• 废止
  • 已被废除、停止使用,并不再更新
  • 2004-05-21 颁布
©正版授权
注:本标准为国际组织发行的正版标准,下载后为完整内容;本图片为程序生成,仅供参考,介绍内容如有偏差,以实际下载内容为准
【正版授权-英语版】 ISO 22090-3:2004 EN Ships and marine technology - Transmitting heading devices (THDs) - Part 3: GNSS principles_第1页
全文预览已结束

下载本文档

基本信息:

  • 标准号:ISO 22090-3:2004 EN
  • 标准名称:船舶和海洋技术 发射航向装置(THD) 第3部分:全球导航卫星系统原理
  • 英文名称:Ships and marine technology — Transmitting heading devices (THDs) — Part 3: GNSS principles
  • 标准状态:废止
  • 发布日期:2004-05-21

文档简介

GNSS原理。ISO22090-3是关于船舶和海洋技术领域的一部标准,它详细规定了涉及发送导引设备(THDs)的相关内容。GNSS原理是其中的一部分,主要涉及到全球导航卫星系统(GNSS)的基本概念和技术应用。

具体来说,ISO22090-3:2004标准中GNSS原理的主要内容包括以下几个方面:

1.GNSS系统的组成:GNSS系统包括多个卫星、地面控制站和接收器。卫星用于发送导航信号,地面控制站用于监控和校正信号,接收器则用于接收和解析这些信号以确定位置、速度和时间信息。

2.定位原理:GNSS定位是通过接收器接收到的卫星信号来完成的。每个卫星都会发送一种独特的信号,接收器通过分析这些信号来确定它与每个卫星的距离,从而计算出自己的位置。同时,接收器还需要考虑地球的曲率和卫星的遮挡等因素。

3.伪距和载波相位定位:GNSS定位有多种方法,包括伪距定位和载波相位定位。伪距定位是通过计算接收器接收到的卫星信号的延迟来确定距离,而载波相位定位则是通过直接测量卫星信号的相位差来确定位置。

4.多重定位:GNSS系统可以同时接收多个卫星的信号,因此可以实现多重定位。多重定位可以提高定位的精度和可靠性,尤其是在恶劣的天气或建筑物遮挡等环境下。

ISO22090-3:2004EN标准中的GNSS原理部分主要涉及到GNSS系统的组成、定位原理、伪距和载波相位定位以及多重定位等方面。这些原理和技术在船舶和海

温馨提示

  • 1. 本站所提供的标准文本仅供个人学习、研究之用,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或网络传播等,侵权必究。
  • 2. 本站所提供的标准均为PDF格式电子版文本(可阅读打印),因数字商品的特殊性,一经售出,不提供退换货服务。
  • 3. 标准文档要求电子版与印刷版保持一致,所以下载的文档中可能包含空白页,非文档质量问题。
  • 4. 下载后请按顺序安装Reader(点击安装)和FileOpen(点击安装)方可打开。详细可查看标准文档下载声明

评论

0/150

提交评论