JT-T-1371-2021电动营运货车选型技术要求

ⅠJT/T1371—2021前言 2规范性引用文件 3术语和定义 4通用要求 5分类要求 6分级要求 附录A(规范性附录)车辆整车涉水及经济性试验方法 参考文献 ⅡJT/T1371—2021本标准由全国道路运输标准化技术委员会(SAC/TC521)提出并归口。本标准起草单位:交通运输部公路科学研究院、交通运输部科学研究院、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、浙江吉利新能源商用车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、南京依维柯汽车有限公司、东风特汽(十堰)专用车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、山东唐骏欧玲汽车制造有限公司、开瑞新能源汽车有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、北京京东世纪贸易有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、南京汽车集团有限公司汽车工程研究院。1JT/T1371—2021电动营运货车选型技术要求本标准规定了电动营运货车选型的通用要求、分类要求和分级要求。3类纯电动营运货车,不适用于燃料电池车辆。2规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义GB7258机动车运行安全技术条件GB/T18384.3电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护GB/T18386电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法GB/T20234.2电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口GB/T20234.3电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口GB/T27930电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议GB29753道路运输食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法GB/T29912城市物流配送汽车选型技术要求GB/T32960电动汽车远程服务与管理系统技术规范JT/T794道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求JT/T1178.1营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车QC/T897电动汽车用电池管理系统技术条件QC/T900汽车整车产品质量检验评定方法3术语和定义和定义适用于本文件。3.1以动力蓄电池为唯一能量来源的营运货车,以下简称“车辆”。2JT/T1371—20214通用要求4.1.2城市物流配送车辆应满足GB/T29912的相关4.2配置及功能4.2.3车辆交流充电接口应符合GB/T20234.2的要求,车辆直流充电接口应符合GB/T20234.3的要求。当使用交流充电接口充满电池所需时间大于8h时,宜增配直流充电接口。4.2.4车辆应具备电池故障、电机故障、高压系统故障等故障报警功能。4.2.5充电过程中,当电池系统出现以下情形之一时,车辆应能立即启动自动断电保护功能:—荷电状态(SOC)达到100%;—温度高于电池系统设定的最高阈值;—单体电压高于电池系统设定的最高阈值;—车辆充电插座部件温度超过整车企业设定阈值。4.2.7车辆应具备向用户开放单次及累计充电电量、电池单体最高电压、电池单体最高温度、累计放电电量等数据的功能。4.2.8车辆应具备对充电桩开放GB/T27930规定的相关数据的功能。4.3环境适应性4.3.1在环境温度为-20~45℃时,车辆应符合以下要求:—能正常工作;—使用标准充电桩,在45℃的环境温度中充电时,电池充满电量不低于电池标称容量的90%;在-20℃的环境温度中充电时,电池充满电量不低于电池标称容量的80%。4.3.2车辆在冬季严寒地区使用宜配置电池加热系统,在夏季炎热地区使用宜配置电池冷却系统。4.3.3车辆整车涉水性能按附录A进行试验,整车绝缘电阻应大于1MΩ。4.4.2车辆按GB/T18385进行加速性能试验,加速时间不应大于10s。其中,N1类车辆加速范围为4.4.3车辆按GB/T18385进行坡道起步能力试验,最大爬坡能力不应低于20%。4.5.1车辆可靠性按GB/T34585进行试验,按QC/T9004.5.2试验期间,整车控制器及总线系统、电池及管理系统、电机及电机控制器、车载充电系统(如有)等系统和设备不应出现致命故障或严重故障,首次一般故障里程不应小于5000km。4.5.3试验结束后,30min最高车速和续驶里程的性能复测结果不应小于初始值的90%。3JT/T1371—20215分类要求5.1载质量利用系数车辆载质量利用系数分类要求见表1。表1载质量利用系数分类要求车辆类型载质量利用系数纯电动普货运输车a纯电动冷藏运输车其他a纯电动普货运输车包括纯电动封闭式货车、纯电动厢式货车、纯电动邮政车、纯电动仓栅式运输车、纯电动多用途载货车、纯电动半挂牵引车等载货汽车。bG为车辆最大允许总质量,单位为千克(kg)。1类车辆百公里能量消耗量N1类车辆的百公里能量消耗量按附录A进行试验,分类要求见表2。1类车辆百公里能量消耗量分类要求最大允许总质量(kg)百公里能量消耗量(kWh/100km)≤17≤1923类车辆吨百公里能量消耗量3类车辆的吨百公里能量消耗量按附录A进行试验,分类要求见表3。23类车辆吨百公里能量消耗量分类要求最大允许总质量(kg)吨百公里能量消耗量[kWh/(100km·t)]4JT/T1371—20215.3电池系统能量密度电池系统能量密度分类要求见表4。表4电池系统能量密度分类要求项目电池系统能量密度(Wh/kg)续驶里程按GB/T18386的工况法进行试验,分类要求见表5。表5续驶里程分类要求项目续驶里程(km)6分级要求6.2车辆分级原则如下:—符合通用要求及全部A类分级要求的车辆为一级车;—符合通用要求及全部B类分级要求的车辆为二级车;—符合通用要求及不完全符合B类分级要求的车辆为普通车。5JT/T1371—2021(规范性附录)车辆整车涉水及经济性试验方法A.1车辆整车涉水试验试验,涉水长度累计应不小于500m,包括车辆在水池外的总试验时间应少于10min。按GB/T18384.3规定的方法测量整车绝缘电阻。A.2车辆经济性试验按GB/T18386规定的工况法测量车辆的能量消耗率C。1类车的百公里能量消耗量N1类车的百公里能量消耗量按式(1)计算。(1)式中:Q—百公里能量消耗量,单位为千瓦时每百千米(kWh/100km);C—能量消耗率,单位为千瓦时每千米(kWh/km)。23类车百吨公里能量消耗量3类车的百吨公里能量消耗量按式(2)计算。(2)式中:Q′—吨百公里