无损检测技术 课件 1.1.1冲击弹性波检测混凝土结构强度_第1页
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文档简介

无损检测技术冲击弹性波法检测混凝土强度CONTENTS检测原理及方法检测流程一二目录二三二四检测步骤现场检测一、检测原理及方法

检测原理:采用冲击弹性波作为检测媒介,通过检测弹性波的波速,据此计算材料的动弹性模量,进而根据动弹性模量与抗压强度的相关关系推算混凝土的抗压强度。结构混凝土弹性波波速(动弹性模量)的测定;确定动弹性模量与抗压强度的关系。0102

标定---弹性模量与强度关系建立Loremipsumdolorsitamet每个试块的强度每个试块的混凝土的动弹性模量150mm×150mm×150mm不少于3组动弹性模量与抗压强度的对应关系

利用重复反射法测试每个试块的混凝土P波波速,通过测得的弹性波波速计算出动弹性模量,与3组标准试块抗压强度建立拟合关系,测试系统及分析系统软件能够实现自动拟合。面波法强度测试原理(R波法)

在混凝土厚度较大时,将两个传感器按0.5m间距成直线布置,在利用激振装置在距离第一个传感器0.5m距离的位置激振,产生表面波,利用两传感器分别接收面波的时间差来测得面波波速,从而计算出混凝土的动弹性模量,进而能够推算混凝土的强度指标。面波法影响深度范围为1.5倍激振波长范围,可以综合反映测试位置整个测试深度范围内的混凝土强度。二、检测流程检测流程三、检测步骤《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》(TB10223-2004)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2018)《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2018)加速度传感器:用于接收振动信号并转换为电荷信号仪器主机:用于对信号进行采集、保存、分析等功能电荷电缆:用于连接传感器与主机击振设备:激振受检构件,产

生振动信号1.检测设备加速度传感器:用于接收振动信号并转换为电荷信号实体测试:仪器连接试块标定:仪器连接2.设备连接3.标定选用D10锤进行激振,采用S21C带支座传感器进行标定。激振点与传感器间距为0.05m,一组10个数据建立动弹模与强度质之间的关系标定试件选择试件波速测试抗压强度试验创建CAL标定文件选择同条件试件进行标定,三组、编号记录每一块试件的测试力值并计算出强度值四、现场检测现场检测现场检测流程示意图如下:现场

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