- 现行
- 正在执行有效
- 2006-10-11 颁布
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基本信息：
- 标准号：ISO 18207:2006 EN
- 标准名称：公路车辆 3.5 吨以下拖车 疲劳测试后对耦合球焊接牵引支架的控制
- 英文名称：Road vehicles — Trailers up to 3,5 t — Control of welded towing brackets for coupling ball after fatigue testing
- 标准状态：现行
- 发布日期：2006-10-11
文档简介
ISO18207:2006ENRoadvehicles—轻型挂车（最大质量不超过3,5吨）控制焊接牵引支架在疲劳试验后连接球的处理过程。
以下是对ISO18207:2006EN的详细解释：
ISO18207:2006是国际标准化组织（ISO）制定的一项标准，适用于道路车辆的轻型挂车（最大质量不超过3,5吨）。这个标准主要关注的是挂车连接球在经过疲劳测试后的控制过程。
在具体内容上，该标准要求制造商在生产过程中，对焊接的牵引支架进行严格的制造和质量控制。在完成疲劳测试后，连接球必须符合特定的性能和尺寸要求，以确保其能够承受车辆行驶过程中的各种应力。
此外，该标准还规定了测试和验证的过程，包括对连接球的强度、耐久性、稳定性等方面的测试。如果测试结果不符合标准要求，制造商必须采取相应的纠正措施，以确保产品的质量和安全性能。
ISO18207:2006EN标准为轻型挂车制造商提供了一个重要的指南，以确保他们生产的产品符合安全和质量标准。这对于保障道路交通的安全和可靠性具有重要意义。
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