喷涂生产线建设项目可行性研究报告真实完整

喷涂生产线建设项目可行性研究报告第2页喷涂生产线建设项目可行性研究报告第1页XXX有限公司喷涂生产线建设项目可行性研究报告编制单位：北京中投信德工程咨询有限公司高级工程师：高建目录第一章总论 11.1项目概要 11.1.1项目名称 11.1.2项目建设单位 11.1.3项目建设性质 11.1.4项目建设地点 11.1.5项目负责人 11.1.6项目投资规模 11.1.7项目建设规模 21.1.8项目资金来源 21.1.9项目建设期限 21.2项目承建单位介绍 21.3编制依据 21.4编制原则 31.5研究范围 31.6主要经济技术指标 4第二章项目背景及必要性可行性分析 62.1项目提出背景 62.2项目建设必要性分析 72.2.1顺应我国轨道交通行业快速发展的需要 72.2.2促进我国轨道交通铝合金空调制造行业快速发展的需要 82.2.3满足轨道交通行业铝合金空调壳体喷涂需求的需要 82.2.4提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 92.2.5增加就业带动相关产业链发展的需要 92.2.6促进项目建设地经济发展进程的的需要 92.3项目可行性分析 102.3.1政策可行性 102.3.2技术可行性 112.3.3管理可行性 112.4分析结论 11第三章行业市场分析 133.1我国轨道交通空调行业发展现状分析 133.2我国喷涂行业发展趋势分析 143.3涂装与环保发展方向分析 153.4我国铝合金喷涂行业发展状况分析 163.5市场分析结论 17第四章项目建设条件 194.1地理位置选择 194.2区域投资环境 194.2.1区域地理位置 194.2.2区域地形地貌条件 204.2.3区域气候条件 204.2.4区域交通区位条件 204.2.5区域经济发展条件 22第五章总体建设方案 235.1工程建设方案 235.2工程管线布置方案 235.2.1给排水 235.2.2供电 245.3辅助工程及其他工程方案 26第六章工艺技术方案 276.1主要产品方案 276.2执行标准 276.3项目工艺过程 276.3.1工艺方案选择 276.3.2生产工艺流程 27第七章原料供应及设备选型 387.1主要原材料供应 387.2主要设备选型 38第八章节约能源方案 438.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范 438.2建设项目能源消耗种类和数量分析 438.2.1能源消耗种类 438.2.2能源消耗数量分析 438.3项目所在地能源供应状况分析 448.4主要能耗指标及分析 448.5节能措施和节能效果分析 458.5.1工业节能 458.5.2节水措施 468.5.3企业节能管理 468.6结论 47第九章环境保护与消防措施 489.1设计依据及原则 489.1.1环境保护设计依据 489.1.2设计原则 489.2建设地环境条件 489.3项目生产对环境的影响 499.4环境保护措施方案 499.5消防措施 529.5.1设计依据 529.5.2防范措施 539.5.3消防管理 549.5.4消防措施的预期效果 54第十章劳动安全卫生 5510.1编制依据 5510.2概况 5510.3劳动安全 5510.3.1工程消防 5510.3.2防火防爆设计 5610.3.3电力 5610.3.4防静电防雷措施 5610.4劳动卫生 5710.4.1防暑降温 5710.4.2卫生设施 5710.4.3照明 5710.4.4噪声 5710.4.5个人防护 5710.4.6安全教育及防护 58第十一章企业组织机构与劳动定员 5911.1组织机构 5911.2劳动定员 5911.3职工培训计划 5911.4福利待遇 60第十二章项目实施规划 6112.1建设工期的规划 6112.2建设工期 6112.3实施进度安排 61第十三章投资估算与资金筹措 6213.1投资估算依据 6213.2建设投资估算 6213.3流动资金估算 6313.4资金筹措 6313.5项目投资总额 6313.6资金使用和管理 65第十四章财务及经济评价 6614.1总成本费用估算 6614.1.1基本数据的确立 6614.1.2产品成本 6714.1.3平均产品利润 6814.2财务评价 6814.2.1项目投资回收期 6814.2.2项目投资利润率 6914.2.3不确定性分析 6914.3经济效益评价结论 69第十五章风险分析及规避 7115.1项目风险因素 7115.1.1不可抗力因素风险 7115.1.2技术风险 7115.1.3市场风险 7115.1.4资金管理风险 7215.2风险规避对策 7215.2.1不可抗力因素风险规避对策 7215.2.2技术风险规避对策 7215.2.3市场风险规避对策 7215.2.4资金管理风险规避对策 73第十六章招投标方案 7416.1招标依据 7416.2招标内容 7416.3招标程序 74第十七章结论与建议 7917.1结论 7917.2建议 79附表 80附表1销售收入预测表 80附表2总成本表 81附表3外购原材料表 82附表4外购燃料及动力费表 83附表5工资及福利表 84附表6利润与利润分配表 85附表7固定资产折旧费用表 86附表8无形资产及递延资产摊销表 87附表9流动资金估算表 88附表10资产负债表 89附表11资本金现金流量表 90附表12财务计划现金流量表 91附表13项目投资现金量表 93附表14资金来源及运用表 95喷涂生产线建设项目可行性研究报告第95页第一章总论1.1项目概要1.1.1项目名称喷涂生产线建设项目1.1.2项目建设单位XXX有限公司1.1.3项目建设性质新建项目1.1.4项目建设地点石家庄市XXXXX1.1.5项目负责人XXXX1.1.6项目投资规模项目的总投资为650.00万元，其中，建设投资为540.00万元（装修改造工程费用为84.00万元，设备及安装投资412.00万元，其他费用为32.80万元，预备费11.20万元），铺底流动资金为110.00万元。项目建成后，达产年可实现年产值1000.00万元，年均销售收入为870.41万元，年均利润总额230.31万元，年均净利润172.73万元，年均上缴税金及附加为5.69万元，年均上缴增值税为56.89万元；投资利润率为35.43%，投资利税率45.06%，税后财务内部收益率28.89%，税后投资回收期(含建设期)为3.78年。1.1.7项目建设规模本次总占地面积为1500.00平方米，利用现有厂房进行装修改造，设备购置安装工程完成后即可投入使用。本项目主要建设轨道交通铝合金空调壳体表面喷涂生产线，建成达产年设计产能为：年喷涂轨道交通铝合金空调壳体2000台。1.1.8项目资金来源本项目总投资资金650.00万元人民币，资金来源为自项目企业自筹。1.1.9项目建设期限本项目工程建设从2019年4月至7月，工期共计4个月。1.2项目承建单位介绍。1.3编制依据《中华人民共和国国民经济和社会发展“十三五”规划纲要》；《河北省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》；《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》；《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》；《建设项目经济评价方法与参数及使用手册》（第三版）；《工业可行性研究编制手册》；《现代财务会计》；《工业投资项目评价与决策》；项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据；国家公布的相关设备及施工标准。1.4编制原则1、充分利用企业所在地资源、能源及劳动力优势，充分考虑设计方案的前置条件，合理利用资源，整合资源，精深加工，延伸产业链，实现资源最大利用和效益最大化。2、坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性的原则，采用国内最先进的产品生产技术，设备选用国内最先进的，确保产品的质量，以达到企业的高效益。3、认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定，执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。4、设计中尽一切努力节能降耗，节约用水，提高能源的重复利用率。5、注重环境保护，在建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。6、注重劳动安全和卫生，设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。1.5研究范围本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证；对产品的市场需求情况进行了重点分析和预测，确定了本项目的产品生产纲领；对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议；对工程投资、产品成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价；对项目建设及运营中出现风险因素作出分析，重点阐述规避对策。1.6主要经济技术指标项目主要经济技术指标表序号项目名称单位数据和指标一主要指标1达产年设计生产能力台/年2000.002利用现有厂房装修改造工程量㎡1500.003总投资资金，其中：万元650.003.1场地装修改造工程费万元84.003.2设备及安装费用万元412.003.3其他费用万元32.803.4预备费用万元11.203.5铺底流动资金万元110.00二主要数据1达产年年产值万元1000.002年均销售收入万元870.413年平均利润总额万元230.314年均净利润万元172.735年均增值税万元56.896年教育税金及附加万元5.697年均所得税万元57.588项目定员人239建设期个月4三主要评价指标1项目投资利润率%35.43%2项目投资利税率%45.06%3税后财务内部收益率%28.89%4税前财务内部收益率%36.07%5税后财务净现值(ic=8%)万元819.916税前财务净现值(ic=8%)万元1,171.047投资回收期(税后)含建设期年3.788投资回收期(税前)含建设期年3.249盈亏平衡点%34.70%第二章项目背景及必要性可行性分析2.1项目提出背景轨道交通空调系统是城市轨道交通中的重要设备系统之一，担负着对城市轨道交通内部空间的空气温度、湿度、空气流速、空气压力和空气品质进行控制的任务。中国轨道交通车辆空调的需求主要来自三大方面，铁路机车及普通铁路客车、高速动车组以及城市轨道交通（地铁及轻轨）。轨道交通具有“移动建筑”的特点，因此对轨道交通空调的要求很高，轨道交通空调需要具备小型轻量化、可靠性高、免维护程度高等特点。随着空调技术的快速发展，对空调各部分组件的要求也越来越高。铝合金作为制造轻量化车体的最重要的结构材料正在得到广泛的应用，几乎占据了200km/h以上速度动车组的全部份额。在工业发达国家，轨道交通的用铝量占总消费的15%左右。虽然，铝合金空调壳体真正推广应用于轨道交通的时间并不是很长，但却正在成为继钢铁材料之后轨道交通空调壳体的最重要的基础材料。铝合金以其密度小、强度高，具有易于加工成型和良好的耐腐蚀性，并因其涂装性能、容易进行表面防护处理等优异的物理、机械性能和加工性能，已经成为了动车组和铁路客车最重要的空调壳体制造材料，在减轻重量、降低能耗方面取得了巨大成效，同时也为简化制造技术、提高生产效率带来了巨大效益。随着喷涂技术的不断发展，喷涂工艺不断完善，喷涂企业对喷涂机技术的改革也时刻在进行着，而市场竞争对自动化工业生产的要求逐渐提高，安全生产、环保生产等原则的不断贯彻在喷涂企业的发展生产中。随着200km/h以上速度级动车组的推广应用，以及由机车车辆组成的旅客列车的进一步提速，势必还会有更多的铝合金材料应用于动车组和铁路客车的制造，铝合金空调壳体的应用也将会有更大的普及，铝合金空调壳体喷涂行业将会迎来广阔的发展前景。项目公司是一家拥有生产、销售、服务为一体的科技型发展企业，具有较好的喷涂技术基础条件，项目建设能够壮大我国铝合金材料产业，进而促进轨道交通的发展，具有较高的市场认同度和市场规模，项目公司通过先进的管理体系，提高生产效率，降低生产成本，充分利用建设地资源、能源、人力成本优势以及产业基础优势，提高市场竞争力。项目的实施可有效解决公司现有发展瓶颈，促进公司实现规模化、产业化发展。项目建设面对很强的市场需求空间，预期项目实施将为项目方带来较为可观的经济效益与社会效益。因此，本次项目的提出恰合时宜且意义重大，项目建设具备一定的市场发展空间，项目实施将为项目方带来较为可观的经济效益与社会效益。2.2项目建设必要性分析2.2.1顺应我国轨道交通行业快速发展的需要中国轨道交通市场空间广阔，未来几年将进入高速增长阶段。近年来，随着国内经济水平的高速增长和国民生活水平的提高，民众出行对轨道交通的需求大幅增加。随着城市化进程的逐步加速，中国的城市轨道交通建设有望迎来黄金发展期。在国家宏观政策引导和扶持下，中国在“十三五”期间，全国城市轨道交通将会有3000公里左右新建成并投入运营，中国城市轨道交通进入另一个蓬勃发展时期。“十三五”期间，我国要加快300万以上人口城市轨道交通成网，新增城市轨道交通运营里程约3000公里。预计到2023年，城轨交通运营里程将有望超过8000公里，城轨车辆密度或将达到7.4辆/公里。未来五年，中国城市轨道交通的建设必将掀起新一轮高潮。轨道交通产业的快速发展必然要求其空调部件生产的不断升级，本项目的建设将为轨道交通空调壳体的喷涂发展带来新技术、新产品，可有效促进轨道交通行业的健康可持续发展进程。2.2.2促进我国轨道交通铝合金空调制造行业快速发展的需要由于城镇化建设速度的加快，我国城市轨道交通建设是一个朝阳产业，与之相关的行业都可能获得巨大的发展机会，轨道交通空调市场作为轨道交通装备领域重要构成部分，伴随轨道交通装备市场的蓬勃发展也呈现逐年上涨态势。轨道交通空调制造企业近年来通过不断提升核心技术、保证产品质量、提升售后服务、与客户密切合作共同进步，在轨道交通装备行业持续快速发展的大背景下，实现了健康持续发展，以及提升了市场的竞争力。近期，轨道交通空调制造行业上铝合金需求量大增，并且还有继续扩大的趋势。随着全球轨道交通行业的迅猛发展以及轨道交通装备市场的发展，国际上对于铝合金的需求还将继续上升。另外，随着我国轨道交通、建筑、汽车、航空航天等新兴产业的快速发展，对于铝合金空调产品需求也将日益加大，铝合金空调壳体喷涂行业的前景很被看好。因此，从国家的角度来说，项目建成可有效满足当前市场需求，促进轨道交通铝合金空调制造行业快速可持续发展。2.2.3满足轨道交通行业铝合金空调壳体喷涂需求的需要轨道交通空调轻量化技术的发展和节能降耗的要求，推动我国的轨道交通空调制造业的铝合金化。铝合金空调壳体有着美观大方、散热良好、坚固耐用的特点，能有效延长空调使用寿命，随着轨道交通制造的年产量大幅上升，铝合金空调的需求量也随之不断增加，轨道交通空调壳体用铝代钢不但可以减轻空调自重，而且还能降低生产成本，经过喷涂的表面能长期抵抗气候的侵蚀，保持光洁如新，使用更持久，因此高质量低成本的轨道交通铝合金空调壳体表面喷涂具有重要的意义。本项目通过引进新技术和新工艺，并在此基础上消化、吸收和再创新，不断提高喷涂技术水平，以满足现代轨道交通铝合金空调壳体喷涂技术快速发展需要。2.2.4提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要项目公司创造条件开发优势资源，深挖潜力提升喷涂工艺技术水平，优化产业结构，本次喷涂生产线建设项目将充分发挥科技领先优势与人才优势，通过企业技术改造提升技术水平，购置国际先进的技术装备，采用规模化生产经营，提升企业市场竞争力，充分利用自身优势资源，大力发展高附加值产品，促进公司可持续性发展有助于公司做大做强。对于企业延伸产业链条，促进产业集群发展方面实现突破。2.2.5增加就业带动相关产业链发展的需要本次项目除少数管理人员和关键岗位技术人员由项目公司解决外，新增员工均由当地招工解决。项目建成后，将为当地提供大量的就业机会，吸收下岗职工与闲置人口再就业，可促进当地经济和谐发展；此外，项目的实施还可带动轨道交通行业、铝合金行业以及相关行业上下游产业的快速发展，对于搞活国民经济、增加国民收入、提高国民生活水平有着非常重要的意义。2.2.6促进项目建设地经济发展进程的的需要本项目正式运营后，可实现年均销售收入为870.41万元，年均利润总额230.31万元，年均净利润172.73万元，年均上缴税金及附加为5.69万元，年均上缴增值税为56.89万元，年均上缴所得税57.58万元。投资利润率为35.43%，投资利税率45.06%。因此，项目的实施每年可为当地增加120.16万元税金，可有效促进地区经济发展进程。2.3项目可行性分析2.3.1政策可行性1、《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》提出：推动新材料产业提质增效。面向航空航天、轨道交通、电力电子、新能源汽车等产业发展需求，扩大高强轻合金、高性能纤维、特种合金、先进无机非金属材料、高品质特殊钢、新型显示材料、动力电池材料、绿色印刷材料等规模化应用范围，逐步进入全球高端制造业采购体系。推动优势新材料企业“走出去”，加强与国内外知名高端制造企业的供应链协作，开展研发设计、生产贸易、标准制定等全方位合作。提高新材料附加值，打造新材料品牌，增强国际竞争力。建立新材料技术成熟度评价体系，研究建立新材料首批次应用保险补偿机制。组建新材料性能测试评价中心。细化完善新材料产品统计分类。2、《国务院关于印发“十三五”国家科技创新规划的通知》中指出：六、发展现代交通技术与装备面向建设“安全交通、高效交通、绿色交通、和谐交通”重大需求，大力发展新能源、高效能、高安全的系统技术与装备，完善我国现代交通运输核心技术体系，培育新能源汽车、高端轨道交通、民用航空等新兴产业。重点发展电动汽车智能化、网联化、轻量化技术及自动驾驶技术，发展具有国际竞争力的高速列车、高中速磁浮、快捷货运技术与装备，发展轨道交通的安全保障、智能化、绿色化技术，研发运输管理前沿技术，提升交通运输业可持续发展能力和“走出去”战略支撑能力。3、《增强制造业核心竞争力三年行动计划（2018-2020年）》中提出：推动典型领域示范应用。提高搬运机器人、焊接机器人、装配机器人、喷涂机器人、洁净机器人等整机系列化产品开发能力，在新能源、汽车、电子、轻工、纺织、医药、冶金、金属加工、建材、民爆、危险化学品等行业加大示范应用力度。4、《涂料业“十三五”发展规划》中提出：开展自动化高效率低污染环保涂装线技术研究。通过涂装设备、涂装工艺和涂装流程的技术提升，提高涂料的使用效率、降低稀释剂的使用量、提高涂膜的质量，最终实现减少VOC排放。积极开展机器人涂装、水性自动静电涂装、热喷涂自动涂装等高效环保涂装工艺的研究。因此，本项目属于国家鼓励支持发展项目，项目建设具备政策可行性。2.3.2技术可行性本项目拥有专业研究机构和国际一流技术团队，从理论基础研究到应用研究形成多种技术路线研究应用体系。本项目产品生产技术已经达到了成熟应用阶段，该工艺适合我国的国情。本项目建设在技术上可行。项目公司已做了大量前期准备工作，同时拥有国内一流的技术队伍，资金实力及人才优势较强。项目建成后将紧跟国内国际先进技术发展步伐，不断缩短技术更新周期，对生产各环节进行全程质量控制，确保本项目技术水平的先进地位。2.3.3管理可行性本项目将根据项目建设的实际需要，专门组建机构及经营队伍，负责项目规划、立项、设计、组织和实施。在经营管理方面将制定行之有效的各种企业管理制度和人才激励制度，确保本项目按照现代化方式运作。2.4分析结论本项目的建设符合我国的相关产业政策，从项目实施的必要性和建设可行性分析，本项目属于国家鼓励类的建设项目，有当地政府、各相关部门的支持，按国家基本建设程序进行实施，项目符合当地产业规划的工业产业布局建设要求，项目设计可靠合理，是一项具有良好的社会效益和经济效益的项目，可见，本项目的社会及经济评价可行。综合以上因素，本项目建设可行，且十分必要。第三章行业市场分析3.1我国轨道交通空调行业发展现状分析轨道交通车辆市场作为轨道交通装备领域重要构成部分，伴随轨道交通装备市场的蓬勃发展也呈现逐年上涨态势。据统计，2015年至2020年全球轨道交通车辆需求为530亿至610亿欧元，年复合增长率为3.3%；2021年至2025年全球轨道交通车辆需求为630亿至730亿欧元，年复合增长率为3.75%。目前，中国已经形成了世界上规模最大、发展最快的轨道交通建设市场，当前全国各地纷纷掀起城市轨道交通建设高潮，国产轨道交通设备的市场需求大幅提升，这给中国轨道交通空调行业带来了较大的市场需求空间。同时，中国实施轨道交通设备国产化策略，支持国产轨道交通设备的发展，国产品牌的轨道交通空调领域技术水平不断提高，产品性能与外资品牌差距也逐渐缩小，国产品牌的中标率提高，带动了国产轨道交通空调市场需求的迅速扩大。现阶段，国产轨道交通空调不但能够满足国内市场需求，还不断参与国外轨道交通市场的竞争并逐渐占得一席之地。近几年我国轨道交通空调市场规模一直保持高速增长，其中2012年的市场规模为52.3亿元，增长率为22.5%，到2016年增长至101.4亿元，增长率为18.5%。在迅速增长的市场需求的带动下，国内轨道交通空调的产量也迅速增长。2012-2016年，中国轨道交通行业空调的年产量整体呈现上升趋势，但是增长速度因国家政策等方面的因素有所波动。2012年，中国轨道交通行业空调的产量为4.73万套，同比上涨17.8%；2016年，中国轨道交通行业空调的产量为8.76万套，同比上涨18.1%。3.2我国喷涂行业发展趋势分析按照工艺技术自动化程度，喷涂可以分为手工喷涂和全自动喷涂。根据喷涂的定义，喷涂行业主要包括两个方面的内容：喷涂材料和喷涂设备。喷涂材料是用于喷涂技术使工件表面获得所需涂层的材料。喷涂材料按照不同的分类标准可以划分为不同的种类，常见的分类方式是按照成分来划分：喷涂材料分类据统计，2017年全球热喷涂涂料市场规模达到92.2亿美元，其中亚太地区占全球市场份额的21.2%，中国占亚太地区的一半左右。随着喷涂工艺的不断发展和完善，对喷涂机技术的改革也时刻在进行，而自动化工业生产的要求逐渐提高，安全生产、环保生产等原则的不断贯彻，喷涂\o"机器人"机器人的出现就成为了必然，而这种高科技的喷涂设备也能很好的迎合各种工件的这些要求。随着喷涂工艺的不断升级，要求不断变高，人们对喷涂机器人的改造也时刻进行着。相信随着今后科技的不断发展，现代喷涂工艺还将产生质的飞跃。2016年中国喷涂机器人销量0.45万台，同比增长32.35%，中国喷涂系统集成市场规模达到72.1亿元，同比增长22.62%。预计未来四年喷涂系统集成市场规模将保持平稳增长，增速超20%，到2020年销量超1.3万台，市场规模有望超120亿元。喷涂发展趋势：（1）提高涂料的综合利用率减少浪费，使涂装工艺更环保更绿色。（2）数控化自动化、操作简便效率成倍提高。（3）流水作业化模式不断推广。（4）应用高新技术。（5）发展柔性化，集成化涂装生产系统。（6）安全无公害涂装生产系统。3.3涂装与环保发展方向分析1、积极推动行业环保工作，积极进行节能减排，完善三废治理设施，推广低污染涂料产品和污染治理新技术，在业内大力宣传和推广低污染涂料（高固体分涂料、辐射固化涂料、水性涂料、粉末涂料等），尤其重视水性涂料的推广。环境友好型涂料的发展符合环保要求，节省了大量有机溶剂。2、积极推进行业标准的更新和制定，采用与制定与国际接轨的行业涂装及环保标准是改变行业涂装落后现状并适应环境发展的前提。3、在节能减排技术上必须加大投入。为了有效减少VOC排放，其喷漆和烘干工艺及设备应采用高效节能的环保配套设备，主要在以下三方面进行实施：第一，对于低浓度喷漆的有机溶剂废气处理。利用高效、优质活性炭纤维作为吸附介质，采用微电脑程序控制的机电一体化高效废气处理装置，其净化效率高(可达95%)，结构紧凑，安装、维护方便，运行稳定可靠。该装置原理为：有机废气通过风机进入活性炭纤维吸附单元进行吸附，经净化后的空气排入大气。吸附单元吸附饱和后，利用催化分解室上、下换热室的热量，通过高温风机，将热能送入吸附单元进行吸附，吸附后的浓缩有机废气通过管道回到催化分解室燃烧，燃烧后产生的热能循环使用，同时降低催化分解加热时所需的电能。目前此装置仅在某些大型公司应用，投资和运行费用相对进口设备要低很多。第二，对于涂料烘干过程中产生的高温废气处理。涂料烘干废气采用直接燃烧方式进行一级处理后，再采用催化燃烧进行进一步处理。处理过程：烘干室产生的高温废气引入燃烧室进行处理的同时，热能通过换热进行再利用，后一级处理再催化分解燃烧，燃烧后产生的热能循环使用，同时降低催化分解加热时所需的电能。第三，采用先进喷涂系统提高喷涂效率。这是减少稀释剂最有效的途径和措施；采用集中输调漆系统，减少涂料和有机溶剂的浪费及其造成的污染；底漆、中涂漆采用混气喷涂系统，大幅提高喷涂效率，传递效率达75%左右；面漆采用工位式输调漆系统和混气静电喷涂系统，喷涂传递效率达85%。根据我国“十三五”规划，为适应环保要求，应积极开发和利用“节能源、省资源、低污染、高效率”的涂料品种，即所谓的“4E”原则(economy、efficiency、ecology、energy)。具体来说，主要包括水性涂料、粉末涂料、光固化涂料、高固体分涂料等。从涂装来看，主要向减少污染、节省能耗、提高施工效率、提高涂层装饰性以及涂料设备的通用化、系列化、自动化方向发展。3.4我国铝合金喷涂行业发展状况分析铝是一种比较活泼的金属，在其中加入少量的其他金属元素如镁、铜、锌等，就可以形成各种类型的铝合金，由于铝合金比重小，机械强度大，因此在各行各业中广泛应用。纯铝因在空气中与氧能形成一层很薄很致密的氧化膜，故耐腐蚀性高，但是引入其他金属元素后，因各金属的电极电位的差异，易形成电池，产生腐蚀电流引起腐蚀，故使用时必须通过表面处理方法加以保护，涂装即是其中的一种保护方法。铝合金以其低密度、高强度、高刚度、易于加工等优点广泛应用于轨道交通车辆以及空调外壳的制造中，通常需要靠氧化、铬化、油漆涂装等表面处理方法来提高铝合金产品的防腐蚀性和外观装饰性。涂装是产品的表面制造工艺中一个重要的环节，起到了防锈、防腐的作用，涂装技术是充分发挥涂装材料性能，获得优质涂层，降低涂装生产成本和提高经济效益的必要条件。涂装工艺包括所采用的涂装技术的合理性和先进性，涂装设备和涂装工具的先进性和可靠性，涂装环境条件以及涂装操作人员的技能、素质等。轨道交通车辆外部以及内部空调外壳涂装的效果是客户对轨道交通车辆最直观的评价。涂装质量的好坏直接影响轨道交通车辆使用寿命和美观效果，从而影响轨道交通车辆的市场竞争力。轨道交通车辆及内部空调用铝合金的涂装质量的提升必须从产品结构的设计、防腐材料的选用、正确的施工工艺、严格的施工管理入手，并且要善于运用创新的防腐技术，从根本上确保车辆产品的防腐性能和装饰质量。3.5市场分析结论随着我国经济水平的不断提高以及国内轨道交通行业的持续快速发展，将带动项目产品市场需求的迅猛增长，本次项目的建设符合国家产业导向，顺应了国家推动循环经济的引导方向，属于国家大力鼓励发展的范畴，建设条件十分良好；本次项目的建成不仅可为项目企业带来可观的经济效益和社会效益，而且还可促进当地相关产业的迅速发展，从而带动当地国民经济的全面发展和社会进步。综上，该项目实施优势明显，市场前景十分广阔。第四章项目建设条件4.1地理位置选择本项目建设地址选定在石家庄市湘江道209号1幢二层。项目区域位置图4.2区域投资环境4.2.1区域地理位置石家庄，简称“石”，旧称石门，河北省省会，全省政治、经济、科技、金融、文化和信息中心，京津冀地区重要的中心城市之一，是国务院批准实行沿海开放政策和金融对外开放城市。截至2017年末，石家庄市辖8区13县(市)，总面积14464平方千米，建置区面积2220平方千米，常住总人口1087.99万人。4.2.2区域地形地貌条件石家庄市域跨太行山地和华北平原两大地貌单元。西部地处太行山中段，面积约占石家庄市总面积的50%。东部为滹沱河冲积平原，辖区内大地构造，属山西地台和渤海凹陷之间的接壤地带，地势东南低西北高，差距大，地貌复杂。西部太行山地，海拔在1000米左右，地势高耸，京广铁路以东为华北平原的一部分。东部平原，按其成因属太行山山前冲洪积平原，海拔一般在30-100米，其中辛集市北庞村海拔28米，是辖区内的最低点。4.2.3区域气候条件石家庄地处中低纬度亚欧大陆东

缘，临近太平洋所属渤海海域，属于温带季风气候。太阳辐射的季节性变化显著，地面的高低气压活动频繁，四季分明，寒暑分明，雨量集中于夏秋季节。干湿期明显，夏冬季长，春秋季短。春季长约55天，夏季长约105天，秋季长约60天，冬季长约145天。空气年平均湿度65%。春季降水量偏少，常有4级偏北风或偏南风，3、4月份气温回升快；夏季，受海洋温湿气流影响，6、7、8、9三个月降水占全年降水量的63%-70%，天气比较潮湿，7月和8月份三伏天期间空气湿度高达100%；秋季，受蒙古高压影响，晴朗少雨，温度适中，气候宜人，空气湿度平均为78%。深秋多东北风，有寒潮天气发生；冬季，受西伯利亚冷高压的影响，盛行西北风，气候较冷，天气晴朗少云，常出现降雪。4.2.4区域交通区位条件公路石家庄境内有京石高速公路、石太高速公路、石黄高速公路、石安高速公路和107国道、307国道、308国道、2条省道、42条县道以及石家庄二环路、石家庄三环路、石家庄槐安路，2010年公路通车总里程6379公里。

石家庄是河北省长短途客运的交通枢纽，是河北省客运交通的中心城市。石家庄下辖7个客运站，分别是石家庄客运总站、石家庄运河桥客运站、石家庄西王客运站、石家庄南焦客运站、石家庄白佛客运站、石家庄桥东客运站、石家庄客运北站。铁路石家庄是中国铁路运输的枢纽之一，京广铁路、石太铁路、石德铁路、朔黄铁路交汇于此，其中京广铁路是连接中外交流的大动脉，石太铁路是晋煤外运的主要通道。石太高速铁路，京广高铁（京石高铁、石武高铁）于2012年12月26日通车，青太客运专线于2017年通车运营。航空石家庄正定国际机场位于河北省石家庄市正定县新城铺镇境内，距石家庄市区32公里，有京石高速（京港澳高速）、107国道连接石家庄市区。石家庄国际机场为国家4E级主干线机场，消防等级为8级，石家庄正定国际机场是冀中南城市群的中心、首都经济圈的重要一环，是北京首都国际机场的主要分流、备降机场。地铁2017年6月26日，石家庄市轨道交通1号线一期、3号线一期首开段，两条线共30.3公里同期实现载客试运营，标志着河北省正式结束没有地铁的历史，标志着石家庄市迈入“地铁时代”。石家庄市轨道交通线网规划由6条线组成“大放射，小方格”线网结构，其中，1、2、3号为骨干线，4、5、6号为辅助线，线网总长241.7公里，共设车站160座。“十三五”末全市达到200公里左右建设运营里程。“十四五”末，初步建设形成较为发达的现代化城市轨道交通运营网络。1号线一期工程西起西王站，东至洨河大道站，全长23.9公里，设20站21区间，平均站间距1.2公里，换乘站6座，设车辆段、综合维修基地、停车场、控制中心各一座，主变电站两座。3号线一期工程首开段市二中站至石家庄站，线路长6.4公里，设6站6区间，换乘站3座，与1号线共用控制中心。新百广场站为1、3号线首开工程换乘站。4.2.5区域经济发展条件初步核算，2018年全市生产总值(GDP)实现6082.6亿元，按可比价格计算，较上年增长7.5%;快于全国（6.6%）、全省（6.6%）0.9个百分点，居省内11设区市第2位。分产业看，第一产业完成增加值420.5亿元，增长3.5%；第二产业完成增加值2285.5亿元，增长4.7%；第三产业完成增加值3376.7亿元，增长10.1%。三次产业结构为6.9:37.6:55.5，三产占比较上年提高3.9个百分点。一、二、三次产业对经济增长的贡献率分别为：2.9%、26.9%和70.2%，分别拉动GDP增长0.2、2、5.2个百分点。第五章总体建设方案5.1工程建设方案本次总占地面积为1500.00平方米，利用现有厂房进行装修改造，设备购置安装工程完成后即可投入使用。5.2工程管线布置方案5.2.1给排水一、设计依据《建筑给排水设计规范（2009年版）》GB50015-2003《室外给水设计规范》GB50013-2006《室外排水设计规范[2016年版]》GB50014-2006《建筑设计防火规范》GB50016-2006《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2017二、给水设计A、水源本项目工程水源由当地自来水公司供水管网供给。引入管采用管径DN150。B、室内给水系统生活给水系统由市政自来水供水管网直接供水，水质符合生活饮用标准。给水管道采用PP-R给水管，热熔连接。消防给水系统设有室内消火栓。消火栓间距不大于30米，确保同层任何部位都有两股水柱同时到达灭火点。消火栓采用SG24/65型室内自救式消火栓，消火栓口径为DN65，水龙带长25米，水枪喷嘴为DN19。消防给水管采用热镀钢管。C、室外给水系统室外给水管网系统采用生活、消防合用给水系统，水源为当地自来水公司供水管网供给。给水管网系统布置成环状，主要管径由DN150组成，室外设有地上式消火栓。三、排水设计室内排水室内排水采用粪便污水与生活洗涤废水合流管道，排水管采用PVC芯层发泡管道。室外排水室外排水采用雨、污分流制，生活污水排至市政污水处理厂统一处理，达标排放。雨水经雨水管道汇集，进入市政雨水回排放系统。四、消防固定灭火系统采用干粉灭火器，充装量为6L，灭火级别为5A。5.2.2供电电气工程(l）供电电源本工程电源由鸠江区供电局提供电能，承办单位设计自备供电线路系统，安装配电功能齐全的配电装置，即可满足项目供电需求，各种生产设备总装机功率为120KW。无功功率补偿变电室低压配电间内安装低压电力电容器进行无功功率补偿。低压电容器集中补偿自动切换。继电保护变压器高压侧采用负荷开关加熔断器保护。(2）低压配电方式及线路敷设根据建筑及负荷分布情况，采用干线式与放射式相结合方式。室外电力电缆采用埋地敷设。(3）照明配电及照明a、房间配电采用卜线式配电及放射式配电相结合的配电方式。分支线路敷设采用塑料绝缘线穿管沿墙或埋地敷设；b、照明采用照明配电箱配电。c、事故照明采用应急灯，保证供电30分钟；d、照明灯具采用金卤灯。电能管理与节电措施低压配电室的低压进线柜装设电流表、电压表和有功、无功电度表。各电器产品选用最新型、节能型。项目供电尽量缩短线路长度，减少电能损耗。提高功率因数、降低无功损耗。电气安全为防止绝缘破坏时的危险电压，在正常情况下，凡不带电的用电设备金属外壳，配电装置的金属构架、电缆外皮、母线外壳．电力线路的金属保护管等均采取接地保护。屋面设有避雷带，防雷和接地共用接地装置，接地电阻不大于3欧姆。办公区域照明灯具主要以荧光灯为主，结合场所功能需要，可适当布置一些功能效应灯。办公区各出口部位、变配电室、重要场所设置应急照明及诱导灯。楼梯间照明采用声光感应控制，走廊等照明采用分层集中控制。室外道路照明采用自动与手动控制结合开启关闭。（4）避雷及接地本项目建筑物屋顶避雷采用避雷网防雷系统。严格按《民用建筑电气设计规范》防雷建筑防雷措施进行。避雷接地、电气保护接地，共用接地极组，该接地极利用钢筋硷基础中结构钢筋。所有管道均做等电位联结。（5）通讯及互连网络建筑物内预埋设通讯及互连网络线路。通讯及互连网络的户外线路均采用埋地敷设。5.3辅助工程及其他工程方案现有厂区已将所需配套的场坪、道路、绿化、给排水、变电工程、污水处理、消防工程等辅助及其它工程建成。本项目均可利用，无需新建。第六章工艺技术方案6.1主要产品方案本项目主要建设轨道交通铝合金空调壳体表面喷涂生产线，建成达产年设计产能为：年喷涂轨道交通铝合金空调壳体2000台。6.2执行标准项目产品执行国家标准及行业标准6.3项目工艺过程6.3.1工艺方案选择本项目确定产品生产技术方案时遵循以下原则：1、科学合理性：力求精简，方便快捷；2、工艺设计充分体现“以人为本”的思想；3、“三废”效果处理好；4、加强对产品的检测。6.3.2生产工艺流程一、喷漆房烤漆房设计方案1、设计依据：（1）最大工件尺寸：4000×2000×300mm（2）最大工件重量：500Kg（3）工件材质：铝合金（4）每年工作日：250天（5）每日工时：8小时（6）加热能源：天然气为主、电为辅（7）工作温度：喷漆、打磨≤30℃烤漆≤80℃可调（8）相对湿度：35%~75%（9）输送方式：手推平车（10）动力条件：供电电源：交流三相五线制，电压380V±15%，频率50Hz±2%（11）设备安装场地：车间内阁楼（12）工作流程：工件上线(地轨小车)→喷底漆→烤漆→喷面漆→烤漆→下线→涂装完毕2、喷漆房基本技术参数序号项目名称型号规格备注1喷漆房结构形式通过式室体内腔尺寸(L*W*H)7000×4000×3000mm室体外腔尺寸(L*W*H)7150×4150×3600mm室体骨架方管80×80×3门洞尺寸(W*H)3000×2500mm手动折叠门安全门尺寸(W*H)800×1800mm室体壁板δ75mm彩钢岩棉夹心板密度120kg/m³壁板内侧δ0.5mm镀锌钢板表面喷塑壁板外侧δ0.5mm镀锌钢板表面喷塑2总送风量36800m³送风机型号YDW5.6M江苏全压821Pa转速900r/min功率7.5Kw×23总排风量33699m³排风机型号4-72No8C变频全压2531Pa转速1800r/min功率37Kw×14空载风速≥0.3m/s5制冷方式空调机组制冷32Kw加热加热方式不锈钢翅片电热管108Kw6漆雾处理方式折流、沉降、捕捉过滤湿式漆雾去除率＞98%7有机废气处理方式活性炭吸附脱附催化燃烧8空气过滤效率10μm以上灰尘100%过滤9噪音＜85分贝10光照度lux≥500lx11照明功率20w×26套LED12浓度检测方式可燃气体检测报警仪13总耗电量66Kw喷漆32Kw夏季制冷108Kw冬季加热3、功能介绍设备具有喷漆、流平功能。喷漆时具有通风、空气净化、漆雾处理及冬夏季调节室内温度功能。喷漆工作完成后，设备转入流平状态，这有利于提高油漆涂层的质量，防止出现可燃气体浓度过高引起爆炸的危险。设备由室体、供风系统、排风及漆雾处理系统、空气净化系统、废气检测报警系统及电控系统组成。室体是由漆室主体、大门、钢骨架、照明装置、安全门等部分组成的封闭空间，形成涂装作业有限场所。供风系统由送风系统和过滤系统组成。供风系统的功能是满足室内风速要求，保证喷漆过喷漆雾被良好捕捉，并使工人操作环境达到劳动保护要求。喷漆室通风方式采用上送下吸式，使室内实现层流送风；当冬夏季室内空气温度不合适时，启动空调系统可以实现喷漆作业时环境温度的适宜。排风及漆雾净化系统的作用是使送风气流顺利排出并处理过喷漆雾中树脂和油漆中的有机溶剂。过喷漆雾随高速气流经过漆雾净化系统的折流、沉降和捕捉，其中固体分被拦截，漆雾溶剂中的有机溶剂被浓缩后催化燃烧达标排放。漆房室内的洁净度通过空气净化系统来实现，净化系统采用二级过滤方式，第一级过滤设置在风机之前，对空气进行初效过滤；第二级过滤设置在静压室底部，起均压和高效过滤的作用，过滤后空气净化满足使用要求。废气检测报警系统主要是监测可燃气体浓度，当室内可燃气体浓度超过某设定值时，系统报警，提示打开大门，迅速降低室内可燃气体浓度。设备配有电源柜、控制柜，构成独立的控制系统，控制整台设备的运行。4、工作原理（1）喷漆工作原理在工作状态下，送风机、排风机启动，室外新鲜空气由进风口经过进风过滤器进入送风机，然后进入静压室，静压室底部的过滤顶棉对气流进行过滤和均压，清洁空气呈层流方式以平均大于0.3米/秒的速度进入室内，到达工件后，工件上方的气流沿工件表面向两侧流动，在工件周围形成高速气流，根据流体力学原理，气流速度越快的区域压强越小，由于工件表面气流速度很快，所以压强较小，经过雾化的油漆颗粒会迅速贴向压强小的工件表面，由于压强差的存在，漆雾反弹很少，过喷漆雾不易向四周弥散，而随气流下降，更好的保护操作者劳动卫生条件，而且能够节省大约20%的油漆。过喷漆雾在排风机的引力作用下，经过折流、沉降和捕捉的处理：在喷烘漆室地面以下有两条集风通道，含漆雾的气流经过时，大部分漆雾粘附在折流板上；经过折流板后，气流速度迅速下降，漆雾在重力的作用下沉降到通道内；在通道的端头安装有三级过滤器，剩余少量的漆雾随气流经过过滤棉时，被过过滤棉捕捉收集。处理后的含有VOC废气气流经活性炭吸附脱附催化燃烧装置净化后通过排风烟囱达标排出室外。定期更换过滤棉，将废弃的过滤棉送至危废处理厂进行集中危废处理，以防污染环境。排风漆雾过滤系统为三级过滤器，其作用是拦截漆雾中的固体分，其拦截效率＞98%。活性炭吸附脱附催化燃烧装置用来处理溶剂中的有害气体如苯系列物等。经过二级处理后，漆房排放满足DB12/524-2014《工业企业挥发物有机物排放控制标准》河北地方排放标准。空调系统是用来调节喷漆室内工作温度。夏季若室内温度过高，可通过控制系统设置工作温度，启动空调系统，可保证室内温度达到30℃以内，完全符合室内喷漆作业规定的温度。冬季加热系统可将室内温度调节到10摄氏度以上。（2）流平工作原理在流平状态下，启动送风机组，室外新鲜空气由进风口经过进风过滤器进入送风机，气流经风道后进入静压室。进入静压室的空气克服静压室底部过滤顶棉的阻力，经均压、过滤后，呈层流方式进入室内，以0.1m/s的风速通过喷漆室，携带油漆挥发出的有机气体进入活性炭吸附脱附催化燃烧装置，经活性炭吸附脱附催化燃烧装置净化后通过排风烟囱排出室外。溶剂挥发物一般在8-10分钟挥发干净，流平时间设定在10分钟以内。对于油漆分子来说，工件表面是凹凸不平的，喷漆后的流平非常有利于油漆更好地渗入工件表面，增强油漆的附着力，使工件表面有更强的抗腐蚀能力，能够更好的适应恶劣环境下的野外作业。若流平风速太大，会造成涂层表层干燥过快，不利于油漆内层继续干燥，影响漆膜的附着力和光洁度，产生桔皮和针孔，造成涂层缺陷；若流平风速小，有可能造成有机气体浓度超标，引起爆炸危险。二、烤漆房技术方案1、烤漆房基本技术参数序号项目名称型号规格备注1烤漆房结构形式通过式室体内腔尺寸(L*W*H)6850×3850×2600mm室体外腔尺寸(L*W*H)7150×4150×3600mm室体骨架方管80×80×3门洞尺寸(W*H)3000×2500mm手动折叠门室体壁板Δ150mm彩钢岩棉夹心板密度120kg/m³壁板内侧δ0.5mm镀锌钢板壁板外侧δ0.5mm镀锌钢板表面喷塑室体外壁温度≯环境温度5℃2循环风量10016m³送风机型号GW5.0C江苏全压1201Pa转速2350r/min功率7.5Kw×13加热方式热风循环对流加热烘干温度≤200℃可调升温时间25-45分钟加热能源电或天然气两用电热管不锈钢翅片3Kw×110加热功率330Kw天然气30m³/h燃烧机型号TBG45意大利百得换热器310不锈钢氩弧焊温度控制方式数字式温控仪4废气排放催化燃烧与喷漆共用烘干新风补偿量1200m³/h5噪音＜85分贝6浓度检测方式可燃气体检测报警仪防爆7温度控制PT110数字显示8最大耗电量338Kw电加热8Kw天然气加热2、功能介绍设备具有烘干功能。烘漆状态下具有升温、保温、恒温定时功能。设备由室体、热风循环系统、空气净化系统、废气检测报警系统及电控系统组成。室体是由漆室主体、大门、钢骨架等部分组成的封闭空间，形成烤漆作业有限场所。热风循环系统由循环系统和加热系统组成。循环系统的功能是满足室内风速要求，保证烤漆房内热风流速均匀，并使烘干速度达到要求。烤漆房通风方式采用下送上吸式，使室内实现自然流送风。烤漆房室内的洁净度通过空气净化系统来实现，净化系统采用一级过滤方式，设置在风机之前，对空气进行初效过滤；废气检测报警系统主要是监测可燃气体浓度，当室内可燃气体浓度超过某设定值时，系统报警。在烤漆室内安装温度传感器，共设置两点，电控柜上安装数字显示仪，可随时设置和监测室内温度，并具备定时功能。设备配有电控柜，构成独立的控制系统，控制整台设备的运行。3、工作原理烤漆工作原理：烤漆状态下，高温循环风机及加热器启动，抽取室内的气体经加热器加热，经充分换热后送入室内，对工件表面进行油漆烘烤，同时补充的新鲜空气混合后，在热风发生系统内循环加热。进入室内的气体在工件表面形成热风幕，将热量更多的传递给工件。这种循环方式不仅节省能源，同时保持漆室内有一定的气体溢流，避免漆房内有机气体浓度过高。为了保证烤漆房内的溶剂蒸汽浓度处于安全范围内(最高体积浓度不能超过其爆炸下限值的25%)，喷烘室需要排除一部分含有溶剂蒸汽浓度的热空气，同时需要吸入一部分新鲜空气予以补充。喷烘室内设有可燃气体浓度检测探头装置，当溶剂浓度达到爆炸极限的25%(可自由设定)时，立即报警，此时烤漆房自动开启新风补偿及废气处理功能。恒温、定时功能是由电脑控制系统完成的。三、打磨房技术方案1、设计依据（1）最大工件尺寸：4000×2000×300mm（2）最大工件重量：500Kg（3）工件材质：铝合金（4）每年工作日：250天（5）每日工时：8小时（6）加热能源：电（7）工作温度：≤30℃（8）相对湿度：35%~75%（9）输送方式：手推平车（10）动力条件：供电电源：交流三相五线制，电压380V±15%，频率50Hz±2%（11）设备安装场地：车间内阁楼（12）工作流程：工件上线(地轨小车)→打磨→喷底漆→烤漆→喷面漆→烤漆→下线→涂装完毕2、打磨房技术参数序号项目名称型号规格备注1打磨房结构形式通过式室体内腔尺寸(L*W*H)7000×4000×3000mm室体骨架方管80×80×3门洞尺寸(W*H)3000×2500mm手动折叠门安全门尺寸(W*H)800×1800mm室体壁板δ75mm彩钢岩棉夹心板密度120kg/m³壁板内侧δ0.5mm镀锌钢板表面喷塑壁板外侧δ0.5mm镀锌钢板表面喷塑2除尘风量26000m³/h除尘器型号KS26K除尘方式滤筒过滤除尘功率7.5Kw×2过滤精度98%3光照度lux≥500lx4照明功率20w×26套LED5总耗电量16Kw春秋季打磨+32Kw夏季制冷+108Kw冬季加热3、功能介绍设备具有打磨、除尘功能。打磨时具有通风、空气净化、粉尘处理及夏季送冷风、冬季送热风温度调节功能。室体是由打磨室主体、大门、钢骨架、照明装置、安全门等部分组成的封闭空间，形成打磨作业有限场所。供风系统由自然进送风系统和冷热风循环系统组成。自然送风系统的功能是满足室内风速要求，保证打磨产生的粉尘被良好捕捉，并使工人操作环境达到劳动保护要求。打磨室通风方式采用上送下吸式，使室内实现层流送风；当夏季室外空气温度过高时，启动空调制冷系统可以实现打磨作业时环境温度的降低；冬季可将热风送入室内调节工作环境温度。排风及粉尘净化系统的作用是使送风气流顺利带走并处理打磨过程中的产生的粉尘。粉尘随气流经过灰尘净化系统的过滤、捕捉，其中固体部分被拦截，废气中的粉尘被过滤后达标排放。设备配有控制柜，构成独立的控制系统，控制整台设备的运行。第七章原料供应及设备选型7.1主要原材料供应1、项目所需原辅材料本项目主要消耗原材料主要为：水性漆、稀料、腻子、砂纸、砂轮。3、原材料来源项目主要原材料来源为项目当地市场或者国内市场采购，以上材料均属于工业一般用料，市场供应有保证；此外项目企业将与供货方建立长期战略合作关系，以保证项目的长足发展需求。7.2主要设备选型本项目设备选择主要考虑降低物耗、能耗，提高装置的机械化和自动化水平，主要设备如下：项目主要设备明细表一、涂装车间设备发货明细1）喷漆房(7000×4000×3000)发货范围序号名称主要部件材料型号规格数量单位备注1室体系统骨架方管80×80×31套焊接桁架壁板75mm岩棉夹心彩板1套双面白大门3000×250075岩棉夹心板2樘折叠安全门850×190075岩棉夹心板1樘带关门器包角100×100包角40m铝合金静压室型钢焊接镀锌板折弯30m²中效过滤500g30m²过滤支撑30×3030m²格栅30×330m²2送风系统送风风机YDW5.62台送风机箱方管结构镀锌板1台调风风阀风道尺寸1台电动风阀AM2301台过滤器袋式SHW-602件燃气换热器SUS304不锈钢翅片54根燃烧机百得TBG101台换热器SUS310不锈钢氩弧焊1台排烟气管2001套含保温制冷空调水冷空调1套丹弗斯3排风系统排风风管镀锌板螺旋法兰150㎡风阀风管直径1台手动4漆雾处理一级过滤干式漆雾过滤PA－502套二级过滤HP过滤器9件三级过滤器F59件过滤箱型钢焊接镀锌板1套6照明电控柜防爆灯LED20w×36盏智能操作西门子PLC台达触摸屏德力西元件国标铜电缆1台温控传感器欧姆龙1套7安全监测报警浓度报警1套警示灯声光报警1盏8辅助五金配件螺钉密封胶等1套2）烘干房(7000×4000×3000)发货范围序号名称主要部件材料型号规格数量单位备注1室体系统骨架方管80×80×31套焊接桁架壁板150mm岩棉夹心彩板1套双面白大门3000×250075岩棉夹心板2樘折叠包角100×100包角40m铝合金散流层型钢焊接镀锌板折弯30m²格栅30×330m²地面保温层钢构150mm岩棉彩板30m²2循环系统循环风机GW5C7.5Kw1台换热机箱50×50岩棉镀锌板1台循环风管道镀锌板1套过滤器SP-401套3加热系统燃烧机百得TBG451台换热器SUS310不锈钢氩弧焊1台排气管2001套燃气换热器SUS304不锈钢翅片110根U34废气处理管道2001套调风风阀2001台5电控柜智能控制西门子PLC台达触摸屏德力西元件国标铜电缆1台欧姆龙1套6安全检测可燃气体报警仪RB-KX1件传感器PT1102台7辅助五金配件螺钉密封胶等1套3)打磨房(7000×4000×3000)供货范围序号名称主要部件材料型号规格数量单位备注1室体系统骨架方管80×80×31套焊接桁架壁板75mm岩棉夹心彩板1套双面白大门3000×250075岩棉夹心板2樘电动翻转安全门850×190075岩棉夹心板1樘带关门器包角100×100包角40m铝合金散流层型钢焊接镀锌板折弯30m²格栅30×330m²2防爆除尘系统除尘器KSFBZH-1200922Kw1台上海凯森森调风风阀手动1台排风风管δ1mm镀锌板1套温控传感器欧姆龙1套3送风系统送风风机YDW5.62台送风机箱方管结构镀锌板1台调风风阀风道尺寸1台电动风阀AM2301台过滤器袋式SHW-602件燃气换热器SUS304不锈钢翅片54根燃烧机百得TBG101台换热器SUS310不锈钢氩弧焊1台排烟气管2001套含保温制冷空调水冷空调1套丹弗斯4照明电控防爆灯LED20w×36盏智能操作西门子PLC台达触摸屏德力西元件国标铜电缆1台5辅助五金配件螺钉密封胶等1套二、活性炭浓缩催化燃烧9万风量供货范围序号名称主要部件材料型号规格数量单位备注1废气处理活性炭净化箱2500×25005套活性炭蜂窝20m³风机4-72No16C110Kw1台上海催化燃烧箱钢板加热催化剂ECO-30K1台保温脱附管道冷板焊接3套保温吸附管道冷板焊接3套保温脱附风机7.5Kw1台上海补冷风机2.2Kw1台辅助管道电动阀门1套2运费至甲方指定地点三、沸石转轮浓缩催化燃烧9万风量供货范围序号名称主要部件材料型号规格数量单位备注1废气处理沸石浓缩系统900001套日本东洋纺风机4-72No16C110Kw1台上海催化燃烧箱CO炉1台脱附管道冷板焊接3套保温吸附管道冷板焊接3套保温脱附风机7.5Kw1台上海补冷风机3Kw1台管道加热40Kw1套辅助管道电动阀门1套2运费至甲方指定地点四、在线监测系统序号名称材料型号规格数量单位1固定污染源挥发性有机物（VOCs）在线监测装置1套注：活性炭与沸石转轮两套系统任选其一。第八章节约能源方案8.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范《工业企业能源管理导则》GBT15587-2008《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》GB50736-2012《工业设备及管道绝热工程设计规范》GB50264—2013《工业设备及管道绝热工程施工质量验收规范》GB50185-2010《节电技术经济效益计算与评价方法》GB/T13471-2008《中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级》GB18613-2012《三相配电变压器能效限定值及节能评价值》GB20052-2013《公共建筑节能设计标准》GB50189-2015《绿色建筑评价标准》GB/T50378-2014《建筑照明设计标准》GB50034-20138.2建设项目能源消耗种类和数量分析8.2.1能源消耗种类1)、动力生活、生产主要动力为电力。2)、其他能源项目使用其他能源为生活用水。8.2.2能源消耗数量分析1)、用电量：根据生产动力及照明需求测算年用量为39.17万度。项目用电设备采用新式省电设备，约可节省能源成本30％。项目选择无铁损及铜损较小与效率较高的变压器。企业在停止运转期间以及休假停工时，停用的变压器宜切断高压侧电源，以减少铁损。另外，生产时间尽量避开用电高峰时段，选在低电价时间内生产可节约部分开支。2)、用水量：年用量0.18吨。8.3项目所在地能源供应状况分析项目地址位于石家庄市湘江道209号1幢二层，本区域内主要能源供应情况分析如下：1、电：生活、生产用电由当地电力公司电网供电，经变压后使用，用电有保障。2、水：由当地自来水公司供水管网引至厂区，水量充沛，可满足工程、生产、生活、消防等用水需要。8.4主要能耗指标及分析1、以全年的能源耗用量进行分析序号名称数量单位折算系数吨标准煤1电39.17万度1.22948.142水0.18万M30.8570.153合计48.292、项目工业总产值及工业增加值根据项目经济评价确定本项目工业总产值为1000.00万元，工业增加值[工业增加值=工业总产值-工业中间投入+应交增值税(生产法)]=479.37万元。3、项目能耗指标的计算本项目万元产值综合能耗(标煤)为：0.0483吨／万元，万元增加值综合能耗(标煤)为：0.1007吨／万元。由上表可见，该项目能源耗用量较小，能耗指标远小于国家标准。8.5节能措施和节能效果分析8.5.1工业节能1)、采取新技术、新工艺、新材料、新设备，加强原材料的综合利用和合理利用，以降低原材料的消耗。原材料加工的余料，积极组织回收用，对不能利用的废旧材料，按有关规定销售结合法经营的物资回收再生部门。在生产过程中，按国家规范及生产工艺，采用正确的操作步骤，尽量不使用不可再生的原料。2)、供配电设计本着经济合理，技术先进，节省电能为原则，生产设备、仪器设备及供电设备均选用耗能低、效率高的节能换代产品，配电室内安装低压电容器补偿屏，降低无功功率损耗，提高功率因数，节约能源消耗。光源选用科学、高效、节能的声光控制方式，严格实施绿色照明。3)、供暖、供水管网系统均采用合理的输送工艺，尽可能降低途中消耗。供热系统管道均采用保温设计，保温材料为聚氨酯保温层，最大程度的降低管道冷热损失。4)、项目建成后，根据各建筑物的功能、用电负荷、用水及取暖的性质，供水、供电及供热系统在入口处均安装计量和节流装置。8.5.2节水措施节约用水是中国的一项重大国策，是当前倡导建设“资源节约、环境友好型社会”的一项重要内容，也是解决水资源短缺和水资源污染的重要举措。为有效节约用水，本项目拟采用如下节水方案：1、供、用水系统管路及设备，如阀门、水泵、冷却设备、储水设备、水处理设施及计量仪表等，均应选择节能型产品或按国家有关规范和产品标准的要求设计、制造、安装。2、企业内各用水部门，由本企业安装计量分水表，车间用水计量率应达到100％，设备用水计量率不低于90％。并保证计量水表的完好率、检定率。3、在给水系统中应采用良好的阀门，减少水资源的跑冒滴漏。4、根据中国供水情况，应用内壁光滑的供水管材，减少管道沿程水头损失；降低供水能耗。5、生产净循环水循环使用，减少废水排放，节约水资源。同时根据季节变化、机组生产情况及时调节机组冷却用水量大小，降低消耗量。6、采用节水型卫生器具以减少供水量，同时也就减少了供水能耗。8.5.3企业节能管理企业节能管理包括：制定节能规划，加快节能技术改造，完善能耗定额、统计等基础工作，按照《用能单位能源计量器具配备和管理通则》等标准要求，合理配备能源计量器具，定期开展能源平衡测试和能源审计。要把节能降耗的目标和责任落实到车间、班组和具体责任人，实施节奖超罚措施。有关部门要尽快制定重点用能企业节能管理办法，采取分类指导、监督检查、统计公报、信息交流等措施，加强节能管理。对重点用能企业主要负责人实行节能工作问责制。8.6结论一、能耗分析本工程生产工艺和所选生产设备先进，供能方案和系统合理，节能措施得当，能耗指标在国内同行业的比较中处于先进水平。二、节能建议1、在生产上加强能源管理，确保节能降耗落到实处。2、在实际生产操作过程中，不断摸索新的节能降耗措施。3、不断采用新的节能技术，提高企业的竞争力。第九章环境保护与消防措施9.1设计依据及原则9.1.1环境保护设计依据环境保护坚持“以预防为主，防治结合，综合治理”的原则，各部门共同采取措施，对污染进行联合防治，以达到国家及地方有关环境保护方面的标准和规定。1）《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）；2）《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）；3）《环境空气质量标准》(GB3095-2012)；4）《声环境质量标准》（GB3096-2008）；5）《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）；6）《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）；7《锅炉大气污染物排放标准》（GB13271-2014）。9.1.2设计原则设计中尽可能选用无污染或污染少的先进工艺及设备。严格遵照“三同时”原则，凡本项目中所涉及的可能产生污染物的工艺过程及设备，均采用相应的措施进行治理，使其达标。9.2建设地环境条件项目拟建地点周围大气及土壤的环境现状良好，有一定的环境容量。9.3项目生产对环境的影响本项目主要设备均为先进、成熟、可靠的设备，具有较高的环境指标，在生产过程中，其主要污染源及污染物如下：（1）废水项目产生的废水主要为生活污水，该项目无有毒有害工业废水产生。（2）废气喷涂车间在喷漆过程中会产生的VOCs废气，会造成环境污染，对工人身体造成直接伤害。（3）噪声项目的噪声源主要为生产线及配套设施中机电设备产生的噪声。9.4环境保护措施方案为保持厂区内卫生和不对周围环境造成影响，必须对项目所产生的污染源和污染物进行综合治理。1、废水生活废水经化粪池预处理达标后，排入厂区污水管网。2、废气废气处理方式：采用沸石转轮浓缩+催化氧化方式进行处理（1）基础数据序号项目参数1待处理废气风量90,000Nm3/h2VOCs浓度150~500mg/Nm33VOCs主要成分丁酯、二甲苯、甲苯、乙酯、丁醇、丙二醇甲谜、环已酮等4待处理废气温度常温5待处理废气湿度不高于75%6VOCs排放浓度要求＜40mg/m³（2）工艺设计本设计采用以沸石转轮和催化燃烧炉（CO）为核心的处理系统装置。本设计系统包含一套沸石转轮和一套CO炉。沸石转轮浓缩装置处理能力为90,000Nm3/h，浓缩能力为10倍，去除效率≥96%；CO反应器处理气量为4500Nm3/h，去除效率≥98%。（3）工艺方案1）工艺路线：采用转轮吸附浓缩+CO氧化的工艺路线进行处理。流程示意图2）管道布置设计废气通过主工艺风机的抽吸作用，经过前处理后进入转轮，吸附达标后排放至烟囱；转轮脱附气取自处理完洁净气体，经换热和电加热升温至180℃，送入转轮进行脱附处理；浓缩气经CO风机进入CO炉，脱附浓缩后的废气在CO反应装置中被加热至300℃以上，氧化成为CO2和H2O，通过烟囱排放至大气。3）前处理过滤器设计由于废气中含有粉尘等固体颗粒物，而沸石分子筛对废气中颗粒物的含量及粒径有严格要求，因此在转轮之前设置过滤器。前处理过滤器包括G4、F5、F7、F9四级，去除掉0.5μm以上的漆雾的颗粒物，去除效率＞99%。4）沸石浓缩设计沸石转轮浓缩装置处理能力为90,000m3/h，浓缩倍数为10倍；脱附气取自处理完洁净气体，经换热和电加热升温至180℃，送入转轮进行脱附处理，从转轮中排出的VOCs高浓脱附气经CO风机输送至CO炉中，在300℃以上的高温环境下，VOCs被催化氧化成二氧化碳和水，并释放出大量的热，取其中的部分热气用于脱附换热用。沸石转轮采用10倍的浓缩，去除效率≥96%。浓缩后的风量为90000÷10=9000Nm³/h；浓缩后的VOCs浓度：500mg/m³×10×0.96=4.8g/m³6）CO设计CO选用处理量为4500Nm³/h；工艺流程图如下：3、噪声污染本项目噪声源主要是生产设备等机械噪声，噪声源强小于60dB（A），设备放置于室内，其厂房采用一定的吸、隔音措施，其基础按减振、隔振基础设计，充分利用建筑物、构筑物来阻隔声波的传播，达到有效治理噪声的目的。在采用有效措施后可使项目在运行期厂界噪声符合GB12348-2008《工业厂界噪声标准》中Ⅲ类标准要求，即昼间小于65dB（A），夜间小于55dB（A），对周围声学环境影响较小。综上，对项目产生的污染经妥善处理后，实现了无害化和资源化，因此，项目生产污染对周围影响很小。9.5消防措施9.5.1设计依据1、《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）2、《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-2014）3、《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116-2013）4、《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）5、《电器装置设备布置设计规定》9.5.2防范措施本设计认真执行“预防为主、防消结合”的消防工作方针以及国家和本行业的有关消防规定，在总图布置、建筑结构、消防供水以及火灾报警等消防设计中采取了一系列防范措施，以期消除隐患，防止和减少火灾的危害。项目运行过程中，要采取以下的防范措施，加强日常管理。1、消防供水本工程车间周围设消防管网及消火栓，消防用水取自厂区生产消防给水管网。室外消火栓间距小于120m，按同一时间火灾次数为1次计算，消防给水共35L/s，其中室外消防给水量20L/s，室内消防水量15L/s。2、消防供电火灾报警控制器供电电源按二级负荷考虑。电缆敷设完毕后，对所有电缆穿越孔洞用阻燃材料进行封堵，以防火灾蔓延；对于电缆桥架，每隔一定距离设置一段阻燃桥架，同时在此段电缆上涂刷阻燃涂料；高温区域使用耐高温电缆且外涂防火涂料或缠绕防火包带；室内大型变压器下设有事故油池。在上述场所及易发生火灾的场所配置适量的手提式或推车式可移动灭火器。3、消防通讯在主控制室设