2024年普速信号工（中级工）职业鉴定理论考试题库-上（单选题）

PAGEPAGE12024年普速信号工（中级工）职业鉴定理论考试题库-上（单选题汇总）一、单选题1.UPS是指()。(1分)A、大功率稳压电源B、不间断电源C、用户处理系统D、联合处理系统答案：B2.人工按钮控制方式()自动控制方式。(1分)A、稳定B、优先于C、安全于D、延后于答案：B3.CTC车站子系统中涉及远程通信的设备包括()。(1分)A、路由器B、协议转换器C、交换机D、路由器、协议转换器答案：D4.第I级--配电盘(防雷箱),冲击通流容量≥()KA,限制电压≤1500V。(1分)A、80B、50C、40D、60答案：C5.遮断信号机当显示一个红灯时,()越过该信号机。(1分)A、允许B、不准C、停1min后D、停2min后答案：B6.工务、电务发现绝缘接头不良需分解检查或更换时,应由()。(1分)A、工务负责处置B、电务负责处置C、工电联合处置D、车务负责处置答案：C7.上行进站信号机的符号为()。(1分)A、XB、SC、XID、SI答案：B8.CTC车站系统中的两台值班员工作站、一台电务维修工作站、两台路由器、两台自律机、以及一台网络打印机都通过()连接在一起。(1分)A、路由器B、工控机C、防火墙D、双局域网平台答案：D9.ZPW2000A的()为轨道电路接收电压经模拟电缆、衰耗盒等调整后最终送至接收器的电压,它的数值直接决定了GJ能否正常吸起。(1分)A、小轨接收电压B、主轨接收电压C、电缆侧接收电压D、功出电压答案：B10.()——同意电务人员对道岔进行维修的按钮。(1分)A、进路总取消按钮B、进路总人工解锁按钮(带铅封)C、引导信号按钮D、道岔单封按钮答案：D11.预告信号机与主体信号机的距离规定不得少于()m。(1分)A、400B、600C、800D、1000答案：C12.()、ZXJ吸起,TXJ落下,黄灯亮且DJ吸起。(1分)A、LXJB、DXJC、YXJD、J答案：A13.半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站信号机一个()灯光表示不准列车越过该信号机。(1分)A、红色B、绿色C、黄色D、月白色答案：A14.LXJ、()、TXJ吸起后,则绿灯亮DJ吸起。(1分)A、ZXJB、DXJC、YXJD、J答案：A15.()是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。(1分)A、安全线B、避难线C、到发线D、专用线答案：B16.下列叙述中,正确的是()。(1分)A、CPU能直接读取硬盘上的数据B、CPU能直接存取内存储器中的数据C、PU有存储器和控制器组成D、CPU主要用来存储程序和数据答案：B17.JD-1A型计算机联锁系统,当道岔单封,岔心附近出现蓝色圆点,以()显示。(1分)A、绿色B、蓝色C、红色D、灰色答案：B18.ZD6系列电动转辙机速动爪落下前,动接点在静接点内有窜动时,应保证接点接触深度不少于()。(1分)A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：B19.()是指自然界大量出现的,在时间上和数值上均作连续变化的物理量。(1分)A、模拟量B、开关量C、数字量D、变化量答案：A20.侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于()号。(1分)A、0.9B、10C、11D、12答案：D21.()时进路处于预先锁闭状态,进路空闲,轨道电路无故障,道岔位置正确。(1分)A、锁闭进路B、取消进路C、检查进路D、占用进路答案：B22.CTC应用服务器使用的是()操作系统。(1分)A、LINUXB、AIX5.0C、UNIXD、WIN2000答案：B23.上行山海关方向4号的符号为()。(1分)A、SS4B、SC、XID、SI答案：A24.条件不许可时应采用屏蔽电缆布放,电缆护套和屏蔽层应做()处理。(1分)A、屏蔽B、防雷C、接地D、密封答案：C25.当预告信号机的显示距离不足()m时,其安装距离不得小于1000m。(1分)A、200B、400C、800D、1000答案：B26.在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示()信号为定位。(1分)A、通过B、允许C、停车D、进行答案：D27.在遮断信号机和半自动闭塞区段通过信号机前方,均应装设()。(1分)A、预告信号机B、防护信号机C、复示信号机D、遮断信号机答案：A28.信号电源屏分类:按用途可分为继电集中电源屏、()、驼峰电源屏、区间电源屏、25HZ电源屏、三相交流转辙机电源屏等。(1分)A、继电集中电源屏B、驼峰电源屏C、区间电源屏D、计算机联锁电源屏答案：D29.调车信号中的禁止灯光颜色是()。(1分)A、黄色B、绿色C、蓝色D、红色答案：C30.CTC站间网络通道每个通道环的站数不超过()个站。(1分)A、10B、11C、13D、15答案：D31.驼峰调车作业是通过机车推送列车进行的,因此司机瞭望驼峰信号比较困难,为此要装设()。(1分)A、驼峰辅助信号机B、进站信号机C、防护信号机D、调车信号机答案：A32.轨道电路被列车占用时,它被列车轮对分路,流经()的电流大大减小,轨道继电器落下,表示轨道电路被占用。(1分)A、钢轨B、变压器C、轨道继电器D、电阻答案：C33.ZD6系列电动转辙机表示杆检查柱落入检查块缺口内的两侧间隙为()。(1分)A、1.5mmB、1.5mm±0.5mmC、2mmD、2mm±0.5mm答案：B34.各机车、动车组运用区段车载数据文件的编制和控制模式的设定和调整,应由集团公司专业机构实施,由()实行集中统一管理。(1分)A、电务段B、车站C、车间D、集团公司答案：D35.电源屏应设置声光报警,包括两路输入电源转换报警;电源模块报警;过稳报警;();三相电源缺相报警;三相电源错相报警;输入电源过、欠压报警;稳压(调压)装置故障报警。(1分)A、两路输入电源转换报警B、电源模块报警C、过稳报警D、输出电源过载报警答案：D36.信号设备联锁关系的临时变更或停止使用,须经()批准。(1分)A、国铁集团B、集团公司C、车站D、段答案：B37.()运行调整的运行计划,控制中心根据运输实际情况编制,由各个车站设备来实现。(1分)A、列车分布B、实际追踪C、编制列车D、客货混编答案：C38.()——显示或隐藏在站场图中轨道区段的名称。(1分)A、按钮名称B、语音暂停C、道岔名称D、区段名称答案：D39.为了使机车信号在站内能连续显示,要对站内()实现电码化。(1分)A、信号机B、轨道电路C、道岔D、钢轨答案：B40.ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查,小轨道断轨时,“轨出2”电压不大于(),轨道继电器可靠落下。(1分)A、43mVB、53mVC、63mVD、73mV答案：C41.自律机共有()自律机串行通讯接口。(1分)A、7个B、8个C、9个D、10个答案：C42.调车信号复示器信号开放时呈()。(1分)A、蓝色B、红色C、绿色D、白色答案：D43.避雷带采用不小于φ8mm热镀锌圆钢沿屋顶周边设置一圈,距墙体高度0.15m,并用热镀锌圆钢均匀设置避雷带支撑柱,支撑柱间距不大于()m。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：A44.交流电力牵引区段,相邻吸上线的安装间距不得小于()闭塞分区。(1分)A、1个B、2个C、3个D、4个答案：B45.LXJ、ZXJ吸起,()落下,黄灯亮且DJ吸起。(1分)A、TXJB、DXJC、YXJD、J答案：A46.三显示自动闭塞区段出站色灯信号机一个()灯光表示不准列车越过该信号机。(1分)A、红色B、绿色C、黄色D、月白色答案：A47.追踪列车运行位置和到发时刻,()描绘列车实迹运行图。(1分)A、动车车次B、自动C、手动D、普快车次答案：B48.环形接地装置必须与建筑物四角的主筋焊接,并应在地下每隔()与机房地网或建筑物基础接地网连接。(1分)A、3~5mB、5~lOmC、10~15mD、10~20m答案：B49.任何场合,信号传输线路不得与电力线路靠近、()敷设。(1分)A、前后B、并排C、左右D、上下答案：B50.装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。(1分)A、2mmB、4mmC、8mmD、1cm答案：B51.直流电源防雷保安器的配备,冲击通流容量≥10KA,限制电压选取的工作电压为()V时,限制电压220V。(1分)A、110B、24C、48D、220答案：A52.设于信号机处的钢轨绝缘,应与信号机坐标相同,当不能设在同⼀坐标处时进站,接车进路信号机和⾃动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方或后⽅()的范围内。(1分)A、1mB、1.25mC、1.5mD、2.5m答案：A53.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统运用过程中,若系统停电不超过()就恢复供电,微机房不做信息存盘处理。(1分)A、3minB、4minC、5minD、6min答案：A54.CTC系统的()用于中心和车站通信的数据转发,其配置为双机,A/B机不分主备,即不存在主备切换问题。(1分)A、共享存储设备B、集群软件C、通信前置服务器D、数据交换机答案：C55.采用实回线通信通道:车站、调度楼及相关终端,以EDSLModem为设备分界点,EDSLModem(含)及信号侧设备,由()维护。(1分)A、通信专业B、信号部门C、供电专业D、其他部门答案：B56.计算机联锁系统机房应采用()地板。(1分)A、木制B、防静电C、绝缘D、普通答案：B57.信号集中监测故障报警(不含预警)共有()级。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C58.灯丝继电器直流电压为()V。(1分)A、1.9~2.2B、3.8~4.4C、10~20D、10~15答案：A59.道岔检修完毕后将正常状态下的电流曲线在监测系统上设置为该组道岔的()。(1分)A、参考曲线B、摩擦曲线C、标准曲线D、异常曲线答案：A60.一送一受的双扼流和无扼流变压器的轨道电路,其极限长度应达()。(1分)A、2kmB、3kmC、1.5kmD、5km答案：C61.ZD6道岔摩擦电流偏小的原因主要有()、摩擦带进油或摩擦连接器螺丝松等原因导致摩擦带失效。(1分)A、电压过低B、电流过低C、电压过大D、摩擦电流调整不当答案：D62.计算机联锁应按照联锁图表进行()一次的联锁试验。(1分)A、五年B、三年C、二年D、一年答案：D63.列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、()、应答器等设备组成。(1分)A、车载安全计算机B、列车接口单元C、记录单元D、ZPW-2000系列轨道电路答案：D64.单独设置的防雷地线的接地电阻应小于10Ω;信号系统含计算机设备时,其接地电阻值应小于()Ω。(1分)A、8B、10C、16D、4答案：D65.站内尽头线车挡表示器由电务负责()。(1分)A、维修B、装设C、管理D、装设、管理、维修答案：D66.列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、()等部件组成。(1分)A、人机界面B、列控中心C、临时限速服务器D、应答器答案：A67.中心防火墙处于()之间。(1分)A、通讯前置机服务器与应用服务器B、TMIS服务器与DMIS服务器C、应用服务器与数据库服务器D、中心交换机与中心路由器答案：C68.在有几个车场的车站,为指示列车由一个车场开往另一个车场,应设()信号机。(1分)A、调车B、通过C、预告D、进路答案：D69.调度集中(CTC)系统,是在计算机技术、通信技术、()发展以及铁路列车调度指挥系统TDCS成功实施的基础上,研制的一种新型的行车指挥和信号控制设备。(1分)A、网络技术B、科技技术C、信号技术D、信息技术答案：C70.打印机工作指示灯亮黄灯,以下说法错误的是()。(1分)A、缺纸B、打印伺服器通信故障C、卡纸D、纸张放置不正确答案：B71.贯通地线引接线焊接时,焊接长度不小于()。(1分)A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm答案：B72.三显示自动闭塞区段出站色灯信号机一个()灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。(1分)A、红色B、绿色C、黄色D、月白色答案：C73.自动站间闭塞,当列车出发后,出站信号机应()。(1分)A、自动关闭B、手动关闭C、经值班员联系后关闭D、自动开放答案：A74.()指示列车能否进入闭塞分区(自动闭塞区段两架通过信号机之间的区间称为闭塞分区)。(1分)A、进站信号机B、通过信号机C、调车信号机D、出站信号机答案：B75.ZD6泵列电动转辙机速动片与启动片间隙的间隙是()。(1分)A、0.3~1.7mmB、0.5~1.7mmC、0.3~2mmD、0.5—2mm答案：D76.25HZ相敏轨道电路用0.06欧姆标准分路电阻线在轨道电路送、受端轨面上分路时,轨道继电器(含一送多受的其中一个分支的轨道继电器)端电压:旧型应不大于(),97型应不大于7.4v,轨道继电器的前接点应断开。(1分)A、10VB、15VC、7VD、6.4V答案：C77.安装电子设备的机房宜进行更完善的室内法拉地笼屏蔽。机房地面要采用()地板。(1分)A、防静电B、木制C、水泥D、普通答案：A78.进站色灯信号机有()显示。(1分)A、3种B、5种C、6种D、8种答案：C79.CTC车站设备通过()与交换机连接。(1分)A、路由器B、网络线C、自律机D、工控机答案：B80.电源屏日常养护作业由()。(1分)A、现场电务车间B、综合检修车间C、电子信息车间D、电源屏厂家答案：A81.64D型继电半自动闭塞机每台有()个继电器由它们构成继电电路,完成闭塞作用。(1分)A、10B、13C、15D、20答案：B82.轨道电路漏泄区段道床整治、()或更换零配件由工务负责,电务配合。(1分)A、脱杆B、捣固C、清筛D、打磨答案：C83.调度中心子系统根据各个分机发送来的各种(),实时自动修改列车运行阶段计划,然后通过网络下达到各个车站分机。(1分)A、作业信息B、数据信息C、行车信息D、控制信息答案：C84.新设尚未开始使用及应撤除尚未撤掉的信号机,均应装设信号机(),并应熄灭灯光。(1分)A、表示器B、无效标C、灯泡D、电源答案：B85.闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应()。(1分)A、自动关闭B、仍然开放C、处于灭灯状态D、变成绿黄答案：A86.电源屏应设置声光报警,包括两路输入电源转换报警;电源模块报警;过稳报警;输出电源过载报警;三相电源缺相报警;三相电源错相报警;输入电源过、欠压报警;()。(1分)A、三相电源缺相报警B、三相电源错相报警C、输入电源过、欠压报警D、稳压(调压)装置故障报警答案：D87.在双线双向自动闭塞区段,改变运行方向这一任务是由()完成的。(1分)A、车站值班员B、行车调度C、机车乘务员D、改变运行方向电路答案：D88.在轨道电路区段进行接触网短路试验时,供电部门须提前()小时通知电务部门配合,双方共同制定安全保障措施。(1分)A、12B、24C、36D、72答案：D89.集团公司电务处、电务(通信)段应按照“()”的要求,推行安全管理规范化。(1分)A、逐级负责、专业负责、分工负责、岗位负责B、各级负责、专业负责、分工负责、岗位负责C、逐级负责、专业负责、分工负责D、逐级负责、分工负责、岗位负责答案：A90.CTC系统()的主要功能是用于存储CTC的关键性数据。(1分)A、基层网和中心网的数据交换B、保存车站数据C、数据库服务器D、存储确保数据答案：C91.计算机联锁设备日常养护周期为()。(1分)A、每年一次B、半年一次C、每日一次D、每月一次答案：C92.道岔断表示报警属于()级报警。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：B93.计算机联锁系统状态输入模块通过该模块将()和信号机,轨道电路的实现状态信息输入到联锁计算机。(1分)A、室外道岔B、信号机C、轨道电路D、应答器答案：A94.实时监视站场信号设备和实现维修作业综合管理和()。(1分)A、施工作业B、临时检修C、远程登记、销记D、故障处理答案：C95.铁路信号设备维护工作由()三部分组成。(1分)A、维修、中修、大修B、中修、大修、集中检修C、维修、大修、集中检修D、维修、中修、集中检修答案：A96.各种()、回流线与扼流变压器(含扼流变压器)中联板连接时,要保证连接可靠。(1分)A、吸上线B、回流线C、扼流变压器(含扼流变压器)中联板D、以上都是答案：A97.箱盒内部清洁、防尘()设施良好,名牌齐全、正确,字迹清楚。(1分)A、油润B、清洁C、防尘D、防潮答案：D98.EI32-JD型计算机联锁系统,设备防雷地线接地电阻不大于()可与信号防雷地共用。(1分)A、4ΩB、10ΩC、15ΩD、20Ω答案：B99.信号电源屏分类:按用途可分为继电集中电源屏、计算机联锁电源屏、驼峰电源屏、区间电源屏、25HZ电源屏、()等。(1分)A、继电集中电源屏B、驼峰电源屏C、区间电源屏D、三相交流转辙机电源屏答案：D100.()应对管内各站(场)电源屏型号、厂家、联系方式等建立档案。(1分)A、综合检修车间B、各信息设备厂家C、电子信息车间D、技术科答案：A101.自动开闭器弹簧弹力适当,速动爪落下前动接点在静接点内有窜动时,应保证接点接触深度不少于()。(1分)A、3.5mmB、4mmC、2mmD、3mm答案：C102.变压器的作用:隔离、()、调压、测量。(1分)A、隔离B、变压C、调压D、测量答案：B103.钢轨引接线塞钉孔距钢轨连接夹板边缘应为()左右。(1分)A、50mmB、55mmC、75mmD、100mm答案：D104.利用计算机编制调整计划,调度人员利用计算机调整计划编制系统提供的便捷工具,得心应手地对计划线进行()操作。(1分)A、增、删、改B、显示或者更改C、切换当前的用户D、显示当前的用户名称答案：A105.计算机联锁日常养护维修机信息调看项目包括()和有无当日报警信息,计数器纪录正确。(1分)A、有无当日报警信息B、网络工作状态良好C、计数器纪录正确D、擦拭清灰答案：B106.三相负载的线电压就是电源的(),也就是两根相线之间的电压。(1分)A、线电压B、相电压C、线电流D、相电流答案：A107.采用光纤通道时通信尾纤活动连接器(不含)至TDCS/CTC间的ODF架及跳纤等设备由()负责维护。(1分)A、通信专业B、信号专业C、供电专业D、其他部门答案：B108.轨道区段故障解锁为了保证安全,系统初次上电后,全站所有()均处于锁闭状态。(1分)A、道岔区段B、轨道区段C、信号机区段D、区段答案：B109.当外线任何一处发生断线或混线时,不能导致进路错误解锁、道岔错误转换以及信号机错误()。(1分)A、开放B、关闭C、显示D、锁闭答案：A110.变压器的作用:隔离、变压、调压、()。(1分)A、隔离B、变压C、调压D、测量答案：D111.LXJ、()吸起,TXJ落下,黄灯亮且DJ吸起。(1分)A、ZXJB、DXJC、YXJD、J答案：A112.在综合接地系统中,室外信号设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于()Ω。(1分)A、5B、1C、10D、20答案：B113.JD-1A型计算机联锁系统,驱动板输出的驱动电压范围()。(1分)A、10~13VB、12~18VC、20~26VD、15~20V答案：C114.四显示自动闭塞区段出站色灯信号机一个()灯光表示准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。(1分)A、红色B、绿色C、黄色D、月白色答案：C115.集中监测道岔表示采集经道岔室外表示二极管回送的电压,在采集的线上存在()电压。(1分)A、交流B、直流C、交流和直流D、交流或直流答案：C116.车辆减速器制动轨(制动夹板)、制动梁、()及制动部分动力设备维护由电务负责。(1分)A、车辆减速器制动轨(制动夹板)B、制动梁C、复轨器D、制动部分动力设备答案：C117.电源屏常用模块结合外形尺寸不同,模块分为三类:1/2模块、()、1/8模块。(1分)A、1/2模块B、1/4模块C、1/8模块D、1/12模块答案：B118.接触网杆塔、桥梁等建筑物的地线与信号电缆径路交叉或并行时,两者需保持()mm以上距离,并采取物理隔离措施,防止地线与信号电缆、贯通地线直接接触。(1分)A、200B、300C、500D、700答案：B119.延续进路需在接车进路按取消或()方式解锁后才能解锁。(1分)A、人工解锁B、单独解锁C、进路解锁D、允许解锁答案：A120.进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设()。(1分)A、复示信号机B、防护信号机C、预告信号机D、遮断信号机答案：A121.正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放()信号。(1分)A、进站B、通过C、调车D、引导答案：B122.ZD6转辙机的摩擦联结器应满⾜道岔在正常转动时,摩擦联结器()。(1分)A、稍有空转B、不空转C、应空转D、应卡死答案：B123.轨道电路故障处理程序:接到通知、询问观察、初步判断、()、向段汇报、进行处理、试验消记。(1分)A、准备工具B、及时处理C、登记停用D、确认故障答案：C124.CTC车站值班员工作站两台主机通过()和鼠标键盘长线与安装在运转室的两台显示器和鼠标键盘相连。(1分)A、视频长线B、视频线C、网线D、填满答案：A125.为减少电磁干扰,应使用()的网线。(1分)A、超五类B、8芯C、具有高阻抗D、带屏蔽网答案：D126.共用接地系统的接地汇集线与环形接地装置(地网)之间的连接线应采用截面积不小于()mm²的绝缘多芯铜线。(1分)A、20B、40C、50D、70答案：C127.三显示自动闭塞区段出站色灯信号机两个()灯光表示准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。(1分)A、红色B、绿色C、黄色D、月白色答案：B128.四线制道岔控制电路四条外线X3线的作用()。(1分)A、启动共用线B、定位向反位启动C、反位向定位启动D、表示共用线答案：D129.进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,当红灯灭灯时该信号机()开放。(1分)A、可以B、不得C、尽量不D、随意答案：B130.调度台应用软件在安装目录()下,有五个子目录:data存放GPC所需数据、dll存放GPC的运行图终端和调监终端等程序、log日志目录、xml运行图数据保存目录、DCMD调度命令管理系统、存放调度命令的数据和程序。(1分)A、D:\CTC_GPC_TDB、I/O设备C、内存储器D、CPU答案：A131.进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()信号。(1分)A、通过B、进站C、关闭D、停车答案：D132.尖轨、⼼轨、基本轨的爬⾏、窜动量不得超过()。(1分)A、40mmB、30mmC、25mmD、20mm答案：D133.外电网输入电源瞬间断电报警属于()级报警。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：B134.接地体与引接线连接时应焊接牢固,引接线的地上和下部分应用()措施。(1分)A、防腐蚀B、防雷C、屏蔽D、防静电答案：A135.电源屏应设置声光报警,对于两路输入电源转换设置报警是向控制台提供主、副电源工作状态接点。对输出电源故障、三相电源()、错序、稳压装置故障设有声光报警。(1分)A、断相B、错序C、稳压D、开路答案：A136.各种信息设备维修分为()级。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：B137.下列不属于故障-安全的方法是()。(1分)A、安全对应法B、双断保护法C、独立电源法D、提高电源电压法答案：D138.外电网三相电源错序报警属于()级报警。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：B139.LXJ、ZXJ吸起,TXJ落下,()亮且DJ吸起。(1分)A、绿灯B、黄灯C、红灯D、白灯答案：B140.信号机械室内的组合(柜)、微机联锁、DMS(CTC)、微机监测机柜、电源屏、控制台、以及电化区段的继电器箱、信号机梯子等应设()地线。(1分)A、安全B、防雷C、屏蔽D、逻辑答案：A141.引接线处不得有防爬器和轨距杆等物。穿越钢轨处,距轨底不应小于(),并进行绝缘防护,不得与可能造成短路的金属件接触。(1分)A、10mmB、15mmC、20mmD、30mm答案：D142.信号机械室和行车室内双投(切换)开关及引出线分别由()、车务站段管理。(1分)A、供电段B、电务段C、车务段D、通信段答案：B143.贯通地线任一点的接地电阻不得大于()。(1分)A、lΩB、2ΩC、4ΩD、5Ω答案：A144.轨道电路箱盒内器材要求()无过热、不超期、印封完整,安装牢固。(1分)A、类型正确B、过热C、超期D、完整答案：A145.ZPW-2000A型轨道电路发送器直流电源电压范围为()。(1分)A、24±0.5VB、24±3VC、20±0.5VD、20±3V答案：A146.维修子系统由系统维护工作站、网络安全防护设备、网络管理工作站、()构成。(1分)A、服务器B、电源及防雷设备C、路由器D、显示器和鼠标答案：B147.胶接绝缘和本克拉绝缘接头、轨距杆、地锚拉杆由()负责维护。(1分)A、工务B、电务C、供电D、车务答案：A148.CTC站场图显示中客车是用()来表示的。(1分)A、红色B、蓝色C、黑色D、紫色答案：A149.信号集中监测()应有监测系统所需开关量、模拟量、报警信息、环境数据的采集、分类、逻辑分析处理、报警输出、数据统计汇总和存储回放等功能。(1分)A、分级B、采集机C、服务器D、站机答案：D150.电源屏基本元器件有变压器、交流接触器、断路器、铁磁分频器和()等。(1分)A、变压器B、交流接触器C、断路器D、蓄电池答案：D151.轨道电路的三个工作状态()、断轨和调整。(1分)A、断轨B、分路C、调整D、有车答案：B152.CTC界面中当()灯亮为黄色时表示车站可从非常站控转到分散自律。(1分)A、非常站控B、集中自律C、控制模式D、允许转回答案：D153.四显示自动闭塞区段出站色灯信号机()表示准许列车由车站出发,表示运行前方有两个闭塞分区空闲。(1分)A、一个绿色灯光B、一个黄色灯光C、一个绿色灯光和一个黄色灯光D、一个绿色灯光或一个黄色灯光答案：C154.区间辅助所内正线上的道岔,未开通正线时,()站不能开放有关信号机。设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应联锁。(1分)A、两端B、一端C、前端D、末端答案：A155.当计算机联锁系统备机停机或备机仅处于()时,禁止关闭主机电源或人为干预主机切换到备机。(1分)A、停机状态B、热备状态C、主机状态D、同步校核状态答案：D156.杜绝在信号大修、更改、基建工程中上道使用()设备、器材。(1分)A、违规B、无关C、故障D、超期答案：D157.三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机()表示准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。(1分)A、一个红色灯光B、两个黄色灯光C、一个黄色灯光D、一个绿色灯光答案：C158.FZ—CTC网络包括调度、中心局域网、()及车站局域网三部分。(1分)A、中心互联网B、系统广域网C、局域网D、路由器答案：B159.CTC车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网,采用()的高速专用数字通道。(1分)A、双环、迂回B、冗余C、迂回D、双环答案：A160.当综合检修车间缺少相关备品备件时,由()负责与主管科室联系解决。(1分)A、综合检修车间B、各信息设备厂家C、电子信息车间D、技术科答案：A161.ZD6道岔若道岔锁闭时曲线突起越大,说明道岔压力()。(1分)A、越小B、越大C、一样大D、适中答案：B162.()——对轨道电路区段进行分路不良的标识与清除标识。(1分)A、分路不良B、按钮带帽C、非常站控D、区段名称答案：A163.BZ:()变压器。(1分)A、中继B、道岔C、轨道电路D、闭塞区间答案：A164.电源屏应设置声光报警,包括两路输入电源转换报警;电源模块报警;过稳报警;输出电源过载报警;();三相电源错相报警;输入电源过、欠压报警;稳压(调压)装置故障报警。(1分)A、三相电源缺相报警B、三相电源错相报警C、输入电源过、欠压报警D、稳压(调压)装置故障报警答案：A165.()主要设备有车站自律机、车务终端、综合维修终端、电务维护终端以及电源、防雷和接口设备等。(1分)A、服务器B、车站子系统C、数据交换网络D、路由器答案：B166.ZD6道岔若道岔锁闭时曲线很平或降低,说明压力()。(1分)A、偏小B、偏大C、适中D、很大答案：A167.进站、通过、接近、遮断信号机,不得小于()m。(1分)A、1000B、800C、600D、400答案：A168.站内轨道电路日常养护时,基础倾斜度不超过(),箱盒底距地面不少于150mm,排水良好。(1分)A、5mmB、10mmC、50mmD、100mm答案：B169.通过技术方法使有关的信号、道岔和进路必须按照一定程序、一定条件才能动作或建立起来的相互制约的联系关系,叫做()。(1分)A、信号B、关系C、制约D、联锁答案：D170.智能电源屏:是指采用模块化电力电子技术,具有实时监测、()、记录和故障定位功能的供电设备。(1分)A、实时监测B、记录C、故障定位功能D、报警答案：D171.CTC车站系统不得采用()与其他系统连网。(1分)A、TCP/IPB、SNMP协议C、AppleTalk协议D、FTP协议答案：A172.尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过()。(1分)A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案：C173.变压器的作用:隔离、变压、()、测量。(1分)A、隔离B、变压C、调压D、测量答案：C174.()——系统日时钟是指在系统内部表达当地标准时间的时钟,它有别于驱动计算机工作的时钟。(1分)A、系统日时钟框B、联机信息框C、延时信息框D、故障报警框答案：A175.无线天线避雷针的接地装置应单独设置,并距环形接地装置15m以上,特殊情况下不小于()m。(1分)A、2B、3C、4D、5答案：D176.电气化区段的电缆金属护套应设()。(1分)A、安全地线B、屏蔽地线C、防雷地线D、防静电地线答案：B177.ZD6型电动转辙机表示杆移动()(推或拉,在检查柱与检查块每侧间隙为1.5mm条件下),动接点应退出静接点组,切断表示电路。(1分)A、5.7mm~7.5mmB、5.7mm~8mmC、5.7mm~8.5mmD、5.7mm~9mm答案：B178.为了排列调车变通进路,在变通进路必经的线路处需设()按钮。(1分)A、变通B、列车C、接车D、发车答案：A179.ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时,“轨出1”分路电压应不大于(),轨道继电器可靠落下,在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。(1分)A、110mVB、120mVC、130mVD、140mV答案：D180.列车的()是指办理列车的进站和出站进路含通过进路的自动化,或者说是把进路控制按钮的操纵交给计算机自行完成。(1分)A、自律控制B、进路控制C、安全控制D、干预控制答案：A181.所有CTC调度台能看站场显示,但无法绘制运行图和下达阶段计划,以下说法不正确的是()。(1分)A、应用服务器的nCTC程序出错B、数据库故障C、可以通过分析日志的方法查找原因D、调度台机器故障答案：D182.引导信号应在()越过信号机后及时关闭。(1分)A、列车头部B、列车尾部C、列车中部D、列车全部答案：A183.三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机()表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内。(1分)A、一个红色灯光B、两个黄色灯光C、一个绿色灯光D、一个绿色灯光和一个黄色灯光答案：C184.电源屏日常维护内容包括:系统检查、检查防雷器、检查线缆连接、查验实时数据、检查通信功能、检查告警功能、输出绝缘测试和()。(1分)A、系统检查B、检查防雷器C、查验实时数据D、检查各部端子引线答案：D185.分散自律调度集中系统的实时性能及时、准确地了解()情况及道岔和信号的状态,使系统成为行车指挥的控制系统。(1分)A、列车分布B、站车之间C、列车运行D、调车作业答案：A186.机算机联锁设备()对联锁软件的安全性终身负责,保证软件联锁关系的正确性。(1分)A、电务段B、工区C、车间D、供应商答案：D187.贯通地线与电缆同沟直埋于地下,埋没深度≥()㎜。过桥及路堑地段时敷设在电缆槽内。(1分)A、700B、800C、1000D、1200答案：D188.交流两极对地电压之比<()。(1分)A、3B、5C、7D、10答案：A189.驾驶()的人员,必须持有铁路总公司颁发的驾驶证。变更驾驶机(车)型前,必须经过相应的技术培训并考试合格。(1分)A、驾驶机车、动车组车、自轮运转特种设备B、机车C、电动车D、自轮运转特种设备答案：A190.以下说法正确的是()。(1分)A、线电流:流过每根相线上的电流叫线电流B、相电流:流过中线的电流叫相电流C、中线电流:流过每相负载的电流叫中线电流D、相电压:每线负载两端的电压称作负载的相电压答案：A191.计算机联锁系统可采用双机热备,(),二乘二取二冗余等方式。(1分)A、双机热备B、N+1C、三取二容错D、二乘二取二冗余答案：C192.一个完整的计算机系统应该包括()。(1分)A、主机、键盘和显示器B、硬件系统和软件系统C、主机和它的外部设备D、系统软件和应用软件答案：B193.信号集中监测系统是对各种信号设备工作状态进行实时监测并记录、发现信号设备状态不良及时给出报警提示的监测设备的统称,是保证行车安全的重要()之一。(1分)A、监控设备B、行车设备C、附属设备D、配套设备答案：B194.轨道电路的送电端的限流电阻的作用是保护()不致因过负荷而损坏,同时保证列车占用轨道电路时,轨道继电器可靠落下。(1分)A、配线B、电源C、通道D、继电器答案：B195.道岔转辙机及表示器、密贴检查器、锁闭装置、导管装置、连接杆防踩板及安装装置与钢轨、轨枕联结的钻眼工作,由为主的()负责,电务确定位置。(1分)A、电务B、车务C、工务D、施工单位答案：D196.直流电动机按励磁方式的不同,可以分为()类型。(1分)A、1种B、2种C、3种D、4种答案：D197.三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示()表示不准列车越过该信号机。(1分)A、一个绿色灯光B、一个绿色灯光和一个黄色灯光C、一个黄色灯光D、一个红色灯光答案：C198.移位接触器应符合顶杆与触头间隙为()时,接点不应断开;⽤2.5mm垫⽚试验或⽤备⽤销带动道岔(或推拉动作杆)试验时,接点应断开。(1分)A、1.5mmB、2mmC、2.5mmD、3mm答案：A199.S700K型电动转辙机定位表示用()。(1分)A、X1X2X5B、X1X3X4C、X1X2X4D、X1X3X5答案：C200.ZD6系列电动转辙机自动开闭器动接点与静接点座间隙不小于()。(1分)A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C201.电源屏应设置声光报警,包括两路输入电源转换报警;();过稳报警;输出电源过载报警;三相电源缺相报警;三相电源错相报警;输入电源过、欠压报警;稳压(调压)装置故障报警。(1分)A、两路输入电源转换报警B、电源模块报警C、过稳报警D、输出电源过载报警答案：B202.自动闭塞区间,当通过信号机的绿灯灭灯时,本架信号机应显示()。(1分)A、红灯B、黄灯C、灭灯D、绿灯答案：C203.灯丝继电器交流电压的测试端子为继电器插板的()。(1分)A、53、63B、73、83C、33、43D、23、33答案：A204.车务终端操作方式;分散自律模式转为非常站控模式:无条件转换——按下联锁控制界面的()按钮转换。(1分)A、自律站控B、转换控制C、列车运行D、非常站控答案：D205.无岔区段轨道电路内钢轨线路无分支,构成较简单,一般用于股道和()等之间。(1分)A、股道B、道岔区段C、进站信号机内方D、区间答案：C206.表示杆的销孔旷动量不大于(),其余各种杆件销孔旷动量应不大于1mm,摩擦面应油润。雨雪天气后各摩擦面及时涂油。(1分)A、1mmB、0.5mmC、2mmD、1.5mm答案：B207.电源屏应设置声光报警,对于两路输入电源转换设置报警是向控制台提供主、副电源工作状态接点。对输出电源故障、三相电源断相、()、稳压装置故障设有声光报警。(1分)A、断相B、错序C、稳压D、开路答案：B208.当发现接触网导线断落时,要远离该处()以外,将该处加以防护,并立即通知有关部门处理。(1分)A、2mB、5mC、10mD、15m答案：C209.道岔在反位时,按钮呈()。(1分)A、蓝色B、红色C、绿色D、黄色答案：D210.ZD6系列电动转辙机为了保护电动机的安全,提高设备的可靠性,其内部联接采用了()。(1分)A、固定联接B、摩擦联接C、自由联接D、紧固联接答案：B211.信号集中监测设备状态图上绿色表示()。(1分)A、故障B、异常C、正常D、状态未知答案：C212.各种信息设备维修由()在技术上负责对现场车间及班组进行指导。(1分)A、综合检修车间B、各信息设备厂家C、电子信息车间D、技术科答案：C213.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路由()组成。(1分)A、主轨道B、主轨道和小轨道C、小轨道D、主轨道和副轨道答案：B214.异型钢轨接头处,()安装钢轨绝缘。(1分)A、不得B、可以C、允许D、能够答案：A215.带红灯保护区的四显示区段,保护区的通过信号机红灯灭灯时,其前一架信号机可自动显示()。(1分)A、双黄B、绿灯C、黄灯D、红灯答案：C216.在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于()m时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。(1分)A、200B、400C、800D、1000答案：B217.TDCS应能满足()、高可靠、高实时性的要求,建立维护管理体制,保证设备正常使用。(1分)A、高安全B、高稳定C、高效率D、高平稳答案：A218.严禁在系统中使用无关软件,并不得与国际互联网及其他网络相连,确需与其他系统相连时,须经()批准。(1分)A、国铁集团运输局基础部B、集团公司电务部C、段技术科D、车站答案：A219.取消进路锁的操作:()。(1分)A、总人解+输入口令+列车信号按钮B、总取消+列车信号按钮C、总人解+列车信号按钮D、总人解+输入口令+调车信号按钮答案：B220.雷电对电气设备的影响,主要有()方面。(1分)A、电磁B、电能转变为热能C、机械破坏D、以上都是答案：D221.装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：D222.非集中操纵的接发车进路上的道岔,装设()表示器。(1分)A、道岔B、发车C、接车D、进路答案：A223.信号设计、施工必须由具有()的单位承担。(1分)A、资质B、相应资质C、施工资质D、施工能力答案：B224.计算机联锁系统中联锁运算层所实现的功能主要有()。(1分)A、接受操作命令和状态信息B、输出控制命令C、联锁逻辑运算D、以上都有答案：D225.调车变通进路按钮可兼作()变通按钮用。(1分)A、列车B、接车C、发车D、调车答案：A226.ZPW-2000A型轨道电路调谐区为()米。(1分)A、20B、29C、30D、40答案：B227.电源屏不能正常切换,应及时停止电源切换,并立即通知供电部门和综合检修车间及电源屏厂家进行处理,并及时上报车间和(),做好记录。(1分)A、安全生产指挥中心B、技术科C、试验室D、安全科答案：A228.在联合作业过程中,按照“()”的原则进行,发现问题要积极协调解决。(1分)A、谁组织、谁要点B、谁主管、谁负责C、以防为主,以消为辅D、预防为主,防消结合答案：A229.():显示内容及方式与操作机一样。(1分)A、操作机B、维修机C、联锁机D、电务机答案：C230.进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为()状态。(1分)A、允许B、关闭C、通过D、限速答案：B231.《维规》中规定:24V条件下,JWJXC-H125/80型继电器在失磁时缓放时间不小于()S。(1分)A、0.3B、0.5C、0.6D、3答案：B232.在双线区段,应采用()。(1分)A、自动闭塞B、自动站间闭塞C、半自动站间闭塞D、半自动闭塞答案：A233.两条或两条以上的进路,有一部分相互重叠或交叉,有可能发生列车或机车车辆冲突的进路称为()进路。(1分)A、基本B、变通C、敌对D、冲突答案：C234.基础倾斜度不超过10mm,箱盒底距地面不少于(),排水良好。(1分)A、50mmB、100mmC、200mmD、150mm答案：D235.引下线是避雷带与接地装置的连接线,沿机房建筑物外墙均匀垂直敷设4-6根,安装应平直,并与其他电气线路距离大于()m。(1分)A、0.2B、0.4C、0.5D、1答案：D236.进路建立成功,进路呈()光带,信号名呈白稳。(1分)A、白色B、蓝色C、灰色D、红色答案：A237.分散自律调度集中系统实现()和DMIS的结合及信息交换。(1分)A、数据共享B、服务器共享C、TMISD、CTC答案：C238.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统接收器采用(),以提高系统可靠性,大幅度提高单一电子设备故障不影响系统正常工作时间。(1分)A、双机并联运用B、双机串联运用C、成对双机串联运用D、成对双机并联运用答案：D239.挤岔报警须同时满足以下三个条件:挤岔表示红灯亮、某道岔的定反位表示消失(即没表示)、()。(1分)A、道岔表示不恢复B、道岔表示自动恢复C、进路上有红光带D、该道岔的岔前有红光带答案：D240.室内信号数据传输线长度大于50~100m时,可在一端设备接口处设置防雷保安器;大于()m时,宜在两端设备接口处设置防雷保安器。(1分)A、50B、100C、200D、300答案：B241.非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,视为通过信号机为()状态。(1分)A、允许B、关闭C、通过D、限速答案：B242.遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机,设()。(1分)A、预告信号机B、进站信号机C、出站信号机D、遮断信号机答案：A243.()防雷器应该是热插拔结构,以便于测试和维修。(1分)A、并联型B、串联型C、联锁型D、单独型答案：A244.ZD6系列电动转辙机,在顶杆上放上()厚的垫帽,移动动作杆,移位接触器接点应顶开。(1分)A、1.0mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm答案：D245.信号集中监测()报警主要包括外电网输入电源断相或断电报警、外电网三相电源错序报警、外电网输入电源瞬间断电报警、道岔断表示报警、列车信号主灯丝断丝报警、熔丝断丝报警、智能电源屏故障报警等。(1分)A、一级B、二级C、三级D、四级答案：B246.四线制道岔定位无表示,定位表示继电器颤动,说明()。(1分)A、室外开路B、室内表示电路电容故障C、室内继电器开路D、室外二极管开路答案：B247.按所传送的电流特性分类,轨道电路可分为连续式、()以及数字编码式。(1分)A、开路式B、移频式C、闭路式D、单轨条式答案：B248.ZPW-2000A型轨道电路调整状态下小轨道继电器或执行条件电压不小于()V。(1分)A、5B、20C、30D、40答案：B249.ZPW-2000A型轨道电路调整状态下主轨道继电器电压不小于()V。(1分)A、5B、20C、30D、40答案：B250.常设于固定地点的信号有()。(1分)A、手信号B、移动信号C、信号机D、机车信号答案：C251.轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式),轨道电路这种状态就是()状态。(1分)A、调整B、开路C、分路D、短路答案：A252.计算机联锁系统机房温度超过()时应开启空调。(1分)A、20℃B、25℃C、30℃D、35℃答案：B253.()的作用:指示站内的各种调车作业(如编组、解体、摘挂、转线、车辆的取送、转场、机车出入库及专用线出入线等等)。(1分)A、调车信号机B、防护信号机C、复示信号机D、遮断信号机答案：A254.信号设备的防雷装置应设()。(1分)A、安全地线B、屏蔽地线C、防雷地线D、防静电地线答案：C255.信号电源屏技术要求中输出回路有:AC24V,AC110V(25Hz局部)AC220V,AC380V(交流转辙机);(),DC220V。(1分)A、C24VB、AC110VC、DC160VD、C24V~DC120V答案：D256.普速区段在钢轨上安装轨道电路连接线的钻眼工作,在新建或大型基改工程时由电务负责,在大、中、维修时由为主的()负责。(1分)A、电务B、车务C、工务D、施工单位答案：D257.()、ZXJ、TXJ吸起后,则绿灯亮DJ吸起。(1分)A、LXJB、DXJC、YXJD、J答案：A258.四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机的机柱上,应涂()条黑斜线。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C259.一切建(构)筑物、设备,均不得侵入铁路建筑()。(1分)A、限界B、距离C、高低D、前后答案：A260.():设一个显示框。绿色表示该机正常运行;红色表示该机停止运行。(1分)A、操作机B、维修机C、联锁机D、电务机答案：D261.()是室内外电缆连接的分界点,对于处理故障判断室内外故障非常重要。(1分)A、机械室B、电缆井C、分线盘D、电缆盒答案：C262.轨道区段有车或发生故障时呈()。(1分)A、黑色B、红色C、青色D、白色答案：B263.LXJ、ZXJ、()吸起后,则绿灯亮DJ吸起。(1分)A、TXJB、DXJC、YXJD、J答案：A264.信号集中监测站场图用来实时显示站场中的()和关键设备的运行情况。(1分)A、列车运行情况B、天窗作业情况C、天窗给点情况D、信号显示情况答案：A265.各种信息设备维修分为(),现场车间及工区负责信息设备日常养护,一般故障及问题处理。(1分)A、一级B、两级C、三级D、四级答案：B266.调车信号复示器在信号关闭时呈()。(1分)A、蓝色B、红色C、绿色D、白色答案：A267.CTC系统硬件和软件的设计采用()和结构化,便于移植、扩展和维修。(1分)A、集成化B、模块化C、智能化D、信息化答案：B268.信号集中监测采集机主要负责对监测数据的()和预处理,按功能划分为综合采集分机、道岔电流采集分机、接口通信分机及各类采集单元,完成对车站信号设备状态和信息的采集。(1分)A、处理B、采集C、加工D、加载答案：B269.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路防护罩边缘距轨内侧不小于()。(1分)A、1000mmB、1500mmC、1600mD、1700mm答案：B270.ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统主轨道调谐区分路死区间不大于()。(1分)A、5mB、8mC、9mD、11m答案：A271.()副边不许开路,铁心和副绕组的一端要接地。(1分)A、电流互感器B、电压互感器C、电磁式电压互感器D、干式电流互感器答案：A272.信号集中监测中电气特性超限报警属于()报警。(1分)A、一级B、二级C、三级D、四级答案：C273.半自动闭塞发车站,必须在办好闭塞的基础上才能开放()信号。(1分)A、接车B、出发C、调车D、引导答案：B274.尖轨及心轨的锁闭量符合要求:尖轨、心轨第一牵引点锁闭量均为()。(1分)A、≥15mmB、≥10mmC、≥35mmD、≥20mm答案：C275.CTC界面中当允许转回灯亮为()时,表示车站可从非常站控转到分散自律。(1分)A、黄色B、蓝色C、红色D、绿色答案：A276.调度中心子系统的主要硬件设备有()、通信服务器、应用服务器、接口服务器、大屏幕投影系统、及相关网络、电源和防雷设备等。(1分)A、显示器B、打印机C、数据库服务器D、音响设备答案：C277.集中监测对25HZ轨道电路的采集主要采集轨道接收端交流电压、()。(1分)A、直流电压B、直流电流C、交流电流D、相位角答案：C278.CTC界面中当允许转回灯亮为黄色时表示车站可从()转到分散自律。(1分)A、值班员控制B、中心控制C、车站控制D、非常站控答案：D279.在轨道电路送、受电端轨面上用0.06Ω标准分路电阻线分路时,电子接收器的轨道接收端电压应不大于()V,输出端电压为0V,其执行继电器可靠落下。(1分)A、10B、5C、15D、24答案：A280.对影响信号设备的接触网检修作业应严格执行与()明确的安全地线连接地点和方法,将钢轨打磨除锈,确保连接可靠。(1分)A、电务部门B、工务部门C、通信部门D、车务部门答案：A281.列车运行监控装置(LKJ)具有()及报警等功能。(1分)A、监控、记录、显示B、检测C、查看D、控制答案：A282.集中联锁设备应保证能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机()。(1分)A、可以开放B、不能开放C、随意开放D、升级显示答案：B283.出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设()表示器。(1分)A、线路B、预告C、复示D、进路答案：D284.CTC配置独立的处理平台,设备采用()配置,通信协议与TDCS一致。(1分)A、并行B、串行C、热备D、冗余答案：D285.当进路上的有关道岔开通位置不对或()未关闭时,防护该进路的信号机不能开放。(1分)A、进路信号机B、进站信号机C、出站信号机D、敌对信号机答案：D286.()——按钮操作符合规定,但因条件不满足而无法执行,例如办理敌对进路操作。(1分)A、操作无效B、操作错误C、记录错误D、按压错误答案：A287.电务部门在更换带吸上线、回流线的中联板、扼流变压器引接线时,()必须现场配合,并在接触网停电、供电部门设好防护的情况下进行。(1分)A、供电部门B、工务部门C、通信部门D、车站部门答案：A288.人体的安全电压不高于()。(1分)A、100VB、24VC、36VD、220V答案：C289.计算机联锁系统状态输入模块通过该模块将()的实现状态信息输入到联锁计算机。(1分)A、室外道岔B、信号机C、轨道电路D、以上都是答案：D290.信号集中监测系统包括主机、()、各级终端及数据传输设备,应全程联网。(1分)A、分级B、采集机C、服务器D、站机答案：D291.计算机系统(主机)是由几个子系统组成,一般包括()和上位机,电务维修机等。(1分)A、上位机B、下位机C、电务维修机D、计算机答案：B292.单独设置的防雷地线的接地电阻应小于()Ω;信号系统含计算机设备时,其接地电阻值应小于4Ω。(1分)A、20B、30C、10D、40答案：C293.现场防护员应携带规定的防护用具,根据作业场所地形,应选择瞭望条件较好、()、不侵限、便于通知的安全处所进行防护。(1分)A、位置安全B、远离铁道C、位置醒目D、不妨碍工作答案：C294.CTC设备车站与中心的网络通信正常,中心的控制计划可下达到所辖的车站;自律机系统正常,()由自律机完成。(1分)A、非常站控B、自律控制C、分散自律D、站控模式答案：B295.在一个区段内,原则上应采用()类型的闭塞方式。(1分)A、同一B、不同C、半自动D、自动答案：A296.调度集中CTC系统列车占用丢失的报警方式同时采用两种方式;(1)弹出提示窗口,内容为()报警位置处车次窗放大闪烁,显示原列车车次,并进行语音报警。(1分)A、XXX次列车占用丢失B、通道故障C、无法正确显示列车占用状态。D、列车占用丢失答案：A297.通信前置服务器主要用于完成调度中心系统与车站系统的数据交换和()。(1分)A、进路的生成B、数据的存储C、命令下达D、通信隔离答案：D298.每()对道岔缺口进行一次全面检查、试验与标调。(1分)A、一年B、半年C、三个月D、一个月答案：B299.JD-IA型计算机联锁系统,UPS电源电池需要每()进行一次充放电。(1分)A、一个月B、两个月C、三个月D、六个月答案：C300.容许信号主灯丝电压为()V。(1分)A、9.7~10.6B、8.2~9.9C、7.8~10.2D、10.6~11.7答案：C301.灯丝继电器直流电压的测试端子为继电器插板的()。(1分)A、2、3B、1、4C、1、2D、3、4答案：A302.列车运行速度超过120km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设()。(1分)A、接近信号机B、进站信号机C、出站信号机D、遮断信号机答案：A303.锰钢辙叉上的导电销由电务负责日常检查、()负责维护;电务发现导电销脱落或无法安装跳线时,应通知并配合工务部门焊修。(1分)A、工务部门B、电务部门C、通信部门D、车务部门答案：A304.道岔挤岔时,按钮呈()。(1分)A、蓝色B、红色C、绿色D、黄色答案：B305.按照调车作业计划,由自律机根据机车请求和列车运行状况,自动自主控制()并对调车状况进行监控和报警。(1分)A、列车进路B、调车进路C、列车运行D、调车命令答案：B306.()负责信息设备集中检修及疑难故障处理。(1分)A、综合检修车间B、现场电务车间C、电子信息车间D、技术科答案：C307.电源屏常用模块结合外形尺寸不同,模块分为三类:()、1/4模块、1/8模块。(1分)A、1/2模块B、1/4模块C、1/8模块D、1/12模块答案：A308.对可能与电务有关的一般()以上事故,须及时将事故详细情况逐级上报至国铁集团运输局电务部。(1分)A、类B、类C、类D、类答案：C309.CTC车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网,采用双环、迂回的高速()。(1分)A、专用数字通道B、冗余设计C、中心网络D、路由器答案：A310.防雷组合单元的外壳,须采用()材料。(1分)A、阻燃B、铜质C、金属D、屏蔽答案：A311.EI32-JD型计算机联锁系统,从组合架室内分线盘到采集电路、驱动电路间通过()电缆相连。(1分)A、8芯B、16芯C、32芯D、48芯答案：C312.自动开闭器弹簧弹力适当,动接点座与静接点座间隙不少于()。(1分)A、3.5mmB、4mmC、2mmD、3mm答案：D313.四线制道岔控制电路四条外线X4线的作用()。(1分)A、启动共用线B、定位向反位启动C、反位向定位启动D、表示共用线答案：A314.为UPS电池充放电时,当电量指示灯只剩下()点亮即电池还有30%左右的电量时,应将电源恢复,停止放电。(1分)A、l格B、2格C、3格D、4格答案：B315.按照列车运行计划和(),由自律机自动自主控制列车进路。(1分)A、分散自律B、非常站控C、系统网络D、车站站细答案：D316.()一般模式是中心负责对列车的控制,车站负责调车的控制。调度员制定列车调整计划,安排车站的股道运用;车站制定调车计划,办理调车进路。(1分)A、列车运行B、分散自律C、非常站控D、监督调车答案：B317.信号机开放后,该进路上的有关道岔(),其敌对信号机不能开放。(1分)A、可以扳动B、任意扳动C、不能扳动D、不受控制答案：C318.电务(通信)段应建立健全作业过程()机制。(1分)A、自控、互控B、自控、互控、他控C、自控、他控D、互控、他控答案：B319.信号地线与电力地线、建筑物地线(包括接地体和引接线)之间的距离应不小于()m。(1分)A、8B、10C、20D、15答案：C320.密贴调整杆、表示杆、尖端杆()与直股基本轨相垂直,各杆的两端间与直股基本轨垂直线的偏差均不大于20mm。(1分)A、密贴调整杆B、表示杆C、尖端杆D、第一连接杆答案：D321.列控地面设备由()、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器等设备组成。(1分)A、车载安全计算机B、列车接口单元C、记录单元D、列控中心答案：D322.轨道电路最多设()个接收端。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：C323.流过每相负载的电流叫()。(1分)A、线电压B、相电压C、线电流D、相电流答案：D324.LXJ吸起,ZXJ、TXJ落下后,()亮2DJ吸起。(1分)A、绿灯B、黄灯C、双黄灯D、白灯答案：C325.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在收到11.4Hz电码后,控制信号机点()灯。(1分)A、HUB、HC、UD、L答案：D326.机房建筑物施工时,应在机房四周室内、室外距地面0.2m处预留与连接的接地端子板各()块。(1分)A、4B、5C、6D、7答案：A327.安装防静电地板的机房应设()地线。(1分)A、安全B、防雷C、屏蔽D、防静电答案：D328.室内采集、驱动信号数据传输线--冲击通流容量≥1.5KA,限制电压≤()V,信号衰减≤0.5db。(1分)A、60B、120C、180D、240答案：A329.轨道电路主要由(),钢轨通道,受电端设备。(1分)A、送电端设备B、钢轨通道C、受电端设备D、轨距杆答案：A330.岔枕等工务设备上用于安装电务设备的螺栓孔由电务负责检查,道岔钢岔枕与钢轨连接螺栓的绝缘垫板及绝缘套管由电务负责测试,发现失效时通知并配合()修复。(1分)A、工务部门B、电务部门C、通信部门D、车务部门答案：A331.状态栏显示的主要是()通信状态和网络通信状态(1分)A、CANB、LANC、IPD、ID答案：A332.电源屏常用模块结合外形尺寸不同,模块分为三类:1/2模块、1/4模块、()。(1分)A、1/2模块B、1/4模块C、1/8模块D、1/12模块答案：C333.设有线群出站信号机时,在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点,装设()表示器。(1分)A、接车B、进路C、调车D、发车线路答案：D334.接触网带电体距室外信号设备()m范围内的金属壳体均应接地。(1分)A、10B、5C、50D、500答案：B335.自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据列车牵引计算确定,并应满足列车运行速度规定的()和线路通过能力的要求。(1分)A、制动距离B、停车距离C、减速距离D、行车速度答案：A336.双向运行的自动闭塞区段,在同一线路上,当一个方向的通过信号机开放后,相反的信号机均须在()状态。(1分)A、灭灯B、关闭C、开放D、绿黄答案：A337.轨道电路漏泄区段道床整治、清筛或更换零配件由工务负责,()配合。(1分)A、工务B、电务C、供电D、车务答案：B338.自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据列车牵引计算确定,并应满足列车运行速度规定的制动距离和()的要求。(1分)A、线路水平B、线路通过能力C、线路高低D、线路标准答案：B339.联锁运算层设备放置于()。(1分)A、计算机机房B、车站值班室C、电力机房D、调度室答案：A340.ZD6-J、E型电动转辙机双机配套使用时单机摩擦电流为()。(1分)A、2.0~2.8AB、2.0~2.5AC、2.0~3.0AD、2.5~3.0A答案：B341.为了确保交叉渡线上轨道电路和机车信号设备能正常工作,当交叉渡线上两根轨道都通过牵引电流时,该交叉渡线上应增加()。(1分)A、绝缘节B、变压器C、轨道继电器D、接续线答案：A342.信号集中监测一级报警包括列车信号非正常关闭报警、()。(1分)A、挤岔报警B、列车信号非正常关闭报警C、道岔缺口报警D、环境监测报警答案：A343.ZD6系列电动转辙机自动开闭器动接点与静接点组的接触深度两侧相差不大于()。(1分)A、lmmB、1.2mmC、1.5mmD、2mm答案：C344.当()已开放其接近区段未被列车或机车车列占用时,若要解除已锁闭的进路,则须办理进路取消手续。(1分)A、调车信号机B、列车信号机C、防护信号机D、敌对信号机答案：C345.DS6-11型计算机联锁系统,采集电路在有信息时,采集点与采集回线的电压应为大于()的脉动电压。(1分)A、5VB、10VC、18VD、24V答案：B346.电源屏模块冗余方式:模块采用热备或并联均流冗余工作方式,()主备供电方式。(每一供电电源均设有一条备用回路)N+1主备方式。(1分)A、1+1B、N+1C、二乘二取二D、双机热备答案：A347.速动爪的滚轮落下后不得与启动片缺口底部相碰,应有()以上间隙。(1分)A、0.2mmB、0.5mmC、2mmD、5mm答案：B348.计算机联锁设备集中检修周期为()。(1分)A、每年一次B、半年一次C、每季度一次D、每月一次答案：A349.信号传输线接地线连接要求。信号传输线上设置的防雷保安器接地线必须与被保护设备金属外壳相连,长度应不大于()mm,并就近与接地汇集线连接。(1分)A、200B、400C、600D、700答案：A350.计算机联锁集中检修接口架检修内容()。(1分)A、名牌齐全、正确、清晰B、各部螺丝紧固,插接件安装牢固,接触良好C、配线无破皮,绑扎整齐D、以上都是答案：D351.当发生断轨、断线等故障时,()落下,能保证安全。(1分)A、信号继电器B、表示继电器C、锁闭继电器D、轨道继电器答案：D352.电源屏双电源转换装置应处于(),一路电源停电后,双电源转换装置应可靠动作。(1分)A、手动位B、自动位C、锁定位D、任意位答案：B353.四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示()表示准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。(1分)A、一个绿色灯光B、一个绿色灯光和一个黄色灯光C、一个黄色灯光D、一个红色灯光答案：C354.EI32-JD型计算机联锁系统,双机切换时间小于()。(1分)A、100msB、300msC、500msD、1000ms答案：C355.自律控制模块是FZ-CTC系统的核心模块,运行在各个()上,它根据各列车的实际运行情况,将调度员下达的控制计划转化为对车站联锁设备的控制命令,从而实现运输指挥的高效和智能控制。(1分)A、自律控制模块B、车站自律机C、车站联锁设备D、中心自律机答案：B356.在()前方第一架通过信号机上,不得装设容许信号。(1分)A、预告信号机B、进站信号机C、出站信号机D、遮断信号机答案：B357.信号楼(继电器室)供电电缆引入线分界点为进线口处室内开关箱中开关的上电源端子,引入电缆由供电段管理,开关(包括开关箱)至负荷侧由()管理。(1分)A、电务部门B、供电部门C、通信部门D、车务部门答案：A358.FZ-CTC下的列车进路控制虽交由计算机办理,但同时要具有一定的灵活性,无论是紧急情况下为了(),还是出于维修作业上的需要,允许操作人员直接介入。(1分)A、系统稳定B、延后办理C、可操作性D、保证安全答案：D359.设置贯通地线的区段,铁路沿线及站内的各种信号设备的各种地线均应就近与()地线连接。(1分)A、逻辑B、贯通C、屏蔽D、防静电答案：B360.()——反映电源屏当前供电状态。(1分)A、系统日时钟框B、联机信息框C、延时信息框D、电源屏供电框答案：D361.EI32-JD型计算机联锁系统,保护地线与防雷地线接地体直线距离不小于()。(1分)A、lOmB、15mC、20mD、30m答案：C362.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区设备安装应满足引接线与钢轨的接触电阻应不大于()。(1分)A、1MΩB、2MΩC、3MΩD、4MΩ答案：A363.每相负载两端的电压称作负载的()。(1分)A、线电压B、相电压C、线电流D、相电流答案：B364.计算机联锁系统的功能的核心部分是()。(1分)A、人机对话功能B、系统维护功能C、与其他系统交换信息的功能D、联锁功能答案：D365.电源屏日常维护内容包括:系统检查、()、检查线缆连接、查验实时数据、检查通信功能、检查告警功能、输出绝缘测试和检查各部端子引线。(1分)A、系统检查B、检查防雷器C、查验实时数据D、检查各部端子引线答案：B366.系统广域网由调度中心与车站之间及车站与车站间的广域网、控制中心与控制中心间的广域网构成。(1分)A、车站局域网B、程控交换机C、系统广域网D、中心局域网答案：C367.所有进入车站信号设备机房的电力线、通信线和信号传输线宜采用()电缆埋地铺设。(1分)A、逻辑B、贯通C、屏蔽D、防静电答案：C368.设于信号机处的钢轨绝缘,应与信号机坐标相同,当不能设在同⼀坐标处时出站(包括出站兼调⻋)或发⻋进路信号机、⾃动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方()的范围内。(1分)A、6.5mB、7.5mC、8.5mD、10m答案：A369.锁闭继电器SJ实现()锁闭形式。(1分)A、1种B、2种C、3种D、4种答案：C37