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文档简介

《城轨概论》课程武汉铁路职业技术学院刘莉城市轨道交通通信系统第二章有线通信第9节广播系统广播系统的主要作用广播系统为乘客及工作人员提供语音信息播报服务，它是城轨交通运营行车组织的必要手段。①对乘客广播:通知列车到达、离站、线路换乘、时刻表的变更、列车误点、安全状况、播放音乐及改善候车环境，其广播范围包括站厅、站台、列车车厢等;②防灾广播:突发或紧急情况时，组织指挥事故抢险，提高应急响应能力;③对运营人员广播:发布有关通知消息，协同配合生产，广播范围包括办公区、站台、站厅、运用库、段内道岔群附近和人行道等。广播系统由控制中心和车站中心两级组成，正常情况下以车站广播为主;事故抢险及组织指挥时，以控制中心防灾广播为主。为了运营防灾的需要，控制中心环控调度员有最高优先权。在优先级上，由高至低依次是:环控调度、行车调度、维修调度;控制中心调度员高于车站值班员，站长广播台高于站台广播员。广播系统主要由控制中心广播、车站广播和车辆段广播组成。中心广播台设置在控制中心，具有语音和信号等控制能力，供环控调度、行车调度、维修调度等使用。在紧急情况下，调度人员可对中心和车站任何区域广播;站长广播台设于车站控制室，有语音、信号及各种控制功能，有人工广播、线路广播、预存广播，车站值班员可对站台、站厅、办公区广播;站台广播设于站台中部的墙上，每个站台一个，对站台定向广播;轨旁广播设于车辆段或地面站轨道沿线，对检修区域定向广播。广播系统的组成车站播音台配有播音区域选择键盘和送话器，在通信室还设有前置发大器、功放及控制接口单元等设备。车站的控制键按下后，相应的选择信号，经控制和接口单元，使被选择区域的广播电路接通，并使控制中心来的播音信号中断，也即车站播音台对本站的播音具有优先权。在固定区域，可以根据列车运行实现自动广播。车站播音在控制中心设有列车调度、电力调度和防灾调度三个播音台，三个播音台之间互锁，即只允许一个播音台播音。三个播音台分别配有广播区域选择键盘和送话器。选择控制信号，经控制与接口单元通过PCM信道将其送至车站的控制单元，并显示在相应

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