JT-T-1357.1-2020道路车辆清障救援技术要求第1部分：术语

Ⅰ前言 2一般概念 3企业及人员 4装备结构及性能 中文索引 英文索引 Ⅲ—第1部分:术语;—第2部分:装备;—第3部分:企业。本部分由交通运输部运输服务司提出。本部分由全国道路运输标准化技术委员会(SAC/TC521)归口。本部分起草单位:交通运输部公路科学研究院、江苏中汽高科股份有限公司、东南大学、武警部队研究院工程设计研究所。1道路车辆清障救援技术要求第1部分:术语JT/T1357的本部分规定了道路车辆清障救援专用的或常用的术语及其定义。本部分适用于道路车辆清障救援及相关领域。2一般概念装备有托举、背载、起重等其中一种或多种装置,主要用于清除因故障抛锚、交通事故、自然灾害等不能正常行驶的道路车辆的专用汽车。装备有平板装置,用于背载被救援车辆的清障车,包括具有起吊功能的平板型清障车和具有托牵功能的平板型清障车等。装备有起重、托举等其中一种或多种装置,用于起吊、扶正及托牵被救援车辆的清障车,包括托吊连体型清障车和托吊分离型清障车。起重作业部分安装在通用或专用的汽车底盘上,具有载重汽车行驶性能的流动式起重机。对道路交通障碍车辆开展的施救及拖移行为。3企业及人员3.1为客户提供道路车辆清障救援服务的企业。3.2为有效预防和控制可能发生或已经发生的事故,最大限度减少事故及降低其造成损害而预先制定采取紧急措施或行动的工作方案。23.33.4从事道路车辆清障救援需求受理、相关信息记录及跟踪回访等工作的人员。3.5从事清障车调度、行车路线指引等工作的人员。3.6从事道路车辆清障救援作业区设置、清障救援作业和现场清理等工作的人员。3.7从事清障车日常检查、维护、专业技能培训和专业指导的人员。3.84装备结构及性能装备有一个或多个绞盘、拖钩等部件,具有收放功能,能够拖拉远处车辆至预定位置的专用机构。装备有平板、绞盘等部件,具有倾斜、伸缩等功能,能够装载车辆的专用机构。装备有吊臂、绞盘、吊钩等部件,具有变幅、伸缩等功能,能够吊起车辆的专用机构。装备有托臂、作业附件等部件,具有折叠或摆动、升降、伸缩等功能,能够托起或托牵车辆的专用机构。能托起物体沿车辆纵向轴线伸缩,且能在其纵向轴线所处的垂直平面内升降的部件。用于托牵作业时承载被救援车辆的专用辅助工具。3与托臂连接,用于托举被救援车辆轮胎的作业附件。4.4.2.2与托臂连接,用于托举被救援车辆的车轴、纵梁或钢板弹簧的作业附件。在托牵作业时,用于连接清障车和被救援车辆,防止被救援车辆从清障车后面脱离的金属链条。清障救援过程中用于连接被救援车辆和清障车的辅助工具,包括非金属软性吊带和金属吊链、由照明系统、供电系统、升降系统等组成,用于清障车夜间作业的专用照明装置。装备有多个绞盘,具有牵拉和固定等功能,能够协同完成起吊、扶正被救援车辆的机构。用于事故救援快速破拆事故车辆的工具。用于扩张分离金属和非金属结构及障碍物的破拆工具。用于剪切金属和非金属构件及板材的破拆工具。具有扩张和剪切双重功能的破拆工具。撑顶器ram用于撑顶重物的破拆工具。4牵引机构在正常工作状态下单个绞盘所允许牵引的最大质量。当绞盘钢丝绳保留安全余量放出并处于平直状态时,从拖钩或吊钩的支承表面到绞盘回转中心的距离。清障车的平板机构在正常工作条件下所允许装载的最大质量。平板与地面所形成的最小夹角。平板边缘内侧前后之间的最小距离。平板边缘内侧左右之间的最小距离。起重机构在各种工况下安全作业所允许起吊的最大质量。起重机构在正常工作条件下所允许的最大额定起吊质量。当吊钩起升到最高位置时,从吊钩的支承表面到轮胎或支腿接地面的最大垂直距离。托举机构在托臂全伸、全缩等工况下安全作业所允许托起的最大质量。托举机构在托臂全缩工况下所允许托起的最大额定托举质量。清障车托起道路被救援车辆一端并牵引行驶时所允许的最大质量。当托臂处于水平位置时,垂直于清障车纵向轴线的平面从托举物体承载中心开始,沿托臂上轮廓线无阻挡地向前平行移动的最大距离。5整车整备质量、平板最大装载质量或/和最大托举质量和额定乘员质量之和。在背载拖运过程中,被拖运车辆偏移量触发报警的临界值。无遮挡条件下,安全监控系统能够监控障碍物的最大有效距离。安全监控系统输出预警信息的频率。无遮挡条件下,无线遥控器能够操控清障车的专项作业装置的最大有效距离。利用牵引机构将远离清障车的被救援车辆拖拉至预定位置的作业行为。背载carrying利用清障车平板机构装载被救援车辆并运往指定位置的作业行为。利用起重机构将被救援车辆吊起的作业行为。利用起重机构或牵引机构将倾翻的被救援车辆恢复至正常位置状态的作业行为。利用清障车托举机构托起被救援车辆的一端(轮胎离地)的作业行为。拖曳利用清障车托举机构托起被救援车辆的一端进行牵引行驶的作业行为。清障车起重机构的吊臂进行俯仰或伸缩的作业行为。6利用专业设备将被救援车辆妨碍清障救援的部分切割或剪开的作业行为。6.1清障救援实施前的作业区设置、事故或故障车辆预处理等现场准备工作。6.2针对不同的事故或故障形式所采取的清障救援作业方式。6.3清障救援结束后的现场清理、作业区撤除、撤离现场和信息反馈等处置工作。6.4对作业开始及结束时间、作业服务起讫地、作业类型和作业完成情况等相关信息的反馈。6.5衡量清障救援工作服务质量好坏的重要性指数。考核期内,规定时间内响应出勤的任务数与受理任务总数的比率。考核期内,按约定时间到达目的地的清障救援任务数与受理清障救援任务总数的比率。考核期内,发生客户投诉的清障救援任务数与受理清障救援任务总数的比率。考核期内,已经处理的客户投诉次数与客户投诉总数的比率。7A安全员 安全链条 B抱胎托举装置 背载 变幅 C撑顶器 车载升降照明装置 D道路车辆清障救援 道路车辆清障救援企业 多绞盘机构 E额定起吊质量 额定托举质量 F扶正 服务评价指标 G钢丝绳有效长度 J绞盘最大牵引质量 剪切器 剪扩器 及时响应率 K扩张器 客户投诉率 客户投诉处理率 P平板型清障车 平板机构 平板最大装载质量 平板最小作业角度 平板有效长度 平板有效宽度 破拆工具 8破拆 Q清障车 汽车起重机 清障救援调度员 清障救援操作员 清障车技术人员 牵引机构 起重机构 牵拉 起吊 清障救援前期准备 清障救援方案 清障救援后续处置 S受理员 T托吊型清障车 托举机构 托臂 托臂有效长度 托叉托举装置 托举 托牵 拖曳 X信息监控平台 信息反馈 Y应急救援预案 预警敏感距离 预警频率 Z作业附件 专用辅助车轮 最大起吊质量 最大起吊高度 最大托举质量 最大托牵质量 最大总质量 最大安全监控距离 最大无线操控距离 准时到达率 9C D E F H I L M O P R