供电故障综合演练课件讲解

供电故障综合演练本案例主要内容本案例介绍了在供电分区失电的应急处理过程中，各相关岗位人员详细的作业程序和处置方法。9：00，电调PC机报警：E站—G站上行接触网跳闸。9：00，电调1通知调度主任及行调：E站—G站上行接触网跳闸。9：00，电调2通知维修调度及高压供电检修人员：E站—G站上行接触网跳闸。9：00，调度主任要求各调加强观察，要求电调进行重合闸送电。9：01，0506次司机报：0506次网压为零,无牵引力,列车在F站上行站台无法动车。9：01，行调1：F站上行0506次降弓，在站待令；后续0806次D站待令。1404次C站多停1分钟。行调001。（0506、0806、1404次司机复诵）9：01，电调2重合闸送电不成功。确认故障

ABBECCDEFHGIJLKMNOP090612040407130402061503060711050307010716030707140408060506

A10069：01，电调1通知调度主任、行调、环调、维修调度：E站—G站上行接触网因故障停电，正在判断故障原因。要求行调准备好接触网作业车，在车辆基地待令。要求维修调度通知高压供电抢修人员，接触网抢修人员做好抢修准备。9：02，维修调度员通知接触网抢修人员做好抢修准备，通知高压供电抢修人员现场检查E站和G站牵引变电所设备运行状况。抢修准备

ABBECCDEFHGIJLKMNOP090612040407130402061503060711050307010716030707140408060506

A10069：03，调度主任要求行调进行行车调整。9：03，行调1：1006次A站晚开3分钟，1105次终到A站后在II道待令，1503次终到A站后在I道待令，1404做好回厂准备，0506次在F站清客后保持降弓状态待令，A站、F站做好乘客服务工作。行调001。（A站、F站及相关司机复诵）

ABBECCDEFHGIJLKMNOP090612040407130402061503060711050307010716030707140408060506

A1006布置调整方案（故障区段左侧）上行BBECCDEFHGIJLKMNOP09061204040713040206060710060307010716030707140408060506进折返线

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A各次列车的运营调整方案折返后进存车线进折返线小交路小交路小交路小交路拉风箱小交路回厂拉风箱回厂小交路15031105上行9：04，行调2：I站—P站上行列车各站多停1分钟，0906次终到P站后在Ⅳ道待令，0407次到I站清客后折返到上行开2502次到P站小交路运行，I站做好乘客服务工作。行调002。（I站及相关司机复诵）9：05，调度主任进行信息通报，行调向全线车站发布晚点信息，要求车站做好乘客服务。9：06，0407次在I站清客，折返到上行，改开2502次。9：07，1503次在A站I道待令，0906次在P站Ⅳ道待令。BBECCDEFHGIJLKMNOP09061204040713040206060710060307010716030707140408060506

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A15031105布置调整方案（故障区段右侧）上行9：08，行调1：0107次终到A站后站前折返改开1604次回车辆基地，0307次、1006次准备在A站—D站间小交路运行，0806次准备经D站渡线到下行线，在D站—F站区间拉风箱运行，1603次准备在F站清客后在F站—I站区间拉风箱运行。行调001。（相关司机复诵）BBECCDEFHGIJLKMNOP09061205130402061503060710061105030716030707140408060506

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A25020107后续调整（故障区段左侧）上行BBECCDEFHGIJLKMNOP09061205130402061503060710061105030716030707140408060506

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A250201079：09，E站报：E站至F站上行区间接触网异常，有物品搭在接触网上。行调１回答要求车站进一步确认异物位置。9：10，电调1通知供电维修人员：E站至F站上行接触网有异物，具体位置待确认。9：11，行调2通知车辆基地调度员：准备出动接触网抢修车进行抢修。准备出动接触网抢修车上行9：12，1603次在F站清客后在F站—I站间拉风箱运行。9：13，0806次经D站渡线至下行线，在D站—F站间下行线拉风箱运行。9：13，行调2：0607次在I站清客后折返到上行线开2602次到P站小交路运行。行调002。（司机复诵）9：14，行调2：0206次终到P站后改开7101次空驶到K站存车线待令。行调002。（相关司机复诵）9：16，1404次到达D站，9：18回车辆段。BBECCDEFHGIJLKMNOP09061304150310061105160416030707140408060506

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A25021205710126020307后续调整上行9：18，接触网抢修人员在E站请点下轨行区检查接触网，并挂地线。9：18，1006次到达D站清客后改开2101次到A站小交路运行。9：20，接触网抢修人员报告现场情况：距E站上行线200米处的接触网有其他电缆连接垂落，必须出动接触网检修车。9：20，1604次到达D站，9：22回车辆段。9：20，行调2：0707次在I站清客后折返到上行开2702次到P站小交路运行。行调002。（司机复诵）9：21，行调1通知车辆基地调度员：开行接触网检修车502次到D站待令。行调001。（车辆基地调度员复诵）9：22，行调2：1304次终到P站后在Ⅱ道待令。行调002。（司机复诵）BBECCDEFHGIJLKMNOP13041503210111051604160308060506

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50226021205决定出动接触网抢修车上行9：23，接触网检修车502次到达D站待令。9：24，行调1发布命令：自9：24分起，封锁E站—F站上行区间，准许502次进入区间进行检修作业，作业完毕，返回E站上行站台待令。行调001。（E站、F站、502次司机复诵）9：25，502次动车。9：26，行调2：1205次在I站清客后折返到上行开2802次到P站小交路运行。行调002。（司机复诵）9：27，7101次进入K站存车线BBECCDEFHGIJLKMNOP13041503210111051604160308060506

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5022603发布抢修命令上行BBECCDEFHGIJLKMNOP13041503210111051604160308060506

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自9：30起，1105次、1503次在A站待令，0906次、1304次在P站待令，1404次、0107次回车辆基地，1006次、0307次在A站—D站间小交路运行，0407次、0607次、0707次、1204次在I站—P站间小交路运行，0806次在D站—F站间拉风箱运行，1603次在F站—I站间拉风箱运行，0206次停K站存车线，0506次停E站上行站台。拉风箱运行时，行调要求相关车站值班员注意控制列车进路，及时扣停列车，避免0806次、1603次在F站的冲突，要对进站列车限速30km/h。上行9：45，接触网检修人员报告：接触网检修完毕，具备正常供电条件。接触网检修车502次已到达E站上行站台待令。9：46，维修调度员询问接触网检修人员故障区段的列车运行要求。检修人员回复：故障区段前3列电客车限速25km/h通过，如无异常，后续列车恢复正常运行。9：46，调度主任要求电调确认是否具备送电条件。9：46，经电调确认，故障已排除，人员，工具，线路出清，具备送电条件。9：47，经调度主任、行调同意后对该区域接触网进行恢复送电。9：49，送电成功，E站—G站上行区间恢复供电。BBECCDEFHGIJLKMNOP1304150311051604160308060506

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50122022702710109062503280226032101恢复送电上行9：50，行调1：0506次升弓，检查网压。行调001。(司机回复)9：51，0506次司机：0506次升弓完毕，网压正常。9：52，行调1：0506次在F站载客，限速25km/h到达G站后恢复正常运营。行调001。（司机回复）9：53，行调1：自9：53分起，取消E站—F站上行区间封锁，开行接触网检修车501次E站—D站—