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文档简介

公路桥涵设计陕西交通职业技术学院主讲人:张老师常见小桥的组成——板桥

板桥因它在建成后外形上像一块薄板,故习惯称之为板桥,板桥的优点是建筑高度小,适用于桥下净空受限制的桥梁。它的外形简单,制作方便,既便于现场整体浇筑,又便于工厂成批生产,并且装配式板桥构件的质量小,架设方便。但它的主要缺点是跨径不宜过大。从结构静力体系来看,板桥可以分为简支板桥、悬臂板桥和连续板桥三种。本节重点介绍简支板桥的构造与组成。1.整体式板桥整体式板桥一般做成实体式等厚度的矩形截面,为了减轻自重也可做成肋板式截面,如图是常见的城市高架桥的板桥截面形式。钢筋混凝土整休式板桥的常用跨径一般在8m以下,板厚与跨径之比一般为1/12~1/16,其桥面宽度往往大于跨径。因此,在荷载作用下,桥面板实际上呈双向受力状态,即除板的纵向产生正弯矩外,横向也产生较大的弯矩。因此当桥面板宽较大时,除配置纵向的受力钢筋外,尚应计算配置板的横向受力钢筋。常见小桥的组成——板桥

2.装配式简支板桥装配式板桥的横截面形式主要有实心板和空心板两种。(1)矩形实心板桥矩形实心板具有形状简单、施工方便、建筑高度小等优点,一般使用跨径为1.5一8m,板高为0.16~0.36m,常用的桥面净空有净一7、净一9两种。(2)空心板桥当跨径增大时,应采用空心板截面,它不仅能减轻自重,而且能充分利用材料。空心板的开孔型式如图所示。其中a型和b型为单孔,挖空率大,质量小,但顶板需配置横向受力钢筋来承担荷载的作用,其中a型顶部略呈拱形,可以节省一些钢筋,但模板较复杂;c型和d型为双圆孔形,其中c型为双圆孔,施工时可用无缝钢管(或充气囊)作芯模,但挖空率小,质量较大,d型芯模则由两个半圆和两块侧模板组成,当板的厚度改变时,只需改变侧板高度即可。常见小桥的组成——板桥

✔装配式板桥的横向连接装配式板桥板块之间必须采用横向连接构造,以保证板块共同承受车辆荷载。常用的横向连接方式有企口混凝上铰连接和钢板焊接连接。企口混凝土饺接型式有圆形、菱形和漏斗形三种。它是在块件安装就位后,在铰缝内用C25到C40细骨料混凝土填实而成;如果要使桥面铺装层也参与受力,也可以将预制板中的钢筋伸出与相邻板的同样钢筋互相绑扎,再浇筑在铺装层内。实践证明:企口式棍凝土铰能保证传递横向剪力,使各块板共同受

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