新能源汽车技术培训

新能源汽车——江毅BUSSINESSPLANE作为中国五大汽车集团之一和北京高端现代制造业的代表，北汽集团正为全球100多个国家和地区的用户提供优质出行服务。北汽集团成立于1958年，是中国五大汽车集团之一，现有员工12万人，现已发展成为涵盖传统与新能源汽车、通用航空、汽车零部件、汽车服务贸易、投融资等多业务领域的国有大型汽车企业集团。微客、高、中、低档轿车，SUV、MPV等全系列；乘用车，重、中、轻、微全系列客货商用车。是中国汽车产品门类最为齐全的汽车集团之一。汽车产品5中国第5大汽车集团5050多年的发展历史17全球汽车行业排名第17位207《财富》世界500强排名第207位整车研发制造零部件制造汽车服务贸易教育和投融资通用航空1126品牌价值1126亿元，中国第19位业务板块北汽集团整合全球产业链资源，努力实现汽车产业跨越式发展。北汽实施“走集团化道路、实现跨越式发展”战略，通过整合集团内外上下游产业链的有效资源，打造整车制造、零部件、服务贸易、研发和战略新兴业务五大平台乘用车：北汽股份、北京现代、北京奔驰、北汽银翔、北汽广州、越野车、昌河汽车、北汽镇江商用车：北汽福田、北京福田戴姆勒越野车：北汽有限1、整车制造(11大整车企业)主要业务：动力总成、天窗、汽车座椅总成、内外饰、热交换系统、电子控制模块、底盘系统模块2、零部件(共40余家企业)3、汽车服务贸易4、产品研发主要业务：汽车销售、配件、物流、二手车、租赁、拍卖、广告、零部件出口等5、战略新兴业务以越野车研究院、北汽股份汽车工程研究院、福田汽车工程研究院为核心、涵盖北京现代技术中心、新能源汽车公司、动力总成等开发机构

新能源汽车；通用航空；迷迪电动汽车2/3吨纯电动环卫车8吨纯电环卫车16吨纯电环卫车8/11/12m纯电动公交车电力抢修服务车混合动力公交车C50纯电动汽车C30纯电动汽车M30纯电动汽车纯电动乘用车新能源商用车混合动力重卡混合动力重卡C70纯电动汽车XDe2纯电动汽车C10纯电动轿车新能源商用车：三大平台、八大系列（产品线最全，全国产销量第一）纯电乘用车：七大平台、八大系列（产品线最全、示范领域最广，全国产销量第一）拥有乘用车/商用车两大业务平台，10个产品平台、20多个新能源系列产品沙河欧辉客车基地怀柔中重卡基地南海客车基地潍坊汽车基地密云轻卡基地北汽新能源汽车产业布局北京青岛株州潍坊常州北京基地常州基地株州基地青岛基地广州基地增城商用车基地乘用车基地已建成10大新能源基地，具备16万辆产能，2018年将达到30万产能佛山新能源汽车是北汽集团最重要的战略新兴业务创立：2009年11月14日，北汽新能源汽车有限公司在北京市新能源汽车科技产业园正式挂牌成立；改制：2014年3月21日，通过股份制改造，注册资本20亿元，组建成立国内第一家股份制新能源汽车企业--------北京新能源汽车股份有限公司。

产销目标愿景目标2020年市场销量达到50万辆以上；全国市场占有率15%以上中国第一全球前三关键行动核心技术领先能力构建基于市场的产品及产能布局价值创造的商业模式创新强化投融资与人才建设三大电实现自主掌控且达到国内领先水平；全新平台纯电动乘用车自主正向开发能力；互联智能技术匹配应用能力。实现“大中小、高中低”的机会细分市场布局；强化产品生命周期管理，抓住市场消费升级机会；轻资产模式全国产能布局，推动区域市场发展。以分时租赁引领的全国市场营销模式创新；基于用户体验增值服务的服务模式创新

；以下游衍生产业为主的产业链创新布局。增加投资，推动技术、产品、产能及品牌发展；加快启动上市融资筹备工作；构建国际化、复合化、专家化的人才队伍。北汽集团将北汽新能源作为“两型企业”转型与改革创新的特区与试验田60%25%5%北工投国管中心10%北电控十一五打基础【2011-2013】上水平【2014-2016】新能源技术研究、产品研发、试制试验小范围示范运行、积累经验成立独立股份公司健全研发体系、打造全新产品平台进入资本市场，实现体制、机制和商业模式创新建设国内最大制造基地（25万辆）技术、市场、人才全球化国内领先、国际一流领导品牌全球纯电动汽车领域前三名，2020年销量达到50万，2020年营业收入超过600亿元产品线乘、商用车“全覆盖”，拥有全新平台和系列国民车十二五（2011-2015）十三五（2016-2020）全球化【2017-2020】3、战略步骤：打基础、上水平、上规模创建期【2009-2010】技术研究公司筹备工厂建设期按照北汽集团规划，北汽新能源业务实施“三步走”战略目前，北汽新能源正处在“上水平”的关键时期。2015年北汽新能源销量达20129辆，在中国目标市场纯电动汽车位居第一北汽新能源成立6年，已成为中国纯电动乘用车领导者！技术路线品牌2014年2015年销量新能源占有率销量新能源占有率销量同比插电混动比亚迪1470424.1%5030822.8%242.1%上汽27054.4%107114.8%296.0%广汽传祺800.1%12660.6%1482.5%华晨宝马0.0%8010.4%净增长沃尔沃0.0%6650.3%净增长奇瑞0.0%4000.2%净增长奔驰0.0%10.0%净增长小计1748928.7%6415229.0%266.8%技术路线品牌2014年2015年销量新能源占有率销量新能源占有率销量同比进口纯电动特斯拉23003.8%34291.6%49.1%宝马540.1%2810.1%420.4%大众460.1%330.0%-28.3%Smart0.0%130.0%净增长小计24003.9%37561.7%56.5%技术路线品牌2014年2015年销量目标市场占有率新能源占有率销量目标市场占有率新能源占有率销量同比目标市场北汽新能源551031.0%9.0%2012921.9%9.1%265.3%众泰304817.2%5.0%1563517.0%7.1%413.0%江淮269415.2%4.4%1042011.4%4.7%286.8%比亚迪381221.5%6.3%85619.3%3.9%124.6%奇瑞7514.2%1.2%72677.9%3.3%867.6%力帆340.2%0.1%59786.5%2.7%17482.4%腾势1320.7%0.2%28883.1%1.3%2087.9%陕汽0.0%0.0%20712.3%0.9%净增长瑞驰1500.8%0.2%20492.2%0.9%1266.0%康迪0.0%0.0%19472.1%0.9%净增长其他16229.1%2.7%1485516.2%6.7%815.8%小计17753100.0%29.1%91800100.0%41.5%417.1%技术路线品牌2014年2015年销量新能源占有率销量新能源占有率销量同比低速升级吉利0.0%2431611.0%净增长康迪1598626.2%2261210.2%41.4%众泰734112.0%90694.1%23.5%江铃0.0%52682.4%净增长小计2332738.3%6126527.7%162.6%数据来源：进口（Smart）+目标市场（力帆、东风风神、之诺、吉利）+低速升级（吉利）+插电混动（奇瑞）数据来源公安部上牌数，其他品牌数据来源乘用车联席会开票数2014-2015年进口纯电动汽车销量（辆）2014-2015年低速升级纯电动汽车销量（辆）2014-2015年目标市场纯电动汽车销量（辆）2014-2015年插电混动汽车销量（辆）北汽新能源跨越式发展受到广泛关注和充分肯定“2014年APEC会议官方指定用车”北汽新能源2014年度重大奖项集锦2015年度最佳品牌形象奖2014年度最具社会责任奖连续多次荣获北汽集团“生产经营突出贡献奖”北汽集团“红旗党委”“2014-2015年中国杰出营销奖”“北京影响力”20强2015年5月15日，国务院副总理马凯率工信部一行前往北汽新能源常州体验店，调研新能源汽车与充电设施建设情况。马凯副总理高度肯定了北汽新能源“常州众筹充电模式”，并指示：马凯副总理一年两次调研北汽新能源：1）专题调研充电设施建设要把充电设施摆在新能源汽车产业发展更加重要的位置，适度超前建设，……完善的充电设施是新能源汽车推广普及的重要保障，各地区、各部门和有关方面要按照市场主导、

创新驱动、重点突破、协调发展的要求，加大工作力度，推动新能源汽车充电设施加快发展。会后，国家四部委密集出台了加快充电设施建设的若干政策，并以北汽新能源为主导者之一组建了全国“充电桩建设联盟”和“充电设施信息互联联盟”；2015年7月27日，国务院副总理马凯在工信部西单机关大院对北汽新能源分时租赁项目运营情况进行专题调研，国家有关部委领导一行50余人陪同调研，马凯副总理指示：电动汽车分时租赁将有助于提高机关办事效率、节约公务开支、形成良好的示范带头作用，应用相

当得好！这么建设下去，新能源汽车推广就大有希望；

充分肯定北汽新能源市场推广的创新做法和运营实践，强调要继续加大国家机关和社会新能源汽车

分时租赁的推广力度会后一周，马凯副总理在北汽新能源和工信部的专题报告上专门批示，要求民航总局、铁道部、国务院机关事务管理局和北京市要积极推广分时租赁，协调解决场站建设困难；马凯副总理一年两次调研北汽新能源：2）调研电动汽车分时租赁项目面临新能源汽车发展的历史性的机遇与挑战，北汽新能源于2014.3和2015.1分别发布《企业理念体系》和《卫蓝事业2020计划》，以理念、目标和路径体系统一了全体创业者的共同愿景与核心价值观缔造创业文化的基础：构建共同愿景与核心价值观平均年龄为29.53岁，是一支充满活力和朝气的新能源业务团队。公司现有员工1900人，其中管理人员953人，管理人员中硕士以上学历247人。全员学历结构全员年龄结构领导班子年龄及学历结构领导班子平均年龄46岁。其中海归2人、跨国公司加盟4人、自主培养4人；60后5人，占50%50后2人，占20%70后3人，占30%博士2人，占20%硕士3人，占30%本科5人，占50%北汽新能源秉持创业精神，高度重视创业团队与人才队伍建设北汽新能源研发系统人才结构及特点研发系统学历及年龄结构研发系统人员专业能力--纺锤形结构学历高，本科以上学历占比91%；年龄结构较合理，平均年龄在31.4岁；专业能力与知识结构分布合理。研发体系创新：以产业链联盟，推动核心部件的产品开发工作“三国五地”全球研究中心：美国硅谷，德国亚琛，中国北京组成的三大研发中心体系美国·底特律德国·亚琛中国·北京青岛常州北京亚琛底特律产学研结合依托自主开发，整合全球优质资源，快速打造北汽新能源企业核心竞争力。资源链合创新：全价值链的整合资源卫蓝众享“A+”联盟通过实时、无缝的电动车互联共享，解决闲置和空载问题，减缓拥堵压力，提高交通效率！通过移动互联，盘活城市运输能力，满足用户实时、高效的物流运输；打造充电厂桩联盟，场资融合，万众建桩，众享共赢，推动新能源汽车普及；（构建多方共赢、互联共享的生态链联盟）产业联盟：携手构建卫蓝众享A+联盟，建设新能源汽车“产业生态圈”心动产品提供者魅力品牌塑造者幸福组织创建者品牌++以市场为本以用户为本以创业者为本未来目标：北汽新能源致力成为……传统汽车发动机变速箱燃油系统电器新能源汽车电池电机电控车载局域网车联网传统汽车与新能源汽车结构的巨大差异，导致市场服务人才出现断层，制约了新能源汽车的发展。为此，建立“产学研”培训模型及服务商培训体系，提高市场服务人员技能，提升服务水平。VS培训课程体系4种能力8个方面6种培训39个模块“产学研”培训模式北汽新能源职业院校研究机构服务商“产”“学”“研”

i学习—“产学研”校企合作模式

i学习—“产学研”校企合作模式整合产、学、研三方资源，建立厂家、院校、研究机构三方互利的服务培训和人才培养体系。产北汽新能源技术培训（合作方）技术资料支持课程及开发、培训教具开发技术支持合作院校学生实习基地合作院校建设新能源汽车教学、体验中心（馆）；建设新能源教学课程：理论+实训；作为区域新能源科普基地，和新能源汽车推广中心；作为区域新能源人才培养基地（开设新能源班）；作为北汽新能源区域服务培训基地研究机构■汇智慧众：合作院校师资和服务网络的培训、合作院校教学课程体系开发、维修技术资料开发。■浩瀚天成：故障诊断设备开发、专用工具及设备开发、培训教具开发；■运华天地：合作院校教学和服务网络培训课件开发、教学软件开发。产学研服务商新能源汽车服务培训课程体系根据市场服务培训需求：4种能力、8各方面的要求，利用合作研究机构、院校的资源，共同开发服务培训课程，形成了39个培训模块，丰富服务培训内容。

对服务后备人才培养，根据市场服务实际需要，由各做研究机构与合作院校共同开发教学课程体系，学以致用，提高生源质量。针对服务商服务人员，借助合作院校专业基础课程资源，实施基础知识认证培训，提高服务人员的基本素质。服务培训新建站培训技术培训管理培训产品基础培训基本流程培训专项技术培训新产品培训认证培训服务流程培训11个模块1次/季度20个模块1次/季度8个模块1站/月范围：新加盟服务商内容：核心业务操作形式：内部讲师分岗培训范围：已授权服务商内容：典型案例形式：内部讲师集中培训范围：已授权服务商内容：客户服务流程形式：事业部进店辅导范围：已授权服务商内容：新产品形式：内部讲师集中培训范围：业务接待

技术主管内容：理论+实操形式：培训+认证F服务管理类培训服务技术类培训服务能力运营能力O运营服务商培训运营服务商能力检核N新加盟服务商培训新加盟服务商人员认证基础能力实战能力S交流分享会技能大赛课程实用化4种能力8个方面互利共赢，推进新能源产业的发展通过产、学、研合作模式，建立互联、互赢的服务人才培训体系，并为价值链各方带来利益，形成稳定、持续发展机制，推进行业发展。合作院校1、获得企业的技术支持与培训，提升师资教学业务水平；2、建立起新能源汽车职业教育的课程体系，提升了学校的综合实力，适应国家、行业和社会发展的需要；3、获得当前新能源汽车的最新技术，提高了职业教育的有效性；4、打通生源与企业之间的通道，拓宽了学生实习和就业的渠道北汽新能源1、通过建立培训体系提升服务能力；2、校企合作，为新能源储备高素质的技能人才，支持整个新能源行业的发展；3、提高品牌影响力，培养未来的潜在客户；4、促进产品的推广、销售；5、成为企业市场区域的技术培训基地。服务商1、提高服务商市场服务人员的服务能力；2、为企业提供专业的服务人才3、提升进站客户满意度。产学用研研究机构1、提升企业经济效益和行业的影响力；2、通过开发新能源课程、专用工具及培训教具，带来收益3、产学研合作，建立长久的合作机制，带来稳定长久的经济效益。认识新能源汽车许建忠培训内容1、新能源汽车概述2、新能源汽车产业政策介绍3、新能源汽车职业教育前景分析4、国内外新能源汽车介绍5、新能源汽车与传统汽车异同真正的培训即将开始……1、新能源汽车概述何为新能源汽车？请将答案写出来！（3min）新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。------国家发改委公告定义(2012年前)

（专家层面定义）

何为新能源汽车？《节能和新能源汽车产业发展规划2011—2020》

将新能源汽车的范围定为插电式混合动力汽车、纯电动汽车，燃料电池汽车，而常规混合动力汽车为节能内燃机汽车。新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源（如电能）驱动的汽车。

节能汽车是指以内燃机为主要动力系统，通过应用先进技术手段使车辆油耗明显减低的汽车。

（国家战略层面定义）混合动力汽车是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。根据混合动力驱动的联结方式分：串联式混合动力系统并联式混合动力系统混联式混合动力系统根据在混合动力系统中，电机的输出功率在整个系统输出功率中占的比重，也就是常说的混合度的不同，混合动力系统还可以分为以下四类：微混合动力系统（BSG系统，发电启动(Stop-Start)一体式电动机）轻混合动力系统（ISG系统，混合度一般在20％以下）中混合动力系统（

ISG系统高压电机，混合度一般在30％左右）完全混合动力系统（可纯电行驶,混合度超过50％）插电式混合动力汽车是一种配有充电插口和具备车载供电功能的纯电能驱动的电动乘用汽车，也称之为增程式混合动力。纯电动汽车是指以车载电池为动力源，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规和国家标准各项要求的乘用车辆。关于氢能源汽车氢能源汽车有两类：氢能燃料电池汽车（或称燃料电池汽车），是由氢燃料通过化学反应产生驱动电力；氢内燃机汽车（或称氢能燃料汽车），是以氢气为燃料，通过氢发动机直接燃烧氢气从而获得动力。总之两者都是以氢气为燃料，排放物是水，没有污染，因此氢能源汽车是传统汽车最理想的替代方案，也是最备寄予希望的绿色能源汽车。？？？丰田汽车是在2015年CES国际消费电子展开幕前夕发布上述声明的。根据声明，该公司将会在全球范围内开放5680项有关氢燃料电池技术的专利，其中包括Mirai的1970项关键技术。这也是继特斯拉公司2014年秋天宣布开放电动车专利以来，全球新能源车领域的另一重大利好。氢能源为何不能大范围应用呢？成本：制造成本（氢气的来源问题；金属铂的稀缺……）存贮运输成本（低温、耐压、密封……)能耗较高：驱动一辆氢能汽车的能耗高达80%，从节能降耗的角度来看，氢能汽车不达标。

氢气的安全性。

新能源汽车是基于能源安全、环境保护、技术竞争力、产业升级的国家战略。2、新能源汽车产业政策介绍能源安全对外依存度已达到警戒线到2020年，中国石油消费量将达4.5亿吨至6.1亿吨，而国内可供量却只有1.8亿吨至2亿吨，缺口达2.5亿吨至4.3亿吨。石油战略储备量低车用燃油占燃油总消耗高中国的战略石油储备量小，远低于国际储备量90天的要求，与发达国家战略储备量比差距巨大。中国车用燃油占燃油总消耗量的近55%，随着燃油车的增长，未来的10年后车用燃油需求是现在的3倍。中国的经济“瓶颈”-----石油危机！！！环境保护资料来源：环保部中国的环境-----雾霾加剧！城市拥堵，汽车尾气排放占整个环境污染源的34%！但其成份对人危害最严重！技术竞争力、产业升级资料来源：工信部缩短差距，有可能实现弯道超车！中国的汽车工业----发展新能源产业将推动产业技术升级！天然气风能地热能太阳能海洋能生物质能核聚变能应对石油危机、环境污染和产业升级，

我们就应该将目光更多地转向新能源！发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路！习近平马凯李克强对于改善城市污染和噪音问题具有重要意义，要提倡人人适用，政府先行。苗圩新能源汽车将成为全球汽车工业可持续发展的一条必由之路。万钢我们将为新能源汽车的发展提供强有力的技术支持。四个不变：战略不变，目标不变，方向不变，政策不变。从国家战略高度上，重视新能源汽车产业的发展

2001年国家863计划专项支持2009年“十城千辆”工程正式启动2014年新能源汽车进入“发展元年”未来：汽车产业新的经济增长点新能源汽车产业发展为拉动内需，汽车产业升级打下了坚实基础。发展节能与新能源汽车中国应对气候变化方案节能减排综合工作方案节能中长期专行规划能源发展“十一五”规划高新产业“十一五”规划中国应对气候变化科技专项行动国家中长期科技发展规划纲要（2006-2020）国民经济和社会发展十一五规划纲要我国出台强有力扶植政策，加速新能源汽车健康发展。20112012201420132015201720162018201920200204060801001201401601800.82.04.912.830.743.060.264.3116.4166.5“十城千辆”工程公布25个示范城市公共服务示范运营示范阶段导入阶段增长目标130-150%累计销售50万辆增长目标30-50%产能200万辆，累计销售500万辆成长阶段突破私人市场突破核心城市（目标）累计500万（实际）我国新能源汽车提出明确的2010-2020年业绩发展规划发展新能源汽车，尤其是发展纯电动车意义重大！发展纯电动车进一步释放能源自由度，培育新的利润增长点，同时解决国家的环境污染问题。培育新的利润增长点解决环境污染释放能源自由丰田公司2050年全面停产传统燃油汽车。全面拥抱电动汽车：挪威2025年停售燃油汽车。德国经济部副部长RainerBaake提出了一项新规定宣布了2030年停售燃油车的新规定，指出到2030年，德国将禁止出售传统内燃机汽车，达到新车零排放的目标。……

完善校企合作各项制度。制定促进校企合作办学法规。建立健全校企合作规划、合作治理、合作培养机制，使人才培养融入企业生产服务流程和价值创造过程。职业院校和合作企业要不断完善知识共享、课程更新、订单培养、顶岗实习、生产实训、交流任职、员工培训、协同创新等制度。推动学校把实训实习基地建在企业，企业把人才培养和培训基地建在学校。

———《现代职业教育体系建设规划（2014-2020年）》3、新能源汽车职业教育前景分析序号人员素质要求释义对职教的需求1每个网点一般应配置不少于3名电动汽车专业维修技工。维修技工需经申请企业培训合格，取得上岗证方能上岗每个网点配备至少3名维修技工，进行培训，并有详细的培训记录，合格后颁发上岗证能维修新能源纯电动车，专家组抽查时可以按标准回答问题针对新能源汽车工作原理、维修知识的，体系性的全面教育课程2维修技工取得地方安监部门核发的《电工操作证》服务站所有配置维修技工需持有《电工操作证》针对新能源汽车行业的高低压电路、机电从业资质教育3配备有从远程监控系统获取信息、组织救援的专业人员培训服务站服务经理、服务站长，熟练使用监控平台系统在原有汽车行业服务流程管理课程中，增设信息平台工具使用和管理课程4至少配备2名动的电动汽车的专业知识的接待、服务人员每家服务站培训两名合格的服务接待，要求必须了解电动车相关专业知识，能准确解答相关问题50新能源汽车服务差异与需求类别传统汽车新能源车新能源对职教的需求产品使用无特别需求汽车启动和驾驶、充电方法等培训新能源汽车产品基础知识新能源充电设备工作原理产品知识无特别需求新能源汽车常识、基本保养知识培训能源/充电无特别需求充电桩安装和使用程序，家用充电设备使用方法等新能源充电设备建设流程大、中型充电设备工作原理、维修知识、维护常识使用安全安全法规充电设施安全、充电方式、涉水安全等新能源汽车安全知识和相关法规维护保养机械类为主机电类为辅高压电路、动力电池、电控系统等为主新能源汽车维修保养技术新能源汽车典型案例新能源汽车维修实践服务保障服务站整车质保备件供给充电站网络、核心零部件质保要求、核心备件供给要求、移动充电车等新能源服务管理课程，含服务网络规划、服务成本核算、备件供应链专业知识课程等实时监控无对车辆技术状态实时监控，并采取相应服务措施互联网和实时终端使用及管理PC和专用终端培训讲座智能网络化中控系统车联网系统、网络化车机、智能系统等基于互联网的互动信息平台管理、维护专业课程51对维修人员的职教需求序号类别建议课程建议教学方式1电子电器类新能源汽车电力电子技术实验教学理实一体化教学法2汽车电子控制原理与技术应用3汽车电器与辅助电子系统技术及检修4汽车网络与电路分析5底盘类新能源汽车底盘技术及检修6电机和动力电池驱动电机及控制技术7动力电池管理及维护技术8维护保养类新能源汽车综合性能检测项目驱动法9新能源汽车综合故障诊断案例教学法新能源汽车的售后服务需求快速增长，职业教育可以根据市场对新能源汽车的要求，同步甚至超前提出新的职业教育规划，培养市场急需的技术人才。52序号类别建议课程1服务管理类新能源服务体系概论新能源企业服务经营管理服务经营决策与评价2客户关系类CRM客户关系系统管理客户满意度评测与管理体系3服务产品类客户营销管理服务产品设计与行销4基本素质类企业行政与商务管理类课程汽车行业信息平台培训课程互联网思维与服务创新课程

新能源服务管理，相对于传统的行业、职业教育，提出了更高、更全面的需求，特别是针对CRM、服务产品整合与营销，以及基于互联网思维的服务体系建设等。53新能源汽车技术服务工程专门人才培养基于新能源汽车产销体系的ERP系统设计、使用、维护基于新能源汽车的维修检测工艺、专用工具/器具、检测设备、设计、使用、维护基于新能源汽车营销体系和客户需求的DMS/CRM/网络互动营销系统设计、使用、维护基于先进信息平台的呼叫中心/客户服务中心、监控中心的设计、使用、维护54需增设以下行业管理类课程:汽车市场服务体系相关，新能源后市场及市场服务相关等需增设以下互联网技术类课程车机——车联网——呼叫中心——DMS信息流设计管理等需增设以下经营管理类课程客户营销管理;客户服务心理学课程;服务产品设计和行销；具有互联网思维的创新服务体系管理培养具备全面服务意识的终端服务人员培养熟练掌握新能源车辆维修技术的服务人员55都知道哪些品牌的新能源汽车？请将答案写出来！（3min）目前国外主流电动汽车—特斯拉

4、国内外新能源汽车介绍定位：高端产品，目标群体为高收入群体的公众人物。特斯拉续航里程最高时速外形尺寸整车质量充电时间390-502km190-210km/h4978/1964/1435mm2108kg慢充7-10小时/快充45分钟80%电池类型最大功率最大扭矩售价国内上市时间锂离子电池222-310kw440-600Nm64.80-85.25万2014年5月外形：流畅、前卫、饱满的流线型（跑车）外观设计内饰：高端、舒适、精细、科技气息强空间：电动、掀背式尾门，开启角度大，车内空间大配置：17寸的触碰式LCD屏让信息娱乐系统具有3C科技功能充电：三种方式，家用220V电源、高效充电器、超级充电站目前国外主流电动汽车—宝马i3

宝马i3：时尚的“都市”“家用”电动车宝马i3续航里程最高时速外形尺寸整车质量充电时间120km150km/h4006/1775/1600mm1255kg慢充5.5小时/快充30分钟电池类型最大功率最大扭矩售价国内上市时间锂电池170kw250Nm45万2014年9月外观：动感与简约的完美搭配内饰：流线型设计，拼接组合装饰空间：独一无二的空间感受配置：可持续概念的豪华体验充电：分家用慢冲和充电桩快充两种通过快速充电桩充电！需要3小时！通过家用电源充电！需要5小时！目前国外主流电动汽车—日产聆风

定位：“时尚”“环保”的都市代步车日产聆风LEAF/启辰晨风E30续航里程最高时速外形尺寸整车质量充电时间175km145km/h4467/1771/1549mm1494kg慢充4小时/快充30分钟80%电池类型最大功率最大扭矩售价上市时间锰酸锂离子电池80kw254Nm售价26.78万2014年年底配置：科技感很强，安全性能突出充电：以灵活性为主，方式多样化目前国外主流电动汽车—大众E-up

定位：城市小型电动车大众E-UP纯电续航里程最高时速外形尺寸整车质量售价160km130km/h3540*1645*14771165kg26.8万电池类型最大功率最大扭矩充电时间容量锂电池组60kw210牛·米220V5小时快充30min80%18.6kwh大众E-GOLF

目前国内主要的电动汽车—DENZA腾势

定位：都市家庭代步车DENZA腾势续航里程最高时速外形尺寸整车质量充电时间253km335km150km/h4642/1850/1642mm1494kg1-32小时电池类型最大功率最大扭矩售价上市时间铁电池86kw290Nm36.9万26.1万2014年9月目前国内主要的电动汽车—宝马之诺1E华晨宝马之诺1e续航里程最高时速外形尺寸整车质量充电时间150km130km/h4503/1798/1564mm1970kg7.5小时电池类型最大功率最大扭矩租赁上市时间磷酸铁锂电池170kw250Nm日租400元/天2014年4月华晨宝马之诺1e：只租不卖，400元/天。目前国内的主流电动汽车—荣威E50定位：都市代步，年轻、时尚上班族上汽荣威E50续航里程最高时速外形尺寸整车质量充电时间120km130km/h3569/1551/1540mm1080kg慢充6小时快充30分钟（10%-80%）电池类型最大功率最大扭矩售价上市时间磷酸铁锂电池52kw155Nm23.49万14.49万2013年11月目前国内主要的电动汽车—众泰知豆E20定位：都市代步、有效解决城市通勤众泰知豆E20续航里程最高时速外形尺寸整车质量充电时间120km80km/h2765/1540/1555mm670kg慢充6小时快充20分钟充80%电池类型最大功率最大扭矩售价上市时间磷酸铁锂电池18kw82Nm10.88万4.88万2014年5月电动机总功率(kW)60电动机总扭矩(N·m)165工信部续航里程(km)155电池容量(kWh)24.5电池组质保5年或10万公里电池充电时间快充30分钟充满80%,慢充6-8小众泰E200电动机总功率(kW)18电动机总扭矩(N·m)85电池支持最高续航里程(km)160知豆D1电动机总功率(kW)1827电动机总扭矩(N·m)120140工信部续航里程(km)155155电池容量(kWh)1822

云100芝麻E30电动机总功率(kW)30电动机总扭矩(N·m)150工信部续航里程(km)150电池容量(kWh)16电动机总功率(kW)15电动机总扭矩(N·m)95工信部续航里程(km)180电池容量(kWh)18知豆D2目前国内市场的主要电动汽车—康迪熊猫K11定位：出租、租赁适应市场需求

康迪熊猫K11续航里程最高时速外形尺寸整车质量充电时间130km80km/h3598/1630/1595mm1500kg慢充10小时电池类型最大功率最大扭矩售价上市时间磷酸铁锂电池13kw无15.28万4.3万2013年7月电动机总功率(kW)20电动机总扭矩(N·m)103后电动机最大功率(kW)20后电动机最大扭矩(N·m)103工信部续航里程(km)150电池充电时间慢充6-8小时

康迪K10目前国内市场的主要电动汽车—奇瑞eQ定位：都市电动代步车奇瑞eQ续航里程最高时速外形尺寸整车质量充电时间200km100km/h3564/1620/1527mm1100kg慢充8-10小时，无快充电池类型最大功率最大扭矩售价上市时间三元电池41.8kw15016.49万5.98万2014年9月电动机总功率(kW)1212电动机总扭矩(N·m)7272前电动机最大功率(kW)1212前电动机最大扭矩(N·m)7272工信部续航里程(km)120120电池容量(kWh)1010电池充电时间慢充8-10小时慢充8-10小时

奇瑞QQ3EV目前国内市场的主要电动汽车—江淮和悦IEV4定位：三四线城市的全新紧凑型车江淮和悦iEV第四代纯电续航里程销售地区售价160km全国15.28万-18.07万6.11万-8.58万电池类型最大功率最大扭矩充电时间磷酸铁锂电池42千瓦170牛·米220V8小时目前国内市场的主要电动汽车—江淮iEV5定位：都市上下班代步江淮iEV5续航里程最高时速外形尺寸整车质量充电时间200km120km/h4310/1710/1500mm1260kg慢充8小时/快充2.5小时电池类型最大功率最大扭矩售价上市时间三元电池50kw210Nm15.48--18.07万6.48--8.58万2014年电动机总功率(kW)85电动机总扭矩(N·m)270工信部续航里程(km)251电池容量(kWh)33

江淮iEV6S目前国内市场的主要电动汽车—长安逸动EV定位：年轻时尚都市人群长安逸动EV续航里程最高时速外形尺寸整车质量充电时间200km140km/h4620/1820/1515mm1610kg8/0.5H电池类型最大功率最大扭矩售价上市时间锂离子电池90kw280Nm23.49-24.99万14.49

万2014年目前国内市场的主要电动汽车—比亚迪e6定位：高续航、都市旅行必备比亚迪e6续航里程最高时速外形尺寸整车质量充电时间300km140km/h4560/1822/1645mm2380kg快6小时慢24小时电池类型最大功率最大扭矩售价上市时间磷酸铁锂电池90kw450Nm30.98-33.00万2011年10月电机最大功率(kW)160电机最大扭矩(N·m)310最高车速（km/h）150综合工况纯电续航里程（km）30060km/h等速纯电续航里程（km）3500～100km/h加速时间（s）7.9比亚迪纯电动”秦”2016年3月31日上市电机最大功率(kW)160电机最大扭矩(N·m)310最高车速（km/h）≥130综合工况纯电续航里程（km）30560km/h等速纯电续航里程（km）360比亚迪纯电动”e5”2016年3月31日上市发动机型号BYD487ZQA（2.0TI）排气量（L）2.0发动机额定功率（kW/rpm）151/5500发动机最大扭矩（N.m/rpm）320/1750-4500前电机最大功率（kw）110前电机最大扭矩（N.m）250后电机最大功率（kw）110后电机最大扭矩（N.m）250变速系统六速自动变速器驱动形式全时电四驱最高时速(km/h）1800-100km/h加速时间（s）4.9综合工况纯电续航里程（km）6080综合工况油耗（L/100km）2.42目前国内市场其它品牌的纯电动汽车华泰iEV230电动机总功率(kW)80电动机总扭矩(N·m)220工信部续航里程(km)230电池容量(kWh)39.2目前国内市场其它品牌的纯电动汽车电动机总功率(kW)30电动机总扭矩(N·m)120工信部续航里程(km)160电池容量(kWh)22目前国内市场其它品牌的纯电动汽车电动机总功率(kW)6060电动机总扭矩(N·m)213213工信部续航里程(km)200252电池容量(kWh)3636力帆620ev东风风神E30E30LE30的最大续航里程为120km，E30L的最大续航里程则为150km，最高时速均为80km/h。目前国内市场其它品牌的纯电动汽车目前国内市场其它品牌的纯电动汽车电动机总功率(kW)95电动机总扭矩(N·m)240工信部续航里程(km)253电池容量(kWh)45.3帝豪EV目前国内市场其它品牌的纯电动汽车电动机总扭矩(N·m)260电动机最大功率(kW)80工信部续航里程(km)150电池容量(kWh)25普力马EV目前国外主流插电混汽车—沃蓝达沃蓝达：上班族的电动车，首款采用增程式混合动力系统的车型。

雪佛兰·沃蓝达续航里程最高时速外形尺寸整车质量充电时间80km145km/h4498/1787/1439mm1700kg6.5小时电池类型最大功率最大扭矩售价上市时间360V锂电池组63kw126Nm33-54.8万2015年1月电动机总功率(kW)70电动机总扭矩(N·m)250工信部续航里程(km)58电池容量(kWh)14电池组质保6年或10万公里电池充电时间快充3.1小时,慢充6.8小时宝马插电混汽车—530Le目前国外插电混汽车目前国外插电混汽车目前国内主要插电混汽车—比亚迪”秦”手到“秦”来！定位：年轻时尚消费者比亚迪秦续航里程最高时速外形尺寸整车质量充电时间70km185km/h4740/1770/1480mm1720kg5小时电池类型最大功率最大扭矩售价上市时间磷酸铁锂电池110kw250Nm18.98-20.98万2013年12月目前国内市场的主要插电混汽车荣威e550荣威e9502015款Sportbacke-tron运动型目前国内外其它插电混汽车保时捷9182014款Spyder4.6L目前国内市场的主要电动汽车—北汽新能源EV系列认识新能源汽车----国内外新能源汽车介绍E150EV高性能磷酸铁锂电池高效节能永磁同步电机北汽自主研发的高可靠性整车控制器纯电力驱动类别项目参数整车参数长×宽×高(mm)3398×1720×1503整备质量(Kg)1370最高车速(km/h)120最大爬坡度20%等速续驶里程（km)160电机参数峰值功率(kW)20/45额定扭矩(N.m)64/144电池参数电池类型磷酸铁锂额定电压(V)320电量（kwh）25.6功率（额定/峰值）（kW）30/53扭矩（额定/峰值）（N•m）102/180最高车速（km/h）1250-50km/h加速时间（s）4.70-80km/h加速时间（s）9.7最大爬坡度（%）≥25电池系统

电池品牌ATL普莱德电池材料磷酸铁锂电量(kWh)25.6电池系统循环寿命(90%DOD)≥3000工况续航里程（NEDC）160等速续航里程（60km/h）200EV160高性能磷酸铁锂电池高效节能永磁同步电机北汽自主研发的高可靠性整车控制器纯电力驱动长/宽/高（mm）4025/1720/1503最小离地间隙（mm）≥110整备质量（kg）≤1320供应商普莱德SK电芯类型磷酸铁锂三元标称能量（kWh）25.63430.4供应商新能源额定/峰值功率（kW）30/53最大扭矩（Nm）180快充时间（min）3030分钟最高车速（km/h）≥120最高车速（km/h）≥1250～50km/h加速时间（s）≤5.30～100km/h加速时间（s）≤16.0坡道起步能力（%）≥20最大爬坡度（%）≥25续驶里程(km)≥210能量消耗率（kWh/100km）≤16.5能量回收率(%)≥13.5续驶里程(km)≥240能量消耗率（kWh/100km）≤14.5初速度100km/h（满载）制动距离（m）≤56整车加速行驶车外通过噪声≤73dB(A)EV200长／宽／高（mm）4861/1820/1462前／后轮距（mm)1524/1530轴距(mm)2755最小离地间隙(mm)130整备质量（kg)1760驱动形式前置前驱功率（kw)40/80扭矩（N·m）127/255转速（rpm)3000/9000电池类型锂离子电压（V）358容量（Ah）106电量（kWh）38最高车速（km/h）≧1300～50km/h加速时间（S）＜5.3最大爬坡度（％）≧25工况续驶里程≧175等速续驶里程（60km／h)≧200百公里电耗≦20ES210续驶里程（km）200车身尺寸（mm）4110*1750*1583轴距（mm）2519整备质量（kg）1360最小离地间隙（mm）150快充时间30分钟充电80%电芯类型三元锂电池电量（kWh）30.4电机类型永磁同步功率（额定/峰值）(kW)30/53扭矩（额定/峰值）(Nm)102/180最高车速（km/h）125EX200续驶里程(NEDC工况,km)260续驶里程(60km/h等速,km)350车身尺寸(mm)4582*1794*1515轴距(mm)2650整车质量(kg)1583前悬麦弗逊后悬多连杆独立制动系统前后盘式慢充时间6小时快充时间30分钟80%电芯类型三元锂电池标称电量(kWh)41.4电机类型永磁同步功率(额定/峰值)(kW)50/100扭矩(额定/峰值)(Nm)130/2600-100km/h加速（S）9最高车速(km/h)140

EU260整车参数车长/车宽/车高（mm）4030/1636/1907前/后轮距（mm）1386/1408轴距（mm）2700最小离地间隙（mm）150整备质量（kg）≤1500驱动形式前置后驱性能指标功率(kW)20/45扭矩(Nm)64/144最高车速（km/h）1000～50km/h加速时间（s）7.0最大爬坡度（％）≥20最大载重（kg）66540km/h等速最大续驶里程（km）125电压（V）339电池容量（kwh）22.37百公里耗电（kwh）18节能环保城市物流先锋低维护：电机动力系统免维护，维修费用低；低排放：传统动力交叉型乘用车每万公里平均耗油800L，同时产生CO22.4t、CO22kg、HC2kg、NOX1.5kg，纯电动汽车自身不产生任何排放物；低噪音：无发动机工作产生的噪音，安静驾驶；高效低费：享受政府专项补贴政策，使用经济性提高50%以上，1.6L常规动力汽车百公里平均油耗8L，纯电动汽车百公里耗电18kwh，可节约燃油费用5000元/万公里；高储能：配备循环寿命超长高性能锂电池；大空间：载