡地段应做特殊处理，设计人员根据实际情况现场解决；埋设位置在靠近堡坎时，管道开挖时与堡坎的距离应按相关规范执行，并且应避开雨季施工。注意施工安全，雨水期间，容易坍塌土方，在松软土质注意撑挡板，挖坑较深时要有防塌措施，注意夜间保护。施工时严格按照《通信管道工程施工及验收标准》（GB/T50374-2018）执行。施工前，应验收施工材料的质量状况、规格和数量，所选用施工材料应为符合国家及省、市有关部门相关标准、规范的合格产品。优先采用具有国家通用标准的管材，且具有质检部门产品合格证，并通知设计单位。通信管道进入人孔时孔洞宽度大于700mm的需加设梁一根。进入人孔处的管道基础顶部距人孔基础顶部不应小于0.4m，管道顶部距人孔上覆底部不应小于0.3m。人孔内托架的位置应随管道进入人孔时的高低进行调整。由于本工程是配合道路，在施工时应密切与指挥部或道路施工部门联系。在管道铺设过程和施工完毕后，应将入人孔的管口封堵严密。本工程还建部分在与原通信管道套通时，或扩建部分走廊与原通信管道同沟时，为避免损坏管道内电缆、光缆，施工时应文明、小心。对本设计作调增调减（特别是双波纹塑料管及直埋式PVC蜂窝管的更改），必须由本设计人员签证认可。对本工程设计中图纸及设计说明有不清楚，或者施工时现场有调整，如道路变化、有其他障碍等请及时通知设计人员解决。如施工时现场实际情况与图纸不符合请参照标准图集《通信线路安装》X101-1～2和《通信管道人孔和手孔图集》YD/T5178-2017。4危大工程注意事项根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》文件要求，本项目通信（土建）工程包含危险性较大的分部分项工程及超过一定规模的危险性较大的分部分项工程一大类，拆除工程（管网工程）。4.1拆除工程（1）由于本工程的修建，部分现状管线将受影响，本项目现状BxH=1.1x1.2m电缆沟、1000x600mm的12孔过街电力排管和现状10孔通信排管均需要拆除。（2）业主在组织施工单位实施前需对现状管线的平面位置、断面大小及高程进行复测，核查是否有漏测或新建管线，如与测量资料不符请及时联系设计单位解决。（3）施工期间为保证市政管线不间断使用，需严格保证先迁后断。4.2注意事项（1）施工前施工单位应对危大工程部位进行详细踏勘，查明所在区域地形、地貌及相关建（构）筑物、弄清其与本次施工结构的相互位置关系，评价施工期间可能对其产生的影响；（2）基坑采用机械开挖，严禁爆破施工，做好基坑边坡应急预案，基坑内设置逃生设施，一旦发生险情，施工人员可以及时撤离；（3）挖除的土方应及时运走，不得在坡顶附近堆载；（4）基坑坡顶及桩孔附近禁止大车通行，施工时应做好交通组织工作；（5）加强边坡、影响范围内的建（构）筑物变形、位移监测，建立完善的预警制度，若变形位移值超过预警值，应停止开挖，撤出工作人员，并及时向参建各方进行反馈、通报；（6）在施工场地应设置醒目标志牌、警示牌，做好施工围挡；（7）施工前施工单位应对全线进行排查，补充完善遗漏的危大工程重点部位及环节。施工前施工单位应对危大工程编制专项施工方案，对于超过一定规模的危大工程，施工单位应组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证，通过后方可实施；（8）本工程遵循“动态设计、逆作法、信息法施工”原则。土质和强风化岩质边坡每阶开挖高度不大于2.5m，中等风化岩质边坡每阶开挖高度不大于3.0m。（9）不宜在雨季施工，应遵循先整治后开挖的施工顺序，疏通坡顶排水工程，防止地面水渗入土体，必须遵循至上而下的开挖顺序。（10）由于本工程的修建，部分现状管线将受影响，本项目实施范围内受影响管线均需进行迁改。（11）未尽事宜详施工图设计说明及国家现行相关标准、规范及规程。5抗震设计设计基本地震加速度值0.05g，抗震设防烈度：6度，结构安全等级二级，结构设计使用年限50年，抗震设防类别为丙类。当地基受力层范围内存在液化