2024城市轨道交通工程土压平衡盾构施工技术规程

城市轨道交通工程土压平衡盾构施工技术城市轨道交通工程土压平衡盾构施工技术规程目次目次......................................................................I前言 II1范围 1目次目次......................................................................I前言 II1范围 1²规性用件 13术和义 14施准备 ²±盾选型 46盾始与收 ±F盾掘进 88施测量 109监量测 11I城市轨道交通工程土压平衡盾构施工技术规程1 范围本文件适用于土压平衡盾构施工的城市轨道交通工程。² 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T34651GB50446CJJ/T164全断面隧道掘进机土压平衡盾构机城市轨道交通工程土压平衡盾构施工技术规程1 范围本文件适用于土压平衡盾构施工的城市轨道交通工程。² 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T34651GB50446CJJ/T164全断面隧道掘进机土压平衡盾构机盾构法隧道施工及验收规范盾构隧道管片质量检测技术标准3 下列术语和定义适用于本文件。3.1盾构 shield一体化设备。3.²工作井 workingshaft3.3盾构发 shieldlanuching盾构开始掘进的施工过程。3.41盾构收 shieldarrival盾构到达接收位置的施工过程。3.‘盾构座 shieldcradle用于保持盾构始发、接收等姿态的支撑装置。3.6负环片 temporary盾构收 shieldarrival盾构到达接收位置的施工过程。3.‘盾构座 shieldcradle用于保持盾构始发、接收等姿态的支撑装置。3.6负环片 temporarysegment为盾构始发掘进传递推力的临时管片。3.7反力架 reactionframe为盾构始发掘进提供反力的支撑装置。3.8管片 segment3.9小半曲线 curveinsmallradius300m。3.10姿态 positionandstance3.11椭圆度 ovality圆形隧道管片衬砌拼装成环后最大与最小直径的差值。4 4.1 4.1.1 a)工程地质和水文地质勘察报告；²b)g)d)e)施工沿线的环境、构筑物、地下管线和障碍物等的调查报告；施工所需的设计图纸资料和工程技术要求文件；工程施工合同文件、分包合同文件、监理合同文件；隧道工程施工组织设计和风险应急救援预案。4.1.²规定。工程所使用的原材料、半成品或成品的质量应符合国家现行的有关标准、设计要求和本规程的4.1.3盾构掘进施工，应建立完整的施工测量和监控量测系统，以控制隧道和地层变形。4.1.4盾构工作竖井设置时，应满足盾构相关作业的要求。4.² 4.².1 工程勘察除应符合有关规定外，还应满足下列特殊要求：a)3m0m²±m；对盾构进出洞和联络通道处应作控制勘探孔；b)g)d)e)施工沿线的环境、构筑物、地下管线和障碍物等的调查报告；施工所需的设计图纸资料和工程技术要求文件；工程施工合同文件、分包合同文件、监理合同文件；隧道工程施工组织设计和风险应急救援预案。4.1.²规定。工程所使用的原材料、半成品或成品的质量应符合国家现行的有关标准、设计要求和本规程的4.1.3盾构掘进施工，应建立完整的施工测量和监控量测系统，以控制隧道和地层变形。4.1.4盾构工作竖井设置时，应满足盾构相关作业的要求。4.² 4.².1 工程勘察除应符合有关规定外，还应满足下列特殊要求：a)3m0m²±m；对盾构进出洞和联络通道处应作控制勘探孔；提供地下水位的变化、渗透系数、地下水的化学成分等资料；室内土工试验项目除常规要求外，尚应提供颗粒分析的不均匀系数d60/d10及dF0；必要时应提供土的基床系数等参数。b)g)d)e)£)4.².²地表地貌及建（构）筑物调查隧道施工前应对地表、地貌及地面建（构）筑物进行现场踏勘和调查研究，调查道路和交通流量、（进行详细调查和鉴定。4.².3 调查范围视具体工程情况而定，必要时可进行物探和施工详勘。4.².4 隧道施工前应对工程环境保护的内容和方法进行调查研究，调查范围视具体工程情况而定。4.3 4.3.1盾构掘进施工前必须根据地质、工况、环境条件等编制施工组织设计和风险应急救援预案。4.3.²根据工程及盾构性能特点，对施工作业人员进行上岗前的技术培训和技术考核。4.3.3盾构法隧道施工前应进行技术交底。4.3.4特殊地段的施工方案准备。34.3.‘ 测点，提前取得初始读数。4.4 4.4.1盾构及配套设施的选型及配置a)盾构选型应根据隧道外径、衬砌结构形式、埋深、地质条件、沿线环境条件等，经综合比较分析后决定；选择盾构形式应满足开挖面稳定和控制沉降等要求；盾构机械设备应在符合资质要求的工厂制造；整机制造完成后应经总装调试合格方可出厂，并应提供盾构成品质量保证书；选择合理的水平及垂直运输设备，须具有质保和安全证书；供电设备应满足盾构掘进施工的要求。b)g)d)e)£)盾构始发/接收设施的准备4.4.²a)b)g4.3.‘ 测点，提前取得初始读数。4.4 4.4.1盾构及配套设施的选型及配置a)盾构选型应根据隧道外径、衬砌结构形式、埋深、地质条件、沿线环境条件等，经综合比较分析后决定；选择盾构形式应满足开挖面稳定和控制沉降等要求；盾构机械设备应在符合资质要求的工厂制造；整机制造完成后应经总装调试合格方可出厂，并应提供盾构成品质量保证书；选择合理的水平及垂直运输设备，须具有质保和安全证书；供电设备应满足盾构掘进施工的要求。b)g)d)e)£)盾构始发/接收设施的准备4.4.²a)b)g)d)始发井内盾构基座应满足盾构组装，试运转及始发要求；洞口设置满足盾构始发和接收要求的洞圈密封装置。4.‘ 4.‘.1工作竖井施工a)竖井施工方法应依据地质条件、路面条件、交通量、工程噪音及振动对四周的影响等选择安全且经济的施工方法；始发井的平面内净尺寸应满足盾构安装和始发推进的要求；接收井的平面内净尺寸应满足盾构接收、解体或整体位移的要求；始发、接收井的进出洞洞口底标高应高于井底板0.6±m；井的宽度应大于9.4m（盾构直径+1.±m²工作井预留洞口直径应满足盾构始发和接收的要求。b)g)d)e)4.‘.²土压平衡盾构施工准备a)场地布置：根据工程规模、现场条件、周边环境和使用的盾构机的数量等对现场进行规划和布置，合理规划满足工程施工所需的垂直和水平运输系统，并依此布置管片堆放场地、碴土存放场地、拌浆站及材料设备堆放场地等；弃碴土的方法：刀盘切削下来的碴土通过螺旋输送机和皮带机排放至运输土箱内，然后通过洞内水平运输和竖井或车站端头井垂直运输的方式运送至地面的碴土储存坑内。b)‘ ‘.1 ‘.1.1 4‘.1.²地面沉降控制。‘.1.3施工占地面积、组装场地小，并能适应市区道路狭窄、设备、转移难度大的现场实际条件。‘.1.4要求。盾构及辅助设备容易组装、调头及拆装：经组装、调头及拆装后仍能保持原来的工性能和使用‘.² ‘.².1 同的刀具配置方案。‘.².² 切刀、周边刮刀、中心刀、先行刀和超挖刀。考虑到刀盘的受力均匀性，刀具应对称性布置。刀具安装采用螺栓固定，便于更换。‘.².3 （150MPa~200Mpa），除配置切削型刀具外包括宽幅切刀、先行刀，还需配置滚刀，滚刀应符合《全断面隧道掘进机土压平衡盾构机》GB/T34651相关规定。‘.3 ‘.3.1 ‘.1.²地面沉降控制。‘.1.3施工占地面积、组装场地小，并能适应市区道路狭窄、设备、转移难度大的现场实际条件。‘.1.4要求。盾构及辅助设备容易组装、调头及拆装：经组装、调头及拆装后仍能保持原来的工性能和使用‘.² ‘.².1 同的刀具配置方案。‘.².² 切刀、周边刮刀、中心刀、先行刀和超挖刀。考虑到刀盘的受力均匀性，刀具应对称性布置。刀具安装采用螺栓固定，便于更换。‘.².3 （150MPa~200Mpa），除配置切削型刀具外包括宽幅切刀、先行刀，还需配置滚刀，滚刀应符合《全断面隧道掘进机土压平衡盾构机》GB/T34651相关规定。‘.3 ‘.3.1 80mm/min。‘.3.² 250m45盾构机最大工作压力应≥0.5Mpa。‘.3.3 10km10000小时。‘.3.4 品牌及产品。‘.4 ‘.4.1组装前应完成下列准备工作：a)b)根据盾构部件情况、场地条件，制定详细的盾构组装方案；根据部件尺寸和重量选择组装设备。‘.4.²大件吊装作业必须由具有资质的专业队伍负责。‘.4.3盾构组装应按相关作业安全操作规程和组装方案进行。‘.4.4现场应配备消防设备，明火、电焊作业时，必须有专人负责。‘.4.‘盾构组装后，必须进行各系统的空载调试，然后进行整机空载调试。6 6.1 ±6.1.1 始沿所定线路掘进的一系列作业。6.1.² 除方案，采取适当的密封措施，保证始发安全。6.1.3 6.1.4 进行整机联动调试，使盾构整机处于正常状态，以确保盾构始发掘进的顺利进行。6.1.‘ 6.² 工作井6.².1工作井应符合下列规定：a)b)g)d)3m3m；始发、接收工作井的底板宜低于进、出洞洞门底标高F00mm。6.1.1 始沿所定线路掘进的一系列作业。6.1.² 除方案，采取适当的密封措施，保证始发安全。6.1.3 6.1.4 进行整机联动调试，使盾构整机处于正常状态，以确保盾构始发掘进的顺利进行。6.1.‘ 6.² 工作井6.².1工作井应符合下列规定：a)b)g)d)3m3m；始发、接收工作井的底板宜低于进、出洞洞门底标高F00mm。6.².²就构筑竖井的施工方法而言，有沉箱法、沉井法、入土挡土墙工法及球体盾构工法四种，由地层状况、地下水位及其对周边环境的影响进行选择。6.3 6.3.1 6.3.² 种类、渗透系数、加固深度和加固的主要目的、工程规模和工期、环境要求等条件进行选择。6.3.3当采用常用方法不能满足始发接收安全要求时，可考虑采用钢套管工艺辅助接收。6.3.4当洞口处于砂性土或有承压水地层时，应采取降水、堵漏等措施，以防止涌水、涌砂。6.3.‘必须对加固的钻孔位置进行复核，当确认钻孔位置无地下管线后方能开钻。孔位允许偏差为±40mm1%6.4 6.4.1始发基座导轨必须顺直，严格控制标高、间距及中心轴线。6.4.²始发前在基座钢轨上涂抹黄油等润滑剂，以减少盾构推进阻力。6.4.3始发架基座安装位置按照测量放样的基线，吊入井下定位加固结实，基座上的轨道按实测洞门中心居中放置。6.4.4 6.4.‘ 6.‘ 66.‘.1定位放线，根据方案及几何尺寸放出反力架位置，施工范围内干扰物体应及时进行清除。6.‘.²固定立柱，使立柱靠管片面与洞门在同一平面以确保良好的始发姿态。6.‘.3、依据测量定位线进行定位焊接，靠管片面应保证与立柱平面相平。6.‘.4反力架左右偏差控制在±10mm之内，高程偏差控制在±5mm之内，上下偏差控制在±10mm之内。始发托架水平轴线的垂直方向与反力架的夹角＜±2‰，盾构姿态与设计轴线竖直趋势偏差＜2‰，水平趋势偏差＜±3‰。6.‘.‘ 6.‘.6 6.‘.1定位放线，根据方案及几何尺寸放出反力架位置，施工范围内干扰物体应及时进行清除。6.‘.²固定立柱，使立柱靠管片面与洞门在同一平面以确保良好的始发姿态。6.‘.3、依据测量定位线进行定位焊接，靠管片面应保证与立柱平面相平。6.‘.4反力架左右偏差控制在±10mm之内，高程偏差控制在±5mm之内，上下偏差控制在±10mm之内。始发托架水平轴线的垂直方向与反力架的夹角＜±2‰，盾构姿态与设计轴线竖直趋势偏差＜2‰，水平趋势偏差＜±3‰。6.‘.‘ 6.‘.6 壁上，防止安装扇形压板时损坏帘布橡胶板。6.6 6.6.1 保力能均匀传递到反力架上。6.6.² 加固、箍紧。6.6.3 6.6.4 4mm1mm0mm~2mm孔的不同轴度小于1mm。6.6.‘ 6.7 6.7.1 10m制出渣量，以防止地表沉降。6.7.² 10m6.7.3 方案。如果洞门墙体中的钢筋为纤维钢筋，则只需凿除钢筋表面混凝土，而无需切割纤维钢筋。6.7.4 GB50446相关规定。6.8 6.8.1 20m等。应派人24小时对车站端墙及洞门处进行观察。6.8.² 20m以上；并及时将监测结果反馈至掘进施工现场。F6.8.3 300m全圆半径等。必要时根据测量结果对洞门进行相应处理。6.8.4 150m~200m统的控制测量复核，对所有控制点的坐标进行精密、准确的平差计算。6.8.‘ 100m、50m6.8.6 置。6.8.3 300m全圆半径等。必要时根据测量结果对洞门进行相应处理。6.8.4 150m~200m统的控制测量复核，对所有控制点的坐标进行精密、准确的平差计算。6.8.‘ 100m、50m6.8.6 置。6.9 6.9.1 6.9.² 拆卸按先电气系统，后液压系统，再机械构件的原则进行。6.9.3 件和不错装。6.9.4对液压油管除进行标识外，拆卸后应立即安上堵头，以防污染。6.9.‘对已拆卸的零部件应做好清理和维护保养工作，所有管线和接头必须做好相应的密封和保护。6.9.6盾构主机吊耳布置必须使吊装时受力平衡，吊耳焊接必须由专业技术工人操作，同时必须有专业技术人员进行检查监督。7 7.1 7.1.1 50m~200m7.1.² 7.1.3 舱内压力，防止盾构后退。7.1.4 7.1.‘ 泥浆管道输送设备、供电系统等正常运转，并保持盾尾密封。7.² 7.².1 7.².² 除纤维钢筋表面的混凝土后无需人工切割纤维钢筋，直接掘进采用刀盘切割。7.².3 87.².4 7.².‘ 10mm/min7.3 7.3.1 要。当盾构隧道采用土压平衡模式进行掘进，掘进过程中由盾构数据采集系统记录盾构操作过程中的全部掘进参数。7.3.² ④排土量；⑤刀盘转速和扭矩；⑥注浆压力和注浆量。7.4 7.4.1应预先确定刀具更换的地点与方法，并做好相关准备工作。7.4.²刀具更换宜选择在工作井或地质条件较好、地层较为稳定的地段进行。7.4.3在不稳定地层更换刀具时，必须采取地层加固或压气法等措施，确保开挖面稳定。7.‘7.².4 7.².‘ 10mm/min7.3 7.3.1 要。当盾构隧道采用土压平衡模式进行掘进，掘进过程中由盾构数据采集系统记录盾构操作过程中的全部掘进参数。7.3.² ④排土量；⑤刀盘转速和扭矩；⑥注浆压力和注浆量。7.4 7.4.1应预先确定刀具更换的地点与方法，并做好相关准备工作。7.4.²刀具更换宜选择在工作井或地质条件较好、地层较为稳定的地段进行。7.4.3在不稳定地层更换刀具时，必须采取地层加固或压气法等措施，确保开挖面稳定。7.‘ 7.‘.1 盾构安全调头和过站要求。7.‘.²盾构掉头和过站必须有专人指挥，专人观察盾构转向或移动状态，避免方向偏离或碰撞。7.‘.3盾构过站主要技术措施如下：a)b)g)d)到达前，对接发托架进行加固和精确定位，确保盾构机过站时托架的刚度；到达前，将站台板预埋钢筋和其他影响盾构过站的预埋件埋平，确保底板的平整；7.‘.4调头和过站完成后完成盾构管线的连接工作，连接后，必须进行各系统的空载调试，然后进行整机空载调试。7.6 7.6.1 CJJ/T164使用的螺栓、螺母、垫圈、螺栓防水用密封垫等附件准备齐全后，才允许安装。每环管片结束后要及时拧紧各个方向的螺栓，且在该环脱出盾尾后再次拧紧。7.6.² 择合适的时间对管片进行修补。7.6.3 （）块和邻接块，最后安装封顶块，封顶快安装时，先径向搭接2/3，径向推上，然后纵向插入。7.6.4 环高低不平，影响到纵向螺栓安装时，用真圆保持器对管片进行临时整圆。98 8.1 8.1.1 供修正参数。8.1.² 竣工测量。8.1.3 8.² 8.².1 用的地方，每个井口应布设不少于3个控制点。8.².² 表1平面加密控制网测量技术要求8.3 8.3.1 地下近井导线和近井高程测量。8.3.² 8.48 8.1 8.1.1 供修正参数。8.1.² 竣工测量。8.1.3 8.² 8.².1 用的地方，每个井口应布设不少于3个控制点。8.².² 表1平面加密控制网测量技术要求8.3 8.3.1 地下近井导线和近井高程测量。8.3.² 8.4 8.4.1 准测量。8.4.²控制点可埋设在隧道两侧或顶、底板上。8.4.3地下控制网一般为支导线和支水准路线，有条件时必须构成附和路线或导线网。8.4.4200m施工控制导线。8.‘ 8.‘.1 足盾构拼装，反力架和导轨等安装对测量的要求。8.‘.² 10平均边长(m)导线长度(m)每边测距中误差(mm)测角中误差(″)测回数方位角闭合差(″)相邻点的相对点位中误差(mm)Dƒ1Dƒ²²001000²±².±46±n±8a)²测量标志点间三维坐标系统应和盾构几何坐标系统一致或建立换算数学模型；对测量标志初始测量值经换算得到的盾