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文档简介

障碍信号的消除方法在图(a)所示的回路中，阀1S1、1S2为信号元件，当行程阀1S1被压住时，主控方向阀1V1左边控制口有气，使阀芯切换，气缸1A伸出。当活塞杆压下行程阀1S2时，如主控阀1V1的左边控制口还有气，则虽然右边控制口有气，但阀芯1V1无法切换，气缸1A就无法后退，这里1V1左端控制口的信号是障碍信号。因此，在控制回路的行程阀1S1到主控阀1V1的左端控制口之间加入延时阀1V2，用以消除此障碍信号。用延时阀消除障碍信号是常用方法之一。在任何气动回路中，遇到主控阀两端的控制口同时有信号时，先到的控制信号(障碍信号)必须在后来控制信号到达前切断。障碍信号的消除方法障碍信号的消除方法如图(b)所示，即当阀1S1被压住时，其输出信号在延时阀设定时间t之后立即被切断，这样，当1V1右端控制口有气时，气缸就能后退。障碍信号的消除方法1)采用单向滚轮杠杆阀

采用单向滚轮杠杆阀使得气缸在一次往复动作中只发出一个脉冲信号，把存在障碍的长信号缩短为脉冲信号，如图示。用这种方法排除障碍信号，其结构简单，但靠它发信的定位精度较低，需要设置固定挡块来定位，当气缸行程较短时不宜采用。采用单向滚轮杠杆阀(a)外观；(b)脉冲信号；(c)职能符号障碍信号的消除方法2)采用延时阀

利用常通型延时阀消除障碍信号的方法，在用直觉法设计气动回路时较常用。

障碍信号的消除方法3)采用中间记忆元件

记忆元件(脉冲

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