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《城轨概论》课程城市轨道交通通信系统第二章有线通信第13节时钟系统简介时钟系统的基本概念城市轨道交通系统整个网路的运行需要各部门在统一的时间基准下紧密配合,时钟子系统就是向全运行网络提供统一的时间基准的系统﹐因此必须具备高度的可靠性、准确性和各站点的统一性。城市轨道交通时钟系统获得标准时间的方式一般采用GPS授时系统。一级母钟以及GPS授时系统安装于地铁控制中心通信设备室,二级母钟安装在各车站及车辆段通信设备室,子钟则根据需要安装在工作场所,站厅、站台等地供工作人员和旅客使用。时钟系统功能及特点时钟系统在控制中心向全线系统提供准确、统一的时间信息,使全线执行统一的定时标准。它为地铁行车指挥、列车运行、设备管理提供统一的时间基准,确保通信系统以及其他重要控制系统协调同步。因此,时钟系统具有精确度高、可靠性高、组网灵活、操作简单及维护方便等特点。具体特点有以下这些。1.安全可靠母钟是整个时间系统的中枢部分,其工作的稳定性在很大程度上决定了整个系统的可靠性,因此要充分考虑其功能的实现与可靠性等综合因素,将控制中心及车站母钟关键部位采用双重热备份,当主单元发生故障时,能够自动切换到备用单元,实现主备单元之间的自动转换。2.组网灵活时钟系统采用分布式结构,通过计算机进行集散式控制,这样既便于用户按照自己的需要灵活配置,又可以保证在以后的工程中很方便地对本系统进行扩容。二级母钟可独立于中心母钟,单独控制所属子钟。当系统的某一部分发生故障时,整个系统仍能正常运行。3.维护方便时钟系统的关键部位采用模块单元插接结构及标准元器件,相同规格的设备与部件之间具有可互换性,维护方便。主单元采用可带电插拔式板卡结构,系统功能构成紧凑。4.抗干扰性强在地铁时钟系统设计中采用抗电磁、抗电气干扰的设备和电缆,并采取了必要的防护措施;在时钟系统设备与其他子系统的接口设计中都采取了有效的防高压、防静电隔离措施,即防止了其他系统带来的电磁干扰,同时也不会对其他系统造成电磁辐射污染。5.扩容空间时钟系统在校准手段、中心接口、车站子钟驱动接口等处均留有较大扩展余地,以备将来线路延伸扩容和升级。6.美观性因时钟显示面向乘客,所以在美观、与周围环境的和谐等方面,各地铁车站选用子钟的形状多种多样,数显式发光也丰富多彩。为保证有效的视觉效果,通常采用高亮度的LED数码管,并能够根
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