桥梁桩基施工技术交流资料

目录1、工程概况2、参考图纸及标准3、主要施工步骤4、施工工艺5、施工方法6、常见事故及预防措施一、工程概况我标段桥梁共计25座，其中特大桥4座、大桥14座、中桥7座。桥梁下部基础主要为桩基础与扩大基础，其中桩基础为2345根，有230根位于水中。桥梁的桩主要可分为基础桩与防护桩两大类。根据桩基础所处位置将桩基划分为陆地桩基与水上桩基。桩径有1.0m、1.25m、1.5m、2.0m四种类型。桩基类型有摩擦桩与柱桩两类。防护桩主要为跨越公路、铁路时的防护用，还有一部分为桥梁墩台防护用。序号桥名桩基总根数水上桩基根数备注序号桥名桩基总根数水上桩基根数备注1温坑中桥24014鱼形仑大桥64102温坑大桥1463015溪口大桥26103凌坑1#大桥840有溶洞16十一湖中桥904凌坑2#大桥1190

17十一湖大桥12632跨省道5郭坑特大桥1900

有溶洞18横坑大桥97206郭坑1#大桥110

19石尾坑大桥88147郭坑2#大桥40020深格中桥2508双洋站中桥380

21卓宅特大桥30009双洋大桥880

跨省道22卓宅1#大桥80010徐溪1#大桥750跨县道23卓宅2#大桥13222跨既有线跨省道11徐溪2#大桥1122024遂林特大桥2060跨高速12巷后中桥9025九龙江特大桥1954113巷后大桥6131跨省道二、参考图纸及标准1、

主要参考图纸《南平至龙岩铁路扩能改造工程桥梁施工图》南龙施（桥）50~74《铁路综合接地系统》通号（2009）9301《改造铁路南平至龙岩铁路扩能改造工程施工图》站前工程首次设计技术交底；《关于做好HPB300圆钢采购供应工作的通知》（福平铁物函【2014】97号）2、主要执行标准《铁路混凝土施工质量验收标准》（TB10424-2010）《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建函〔2004〕8号）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》

（TZ322-2010)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008)南龙铁路联络线、既有改线施工标准分别按设计速度目标值要求执行相应标准。三、主要施工步骤施工准备：主要包括图纸核对、测量放样、泥浆制备、设备进场、开工报告、方案施组完成桩基成孔：护筒埋设、成孔施工、第一次清孔钢筋笼加工及安装：钢筋笼加工、运输及吊装灌注混凝土：混凝土生产、运输、灌注桩头凿除：基坑开挖、测量放样、桩头凿除桩基检测：低应变或声波法进行桩基检测四、施工工艺本标段桥梁工程中涉及到的桩可分为钻孔桩、沉入桩（钢管桩、钢板桩）和挖孔桩三种。挖孔桩是采用人工挖孔，主要用于防护工程中的桩施工，有圆形也有方形。沉入桩是利用机械贯入成桩的方法施工，主要用于围堰施工或施工便桥、作业平台搭设施工。钻孔桩是采用机械成孔。铁路施工可选用冲击钻机、旋转钻机、旋挖钻机及套管钻机等钻孔设备。主要用于主体桥梁基础施工。序号钻机类型适用地层条件对环境影响振动及噪音泥浆污染1冲击钻机黏性土、砂类土、含少量砾石、卵石、漂石，软硬岩层及各种复杂地质，但不宜在液化粉细砂地层使用中有2正循环旋转钻机黏性土、砂类土、含少量砾石、卵石（含量少于20%）土，软岩低有3反循环旋转钻机黏性土、砂类土、含少量砾石、卵石（含量少于20%，粒径小于钻杆内径2/3）土，软岩中有4旋挖钻机各种土质地层，砂类土，砾石。卵石低有5套管钻机黏性土层，砂类土，但不宜在地下水位下有厚于5m细砂层时使用中无钻机选型表根据咱们标段实际的地质情况，初步考虑冲击钻、旋挖钻较多。1、钻孔桩施工工艺一般地段钻孔桩施工工艺此施工工艺为一般钻孔桩的施工工艺，如果为水上桩基施工时，场地平整即为作业平台搭设。岩溶地区钻孔桩施工工艺此工艺包括两种方式：护筒跟进、填充压实。根据目前的图纸信息及设计资料，本标段主要有温坑大桥、凌坑1#大桥适用此种工艺，其余桥梁实际地质情况需现场在进一步的施工中加强地质资料收集、发现有地质情况与设计不符的应及时提起变更，防止发生废弃工程。挖孔桩施工工艺

人工挖孔桩施工方便、速度较快、不需要大型机械设备，挖孔桩要比木桩、混凝土打入桩抗震能力强，造价冲击钻机冲孔、回旋钻机钻孔、沉井基础节省。从而得到广泛应用。但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大，安全和质量显得尤为重要。当确因施工需要在场地内打降水井采取小范围抽水时，应注意对周围地层及建筑物进行观察，发现异常情况应及时通知有关单位进行处理。桩孔挖掘前要认真研究地质资料，分析地质情况。对可能出现的流砂、流泥及有害气体等情况，应制定针对性的安全措施。四、施工方法1、一般旱地钻孔桩施工施工准备（1）场地平整

根据设计桩位对钻孔桩范围内的地面进行场地平整、清理、夯实，然后在碾压密实的地表上横向铺设枕木，即构成钻机平台。钻机场地的宽度要确保满足钻机及吊车等设备施工作业要求(含两侧的施工临时道路、排污水沟等)。（2）测量放线、桩孔定位

场平完成后，测量人员测定桩位和地面标高，并在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩，以供随时校验桩中心位置和标高。

测量完毕、自检合格并经监理工程师校核无误后，方可进行施工。温馨提示：点位放样完成后要加强点位保护，确保桩位点及复核点位的准确性。（3）泥浆制备及泥浆池修建在开钻前，选择适宜的位置修建泥浆池，同时备足良好的粘土（优先采用膨润土）供造浆使用。泥浆性能指标表项目比重黏度含砂率胶体率pH值冲击钻使用管形钻头钻孔时，入孔泥浆比重为1.1～1.3；冲击钻使用实心钻头时，孔底泥浆比重不宜大于：黏土、粉土1.3；大漂石、卵石层1.4；岩石1.2入孔时，一般地层16～22s，松散易坍地层为19～28s新制泥浆不大于4%不小于95%应大于6.5泥浆池修建就防护该种泥浆池无防护，有安全隐患。且处于低凹地形处，在南方多雨季节极易引起泥浆外漏而造成环境污染。不可取该种泥浆池，安全防护到位，且泥浆池周边有土堆防护，相对较好。（4）护筒加工钢护筒在旱地或水中使用，一般采用6~12mm厚钢板制成，顶部、中部和底部加焊加强圈。护筒焊接接头饱满，不得漏浆。护筒内径应适当大于设计桩径，具体数值根据采用的钻机类型确定。钢筋混凝土护筒在水深不大时也可使用，厚度宜采用8~10cm。钻机成孔（1）埋设护筒护筒的作用是：固定桩位，并作钻孔导向；保护孔口，防止孔口土层坍塌；隔离孔内外表层水，并保持钻孔内水位高于施工水位以稳固孔壁。

对护筒的要求：护筒埋设要求稳固、准确。装卸方便且可以多次利用。护筒埋设要求：①采用人工挖土埋设时，挖坑不宜太大（一般比护筒直径大0.6~1.0m），护筒四周应夯填密实的粘土，护筒底应埋置在稳定的土层上，否则也应该换填粘土并夯实，其厚度一般为0.5m。也可用锤击、加压或震动等方法下沉护筒。②护筒顶宜高出施工水位或地下水位2.0m以上，满足孔内泥浆面高度的要求，并高于作业面50cm左右。③护筒安放好后，用吊锤球法对其倾斜度进行检查，要求不大于1%，同时护筒顶面中心与设计桩位允许偏差不得大于5cm。采用“十字线法”检测护筒埋设位置是否满足要求（2）钻机钻进

钻进前每个孔位应根据施工图纸绘制钻孔地质剖面图，挂在钻机上。针对不同地质层选用不同的冲程及适当的泥浆，并做好相应的原始记录。根据实际地质情况与设计地质情况进行比对，发现地质情况不符时应及时上报，并等待四方会签确认后方可进行施工。不得私自瞒报施工。温馨提示：①桥梁工程开工前应先进行工艺性试验；②单位工程桥梁首根桩基开工前应先提前告知建设单位指挥部桥梁工程师，得到确认后方可进行施工。③桩基施工时必须向地质专业设计工程师报检确认地质情况。④根据《四院南三龙指【2014】3号》文件内容，加强验孔，防止废弃工程出现。钻孔施工应符合下列规定：①无论何种方式钻孔，开孔的孔位必须准确，孔位偏差不得大于5cm，应使初成孔壁竖直、圆顺、坚实。②钻孔时，孔内水位应高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2m，在冲击钻进中去渣时和停钻后，应及时向孔内补水或泥浆，保持水头高度和泥浆比重及黏度。③钻进过程中，钻头起落速度应均匀，不得过猛或骤然变速，钻渣不得堆积在钻孔周围。④钻孔作业应连续进行，因故停钻时，有钻杆的钻机应将钻头提离孔底5m以上，其他钻机应将钻头提出孔外，孔口应加护盖。冲击钻机钻孔应符合以下规定：①冲击钻机在碎石类土、岩层中宜用十字型钻头，在黏性土、砂砾土层中宜用管型钻具；卷扬机的起重能力应满足钻头、钢丝绳和吊具重量及泥浆吸附作用的要求。②吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯、无断丝者，安全系数不应小于1.2，钢丝绳与钻头间应设置转向装置并连接牢固，主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径应相同，捻扭方向必须一致。③开始钻孔时，应采用小冲程开孔。当钻进深度超过钻头全高加正常冲程后，方可进行正常冲击钻孔；钻进过程中，应勤松绳，每次松绳量应根据地质情况、钻头形式和钻头重量决定，不得打空锤；应勤抽渣，使钻头经常冲击新鲜地层。④钻孔工地应有备用钻头，检查发现钻头直径磨损超过15mm时，应及时更换修补；更换新钻头前，应先检孔到孔底，确认钻孔正常时方可放入新钻头。旋挖钻机钻孔时应符合下列规定：①施工前应根据地质情况选用相应的钻头。②钻孔时孔口护筒应高出地面50cm，并及时向孔内补充浆液，以保持足够的泥浆压力。③钻孔作业过程中应经常观察钻机所在地面的变化情况，发现沉陷或变形现象时应及时停钻处理。温馨提示：旋挖钻施工时应加强孔内泥浆高度的检查，防止由于岩层的变化而导致泥浆流失，从而引起塌孔。（3）检孔

①孔径和孔形检测：用笼式检孔器对成孔进行检测，其用φ25钢筋制作、外径等于钻孔的设计孔径，长度等于孔径4～6倍，为保证检孔器能顺利到达孔底，需在主筋上加焊帮条钢筋加重。

②孔深和孔底沉碴检测：孔深和孔底沉碴采用标准测锤检测。测锤一般采用锥形锤，锤底直径13cm～15cm，高20～22cm，质量4～6kg。钻孔允许偏差表序号项目允许偏差检查方法1

护筒顶面位置50mm测量检查2护筒倾斜度1%3孔位中心50mm4桩倾斜度1%5孔深符合图纸要求查灌注前记录（4）第一次清孔当钻孔达到设计标高后，经监理工程检验孔位，孔径、孔深、垂直度达到设计规范要求后应立即进行清孔，避免延时过长，泥浆渣沉淀，造成清孔困难。清孔可采用以下方法：①抽渣法：适用于冲击钻机或冲抓钻机钻孔。②吸泥法适用于土质密实不宜坍塌的冲击钻机钻孔。③换浆法适用于正、反循环钻机钻孔。清孔注意事项：①严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔；

②无论采用何种方法清孔，在抽渣或吸泥时，应及时向孔内注入清水或新鲜泥浆以保持孔内水位。

清孔应符合以下标准：①孔内排出或抽出的泥浆手摸无2~3mm的颗粒；②泥浆比重不大于1.1；③含砂率小于2%。④黏度为17~20s。⑤浇筑混凝土前允许沉渣厚度应符合设计要求。设计无要求时，柱桩不大于50mm，摩擦桩不大于200mm。⑥柱桩在浇筑水下混凝土前如用射水或射风进行辅助清孔，可冲射钻孔孔底3~5min，将孔底沉淀物翻动上浮，然后立即浇筑水下混凝土，射水（风）压力应比孔底压力大0.05MPa。钢筋笼加工及安装

钢筋笼的加工：

①钢筋笼加工采用钢筋加工厂集中加工，分节预制，运至现场进行焊接拼装。加工分节时应充分考虑吊装条件、桩基长度、运输条件的多项因素。

②焊接时接头焊缝有效厚度不应小于主筋的30%，焊缝宽度不应小于主筋直径的80%。焊接长度单面焊≥5d，双面焊≥10d。（d为钢筋直径）

③每根桩的钢筋笼分节应编号，且接口处应错开布置，同一截面得接头数量不得超过钢筋总数量的50%，且加工完成后应该上盖下垫进行存放，钢筋笼高于地面不小于5cm。

④桩径≥2m或桩长＞40m或地质复杂的桩基需绑扎声测管，声测管数量以设计图纸为准；声测管绑扎时应注意连接口的配置。要求声测管下端封闭、上端加盖、管内无异物，连接处光滑过渡、不漏水。声测管管口应高出桩顶100mm以上，并且采用封头对管口进行封堵。温馨提示：焊接件需要做拉伸试验，加工作业前应先报试验室进行试验，出具检测报告。相邻两节钢筋笼的现场焊接下放，分节下料时应考虑现场连接下放时焊接高度能方便施工，避免出现接头过高，现场不方便焊接的情况。声测管安装要求：声测管安装以线路大里程方向的顶点为起始点，按顺时针旋转方向呈对称形状布置并进行编号；D≤0.8m0.8m＜D≤2.0mD＞2.0m大里程小里程钻（挖）孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度±100mm尺量检查2钢筋骨架直径±20mm3主钢筋间距±0.5d尺量检查不少于5处4加强筋间距±20mm5箍筋间距或螺旋筋间距±20mm6钢筋骨架垂直度1%吊绳尺量检查注：d为钢筋直径；钢筋笼下放安装确定第一次清孔达到要求后，开始钢筋笼的下放。①钢筋笼吊装前应将钢筋笼上的泥土或油渍清除干净②钢筋笼下放时在桩周安装轮型垫块，纵向间距不大于2m，环向不少于4个，呈梅花型布置。垫块强度等级应不低于桩身混凝土强度。安装时采用φ=10的下脚料钢筋穿过垫块中间的圆心，焊接于相邻两根主筋上。③钢筋笼下放过程要保持垂直，尽量减少与孔壁的碰撞，以免引起沉渣厚度增大或塌孔。④钢筋笼下放到位，经检查无误后应采取可靠地定位措施，以防止在混凝土浇筑过程中钢筋笼上浮或下沉。温馨提示：此过程应加强以下4项的现场管控：a、有声测管时加强声测管的连接与下放高度，确保声测管的完整性。b、有副笼时，应标记与通筋连接的主笼钢筋，确保接地钢筋的连贯性。c、钢筋笼下放时要注意钢筋笼的连接顺序，避免顺序接错。d、由于本标段桥梁桩基形式较多，钢筋笼下放前要确保钢筋笼直径、长度的准确性。轮式垫块垫块安装完成后的钢筋笼

①钢筋笼相邻两节下放焊接时，将下面一节放至最后一个加强箍筋时用穿杠将钢筋笼架空在孔上部的枕木上，然后再进行上一节钢筋笼的焊接。穿杠一般可用工字钢、钢管或φ20以上的下脚料钢筋焊结而成。②待焊接完成后不能马上下放钢筋笼，应待到焊接接头冷却后方可进行下放作业，以保证焊接接头的质量。

③下放时应先提起钢筋笼，抽掉穿杠，让后稍微停留，以保证钢筋笼的垂直度。二次清孔钢筋笼下放完成后进行孔底沉渣厚度检测：桩底沉渣厚度连续梁桥墩桩基及柱桩不应大于5cm，其余摩擦桩不应大于20cm。

清孔完成后报现场监理工程师验收，验收合格签字后下放导管准备浇筑。温馨提示：导管下放前需做水密性试验。确保导管的密封性及抗压性，避免施工事故发生。混凝土浇筑

水下混凝土施工应符合以下规定：①导管内壁应光滑，内径一致，接口严密；直径可采用20~30cm，中间节长度宜为2m等长，底节可为4m，漏斗下可用1m长导管。②导管组装后轴线偏差不宜大于孔深的0.5%，且不大于10cm；组装时，连接螺栓的栓帽宜在上。③首批混凝土浇筑时应在孔周预先设置挡水坎，预先开启抽浆设备，防止泥浆四溢。④首批混凝土完成后导管埋置深度不得小于1m，并不宜大于3m。在浇筑过程中应经常探测孔内混凝土面高程，及时调整导管埋深，埋深一般控制在2~6m，最小埋深任何时候不得小于1m，最大不宜超过8m。且拔管的速度不宜过快，以防由于拔管过快导致混凝土不密实，甚至出现断桩⑤混凝土应严格按设计强度提高15%配置，坍落度宜为180~220mm。温馨提示：①采取相应措施，防止浇筑过程钢筋笼下沉、上浮；②浇筑时严格控制混凝土方量，并在浇筑后期加强量测，防止桩长不足或桩长过长，以免增加后期桩头处理工程量。③桩基灌注完成后应在上部设立防护栏并设立标示，防止施工车辆及行人发生事故。拆除护筒及桩头凿除护筒宜在混凝土初凝后、终凝前进行拆除。待承台开挖完成后，进行桩头凿除作业。作业前需有测量放样，在承台底标高以上30cm处划线标识，以下不允许大型机械凿桩，15cm（伸入承台高度）处划线标识，用切割机沿着桩身红油漆标识部位（承台底标高以上15cm处）环向切割3cm深的切口，防止破桩头时凿掉桩边。切割时严格控制切割深度，避免割伤钢筋。切割完毕后先用人工在粗凿线处凿开缺口，深入至钢筋，便于后续的风镐作业不会破坏钢筋保护层。温馨提示：①桩头凿除时应加强现场管控，确保桩头钢筋完整，不得随意割除；②凿除的桩头及时外运，不得堆放于基坑边缘，防止发生事故。③有声测管的桩基在凿桩时应注意声测管的保护，防止凿桩时有异物落入孔中，影响桩基检测。桩基检测桩头凿除完毕后，按照设计要求进行桩基无损检测，一般低应变反射波法适用于桩径＜2m，桩长≤40m的桩基；声波透射法适用于桩径≥2m，桩长＞40m的桩基。

凿除桩头起吊桩头2、岩溶地区钻孔桩施工岩溶地区钻孔桩宜采用冲击钻机钻孔，施工时宜采用先短桩后长桩的顺序施工，并加强地质情况的核实，如发现地质情况与设计不符时应及时反馈设计单位进行处理。钻孔施工应符合下列要求：①溶沟、溶槽、小溶洞宜采取抛填袋装水泥、粘土、碎石等混合物进行堵塞。②钻至溶洞顶部1m左右时，应采取小冲程（0.5~1.0m）钻进。缓慢将洞顶击穿；③在击穿无填充或半填充溶洞顶板前，应密切注意护筒内泥浆面得变化。若泥浆面下降，应迅速补浆补水，根据溶洞大小按一定比例回填黏土、片石、和水泥后反复冲击挤压密实。当泥浆不再漏失后方可转入正常钻进。④填充物为软弱黏性土或淤泥的一般溶洞应向孔内投入一定比例的黏土、片石混合料，并反复冲击形成护壁，钻头穿越溶洞时应小冲程缓慢钻孔，防止偏钻。发生偏孔时，应回填黏土和片石至偏孔位置0.5m以上，再重新钻进。⑤有浅埋岩溶地层或存在地面塌陷隐患的桩孔，应先加固后再进行钻孔。

采用护筒跟进时应符合下列规定：①护筒跟进法适用于溶洞规模较大、层数较多、溶洞内填充物性能较差等大型溶洞钻孔施工。②钻孔施工前，应根据设计地质资料确定护筒层数、长度及每层护筒的内径，外层护筒的内径应比相邻内径护筒的外径大10~20cm，最后一层护筒的内径宜比设计桩径大5~10cm。③护筒下沉至各层溶洞顶板处，应在钻孔前及钻孔过程中经常抛填适量小片石和黏土块，然后小冲程（0.5~1.0m）冲击钻孔。④若发生溶洞内的地下水涌入钻孔中，可采取投放小片石及黏土块或灌注低等级混凝土，通过反复冲击提高护筒内填充物密度、强度。⑤溶洞为串珠状分布或溶洞高度较大时，可采用多层护筒直接穿过下层溶洞进行钻孔。护筒下沉时应严格控制倾斜度和锤击贯入度，贯入度一般不大于10mm/击。双层护筒跟进法钻孔施工流程

采用超前注浆填充法应符合下列规定：①注浆顺序应从外向内进行。加压注浆前进行封孔，封孔可采用水泥砂浆，封孔深度不宜小于3m。②正式压浆前应进行注水、压水试验，确认设备状况良好后方可开始注浆。③注浆出现下列情况之一，应采取间歇反复注浆：

a、注浆孔填充较大空溶洞时，自流注浆2m3后，孔底没有明显抬升；b、浆液漏失严重，一次性连续注浆2m3后，注浆速率不减或压力不升高；c、注浆压力突然降低或速率突然升高；d、当流量较大时，液面可以上升至孔口，但停止注浆液面又迅速下降或下降速率较大，反复注浆几次浆面没有抬升；④多层溶洞应从下层向上层进行注浆。⑤注浆完成后，应待注浆体达到设计强度80%后方可进行钻孔。温馨提示：

①钻孔过程应加强钻渣的收集工作，发现与设计不一致时可作为变更依据；②岩溶桩基施工前应准备足够的碎石、袋装水泥及黏土；③泥浆池容量应考虑溶洞漏水补给要求，泥浆池、排水沟等均应做好防渗处理，防止地表水进入地下水。水中桩基施工水上钻孔装宜在筑岛围堰、钢板桩围堰、双壁钢围堰、钢管桩支架平台等作业平台上安设钻机、钢护筒及泥浆池等辅助设备组织施工。1、筑岛围堰施工：一般适用于水深小于3m且水流速度不大的浅水区域，根据筑岛的材料不同可分为土袋围堰、钢丝笼围堰等形式。

筑岛围堰类型及适用条件围堰类型适用条件土袋围堰水深≤3m，流速≤1.5m/s，河床渗水性较小，或淤泥较浅钢丝笼围堰水深3m以内，河床难以打桩，流速较大类别填料顶宽（ｍ）边坡（高：宽）内侧外侧土袋围堰袋内装黏质土1~21：0.2~1:0.51:0.5~1:1有黏质土心墙，内外侧袋内装黏质土或砂土2~2.5钢丝笼围堰笼内填卵石、石块、心墙填黏质土≥水深1:01:0.3技术要求：堰内坡脚至基坑边缘距离根据河床土质及基坑深度而定，但不得小于1.0m。围堰施工应满足下列要求：①土围堰宜采用草袋、麻袋或编织袋盛装松散的黏性土，有黏土心墙的围堰，也可用砂土袋装，装土量宜为袋容量的1/2~2/3。②堆码土袋时应上下左右相互错缝，堆码整齐。③填筑围堰时，可将土倾倒在已筑出水面的岛堤上，使其顺土体天然坡度下滑至沟床。筑岛至水面以上的部分应分层填筑、分层压实。④筑岛围堰顶面应高出施工水位0.5~1m，围堰面积应考虑钻机及混凝土浇筑设备的布置需要，围堰外形尺寸应考虑基础施工期间河流断面被压缩后，流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷。钢丝笼围堰应满足以下规定：①钢丝笼的形状及尺寸应适应河床、水流、基坑大小及防渗要求；②笼内石块尺寸需大于笼网孔眼，笼内石块应塞紧、装满，笼网应锁扣牢固；③内外层钢丝笼应逐个靠紧并安放整齐，内外层间距（即：围堰宽度）宜为水深的1.0~1.5倍。④内外层钢丝笼之间应填以黏土，必要时应在围堰底堆码土袋防渗。2、钢板桩围堰

适用于黏性土层或砂黏性土层的深水桩基础施工，施工的流程图如下：①流速较小的河流或静水湖塘宜采用单层钢板桩围堰，当流速较大时应采用双层钢板桩围堰。②矩形钢板桩围堰的插打顺序宜从上游开始，下游合拢；圆形钢板桩围堰宜从两侧对称开始，先上游合拢，再下游合拢。③插打钢板桩时应严格控制钢板桩的垂直度，随时纠正偏差。④围堰抽水前，应将钢板桩与导框之间空隙用垫木塞紧，以保证导框受力均匀，锁口不密的漏水宜在抽水后以板条、棉絮、麻绒等在板桩内侧嵌塞，堰角漏水时宜采用水下混凝土封底或压浆防渗。⑤单层钢板桩围堰内可填筑黏土作为钻机施工平台。双层钢板桩围堰可在顶部安装钻机施工平台，平台应根据钻机设置，泥浆循环系统布置、运输吊装设备布置等计算而得。钢板桩备料制作导框围笼插打定位桩挂装导框围笼插打定位桩钢板桩围堰合拢⑥采用震动液压打拔桩机拔桩时，可采用高压射水减少摩阻力。⑦拔桩前，宜先捶打钢板桩，使之与水下混凝土脱离，或向围堰内灌水，使堰内水位高出堰外1~1.5m，利用水压差使桩壁与水下混凝土脱离。⑧钢板桩接长时，相邻接头应上下错开不小于2m。⑨插打钢板桩过程中，当导向设备失效，钢板桩尖达到设计高程时，平面允许偏差为：水中打桩为20cm，陆地打桩为10cm。3、双壁钢围堰

适用于大型河流中河床覆盖层较薄或裸露基岩的深水桩基施工。施工流程如图所示：①双壁钢围堰宜采用圆形结构，围堰有足够强度和刚度，双壁钢围堰厚度应考虑在围堰内灌水或浇筑混凝土后能克服覆盖层的摩擦阻力。②双壁钢围堰拼装时应逐层检测焊接质量，并作水密试验。③双壁钢围堰分段下沉时围堰加水应对称均匀进行。采用有效措施进行精确定位。④封底混凝土应按照水下混凝土要求进行浇筑。封底导管的布置应使混凝土在周围桩护筒和钢围堰之间流通顺畅。

双壁钢围堰块件制作原位工作平台搭设首节双壁钢围堰拼装双壁钢围堰接高灌水下沉钢围堰继续接高下沉清基安装施工平台及护筒钻孔4、钢管桩支架平台钢管桩平台应根据材料运输方式，钻孔施工设备、钻机移动方式、施工水位、通航及排洪灌溉等要求进行设计，施工流程如图：①钢管桩支架平台应具备一定的防撞击能力，必要时应设置防撞桩。②泥浆箱应尽量靠近钢管桩附近搁置，减少纵、横梁的变形。③钢管桩施工时应在水流方向焊接剪刀撑，行成框架体系。④施工前应根据钢管桩直径和沉入深度以及桩位地质资料选用合适的振动设备及夹具，钢管桩振动设备起振力应大于桩土间的摩擦力。平台加工打入钢管桩平台吊装安装钢护筒钻机及泥浆箱安装钻孔⑤利用钢栈桥施工钢管桩时应使用导向架定位，在导向架或定位桩上焊接定位框，其尺寸宜比钢管桩外径大5~10cm。⑥钢管桩的下沉应连续进行，接桩的间歇时间不宜过长。⑦钢管桩初入土时应轻振慢打，并及时检查位置，发生倾斜时应及时进行修正或拔出重打。温馨提示：在河流中的钢管桩在施工时应加强监管，及时清理漂浮物，防止在雨季水位上涨引起事故。3、人工挖孔桩

适用于无地下水或有少量地下水的土层和风化软质岩层。桩体可为圆形或方形。同一墩台各桩开挖顺序可视地质条件、桩位布置及间距而定。桩间距较大、地层紧密不需爆破时，可对角开挖，反之宜单孔开挖。桩孔为梅花式布置时，宜先开挖中孔，再挖其他各孔。孔口护壁可用钢护筒或混凝土护壁，高度根据地层情况确定，地面上外露20~30cm，并应安设牢固。挖孔时必须采取孔壁支护，支护方式可采用混凝土浇筑或便于拆卸的钢、木结构。无法拆除的木框架支撑不得用于摩擦桩。护壁混凝土强度不低于15MP.挖孔过程中应经常检查孔的净空尺寸、平面位置，并采取可靠地安全措施。遇有局部或厚度不大于1.5m的流动性淤泥和可能出现涌沙时，应加强护壁或降水，必要时采用钢护筒防护。挖至设计高程后，孔底应清除积水，并应进行孔底处理，做到平整、无松渣和泥污等软物。当地质与设计不符时应及时上报，处理后施工。施工准备安设孔口护壁及提升设备分段挖孔、施做护壁成孔检测安放钢筋笼浇筑混凝土当岩层较坚硬，需爆破时。应满足以下规定：①应采用浅眼爆破。炮眼深度，硬岩层不得超过0.4m，软岩层不得超过0.8m；装药量不得超过炮眼深度的1/3，孔内爆破应采用导爆管或电雷管起爆。②爆破前，对炮眼附近的支撑应采取防护措施。护壁混凝土强度未达到2.5Mpa前不得进行爆破。③放炮后，施工人员下孔前，应测试确认孔内有害气体排除后，方可下孔作业。④一孔内进行爆破时，其他孔内不得留有施工作业人员，必须全部撤离至安全地带。锁口及孔口防护护壁及上下孔爬梯标段挖孔桩工程概况根据目前图纸及资料显示，我标段挖孔桩大致可分为3种，即：跨越既有线路施工时的挖孔桩，跨越等级公路时的挖孔桩，桥梁防护工程的挖孔桩。①临近既有线的挖孔桩施工前，制定安全可行的施工方案，报各级单位特别是既有线运营单位评审并批准后，与产权单位签署安全协议，明确施工范围内的所有构筑物位置，包括电缆、光缆等隐蔽物件的具体位置，如需迁改的应在施工前完成迁改，在施工现场设置全封闭的防护棚，确保施工不会对行车造成安全隐患。开始进行施工前由工务段委派的监督员到场后，方可进行施工。

施工流程：方案评审签署安全协议现场既有设备迁改设立施工防护棚挖孔施工钢筋笼下放混凝土灌注委派的监督员到场后方可施工提前1月提报生产计划严禁采用爆破施工钢筋笼下放，利用天窗时间进行采用串桶浇筑，可相对减少时间节点卡控②临近等级公路的挖孔桩防护

该种防护桩施工前首先要准确确定挖孔桩位置，将方案报审产权单位，取得产权单位许可后签署安全协议。然后方可施工。

根据龙岩公路局的相关要求，施工范围距离路面3m以上的工点进行相应的防护措施后可进行施工作业，距离路面3m以内的工点必须设立防撞墙。同时施工作业过程中的泥浆、污泥等杂物必须及时清理，不得污染道路。

具体施工工艺同一般挖孔桩相同。③桥梁其余挖孔防护桩该种防护桩施工前首先要对地表进行清理，清除危石，地形陡峭危险的可采取临时喷锚等手段进行临时加固，特别是雨季，应严防山体滑坡，确保施工安全。具体施工工艺同一般挖孔桩相同。温馨提示：①施工时必须严格按照跳桩法进行，待相邻桩基混凝土强度达到2.5MPa后进行作业。

②施工时应在道路两端500m、300m、100m处分别设置警示标语。

③加强锁口及护壁的设立，贴别是铁路及道路防护桩施工应及时跟进护壁，防止因行车震动造成塌孔。④桥梁边坡的挖孔防护桩，应加强临时防护措施，观察周围山体的稳定情况，特别是雨季，严防山体滑坡。6、常见事故及预防措施钻孔中常见事故及预防措施

常见的钻孔（包括清孔）事故包括有：坍孔、偏孔、掉钻、卡钻、缩孔，现将事故预防及处理方法分析如下：①坍孔

坍孔表征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加。

原因分析：泥浆相对稠度不够，致使泥浆护壁效果不好；孔内水头高度不够，或钻孔通过砂砾等强透水层；在松软砂层中钻进尺太快；清孔时间过久或清孔后停顿时间过久；吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。

处理措施：判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混和物到坍孔处以上1m～2m，待回填物沉积密实后再行钻进。

②偏孔

偏孔大多因钻孔遇到较大的箍石或探头石而致。

处理措施：用检孔器竿查明钻孔偏斜的位置和偏斜的情况后，一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严重时应回填砂砾石和黄土到偏斜处，待沉积密实后再继续钻进。③掉钻

原因分析：操作不当，使钻杆或钢丝绳超负荷或疲劳断裂；钻头接头不良或滑丝；钢丝绳过度陈旧，断丝太多，未及时更换。

处理方法：掉钻后首先要摸清情况，若钻锥被埋置住应首先清孔，方便打捞，打捞工具常见的有：打捞叉、打捞钩、打捞作套、打捞钳等。

④缩孔

原因分析：钻头焊补不及时，严重磨耗的钻头往往钻出较设计桩信稍小的孔；由于地层中有软塑土（俗称橡皮土），遇水膨胀后使孔径缩小。

处理措施：发生缩孔时，应在该处用钻头上下反复扫孔以扩大孔径，直至使发生缩孔部位达到设计孔径要求为止。⑤卡钻

原因分析：孔内出现梅花孔，探头石、缩孔等未及时处理；入孔较深的钢护筒倾斜或下端被钻头撞击严重变形；钻头尺寸不统一，焊补的钻头过大。

处理措施：先弄清情况，针对卡锥原因进行处理，不可盲动，以免造成越卡越紧；由于梅花孔造成的卡钻，松一下钢丝绳，使钻头转动下角度，有可能将钻头提出。探头石卡钻时，不宜强提以防坍孔，埋钻。宜用由下向上顶撞的办法，轻打卡点的石头，有时，使钻头上下滑动，也能脱离卡点或使掉入的石块落下。当以上方法不见效果时，可用小冲击钻头冲或吸的方法将卡锥的钻头周围的钻渣清理后再提出。若仍不见明显效果时，可试用水下爆破提锥法。将防水炸药（少于1kg）放于孔内，沿锥的滑槽放到锥底，而后引爆，震松卡锥，再用卷扬机和缝滑平同时提拉可提出。灌注中常见事故及预防及处理常见的灌注事故有：导管进水、卡管、埋管、钢筋笼上升、桩身夹泥断桩。①导管进水

原因分析：首批混凝土储量不足，或虽然混凝土储量够，但导管底口距孔底的间距过大，混凝土下落后不能埋设导管底口，以致泥水从底口进入；导管接头不严，接头间橡皮垫被高压气囊挤