七月份素质抽考模拟附有答案

七月份素质抽考模拟[复制]姓名：[填空题]*_________________________________线路设备修理分为线路设备（）和维修。[单选题]*大修(正确答案)中修计划维修临时补修线路设备维修是根据线路设备（），维持列车以规定速度安全和不间断地运行而对线路进行的日常维护和小规模修理。[单选题]*状态条件基本情况变化规律(正确答案)更换失效轨枕、严重伤损混凝土枕,属于（）主要内容。[单选题]*道岔大修钢轨大修(正确答案)轨枕大修道床大修未被平衡欠超高不应大于（），困难情况下不应大于90mm。[单选题]*30mm50mm75mm(正确答案)90mm未被平衡过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于（），允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于70mm。[单选题]*30mm50mm(正确答案)75mm90mm有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于125mm，在双线上不得大于（）。[单选题]*75mm90mm125mm150mm(正确答案)允许速度为120（不含）～160km/h线路，缓和曲线长度不足，曲线超高在直线上顺坡坡度不应大于1/（10υmax），在直线上顺坡的超高不应大于（）。[单选题]*8mm(正确答案)10mm15mm25mm允许速度不大于120km/h的线路，缓和曲线长度不足，在直线上顺坡坡度不应大于1/（9υmax），曲线超高在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于（）、无缓和曲线时不应大于25mm。[单选题]*10mm15mm(正确答案)20mm25mm曲线正矢用20m弦在钢轨踏面下（）测量。[单选题]*16mm范围内16mm处(正确答案)18mm范围内18mm处υmax≤160km/h正线无缝线路道床顶面宽度为（）。[单选题]*3.0m3.1m3.4m(正确答案)3.5m轨底处道床顶面应低于轨枕顶面（）。[单选题]*20mm25mm30mm20～30mm(正确答案)垫砟起道用的道砟，采用火成岩材料，粒径为（）。[单选题]*0～5mm8～20mm(正确答案)25～40mm55～75mm铺设混凝土岔枕，应用Ⅲ型混凝土枕过渡,υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。[单选题]*38根50根(正确答案)65根75根υmax≤120km/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过30mm且深度超过8mm，属于（）。[单选题]*轻伤标准重伤标准(正确答案)折断标准垂直磨耗在钢轨顶面宽（）（距标准工作边）测量。[单选题]*1/2处1/3处(正确答案)2/3处1/4处允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于（）的掉块判为钢轨折断。[单选题]*10mm(正确答案)15mm20mm25mm50kg/m、60kg/m钢轨构造轨缝均采用（）。[单选题]*12mm14mm16mm18mm(正确答案)绝缘接头轨缝不得小于（）。[单选题]*6mm(正确答案)8mm10mm12mm线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于（），在站线上不得短于4.5m，并不得连续插入2根及以上。[单选题]*3mm6mm(正确答案)9mm12mm钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）。[单选题]*1倍1.5倍2倍(正确答案)2.5倍υmax≤120km/h线路焊缝凹陷大于（），应及时处理。[单选题]*0.3mm0.4mm0.5mm(正确答案)0.6mmI型、II型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于（）、日常保持不宜大于（）。[单选题]*0.5mm，1mm1mm，1.5mm1.5mm，2mm1mm，2mm(正确答案)扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过（），应有计划地修理或更换。[单选题]*1mm1.5mm2mm(正确答案)2.5mm钢轨接头两端各两根轨枕应铺设（）橡胶垫板。[单选题]*7mm10mm普通性高弹性(正确答案)高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于（）。[单选题]*700N•m(正确答案)900N•m1100N•m1400N•m道岔轨型应与线路钢轨轨型相同，轨型不同时应用（）过渡。[单选题]*同型钢轨异型钢轨(正确答案)同道岔相同轨型同线路相同轨型12号道岔AT型弹性可弯尖轨，道岔允许速度大120km/h时尖轨尖端轨距为（）。[单选题]*1435mm(正确答案)1437mm1445mm1450mm12号道岔AT型弹性可弯尖轨跟端轨距直、曲股均为（）。[单选题]*1435mm(正确答案)1439mm1440mm1445mm尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为（）。[单选题]*1.0m1.5m(正确答案)3m4m导曲线可根据需要设置（）的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。[单选题]*5mm6mm(正确答案)10mm15mm直护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（），容许误差为+3/-1mm。[单选题]*42mm(正确答案)44mm46mm48mm斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）与轨距加宽值之和。[单选题]*60mm65mm(正确答案)70mm75mm站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于（），困难条件下不应小于6m。[单选题]*7.5m(正确答案)8.5m9.5m10.5m连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于（），顺坡不应大于2‰。[单选题]*5mm10mm15mm(正确答案)20mm尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面（）及以上，应及时修理或更换。[单选题]*1.5mm2mm(正确答案)2.5mm3mm基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过（），其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm，应及时修理或更换。[单选题]*2mm4mm6mm(正确答案)8mm道岔护轨螺栓同一部位同时有（）螺栓缺少或折损时道岔应停止使用。[单选题]*一条两条(正确答案)三条四条滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（），应有计划地进行修理或更换。[单选题]*2mm3mm(正确答案)4mm5mm道岔顶铁和轨腰离缝大于（），应有计划地进行修理或更换。[单选题]*1mm2mm(正确答案)3mm4mm高锰钢整铸辙叉辙叉心，辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且深度超过（），判为轻伤。[单选题]*1mm1.5mm(正确答案)2.5mm3.5mm辙叉翼垂直裂纹两条裂纹相加长度超过（）判为重伤。[单选题]*40mm50mm60mm(正确答案)80mm辙叉心纵向水平裂纹一侧裂纹长度超过（）判为重伤。[单选题]*50mm60mm80mm100mm(正确答案)高锰钢整铸辙叉，叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过（），判为重伤。[单选题]*10mm20mm30mm(正确答案)40mm高锰钢整铸辙叉辙叉心，辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过（），且深度超过6mm，判为重伤。[单选题]*10mm20mm30mm(正确答案)40mm可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持（）。[单选题]*60～80N•m120～150N•m700～900N•m(正确答案)700～1100N•m道岔直向允许通过速度υmax≤120km/h护轨侧面磨耗轻伤标准（）。[单选题]*8mm10mm(正确答案)12mm14mm道岔直向允许通过速度υmax＞120km/h护轨侧面磨耗重伤标准（）。[单选题]*8mm10mm(正确答案)12mm14mm无缝道岔固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后（）接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。[单选题]*1个2个3个4个(正确答案)无缝道岔固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓，扭矩应保持（）。[单选题]*60～80N•m120～150N•m700～900N•m1100～1400N•m(正确答案)正线允许速度（）以下的线路宜铺设跨区间无缝线路。[单选题]*80km/h100km/h120km/h160km/h(正确答案)温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（）。[单选题]*50m(正确答案)100m50～100m100～150m跨区间及区间无缝线路应采用（）及以上钢轨。[单选题]*38kg/m43kg/m50kg/m60kg/m(正确答案)铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h的线路不应小于（），线路允许速度大于160km/h的线路不应小于100mm。[单选题]*40mm(正确答案)60mm80mm100mm单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于（），不焊接时不应大于40mm。[单选题]*40mm60mm80mm100mm(正确答案)跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘，其质量应符合钢轨胶接绝缘接头标准要求，钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于（）。[单选题]*0.5mm1mm(正确答案)1.5mm2mm无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（）。[单选题]*５℃(正确答案)10℃15℃20℃跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于（）。[单选题]*200m300m400m500m(正确答案)固定区位移量超过（）时，应及时上报工务段查明原因，及时处理。[单选题]*10mm(正确答案)15mm20mm25mm同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于（），必须做好放散或调整工作。[单选题]*3℃5℃10℃(正确答案)15℃左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路大于（），必须做好放散或调整工作。[单选题]*3℃5℃(正确答案)10℃15℃道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为70～100mm，曲线内股应为（）；轮缘槽深度应为45～60mm。[单选题]*45～60mm70～100mm90～100mm(正确答案)150～180mm警冲标，设在两会合线路线间距离为（）的中间。线间距离不足4m时，设在两线路中心线最大间距的起点处。[单选题]*3.1m4m(正确答案)4.5m5m成段全断面破底清筛、成段边坡清筛，应采用大型养路机械施工，并应（）安排施工天窗。[单选题]*间断连续(正确答案)合理道床翻浆地段、成组更换道岔和岔枕时，应全部更换为（）。[单选题]*旧道砟新道砟(正确答案)脏污道砟无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（）。[单选题]*2℃3℃4℃5℃(正确答案)无缝道岔侧线和渡线应锁定，锁定长度一般情况下不小于（），困难情况下不小于50m；[单选题]*50m60m75m(正确答案)100m无缝道岔左右两股尖轨应方正，相错量不超过（）。[单选题]*5mm10mm(正确答案)15mm20mm放行列车时，焊缝温度应低于（）℃。[单选题]*300(正确答案)250200100无缝线路锁定后，调整轨距，复紧接头及扣件螺栓，接头螺栓扭矩达到（）N•m，扣件安装齐全、正确、符合要求[单选题]*800～900900～1000900～1100(正确答案)1000～1200线路设备维修应坚持“预防为主、防治结合、修养并重”原则。[判断题]*对错(正确答案)临时补修指以大型养路机械为主要作业手段，对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。[判断题]*对错(正确答案)整治道床翻浆冒泥，均匀道砟，整理道床，属于计划维修主要内容之一。[判断题]*对(正确答案)错更换或处理折断、重伤钢轨及焊缝，属于临时补修主要内容之一。[判断题]*对(正确答案)错未被平衡欠超高不应大于75mm，困难情况下不应大于90mm。[判断题]*对(正确答案)错未被平衡过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于50mm，允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于70mm。[判断题]*对(正确答案)错有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于150mm，在双线上不得大于125mm。[判断题]*对错(正确答案)允许速度大于120km/h的线路，不宜采用复曲线。[判断题]*对错(正确答案)轨距是指钢轨头部踏面下16mm处两股钢轨工作边之间的最小距离。[判断题]*对错(正确答案)295＞R≥245曲线轨距加宽为5mm。[判断题]*对(正确答案)错复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。[判断题]*对(正确答案)错曲线正矢作业验收容许偏差管理值，450＜R≤800缓和曲线的正矢与计算正矢差2mm；圆曲线正矢连续,4mm；圆曲线正矢最大最小值差6mm。[判断题]*对错(正确答案)曲线正矢日常保持容许偏差管理值，R>800正线及到发线缓和曲线的正矢与计算正矢差3mm；圆曲线正矢连续差6mm；圆曲线正矢最大最小值差9mm。[判断题]*对(正确答案)错大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在非大修地段以外。[判断题]*对错(正确答案)100＜υmax≤120km/h普通线路正线道床顶面3.4m，边坡坡度1:1.75。[判断题]*对错(正确答案)混凝土枕严重掉块，影响钢轨或扣件正常安装及使用,或影响轨枕其他正常使用功能，判轨枕失效。[判断题]*对(正确答案)错挡肩破损长度为挡肩长度的1/3～1/2，判为混凝土枕严重伤损。[判断题]*对(正确答案)错υmax≤120km/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过30mm且深度超过8mm，属于重伤标准。[判断题]*对(正确答案)错160km/h≥υmax＞120km/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm或深度超过3mm，属于轻伤标准。[判断题]*对错(正确答案)垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处（距标准工作边）测量。[判断题]*对错(正确答案)侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量。[判断题]*对(正确答案)错允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块，判为钢轨折断。[判断题]*对错(正确答案)绝缘接头轨缝不得小于6mm。[判断题]*对(正确答案)错线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于4.5m，在站线上不得短于6m，并不得连续插入2根及以上。[判断题]*对错(正确答案)υmax＞120km/h线路钢轨工作边或轨端肥边大于1mm，应及时处理。[判断题]*对(正确答案)错使用扣板扣件时，正线半径800m及以下和站线半径450m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用普通铁座。[判断题]*对错(正确答案)道钉钉头脱落、严重锈蚀或下颚磨耗达3mm及以上，应有计划地更换。[判断题]*对(正确答案)错夹板中间两螺栓孔范围内裂纹：正线、到发线有裂纹；其他站线平直及异型夹板超过15mm，双头及鱼尾型夹板超过5mm，应及时更换。[判断题]*对错(正确答案)螺栓折断、变形，严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过2mm不能保持规定的扭矩，应及时更换。[判断题]*对错(正确答案)线路爬行量大于20mm时应及时整正。[判断题]*对(正确答案)错轨距杆折断或丝扣损坏，螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良，应有计划地修理或更换。[判断题]*对(正确答案)错导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端4m处；曲尖轨时按标准图或设计图办理。[判断题]*对(正确答案)错道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于1‰。[判断题]*对错(正确答案)辙叉心轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置不同。[判断题]*对错(正确答案)道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运行的线路上不得大于1391mm，在仅运行货车的线路上不得大于1388mm。[判断题]*对错(正确答案)道岔护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于1348mm。[判断题]*对错(正确答案)正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，线路允许速度为120（不含）～160km/h时不应小于40m，困难条件下不应小于25m；其他地段不应小于20m。[判断题]*对(正确答案)错尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1.5mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1mm，应及时修理或更换。[判断题]*对错(正确答案)尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上，应及时修理或更换。[判断题]*对(正确答案)错曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定，应及时修理或更换。[判断题]*对(正确答案)错可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔可继续使用。[判断题]*对错(正确答案)道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm，应有计划地进行修理或更换。[判断题]*对(正确答案)错轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于1mm，应有计划地进行修理或更换。[判断题]*对错(正确答案)辊轮系统应满足的要求：尖轨在闭合状态下，尖轨轨底与辊轮的间隙应为1～2mm；尖轨在斥离状态下，尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为1～3mm。[判断题]*对(正确答案)错辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过6mm判为轻伤。[判断题]*对错(正确答案)辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分）60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm，判为重伤。[判断题]*对(正确答案)错辙叉心宽50mm以后，一条垂直裂纹长度超过40mm判为重伤。[判断题]*对错(正确答案)辙叉翼一侧纵向水平裂纹发展至轨面（含轨面部分裂纹长度），长度超过60mm判为重伤。[判断题]*对(正确答案)错辙叉心轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度超过200mm判为重伤。[判断题]*对(正确答案)错高锰钢整铸辙叉，辙叉心、辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在其他线路上长度超过15mm且深度超过3mm，判为轻伤。[判断题]*对(正确答案)错道岔护轨侧面磨耗在平直段任意部位量取。[判断题]*对错(正确答案)可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部冻结。[判断题]*对错(正确答案)伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为50～100m。[判断题]*对(正确答案)错无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于100m。[判断题]*对(正确答案)错