• 现行
  • 正在执行有效
  • 2019-04-17 颁布
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【正版授权-英语版】 ISO 15638-22:2019 EN Intelligent transport systems - Framework for collaborative telematics applications for regulated commercial freight vehicles (TARV) - Part 22: Freight_第1页
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基本信息:

  • 标准号:ISO 15638-22:2019 EN
  • 标准名称:智能运输系统 受管制商用货运车辆(TARV)远程信息处理协作应用框架 第22部分:货运车辆稳定性监测
  • 英文名称:Intelligent transport systems — Framework for collaborative telematics applications for regulated commercial freight vehicles (TARV) — Part 22: Freight vehicle stability monitoring
  • 标准状态:现行
  • 发布日期:2019-04-17

文档简介

ISO15638-22:2019标准是关于智能运输系统的框架,针对受监管商用货运车辆(TARV)的协同远程信息处理应用的一部分,特别是在货运车辆稳定性监测方面。以下是标准的详细内容:

**目标与范围**:

该标准主要关注商用货运车辆的稳定性监测,包括车辆在行驶过程中的姿态、重心变化、侧倾、翻滚等危险情况,以保障车辆行驶的安全性和稳定性。

**系统架构**:

稳定性监测系统通常包括传感器、通信模块、数据处理模块和显示模块等部分。传感器用于检测车辆的姿态和重心变化,通信模块将数据传输到数据处理模块,而数据处理模块则分析数据并生成警告或控制指令。显示模块通常用于向驾驶员提供实时信息。

**传感器**:

传感器是稳定性监测系统的重要组成部分,通常包括加速度计、陀螺仪、倾角仪等。这些传感器可以检测车辆的加速度、角速度和倾斜角度等参数,从而判断车辆的姿态和重心变化。

**通信**:

稳定性监测系统需要与远程信息处理系统进行通信,通常使用无线通信技术,如卫星通信、蜂窝网络等。数据可以通过这些通信链路传输到远程信息处理中心,以便进行进一步的分析和处理。

**数据处理**:

数据处理模块是稳定性监测系统的核心部分,它需要对传感器传输的数据进行分析和处理,以识别出可能存在的危险情况。数据处理模块通常包括算法和软件,可以用于分析数据、生成警告或控制指令等。

**警告与控制**:

稳定性监测系统通常会向驾驶员提供实时警告信息,如车辆倾斜过大、侧倾、翻滚等危险情况。这些警告信息可以通过显示模块显示给驾驶员,以便他们及时采取相应的措施。此外,稳定性监测系统还可以通过控制车辆的行驶速度、制动系统等来降低潜在的危险情况。

ISO15638-22:2019标准提供了关于商用货运车辆稳定性监测的框架和指导,包括系统架构、传感器、通信、数据处理

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