• 现行
  • 正在执行有效
  • 2020-06-29 颁布
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【正版授权-英语版】 ISO 21111-3:2020 EN Road vehicles - In-vehicle Ethernet - Part 3: Optical 1-Gbit/s physical entity requirements and conformance test plan_第1页
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基本信息：

  • 标准号：ISO 21111-3:2020 EN
  • 标准名称：道路车辆 车载以太网 第3部分：1-Gbit/s 光学物理实体要求和一致性测试计划
  • 英文名称：Road vehicles — In-vehicle Ethernet — Part 3: Optical 1-Gbit/s physical entity requirements and conformance test plan
  • 标准状态：现行
  • 发布日期：2020-06-29

文档简介

ISO21111-3:2020是一个关于车载以太网的国际标准，其第3部分主要关注光信号的物理实体要求和一致性测试计划。它提供了有关如何设计和实施车载以太网系统的基础指南，以确保其能够满足车载通信和其他相关应用的需求。

一、物理实体要求：

1.传输速率：该标准规定了以太网系统的最大传输速率为1Gbit/s（吉比特每秒）。这意味着数据可以在一秒钟内传输超过十亿比特的数据。

2.传输介质：以太网通常使用光纤作为传输介质，该标准也规定了光纤的相关要求。

3.电气接口：该标准还规定了以太网系统的电气接口要求，以确保数据可以在接口之间进行可靠地传输。

4.物理层保护：该标准还考虑了物理层的保护，以确保以太网系统的稳定性和可靠性。

二、一致性测试计划：

一致性测试计划是确保车载以太网系统符合标准要求的重要步骤。它包括一系列测试，以确保系统能够按照预期方式工作，并且满足所有相关的性能和安全要求。测试可能包括但不限于以下内容：

1.传输速率测试：测试系统是否能够达到规定的传输速率。

2.光纤连接测试：测试光纤连接是否可靠，是否能够承受预期的应力和其他环境条件。

3.电气接口测试：测试电气接口是否能够正常工作，并且数据可以在接口之间进行可靠地传输。

4.安全性测试：测试系统是否符合所有相关的安全标准，例如电磁兼容性和电气安全标准。

ISO21111-3:2020标准为车载以太网系统的设计和实施提供了重要的指导，以确保其能够满足车载通信和其他相关应用的需求。它规定了物

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