曲轴与凸轮轴位置传感器讲解_第1页
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文档简介

任务二曲轴与凸轮轴位置传感器一、任务分析曲轴位置传感器用来检测曲轴转角和发动机转速的装置,凸轮轴位置传感器用来检测凸轮轴位置的装置。今天我们主要学习曲轴与凸轮轴位置传感器作用和类型,曲轴与凸轮轴位置传感器的结构与工作原理。二、相关知识(一)曲轴与凸轮轴位置传感器作用和类型曲轴位置传感器也称为发动机转速传感器,用来检测曲轴转角和发动机转速信号,输送给ECU,用以确定燃油喷射时刻和点火控制时刻。凸轮轴位置传感器,用来检测凸轮轴位置信号,输送给ECU,以便ECU确定第一缸压缩上止点,从而进行顺序喷射控制和点火时刻控制;同时,还用于发动机启动时识别第一次点火时刻,因此也称为判缸传感器。主要有磁感应式、霍尔式和光电式三种类型。(二)霍尔式曲轴与凸轮轴位置传感器(1)霍尔效应霍尔式曲轴与凸轮轴位置传感器及其他形式的霍尔式传感器都是根据霍尔效应制成的传感器。图1-1霍尔效应原理图(二)霍尔式曲轴与凸轮轴位置传感器

霍尔电压UH与霍尔半导体材料的特性、基片厚度、通过电流的大小及磁场强度等因素有关,当电流为定值时,霍尔电压UH与磁场强度B成正比。图1-1霍尔效应原理图(三)霍尔式曲轴与凸轮轴位置传感器霍尔式传感器基本结构图1-2霍尔式凸轮轴位置传感器的基本结构霍尔式传感器工作原理图1-3霍尔式凸轮轴位置传感器的工作原理霍尔元件固定在支座上,永久磁铁装在其对面,两者之间有空气间隙。霍尔元件的工作电流由A、B端供给,霍尔电压由C、D端输出。触发叶轮上有和发动机气缸数相同的缺口和叶片,随同分电器轴或曲轴一起旋转。(三)霍尔式曲轴与凸轮轴位置传感器当叶片离开永久磁铁与霍尔元件之间的间隙时,永久磁铁的磁场穿过霍尔元件,产生霍尔电压;当叶片进入永久磁铁与霍尔元件之间的间隙时,磁场被叶片隔离,没有磁场加在霍尔元件上,霍尔电压为零。如此往复,即产生脉冲的凸轮轴位置传感器信

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