- 现行
- 正在执行有效
- 2013-07-29 颁布
![【正版授权】 ISO 6626-2:2013 EN Internal combustion engines - Piston rings - Part 2: Coil-spring-loaded oil control rings of narrow width made of cast iron_第1页](http://file4.renrendoc.com/view4/M02/15/1B/wKhkGGaOugGATMGKAADtIMbov_s289.jpg)
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基本信息:
- 标准号:ISO 6626-2:2013 EN
- 标准名称:内燃机 活塞环 第2部分:铸铁窄幅螺旋弹簧控油环
- 英文名称:Internal combustion engines — Piston rings — Part 2: Coil-spring-loaded oil control rings of narrow width made of cast iron
- 标准状态:现行
- 发布日期:2013-07-29
文档简介
一部分是关于制造用铸造铁制成的窄宽度的铜弹簧加载机油控制环部分,另一部分对于油环的结构、尺寸、功能和使用规范等方面提供了详细的说明和要求。以下是这个标准主要内容的详细解释:
**第一部分:结构及性能**
1.**材质和成型**:所有的内燃机机油控制活塞环应该使用铸造铁材料制造。这种材料应该具有优异的耐磨性和抗腐蚀性,同时还要确保油环在高温和高压环境下具有良好的性能。
2.**结构形式**:油控制活塞环通常包括一个基环和一个或多个侧环。基环通常与活塞环槽紧密配合,而侧环则可以在基环和气缸壁之间形成密封,防止机油泄漏。
3.**宽度和形状**:油控制活塞环的宽度和形状对其性能有重要影响。窄宽度的油控制活塞环可以更好地适应发动机的结构,并提高其效率。
4.**油环的加载方式**:铜弹簧加载是一种常见的加载方式,通过弹簧的力量将油控制活塞环压紧在基环上,以确保其密封性能。
**第二部分:使用规范**
1.**安装过程**:油控制活塞环的安装过程需要特别注意,以确保其与基环和气缸壁的配合良好,并防止过度磨损。
2.**润滑和维护**:定期的润滑和维护是保持油控制活塞环良好性能的关键。过度的磨损可能导致密封性能下降,进而导致机油泄漏和发动机效率降低。
3.**测试和验证**:在使用前,应对所有的油控制活塞环进行严格的测试和验证,以确保其符合所有的规格和质量标准。
以上是ISO6626-2:2013EN关于内燃机活塞环的一部分内容的详
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