3.3货车减振装置课件讲解_第1页
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文档简介

第三章

转向架货车减振装置起定位作用的定位装置弹簧减振装置起缓和冲击的弹簧装置起衰减振动的减振装置铁道车辆弹簧装置使车辆的质量与载荷比较均衡地传递给各轮轴,并使车辆在静载状况下(包括空、重车)两端的车钩距轨道面高度应满足《铁路技术管理规程》规定的要求,保证车辆的正常联挂;提高车辆运行的舒适性和平稳性,延长车辆和轨道使用寿命。缓和因线路的不平顺、轨缝、道岔、钢轨磨耗和不均匀下沉,以及因车轮擦伤、车轮不圆、轴颈偏心等原因引起车辆的振动和冲击;弹簧减振装置的作用1.螺旋弹簧主要参数簧条直径d弹簧平均直径D有效圈数n总圈数N弹簧全压缩高度Hmin弹簧自由高度H0弹簧垂向静挠度垂向刚度1.螺旋弹簧主要参数2、双卷螺旋弹簧双圈弹簧在组装时中紧挨着的两层弹簧的螺旋方向不能一致,一个左旋,另一个则右旋。2、双卷螺旋弹簧弹簧减振装置双卷弹簧起缓冲作用缓和来自轨道的冲击和振动起阻止振动作用力总是与运动的方向相反减振器弹簧减振装置

1.斜楔式减振器结构

1.斜楔式减振器结构副摩擦面主摩擦面当车体重量通过摇枕作用于弹簧上,使弹簧受压缩。副摩擦面与摇枕45°斜面之间产生相对位移,从而在主、副摩擦面上产生摩擦力,其方向与斜楔位移方向相反,阻碍斜楔的位移。2、斜楔式减振器工作原理枕簧被压缩,储存了大量弹性势能,缓和了振动。当侧架受横向作用力摆动时,侧架立柱磨耗板和斜楔主摩擦面间发生横向相对位移,在侧架立柱磨耗板上产生与位移方向相反的摩擦力,阻碍侧架的横向摆动。铁道车辆的概念及特点

弹簧装置的作用

螺旋弹簧的

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