【S乳业冷链物流管理问题及完善策略7400字（论文）】

S乳业冷链物流管理问题及完善对策研究目录TOC\o"1-3"\h\u18443摘要 127833一、绪论 218450二、S乳业公司冷链物流管理现状研究 219726（一）S乳业概况 224437（二）S乳业冷链物流管理现状分析 220700三、S乳业冷链物流管理问题研究 37359（一）配送服务质量低 319202（二）配送过程易发生冷链断链 429670（三）运输技术欠缺，硬件设备陈旧 525057四、改进S乳业冷链物流管理的对策建议 74840（一）提高配送服务质量，满足客户要求 712318（二）完善冷链运输，保证冷链运输畅通 99224（三）引进物流运输人才，更换设备 94185五、结论 1013095参考文献 11摘要：在经济不断发展，人们的生活水平不断提高的情况下，人们对于生鲜乳及其制品的需求也越来越高，而且需求不仅仅只是追求享用的到，而是享用高鲜度、高品质以及高营养的产品。由于乳制易变质腐坏的特点，建立优质的冷链物流系统是保证乳制品质量安全的重要保证。优质的冷链物流系统可以确保食品从生产到最终的消费整个环节都处于低温状态，高效为客户提供产品包装、冷藏、冷冻、配送、运输、加工等服务的过程，使产品在运输过程中处于恒定低温状态下的物流活动，保证生鲜乳及其制品不变质腐坏，尽最大可能保持最初的品质，为消费者提供安全可靠新鲜的乳制品。本文分析了S乳业现有的冷链物流系统存在配送服务质量低、易发生冷链断链、自建冷链物流成本高、外包模式不完善以及运输技术欠缺硬件设备陈旧等问题，为S乳业生鲜乳及其制品冷链物流提出了利用提高配送服务质量、完善冷链运输、运用RFID降低冷链运输成本、引进物流人才，及时更换设备的方法完善系统的建议。关键词：A物流企业；仓储管理；ABC分类法一、绪论现如今，人们的生活水平有所提高，消费也在不断升级，消费者对于乳制品的需求越来旺盛，要求也日益提高，推动乳制品行业迅猛发展。在乳业市场中最主要的产品就是鲜牛奶，消费者所追求的是更鲜、安全和无污染，低温奶越来越受顾客的欢迎。但是大家都知道原料奶保质期不长，易腐，牛奶被挤出送到加工车间进行加工，整个过程必须保持在0度到4度之间。冷链物流可以对新鲜乳类产品品质进行保护，确保其从生产到最终的消费整个环节都处于低温状态，而且为了满足乳制品的质量要求，从最初的原奶收集到最终的分销所有环节，都将制冷作为重要方式，确保乳制品能够在整个过程中都处于无菌、低温状态。这就使生鲜乳及其制品的全程冷链运输成为热点。在我国伊利、蒙牛和光明为代表的乳业在冷链运输方面较为完善，而一些中小型企业冷链尚未形成完整体系，不能进行全部冷链运输工作，运输率较低。本文对S乳业冷链物流管理进行分析，找出S乳业冷链物流当前存在的问题，提出一些有益的可以借鉴的经验。改善S乳业冷链物流的一些不足，提高S乳业冷链物流的运作效率和经济效益。二、S乳业公司冷链物流管理现状研究（一）S乳业概况S乳业现在拥有10000米的机械化现代草原，几十个标准化的奶牛场和3000米的现代牧场，手握3000头奶牛。它计划在五年内投资建设一个示范基地，以培育10000米的优质奶牛。后来，S乳业对该冷链进行了升级。冷链系统基本上是基于一个可视化的全过程冷链物流系统。参照国内外的一些先进技术，储存和配送等所有物流过程将利用GPS等方法和手段进行实时监控，以确保产品的新鲜、安全和质量，整个过程将是透明和可视化的。不仅如此，负责运输酸奶的冷藏车的运输费用也相对较高。即使在停电、车辆故障、道路拥堵和其他紧急情况下，冷藏车的温度也能在2-4小时内保持不变。S乳业拥有多种类型的综合物流和运输渠道。在冷链运输方面，采用冷藏车、铁路运输、公路运输、在重点城市设立仓库、与第三方冷链物流运输公司合作等方式运输乳制品。（二）S乳业冷链物流管理现状分析S乳业的乳品冷链物流分为四个基本环节：原奶收集和采购、牛奶加工、配送和销售。该公司的原奶从自己的奶牛养殖基地收集，并由一些外部奶牛场提供。生牛奶被收集并储存在低温下，保持在4℃左右。然后按照严格的程序装入冷藏牛奶罐车，并通过公司自己的物流系统或公司的物流部门与冷链运输单位或个人签订服务合同。为企业提供从奶源到成品出口的冷链运输物流服务。运输车辆将原奶运送到公司的生产车间进行储存和加工乳制品。整个过程必须保持在低温下。然后由外部冷链物流公司或公司物流部门将成品乳制品运输到分散的销售点。自有奶厂自有奶厂全程温度保持0度-4度消费者奶源消费者奶源销售网点配送中心生产车间收集运输配送配送销售网点配送中心生产车间合作组织合作组织图2.1S乳业冷链基础流程三、S乳业冷链物流管理问题研究（一）配送服务质量低在自有奶源奶源基地或合作组织完成挤奶工作后就需要立即通过保温管路将鲜奶以最快的速度传到急速遇冷容器中，在最短的时间内将温度降低到4摄氏度左右，并且还需要在最短时间将鲜奶传送到冷藏储奶罐中，在此过程要保持快速且连续，但是在一系列传送过程中，有时会因为操作人员出现失误或者传送设备出现故障导致一些节点的断开，这会使传送效果不理想，严重时会影响奶源质量。鲜奶以及乳制品在冷链配送过程中并不是所有货物一站送到底，而是在规定线路运输过程到达指定地点需要进行卸货，冷藏车车门打开就可能导致车厢内温度上升，运输途中打开车门次数越多，温度会逐渐上升，影响车厢内剩余乳制品的质量。目前S乳业奶类产品运输过程大多仅使用GPS系统，来对生鲜乳及其制品运输车辆进行监控和定位追踪，这种方式不够全面，缺少对车内的温度和湿度追踪与调控，在没有温度检测系统的情况下，如果车内温度过高而监管者没有及时发现则会导致生鲜乳及其制品腐坏变质，反过来如果温度过低将导致生鲜乳及其制品结冰，结冰也会对产品质量造成一定影响，解冻后的产品冰的部分会化成水，产品本身就会变成豆腐脑状沉淀物，这也违背了客户新鲜、高品质产品的要求。乳制品冷链最重要的就是要保持运输全过程的低温，如果S乳业温度控制系统建立不完善，无法对冷链物流全过程的温度进行实时动态远程检测和把控，就很难保证乳制品的质量。表3.1生鲜乳及其制品运输腐坏率产品类型伊利S乳业原料奶5%8%巴士牛奶4%6%酸奶2%3%其他乳制品1%1%图3.1冷藏车运输过程开闭车门温度变化（二）配送过程易发生冷链断链冷链物流的“断链”指的是：由于技术、管理等其他原因，使得生鲜农产品在流通的某个环节不符合温度和湿度要求，最终导致了冷链物流运作不流畅的现象。在调查中发现S乳业乳品运输在奶厂到生产车间再到个销售点上合作不紧密、配套不协调，经常出现乳运输断链现象。在原料奶收集方面，从奶厂低温收集保存原料奶的操作过程和将原料奶传送到极速遇冷容器的过程出现断点。在存储与运输过程中，由于忽视乳制品易变质、腐坏的特点，在整个运输过程温控把关不严格，对于温度的监管缺乏，甚至还出现了为了降低运输成本，有时候会关闭制冷机减少消耗。部分运输过程与第三方物流合作，S乳业缺少对第三方物流的监管，过于相信合作企业，但其实为了降低成本提高利润，第三方物流曾在运输中途停止机器的制冷工作，或者他们利用冰块放在车厢里的测温设备旁应付S乳业的运输温度要求，S乳业监管中不能及时发现这个问题，冰块并不能够保持车厢的持续低温，行驶一段时间温度上升，乳制品就会变质。要想保持好的冷链运输效果，运输设备和工具需要做好定时检查和保养，但乳业有时还会因为工作人员在设备的检测过程中遗漏检查事项、违反具体操作标准、保养工作不到位等失误，导致运输时设备出现故障或损坏等情况，这直接导致冷链物流的“断链”。在将产品送到销售点销售过程中，又由于缺乏后续的最后一道步骤的严格管理，很多商场超市在销售时为了减少成本不严格按照规定将生鲜乳及乳制品冷藏销售，出现了在销售途中偶尔关闭冷藏柜。有时为了吸引顾客，宣传产品会进行户外销售，户外温度高，没有制冷设施，这都极大影响了乳制品的质量。表3.2冷链运输过程出现的问题时间遗漏操作/次操作不合标准/次设备故障/次外部环境影响/次2017年163828122018年144034152019年11264172020年12253892021年14283510（三）运输技术欠缺，硬件设备陈旧当下S乳业在对车辆进行冷链运输管理所使用的设备仅仅是温度监控仪和GPS，这是不合理的，这样的监管并不全面，缺少对奶罐车内的温度和湿度的追踪与调控。对于乳制品的运输配送来说，最要保持的是全过程要处于低温状态，而S乳业物流部门冷链运输技术不够完善，在当下很难保证乳品的新鲜。最初S乳业招聘的物流员工不限学历所以大多为高中生或专科生，后来冷链运输的发展需要新人才，开始有了招聘学历要求。S乳业物流部门本科生占总人数的62%，他们虽接受过大学系统的教育，拥有较高的学历，但是不具备具体的、专业的冷链技术能力，和缺乏实际的链运输、管理等相关知识。物流部20%员工年龄大于45岁，这些员工大多是传统流通业的工作者，对于现阶段冷链知识储备和掌握不足、综合素质不高、专业对口度低、服务意识不足的问题突出。企业物流部20岁-25岁的员工仅占12%，因偏南部大中型城市拥有发达健全的物流网络，并且待遇好，大多数物流专业毕业生愿意在发达地区工作生活，导致内蒙古物流专业人才的流失。而且伴随着蒙牛、伊利乳制品不断做强做大，仅有的内蒙古冷链物流人才大多会选择这样的大企业，而像S乳业这样的企业物流人才稀缺问题亟待解决。对于运输工具，S乳业冷藏车、冷藏集装箱等设备陈旧，缺乏新设备的采购，使用年限越长一些硬件出现了问题的可能性就更高，设备出现问题不仅会使乳品变质严重还会在使用中产生高额的设备维护费用，让企业增加成本的损耗，更严重的还会造成车祸等危险事故。以冷藏车为例，虽然冷藏车的使用年限为10-15年，但是从第5年左右就成为黄标车，而且制冷机组出现故障的频率会越来越高，导致运输质量低，设备的维护费用也就加大，比如机油滤芯常规的更换周期为650小时换一次，如果使用年限较长，可能500小时就必须更换一次，机油滤芯2000元左右一个，这样一来机组每年原配件就会有大量额外支出。图3.2S乳业员工学历比重表3.3S乳业物流部门从业人员统计年龄构成区间人数人数占总人数份额高级技术职称人数20岁-25岁612%026岁-35岁2140%736岁-45岁1528%946岁-55岁1120%6表3.4冷藏车冷凝器和蒸发器故障数量设备种类使用总年份设备数量设备故障数量冷凝器49605961696379658965蒸发器49615963696379668969表3.5制冷机组更换周期使用年限机油滤芯更换周期润滑油更换周期制冷剂使用吨数1-5年650小时30008006-10年约500小时约1750约900四、改进S乳业冷链物流管理的对策建议（一）提高配送服务质量，满足客户要求首先在收集原料方面，挤奶完成到传送到冷藏储奶罐的过程提高操作人员的熟练度和准确度，保证保温管路运输畅通，加强各个节点的衔接与联通。在运输方面积极促进现代信息技术在冷链物流的信息传递和监控中发挥的作用，强化物流信息系统的对运输车辆位置、湿度和温度监控能力，强调GPS系统与GPRS结合使用。利用GPS系统对生鲜乳及其制品运输车辆全程进行监控和定位追踪，在途中利用GPRS无线传感网络对数据进行采集。运奶车全部装上GPS运输管理系统，运输车辆按照事先规划好的路程运输，每10秒有一次照片反馈，可以准确观察到车辆所在经度和纬度，对物流车定时进行定位和跟踪。这样也可以知道车辆在指定装卸地点停留了多久，如果出现长时间停滞不前就可以采取措施，如果是运输人员自身情况导致延误则可以进行相应的处罚，如果是车辆出现故障就要以最快速度进行维修。配置GPRS模块，车厢设有测温节点，定时收集运输车辆在运输过程中的温度以及湿度，通过GPRS将数据传输到云平台，传送时不会出现时间的延迟实时进行监控，监控系统将接收到的数据存到数据库中，然后以网页或者手机APP的形式共用物流监管人员观测，而且GPRS技术可以根据车内温度得出温度曲线或图表方便分析，以实现对生鲜乳及其制品的运输监控。数据库服务器数据采集监控中心数据库服务器车厢测温节点手机APP GPRS 传送车厢测温节点手机APP湿度服务器温度服务器湿度服务器温度服务器网页网页车厢测温节点 车厢测温节点图4.1冷链物流实时监控信息发布3.2332.62.12.323.2332.62.12.32图4.2GPS温度信息传送706961626115552706961626115552图4.3GPS湿度信息传送完善从采集到储存、运输、加工、中转、流通等环节的冷链物流监控体系，完善质检基础设施、鲜奶及其制品加工过程中的温控设施建设，建设经济适用的物流预冷设施。在装卸产品之前，要对车辆进行冷却，以便为产品保留冷循环空间，防止产品在装卸过程中接触到车辆中温度较高的部件。积极推动冷链物流企业配备节能环保的长距离冷链运输设备，要求研发运输全过程的温度监测设备，最大限度缩短运输时间，提高运输效率，并利用物联网物流系统结合互联网技术，记录冷链物流的全过程，实现协调、控制和管理。在销售方面，控制卡的原理是用来监测和记录超市乳制品在冷库销售时的温度。在现有冷藏运输的基础上，企业应加快发展和完善自己的水运、陆运和铁路运输的物流信息网络。在冷链运输过程中注意检查和更新制冷设备，如冷藏车。此外，冷藏运输车辆的保持时间也必须通过运输过程中的装载和卸载进行监测和评估。乳品物流管理部门应制定冷藏运输车辆运输时间的评价标准，并定期、随机实施。积极推动计算机系统在冷链物流信息传输中的作用，加强物流信息系统的控制能力。（二）完善冷链运输，保证冷链运输畅通在冷链的第一个环节，在奶源采集方面，我们可以结合RFID技术，为牧场的奶牛和奶山羊建立产奶数据标签，利用RFID标签记录牛奶的质量，并通过后台管理信息系统自动分析奶牛和奶山羊的产奶量变化，进而得到每头奶牛和奶山羊的产奶量、产奶质量和健康状况。鲜奶及其制品运输的上下游企业要加强合作与沟通，定期对奶厂进行低温收集和储存原料奶的培训，严格要求操作人员按流程作业。要善于利用"互联网+"技术，逐步建立"互联网+冷链物流"平台，提高冷链物流的效率。该技术利用数据分析冷链物流资源状况，整合较为分散的冷链物流资源，优化整体规划和配置，降低冷链全过程的物流成本，实现冷链物流产业的良性循环、产业转型和产业升级。如今冷链物流的发展已经不再全程需要人工进行操作，推进自动化操作，乳制品生产包装后不需要人工装卸运到冷藏库中而是会有自动化推车进行运送，并且乳制品不能够在库中存放48小时以上，鲜牛奶最多存放24小时。要尽快把这批产品运输到下一个中转环节。对于产品分拣也是通过物流仿真系统实现自动化无人工作，工厂在每天零点开始按单生产然后发运到各地，乳制品从生产到消费者不超过4天。在配送方面接收到订单后可以采用就近运输提前规划线路，这样能够保证生鲜乳及制品的新鲜度也可以在一定程度上降低成本。与第三方物流公司合作将产品运到经销商处，S乳业不能完全将权力赋予第三方物流公司，要对合作的公司进行多方面的比较，保证选取的合作公司可靠，要有专门管理人员对每一辆车进行时时监控（包括GPS定位、检测车厢内温度等），以确保全程温度适宜，安全高效的运输到各个经销商手中。运输到经销商处后的保存销售便由S乳业销售中心负责监管。（三）引进物流运输人才，更换设备S乳业要充分合理利用国家政策支持，积极响应国家的号召，大力招纳掌握冷链物流技术和管理方面的人才，开展冷链物流相关的讲座并且向大家介绍S乳业的发展现状以及未来发展展望吸引人才加入。利用网络平台加强宣传冷链物流专业介绍物流的重要性，同时尽可能的在国内各大高校宣传推进物流，促进设有较高技术性、专业性的冷链物流专业，在社会上成立正规的冷链物流专业人才培育机构，培养既有理论基础又具备实操能力的高级管理、高素质的专业物流人才。对S乳业现有员工培训采用戴明循环理论，主要包括计划、执行、核查和处理。计划：对企业现有工作人员能力进行分析，明确工作短板，针对问题有针对性的制定培训学习计划。执行：按照制定好的培训计划，聘请高技术人员开展课程讲授、答疑解惑等一系列的学习计划。核查：对计划执行的效果进行检查，通过笔试或者实际操作考查进行检验，在后期工作过程也要注意观察是否可以学有所用。处理：总结整个培训过程，回顾学习的内容。要完善福利机制，尽可能做到S乳业现有员工满意，做到把人才留住，而且较好的福利制度也会是求职人才考虑的重要部分。要合理分配人力资源，最后一环节的零售商店员数量很多，但往往都是销售人员，只具备销售知识，所以需要配备高素质的专业冷链物流人才。对于长时间使用的设备要定期检查保养，对于年限过长，使用过程中可能会出现故障有损乳制品质量，维护成本高的设备则需要重新购买。如今客户购买产品不仅仅局限于到商场、超市、便利店这类传统渠道购买,许多用户喜欢在网上预订。于是,要确保信息化完善,可以开设微信小程序订购，进行渠道管理精细化管理。五、结论随着经济社会和科技的不断发展，物流行业在经济社会中的地位不断升高，与此同时对于冷链物流的需求也在持续增长，当前，很多企业已经意识到冷链物流发展的重要意义和未来的光明前景。与发达国家相比，我国冷链物流的发展起步较晚，然而由于科技水平的持续提升，为冷链技术提供了强有力的支持，当前我国也针对冷链物流出台了一系列的政策，为冷链物流发展提供了政策保障，未来冷链物流有着非常光明的发展前景。冷链物流业作为我国未来快速发展的新兴产业，现代商业制度的发展必将推进其发展。在我国冷链物流发展与创新的今天，物流公司也迎来了空前的机遇与挑战。如何有效地利用机遇，不断适应，以新面貌迎接挑战，是今后发展必须注意的问题在经济不断发展，技术不断创新的时代大背景下，人们的生活条件变好，人们对生鲜乳及制品的要求也越来越高，所以为了满足客户需要，在市场的竞争中有自己的一席之地，S乳业要不断完善冷链系统，合理对系统进行管理。本文分析了S乳业现有的冷链物流系统存在配送服务质量低、易发生冷链断链、自建冷链物流成本高、外包模式不完善以及运输技术欠缺硬件设备陈旧等问题，为S乳业生鲜乳及其制品冷链物流提出了利用提高配送服务质量、完善冷链运输、运用RFID降低冷链运输成本、引进物