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文档简介

体育运动场工程基础清理素土夯实及灰土施工方案1、工程队进场后,首先对场地进行布网测控,配合甲方单位确定工程平面控制中轴线和高程控制点,以及确定局部需开挖土方的工程量。在此基础上,按施工要求的精度,建立二级控制网,二级控制点应设在牢固可靠的建筑物或地面上,视野开阔,不受施工影响。放样点严格按照测设、复核、验收三步进行,测设、复核人员应仔细查看图纸,进行放样数据计算,对平面放样点用距离和方向进行检查,复测和检查的点位误差不应大于1cm。复检合格后,交甲方监理验收。局部土方开挖,则必须在地下水位已降至基底标高0.5米以下,且严禁在4级风以上的天气进行,表层土方开挖前,应洒水降尘,土方挖土及铲运土方扬尘高度低于0.5米,机械施工严禁撞击桩体,土方外运车定斗必须覆盖。土方堆放应用密目安全网覆盖,避免大风天气造成扬尘。如遇局部软基处,需换土用碎砖砂回填,并分层碾压,达到设计要求的密实度要求。场基碾压时应浇水使土湿润,含水率8~12%,碾压时沿纵向从内边沿向外沿碾压,行车速度可用25~30米/分,采用振动碾压机进行施工,一般碾压3~5遍。质量要求:外观:碾压后,无明显轮迹,无发软起皮、浮土松散及波浪现象密实度:≥90%纵断高程允许偏差:±2cm宽度不得小于设计宽度施工技术质量控制:检查项目检查频度外观随时密实度该工序完成时,提供检测数据,不少于5个随机点纵断高程该工序完成时,提供检测数据弯道、直道、半圆各区各不少于5组点(计算坡度)宽度该工序完成时,提供检测数据弯道、直道、半圆各区各不少于5组数据2、灰土施工(一)、材料a、土的选用(1)稍具黏性的土壤(塑性指数大于4)砂性土、粉砂土、黏性土均可使用;以塑性指数10-20的亚黏土、黏土为宜;用石灰稳定无塑性指数的级配砂砾、级配碎石、未筛分碎石时,应添加15%左右的黏性土;使用塑性指数偏大的黏性土时,应进行粉碎,粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm;(2)土的有机含量宜小于10%;(3)使用特殊类型的土壤如级配砾石、砂石、杂填土等应经试验决定。碎石或砾石的压碎值应符合以下要求:用于城市快速路及主干道基层应不大于30%;用于次干路基层应不大于35%。b、石灰、水和掺加料应符合以下要求:(1)石灰宜用IIl级标准以上。对储存较久或经过雨期的消解石灰应经过试验,根据活性氧化物的含量,决定使用办法。考虑具体情况建议使用袋装熟石灰、磨细的生石灰,不在现场消解块灰,必要时对熟石灰进行筛分处理(10mm方孔)。石灰技术指标,符合本章“厂拌稳定土生产工艺”中表1的规定。(2)水:饮用水及不含油等杂质的中性水(pH6-8);(3)掺加料:利用级配砾石、砂石等材料时,其最大粒径不宜超过0.6倍分层厚度,且不大于10cm,掺入量根据试验确定。(二)、机具设备a、石灰土施工主要机械推土机、平地机、钢轮压路机、轮胎压路机、装载机、水车。厂拌时选用强制式拌和机,路拌时选用路拌机、圆盘耙、铧犁等。b、小型机具及检测设备蛙夯或冲击夯、四齿靶、双轮小推车、铁锨、水准仪、全站仪、三米直尺、平整度仪、灌砂筒等。(三)、作业条件a、石灰土施工时气温不得低于5℃。b、相关地下管线的预埋及回填等业已完成并经验收合格。c、下承层各项指标经检查均合格,两侧土路肩已培植完毕。(四)、技术准备a、原材料试验(1)应取所定料场中有代表性的土样进行下列试验颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、碎石或砾石的压实值、有机质含量(必要时做)、硫酸盐含量(必要时做);(2)如使用碎石、碎石土、砂砾、砂砾土等材料级配不好,宜先改善其级配;(3)检验石灰的有效钙和氧化镁含量。b、根据设计文件的要求,按土壤种类及石灰质量确定配合比。确定石灰土最佳含水量、最大干容重、EDTA灰剂量滴定对照标准曲线。c、测量人员放出中桩和边桩,直线段每10m设一中桩和边桩,曲线段每5m设一中桩和边桩,标出高程的控制线。人工沿线培植土路肩,宽度不小于50cm,或者预安路缘石。路肩土的压实厚度与石灰土的设计厚度相同。d、施工前进行试验段施工,确定机械设备组合效果和压实虚铺系数。3、操作方法(一)工艺流程a、路拌法施工(1)备料、摊铺将土料按虚铺厚度、自卸车单车运量计算卸料堆密度,料堆成梅花形布置,用推土机摊平。将石灰粉料按配合比采用方格法进行布料。(2)拌和将过筛的土和石灰粉料先翻拌1.2遍,检测并调整含水量,然后翻拌不少于3遍,直到均匀为止。(3)整型、碾压方法基本同厂拌法施工。4、质量标准(一)基本要求a、石灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%,且最大的土块不得大于50mm;不得含有未消解颗粒及粒径大于10mm的石块;拌和后的灰土均匀,色泽一致;b、经12t以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,无浮土、脱皮、松散、颤动现象出现;5、成品保护(一)项目部应该成立成品保护小组,层层树立产品保护意识,分工细致,责任明确,措施得力。(二)洒水、保湿、养生7d以上,此项工作由专人负责,配备必需的资源,配备专用水车一台,随时保持灰土基层表面的潮湿状态。(三)养生期间封闭交通,在出入口处设关卡,由专人负责看守,对施工车辆实行通行证制度,养生期施工车辆限速行驶,最高车速不超过15km/h。6、应注意的质量问题(一)弹软和表面松散现象含水量过高时造成表面弹软,过低时造成表面松散,施工时应加强对碾压前含水量的控制,而现场调整含水量是有一定限度的,因此预控工作显得十分必要,拌和前应对土、石灰等原材料的含水量进行检测,分析生产石灰土的可行性,拌和时必须加大对出厂灰土含水量的检测力度,含水量超标的灰土不得出厂。(二

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