• 现行
  • 正在执行有效
  • 2017-03-20 颁布
©正版授权
注：本标准为国际组织发行的正版标准，下载后为完整内容；本图片为程序生成，仅供参考，介绍内容如有偏差，以实际下载内容为准
【正版授权-英语版】 ISO 18154:2017 EN Ships and marine technology - Safety valve for cargo tanks of LNG carriers - Design and testing requirements_第1页
全文预览已结束

下载本文档

基本信息：

  • 标准号：ISO 18154:2017 EN
  • 标准名称：船舶和海洋技术 液化天然气运输船货舱安全阀 设计和测试要求
  • 英文名称：Ships and marine technology — Safety valve for cargo tanks of LNG carriers — Design and testing requirements
  • 标准状态：现行
  • 发布日期：2017-03-20

文档简介

1.安全阀的设计要求：

a.安全阀应能够防止在正常操作条件下液化天然气（LNG）的泄漏。

b.安全阀应具有适当的开启压力，以确保在操作压力超过预设限制时，阀门能够安全打开。

c.安全阀的设计应考虑到各种可能的操作条件，包括温度变化、载荷变化和环境条件等。

d.安全阀应具有适当的关闭机制，以确保在操作压力下阀门能够保持关闭。

e.安全阀的安装位置应考虑到便于检查和维护，同时也要考虑到在紧急情况下易于操作。

2.测试要求：

a.安全阀应在制造商指定的测试条件下进行压力测试，以确保其性能符合标准要求。

b.测试应包括正常操作条件下的测试和异常条件下的测试，以确保安全阀在各种情况下都能正常工作。

c.测试结果应记录在制造商的文件中，并应提供给船东和运营商。

d.在船舶运营期间，船上的维护人员应定期检查安全阀的性能，以确保其始终符合标准要求。

e.如果发现安全阀性能不符合标准要求，应立即采取措施进行修复或更换，并记录相关过程和结果。

ISO18154:2017EN标准为液化天然气（LNG）运输船货物舱安全阀的设计和测试提供了详细的指导，以确保船舶的安全运营。

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 各类标准

温馨提示

  • 1. 本站所提供的标准文本仅供个人学习、研究之用，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或网络传播等，侵权必究。
  • 2. 本站所提供的标准均为PDF格式电子版文本（可阅读打印），因数字商品的特殊性，一经售出，不提供退换货服务。
  • 3. 标准文档要求电子版与印刷版保持一致，所以下载的文档中可能包含空白页，非文档质量问题。
  • 4. 下载后请按顺序安装Reader（点击安装）和FileOpen（点击安装）方可打开。详细可查看标准文档下载声明

最新文档

评论

0/150

提交评论