停车棚施工方案

停车棚施工方案一、钢结构制作本工程根据施工图纸及业主的各项要求,对钢件采用按工厂内生产制造流程进行制作。钢结构的制作流程：放样、号料、切割→局部矫正成型→边缘加工→制孔→组装→焊接和焊接检验→矫正→除锈、编号→构件验收出厂。1、放样、号料和切割（1）放样：核对图纸的安装尺寸和孔距；以1：1的大样放出节点，制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。放样时，铣、刨的工件要考虑加工余量，焊接构件要按工艺要求预留焊接收缩余量。（2）号料：检查核对材料；在材料上划出切割、铣、刨、弯曲、钻孔等加工位置打冲点字号标出零件编等。号料时应尽可能做到合理用材。（3）切割：钢材下料的方法有气割、机剪、冲模和锯切等，零件的切割线与另料线的允许偏差应符合规定：手工切割±2.0mm；自动、半自动切割±1.5mm；精密切割±1.0mm。切割截面的零件，其表面粗糙度不得大于0.03mm。机械剪切的零件，其剪切与号料的允许偏差不得大于2.0mm，断口处的截面上不得有裂纹和大于1.0mm缺棱，并应清除毛刺。机械剪切的型钢，其端部剪切斜度不得大于2mm。2、矫正、弯曲的边缘加工（1）不锈钢在高于-16℃时可用冷矫正和冷弯曲。矫正后的钢材表面不应有明显的凹面和损伤，表面划痕深度不宜大于0.5mm。（2）零件、部件在冷矫正和冷弯曲时，其曲率半径和最大弯曲矢高应按设计要求进行加工。（3）不锈钢允许加热矫正,其加热温度严禁超过正火温度(900℃）。3制孔构件安装时所留孔应具有H12的精度，螺栓孔超过允许偏差时，不得采用刚块填塞，可采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔。4、组装（1）组装时必须按工艺要求的次序进行，连接表面及焊缝每边30～50mm范围内的铁锈、毛刺和油污必须先预焊施焊，经检验合格方可覆盖。布置拼状胎具时，其定位必须考虑预放出焊接收缩量及齐头、加工的余量。为减少变形，尽量采取小件组焊，经矫正后再大件组装。胎具及装出的首件必须经过严格的检验，方可大批进行装配工作。装配好的构件应立即油漆在明显部位编号，写明图号、构件号和件数，以便查找。（2）焊接结构组装常用工具：卡兰或铁锲夹具，可把两个零件加紧在一起定位，进行焊接。槽钢夹紧器，可用于装配板结构的对接接头。矫正夹具及拉紧器：矫正夹具用于装配钢结构；拉紧器是在装配时用来拉紧两个零件之间的缝隙。正后丝扣推撑器：用于在装配原筒体的调整焊缝间隙和矫正筒体形状之用。液压油缸及手动千斤顶。（3）定位电焊所用的焊接材料的型号，应与正式焊接的材料相同，并应由有合格证的工人点焊。（4）组装要点：无论弦杆、腹杆，应先单肢装配焊接矫正，然后进行大组装。支座、与刚柱连接的节点板等，应先小件组焊，矫正后再定位大组装。组装胎时放出收缩量，一般放至上限（L≤24m时放5mm，L＞24m时放8mm）。面跨度15m以上，应起拱（1/500）。以防下挠。屋面梁的大组装有胎膜装配法和复制法两种。前者较为精确，后者较快；前者适合大型桁架，后者适合一般中、小型桁架。5、焊接和焊接检验（1）板材对接接头要求等强焊接，焊透全截面，并用引弧板施焊，引弧板割去处应打磨平整，腹板与翼缘对接接头错开200mm以上，并避开加强筋。（2）根据所确定的焊接工艺，采用手工电弧焊，腹板两侧的焊接顺序分段交叉进行，严禁同一断面腹板两侧焊接工作同时进行，两侧焊缝焊接间隔一小时以上，等冷却后方可施焊，焊接质量标准按Ⅱ级焊缝标准进行验收。6、矫正对于焊接后发生的变形进行矫正。7、除锈、编号（1）构件成品后采用手工除锈，经处理的表面应作抗滑移系数试验，除锈Sa2.5级。经处理的摩擦面，不得有飞边、毛刺、焊疤或污损等。高强度螺栓连接的摩擦面采用喷砂处理，摩擦系数达到0.45。（2）除锈完毕后，在构件上标注构件的原编号，大型构件应表明重量，重心位置和定位标记。8、钢构件验收（1）出厂前钢结构进行验收，对焊接工艺，钢材质量，具有构件验收记录方可出厂。（2）包装箱上应标注构件、零件的名称、编号、重量、重心、和吊点位置等，并应填写包装清单。二、钢结构焊接1、施工准备所选用焊条必须严格按照设计要求，并具有出厂合格证明。如须改动焊条型号，必须征得设计部门同意。严禁使用过期药皮脱落、焊芯生锈的焊条。焊接前应将焊条进行烘焙处理。2、作业条件（1）审阅施工图纸，拟定焊接工艺。（2）备好所需施焊工具，焊接电流。（3）空旷地区施焊时，应采取挡风挡雨措施。（4）焊工应经过考试，并取得合格证后才可上岗，如停焊超过半年以上时，应重新考核。（5）施焊前焊工应复查组装焊接质量和焊缝区的处理情况，如不符合要求，应修整合格后方能施焊。3、操作工艺（1）焊条使用前，必须按照质量证明书的规定进行烘焙。（2）多层焊接应连续施焊，其中每一层焊道焊完以后应及时清理，如发现有影响焊接质量的缺陷，必须清除后再焊。（3）要求焊成凹面的贴角焊缝，可采用船位焊接使焊缝金属与母材间平稳过渡。（4）焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应申报焊接技术负责人查清原因，订出修补措施后才可处理。（5）严禁在焊缝区以外的母材上引火打弧。在坡口内起弧的局部面积应熔焊一次，不得留下弧坑。（6）为了减少焊接变形与应力必须采取如下措施：焊接时尽量使焊缝能自由变形，大型构件的焊接要从中间向四周对称进行。收缩量大的焊缝先焊接。对称布置的焊缝应由成双数焊工同时焊接。长焊缝焊接可采用分中逐步退焊法或间跳焊接。采用反变形法，在焊接前，预先将焊件在变形相反的方向家一弯曲或倾斜，以抵消焊后产生的变形，从而获得正常形状的构件。采用刚性固定法：用夹具加紧被焊零件能显着减少焊件的残余变形及翅曲。捶击法：捶击焊缝及其周围区域，可以减少收缩应力及变形。（7）焊接结构变形的矫正。机械矫正：用机械力的作用去矫正变形，可用捶击焊缝法，也可用压力机械矫正变形。火焰矫正：又叫“人工矫正”。利用金属局部受火焰加热后的收缩所引起的变形去抵消已经产生的焊接变形，常用的气体火焰是氧—乙炔焰，三、钢结构的高强度螺栓连接1、接头的组装（1）连接出钢板或型钢应平直，板边、孔边无毛刺，以保证摩擦面紧贴。接头处有翘曲或变形时应进行校正，且不得损伤摩擦面。（2）装配前清除浮锈、油污、油漆。（3）接触面间的间隙按下列规定处理：间隙大小处理方法1mm以下不作处理3mm以下将较厚一侧作向较薄一侧过渡的缓坡（1：5）3mm以上填入垫板且垫板要与摩擦面作同样处理。（4）安装临时螺栓：首先用临时螺栓拼装，个数不应少于接头螺栓总数的1/3，方法是先用撬棍对准孔位，在适当位置插入临时螺栓拧紧螺母；每一个节点至少放入两个临时螺栓，不允许使用高强度螺栓兼做临时螺栓，以防螺纹损伤，一个安装段完成后，经检查确认合格后方可安装高强度螺栓。（5）安装高强度螺栓：结构中心位置经调整检查无误后，即安装高强度螺栓，垫圈放置在螺母一侧，不得装反。修孔后清理毛刺，高强度螺栓紧固后，即拆下临时螺栓。（6）高强度螺栓的紧固：一般分两次进行，第一次为初拧，紧固至螺栓标准预拉力的60%～80%，第二次为终拧，紧固至螺栓标准预拉力，偏差不大于±10%。初拧可用电动扳手、风动扳手或手动扳手；终拧多用电动扳手如空间狭窄时，也可用电动扳手进行终拧。（7）紧固顺序：为使螺栓群均匀受力，应按如下顺序进行。（8）对于一般接头，应从螺栓群中间顺序向外侧进行紧固；对梁接头，应从柱的一侧上下翼缘向柱的同侧腹板，再由柱的另一侧上下翼缘向柱的该侧腹板对螺栓群进行紧固。（9）对螺栓进行自检，用经过检定的扭矩扳手抽查螺栓的紧固扭矩，抽查数量为节点出螺栓总数的10%，并不少于一支，如发现有紧固扭矩不足，则应用扭矩扳手对节点所有螺栓重拧一遍。四、钢结构安装电瓶车棚采用分件吊装法吊装构件，分件吊装法每次吊装基本同类型构件，并且不需经常换，操作方法也基本相同，所以吊装速度快，能充分发挥起重机效率，构件可以分批供应，现场平面布置较为简单，施工程序如下：安装前构件→轴线控制与标高控制引测→柱子吊装前的基底找平→柱子吊装→安装柱子→屋梁的安装→柱间支撑→屋面板的铺装。1、安装前的准备工作（1）应根据基础验收资料复核各项数据，并标注在基础表面上。（2）支撑面、支座和地脚螺栓的位置，标高等的偏差应符合规范规定。超过者应作好技术处理。（3）复核安装定位使用的轴线控制点和测量标高的基准点。（4）钢柱脚下面的支撑构造，应符合设计图纸要求，基础面需要填垫钢板，每迭不得多于三块。（5）钢柱脚所填垫钢板地面与基础面存有空隙时，应用掺膨胀剂的细石混凝土浇灌密实。（6）根据所使用的吊装机具，按照施工组织设计的要求搭设操作平台或脚手架。（7）凡构件在吊装过程中由于起吊点的位置关系而又是杆件临时改变受力性质的，均需要对杆件采取临时加固措施，以防杆件失稳、变形或损坏。（8）安装时用的测度量具应与钢结构构件制作时用的钢尺进行校核，并取得计量部门的检定证明。2、安装顺序（1）一般宜采用扩大拼装和综合安装的方法从建筑物的一端开始，向另一端推进，并注意消除安装中所引起的积累误差。（2）安装的一般顺序是钢柱、钢屋架及连接构件、钢桁条和墙板等。（3）每一独立单元构件安装完后，应具有空间刚度和可靠的稳定性。（4）需要利用已安装好的结构吊装其他构件和设备必须征得设计单位的同意，并采取措施防止损坏构件。3、钢柱吊装（1）H型钢柱应先用汽车起重机安装就位。（2）检查厂房的轴线和跨距。（3）清除基础面的垃圾。在基础上面弹出纵横中线。（4）在柱身上弹出中线，可弹三面，两个小面和一个大面。（5）根据各柱的实际长度，用标高的水泥浆或细石混凝土补抹基础面，调整其标高,使柱安装后各处的标高基本一致.（6）起吊柱过程中，起重机只起吊钩，柱脚沿地面滑行而使柱直立。堆放型钢柱材时，将起吊绑扎点（两点以上绑扎时为绑扎中心）布置在柱基附近，并使绑扎点和基础中心两占点共弧，以便将柱吊离地面后稍转动吊杆（或稍起落吊杆）即可就位。为减少柱脚与地面的摩阻力，需在柱脚下设置托板、滚筒，并铺设滑行道。（7）就位和临时固定就位是指将柱吊起置于柱基面并对好安装中线的一道工序。根据柱起吊后柱身是否能保持垂直状况来分，有垂直吊法和斜吊法。这两种吊法的就位和临时固定方法有所不同，垂直吊装柱时的就位和临时固定的操作顺序如下：操作人员在柱吊至柱基上空后，应各自站好位置，稳住柱脚并将起安放在柱位的固定螺栓上。当柱脚接近几面时（约离基面3～5cm），刹住车，插入地脚螺丝（每个柱两面个穿一个）。此时指挥人员应目测柱的两个面的垂直度，并通过起重机操作（回转、起落吊杆或跑车），使柱身大体垂直。用撬棍撬动使柱身中线对准几面中线。对线时，应先对两个小面，然后平移柱对准大面。落钩，将柱放到柱基，并拧紧地脚螺栓，复查对线。此时必须注意将用锲型垫铁垫实柱脚并塞紧，在柱身四面再绑临时斜撑撑牢，否则，架空的柱在校正时就位的柱临时支撑固定后再落吊杆，落到吊索松弛时再落钩，并拉出活络卡环的销子，使吊索散开。（8）校正柱子校正有两个内容，平面校正和垂直校正。一般情况下，柱的平面位置在插柱时已校正好，所以，柱子校正主要是校正垂直度。只有在某此特殊情况下（如柱被碰撞而产生位移，柱在校正垂直度中产生位移及插柱时没有对好线等）才需要对柱进行平面位置校正。平面位置校正方法：平面位置校正可采用撬棍插入柱底，两边垫以锲形钢板，然后敲打钢钎移动柱脚。垂直度校正方法：主要是在柱两侧的斜撑给柱身施加一平力，使柱绕柱脚转动而垂直。（9）校正注意事项应先校正偏差大的、后校正偏差小的，如两个方向偏差数相近，则先校正小面，后矫正大面。校正好一个方向后，拧紧两面相对的固定螺栓，撑牢两面的临时支撑，再校正另一个方向。柱在两个方向的垂直度都校正好后，应在复查平面位置，如偏差在5mm以内，则可拧紧地脚螺栓，并焊牢和灌浆。校正柱的垂直度需用两台经纬仪观测。上测点应设在柱顶。经纬仪的架设位置，应使其望远镜与观测面尽量垂直（夹角应大于75°）。观测观测变截面柱时，经纬仪必须架设在轴线上，使望远镜视线面与观测面相垂直，以防止因上、下测点不在一个垂直面上而产生测量差错。如果采用给柱身施加力量使柱绕柱脚转动的方法校正（敲打钢钎法除外），在按柱时，最好对准柱底线，并及时将柱脚螺栓戴上螺帽并拧几扣卡住。在柱倾斜一面敲打楔子或顶动柱时，可同时配合松动对面垫铁，但绝不可将楔形垫铁拔出，以防柱倾倒。最后固定后钢柱应在柱基面的空隙内浇灌细石混凝土作最后垫平，灌缝工作在校正后立即进行。灌浆前，应将空隙内的木屑等垃圾清除干净，用水湿润再灌细石混凝土。（10）钢柱安装的允许偏差：项目允许偏差（mm）柱脚底中心线对定位轴线偏移5.0有吊车梁柱基准点标点+3.0-5.0单层柱垂直度10.0弯曲矢高H/1000015五、屋架（梁）的安装在柱子安装完毕后，进行人字梁的连接安装，安装前先弹出梁的顶面中心线。根据人字梁的轴线和柱子轴线的投影在一直线上的原则，对梁柱进行连接，如果经纬仪所测两轴线不重合，则应调整，直至重合。1、吊点必须在屋架三会交节点之上。屋架起吊时离地50cm时检查无误后继续起吊。2、安装第一根屋架时，在松开吊钩前，做初步校正，对准屋架基座中心线与定位轴线就位，并调整屋架垂直度并检查屋架侧向弯曲。3、第二根屋架同样吊装就位好后，不要松钩，用杉槁临时与第一根屋架固定，跟着安装部分檩条，最后矫正固定整体。4、从第三根开始，在屋架脊点及上弦中点安装上檩条即可将屋架固定，同时将屋架校正好。六、柱间支撑的安装在门式刚架安装就位后，进行纵向的连接加固，根据柱成品上所作的支撑位置进行现场校核后方可进行，柱间支撑的螺栓连接与焊接。七、电气与监控系统安装1、预留、预埋管线敷设（1）对暗配管、箱、盒的施工要积极配合土建进行，在模板施工时要先弹线、定位，同一管线有两个以上接线盒要定向正确，布管要合理。（2）配管弯曲半径符合要求，管线长度超过规定要加设线盒，管、盒连接要可靠、牢固，布管要固定，防止受碰撞偏位，对有可能对砼结构造成影响的布置要取得设计同意，并采取补强措施。（3）预埋完成，砼（或砌体）施工时应跟班，防止损坏。拆模后应及时贯通。（4）伸缩缝处要按规范应加保护套管，保护套管应比管外径大二级。2、线管敷设（1）G25钢管以下的采用手动弯管器煨弯，大于G25的钢管用液压弯管器煨弯，当线路明配时，弯曲半径不宜小于管外径的6倍，当埋设于地下或混凝土内时，其弯曲半径大于其外径的10倍；并且钢管的弯曲处，不应有折皱、凹陷和裂缝，且弯扁程度不应大于管外径的10%。（2）钢管采用螺纹连接，管子套丝后，管端螺纹长度不应小于管接头长度的1/2，管子内壁毛刺用圆锉打磨光滑，连接后，其螺纹宜外露2~3扣，螺纹表面应光滑、无缺损。（3）电缆保护管的弯曲半径应当符合穿入电缆的规定。必须注意：每根电缆穿管最多不应超过三个弯，直角弯不应多于两个，管口应胀成喇叭形状，管口磨光无毛刺。（4）电缆支架制作和安装电缆沟内电缆的敷设，采用支架固定。电缆支架采用扁钢或角钢制作，在制作前应对型钢支架进行除锈和防腐处理，通常刷防锈底漆二道。支架的外形尺寸，满足固定电缆的需要，并保证相邻两电缆间净距不少于50mm，便于电缆的绑扎和固定。电缆支架制作安装：按支架图进行制作加工，支架固定孔采用机械钻孔；支架固定间距不大于1.0米。3、电缆敷设（1）安装前检查电缆有出厂合格证，3C认证证书，电缆规格、长度、型号、出厂日期标注清楚，电缆轴应完好无损，电缆外观应完好无损，铠装无锈，无机械损伤，无明显皱折和扭曲现象。绝缘电阻不得小于0.5兆欧。（2）施工前，应对1KV以下电缆用1KV摇表测线间及对地的绝缘电阻。在桥架上多根电