塔吊安装塔机安装

10.1塔机安装流程及塔机部件吊装性能分析 110.2塔机安装过程 210.3安全装置的调试 610.4验收 610.1塔机安装流程及塔机部件吊装性能分析10.1.1STT603塔机安装流程（1）安装准备→（2）汽车吊就位→（3）安装标准节→（4）顶升套架装置的安装→（5）回转机构吊装→（6）塔头总成安装→（7）第1节起重臂安装→（8）平衡臂及卷扬机构安装→（9）第2、3、4、5节起重臂安装→（10）安装5A配重→（11）第6、7、8节起重臂安装→（12）安装3A配重→（13）穿绕起升钢丝绳→（14）穿绕变幅钢丝绳→（15）调试各安全装置、验收→清场收工。10.1.2STT603塔吊各机构总成件重量表序号主要部件名称外形尺寸（长*宽*高）mm单件重量（Kg）数量1固定脚620×620×202051142标准节2290×2276×60004903-3套架总成4681×4462×119501270414顶升套架3358×3060×11950106661回转总成7364×4164×48502007915塔头4314×2995×5441619116起重臂内含第1节臂10380×1400×254186401第2节臂10448×1400×253557861第3节臂10353×1400×245043401第4节臂10298×1400×241533451第5节臂5298×1400×241528691第6、7、8节臂1400×2415443817平衡臂一4458×1400×2530264718平衡臂二8378×1700×247033771平衡臂三11459×3705×2563711019配重A2480×380×217040001配重B2480×380×106020001配重C2150×380×71510001配重D2260×382×36906000110.1.3STT603塔吊主要部件吊重分析表序号部件名称重量t件数总重t吊索直径mm吊装设备吊装高度吊装幅度额定起重量负载率1标准节4.9t14.9t26100t汽车吊35.5m10m24t20.4%2套架总成12.7t112.7t26100t汽车吊35.5m10m24t52.9%3顶升套架10.7t110.7t26100t汽车吊35.5m10m24t44.6%4回转总成20.08t120.08t26100t汽车吊35.5m10m24t83.7%5塔头及驾驶室6.191t16.191t26100t汽车吊35.5m10m24t25.8%6平衡臂一2.65t12.65t26100t汽车吊35.5m8m27.3t10%8平衡臂二、三10.487t110.487t26100t汽车吊35.5m8m27.3t38.4%9第1节起重臂8.64t18.64t26100t汽车吊35.5m10m24t36%10第2节起重臂5.786t15.786t26100t汽车吊35.5m10m24t24.1%11第3、4节起重臂7.785t17.785t26100t汽车吊35.5m10m24t32.5%11第5、6、7、8节起重臂7.307t17.307t26100t汽车吊35.5m10m24t31.8%13配重A4t14t26100t汽车吊35.5m12m21.2t18.9%10.2塔机安装过程根据现场情况，按选定的位置对100t汽车吊定位，检查就位稳定坚实。地面拼装塔吊各部件。10.2.1标准节（4.903t）、套架总成（12.7t）顶升套架（10.67t）装置的安装1）地面组装油缸，顶升横梁；2）100t汽车吊进场就位，开至塔吊安装中心距离10m处支腿站位，即：主臂长35.5m吊装作业半径10m，额定起重量为24t，满足安装吊装要求。3）标准节的安装；吊装时，用卸扣将四点吊吊索固定在过渡节上部四角的销轴孔内，缓缓吊起，慢慢降落至预埋地脚上。4）顶升套架吊装时，将套架打散，打散之后套架的最重部件重量为5吨，将套架一片一片装好之后再安装套架平台和顶升油缸（顶升套架上有油缸的一侧要对准塔身有踏步的一侧）。注意：所有的作业人员要按照规范牢固的系好安全带；作业人员应在塔身里侧站位，并保证顶升套架的开口方向；作业时指挥信号要明确，听从专人指挥。严防高空坠物。汽车吊起吊时要确保吊物吊装平稳。安装区域20m范围内设置警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内。10.2.2回转机构的安装（回转重量为20.08吨）100t汽车吊站位于站位一处，作业回转半径10m；臂长35.5m；额定起重量24t，满足吊装要求。10.2.3塔头的安装（重量6.191t）100t汽车吊位置不变，作业回转半径10m；臂长35.5m；额定起重量24t，满足吊装要求。10.2.4起重臂、平衡臂的安装工序1）起重臂平衡臂的安装顺序图7-4起重臂平衡臂的安装顺序2）平衡臂的组装（见图7-4）图7-4平衡臂的配置平衡臂的吊装部件包括组合的根部平衡臂、配重平衡臂、起升机构、护栏、拉杆及连接销轴；3）起重臂的组合起重臂的吊装部件包括各分段的起重臂、变幅机构、带有滑轮组和吊钩的双小车等，各分段的起重臂重量：STT603第一臂节=8.64t，第二臂节=5.786t，第三、四臂节=7.785t4）吊装的特殊规定：吊索应在起重臂的上弦杆上。图示的A/B/C均为正确的吊索穿绕；图示的D是不可取的吊索穿绕。（见图7-5）注意：在整套起重臂、平衡臂的安装过程中应保持连续，不得中断！注意：在整个起重臂、平衡臂的吊装过程中，操作者应在每道工序所要求的相应位置选择各自的安全站位，并使用固定在安全站位周边能附着牢靠的安全带！注意：原则上为分段起重臂单独安装，（即：按工序的规定，每次仅吊装一节分段起重臂）；在特殊情况下，允许按工序的规定组合二节分段起重臂进行吊装。10.2.5起重臂第1节的安装（重量：8.64t，包括：变幅小车装置）100t汽车吊位置不变，作业回转半径10m；臂长33.5m；额定起重量24t，满足吊装要求。在地面上将变幅小车安装到起重臂上，并用8#铁丝将小车固定在起重臂上；10.2.6平衡臂的安装（平衡臂安装，STT603平衡臂节一重量为2.647t、二和三节为10.487t）在地面上将配重平衡臂的走台、护栏、起升机构、配电箱及电阻箱等在配重平衡臂上作组装拼装；连接各部位所需的电缆线。100t汽车吊位置不变，作业回转半径8m；臂长33.5m；额定起重量27.3t，满足吊装要求。10.2.7起重臂第2、3、4节的安装（重量分别为5.786t、4.34t、3.345t）。100t汽车吊位置不变，作业回转半径10m；臂长33.5m；额定起重量24t，满足吊装要求。10.2.8塔吊配重的安装STT603塔吊臂长配重如下所示100t汽车吊作业回转半径为12米；汽车吊臂杆为33.5m；额定起重量21.3t，满足吊装要求。（见图7-10）逐一将符合本次总装要求的八块配重按照起重臂往平衡臂的方向依次安装在在配重平衡臂上。配重在配重平衡臂上就位后，应能围绕配重上的圆钢轴摆动，使之使小圆钢轴D停靠在档板C上。注意：在起重臂、平衡臂安装结束后，应按40m长度组合的起重臂选择按说明书要求安装5块A型平衡重和1块B型平衡重，并应注意安装配重的安置的位置。图7-10平衡重的安装规定10.2.9穿绕起升钢丝绳1）将钢丝绳依次穿过排绳器滑轮1和起重臂根部滑轮2；（见图7-11）2）将钢丝绳牵引至位于起重臂根部的小车处；滑轮组垂直安置于地面木板上，以免摩擦钢丝绳。3）在钢丝绳上安装锲套，并在其绳端安装绳夹。图7-11起升钢丝绳的穿绕4）在钢丝绳端部1m左右处，用二个绳夹固定铁棒，作为提起吊钩滑轮组时滑轮与钢丝绳导套之间的临时固定点。5）从地面提起滑轮组，将小车开至起重臂端部（必要时进行“起升”“下降”动作），以便使钢丝绳得到松驰。6）用轴销、开口销将锲套固定在防扭器上。拆掉铁棒，检查防扭器是否转动自如。注意：在穿绕钢丝绳时，要系牢安全带，工具要放稳抓牢，严防坠落。10.3安全装置的调试塔机的安全装置是保证人身安全和塔机安全工作的重要装置。其中，行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。载荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。10.3.1起升限位器的调整：在塔身高度到达预定工作高度后，或者在改变塔机高度和倍率时，均应调整上升及下降的起升限位器。调整必须在空载下进行，上升时使吊钩滑轮与载重小车的最小距离不小于1.5米（2倍率）或1米（4倍率）时停止起升；使下降时吊钩在接触地面1m-2m前停下来，不能使吊钩触及地面，以免钢丝绳在卷筒上松脱，在吊钩最低状态下应确保卷筒上至少有3圈钢丝绳。10.3.2回转限位器调整：调整必须在空载下进行，旋转起重臂应防止电缆缠绕及损坏，向左回转540°(1.5圈)，调整限位器使起重臂停止左回转；反方向向右回转1080°(3圈)，调整限位器使起重臂停止右回转。10.3.3幅度限位器的调整：向外变幅，将载重小车开到距起重臂臂尖缓冲器1.5m处，调整限位让载重小车减速；再将载重小车开至起重臂臂尖缓冲器500mm处，停止载重小车。向内变幅限位调整方法同上，分别距起重臂臂根缓冲器1.5m和500mm处。10.3.4力矩限位的调整：调整力矩限制器之前，必须首先确认本塔机的额定起重力矩后，再参照塔机吊重性能表进行调试。调试时小车不能向外变幅，吊钩不能起升。10.3.5起重量限制器的调整：调整起重量限制器之前，必须首先确认本塔机的额定吊重后，再查找对应的数据进行调试。除正常定期检查保养重量限制器之外，在每次立塔和变倍率之后，必须对重量限制器按塔机吊重性能表重新调试。10.4验收验收项目验收内容和要求塔机结构部件、附件、联结件安装是否齐全，位置是否正确。螺栓拧紧力矩是否达到技术要求。结构是否有变形、开焊、疲劳裂纹。开口销是否齐全，开口度是否符合要求。压重、配重重量、位置是否达到说明书要求。绳轮钩系统钢丝绳在卷筒上面缠绕是否整齐、润滑是否良好。钢丝绳规格是否正确、断丝和磨损是否达到报废标准。钢丝绳固定和编插是否符合国家标准。各部件滑轮转动是否灵活、可靠，有无卡塞现象。吊钩磨损是否达到报废标准、保险装置是否可靠。保险装置吊钩保险是否灵活、可靠。卷筒保险是否牢固、可靠。小车断绳保护器是否灵活、可靠。小车断轴保护器是否稳固、可靠。电气系统电缆供电系统是否充分，电压380±5%V电气系统对塔机的绝缘电阻不小于0.5MΩ塔机对地的接地电阻不大于4Ω电器保护元件齐全，有效安全限位力矩限制器综合误差不大