- 现行
- 正在执行有效
- 2019-01-10 颁布
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基本信息:
- 标准号:ISO 15037-1:2019 EN
- 标准名称:道路车辆 车辆动力学测试方法 第1部分:乘用车的一般条件
- 英文名称:Road vehicles — Vehicle dynamics test methods — Part 1: General conditions for passenger cars
- 标准状态:现行
- 发布日期:2019-01-10
文档简介
ISO15037-1:2019是一个关于道路车辆车辆动力学测试方法的国际标准,其中包含了有关乘用车的一般条件。以下是该标准的主要内容:
1.测试目的和范围:该标准规定了用于评估乘用车动态性能的测试方法和一般条件。它适用于各种类型的乘用车,包括轿车、SUV、MPV等。
2.测试环境:测试应在具有稳定道路条件和适当环境温度的场地进行。测试车辆应符合相关安全标准,并配备必要的设备和传感器,以便准确测量车辆的动态性能。
3.测试设备:测试设备应包括车辆动力学测试系统、传感器、数据采集器和计算机等。这些设备应能够测量车辆的加速度、速度、转向角度、制动压力等参数,以便评估车辆的操控性能、制动性能和稳定性。
4.测试过程:测试过程包括静态测试和动态测试两个阶段。静态测试包括对车辆的初始评估和调整,以确保测试条件的准确性。动态测试阶段则包括各种驾驶工况的模拟,如直线行驶、转弯、制动、加速等,以评估车辆的动力学性能。
5.结果评估:测试结果应通过适当的分析和评估方法进行解读。评估结果应包括对车辆操控性能、制动性能、稳定性等方面的评价,以及可能存在的缺陷和建议的改进措施。
6.测试报告:测试完成后,应编写测试报告,包括测试过程、结果和分析等内容。报告应清晰、准确、完整地描述测试过程和结果,以便相关人员了解车辆的动力学性能和可能的改进方向。
ISO15037-1:2019标准为乘用车动态性
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