飞机结构基础练习题附有答案

飞机结构基础练习题[复制]基本信息：[矩阵文本题]*姓名：________________________班级：________________________学号:________________________钢构件防腐处理方法是:[单选题]*表面电镀镍或铬(正确答案)包铝阳极化处理涂阿洛丁以下哪条不是先进复合材料的优点[单选题]*比强度大冲击韧性较高(正确答案)耐腐蚀减震性高组成复合材料的组元有哪些？[单选题]*增强体、基体和界面层(正确答案)增强体、基体和催化剂基体、增强体和添加剂增强体、基体和粘接剂根据腐蚀的形式将腐蚀分为：[单选题]*全面腐蚀和局部腐蚀(正确答案)化学腐蚀和电化学腐蚀大气腐蚀和海水腐蚀应力腐蚀和微生物腐蚀铝合金在飞机结构中得到广泛应用的主要原因是什么？[单选题]*铝合金可以通过热处理进行强化铝合金抗应力腐蚀、晶间腐蚀的能力强铝合金的强度与比重的比值大(正确答案)铝合金的塑性好，焊接性能好现代飞机的主要结构材料是[单选题]*复合材料耐腐钢铝合金(正确答案)钛合金铝合金的人工时效与自然时效相比[单选题]*人工时效是把淬火后的铝合金放在室温下进行时效时效过程慢时效温度无法控制时效过程快(正确答案)金属材料的弹性极限是什么？[单选题]*是材料保持弹性变形的最大应力值(正确答案)是材料发生百分之二残余变形时的应力是应力应变曲线出现小平台时的应力是应力应变曲线直线段的斜率钢的基本成分是[单选题]*铁和铜铁和碳(正确答案)铜和锌铝和铜当金属表面由于渗碳或渗氮处理而发生化学变化时，完成了哪种热处理?[单选题]*化学热处理(正确答案)回火淬火退火金属材料的屈服强度是表示材料的什么性能？[单选题]*对微量塑性变形的抵抗能力(正确答案)对拉伸断裂的抵抗能力产生弹性变形的难易程度抵抗脆性断裂的能力材料的弹性模量E表示什么？[单选题]*材料发生单位弹性应变时所需要的应力(正确答案)单位应力在材料中所引起的弹性应变材料抵抗塑性变形的能力材料抵抗变形的难易程度，弹性模量越小，材料的刚度越大金属的物理性能包括哪些？[单选题]*颜色、比重、密度、熔点、导电性、导热性、热膨胀性和磁性(正确答案)颜色、比重、密度、熔点、导电性、导热性、塑性、热膨胀性和磁性颜色、比重、密度、熔点、硬度、导电性、导热性、热膨胀性和磁性颜色、比重、密度、熔点、韧性、导电性、导热性、热膨胀性和磁性金属的强度和硬度是通过何种载荷测定的？[单选题]*静载荷(正确答案)冲击载荷交变载荷疲劳载荷为使具有良好韧性的钢金属构件表面硬而耐磨，应进行哪种热处理？[单选题]*正火处理回火处理淬火处理表面淬火(正确答案)为了提高钢的质量应控制钢中哪些有害杂质的含量？[单选题]*锰和铬钼和磷磷和硫(正确答案)硅和硫淬火后的钢件进行回火的目的是[单选题]*提高硬度和延展性。改善淬火所得到的马氏体组织，以调整改善钢的性能。(正确答案)提高耐热和耐磨性并降低内应力。使钢的组织转变为均匀奥氏体。现代民用运输机发动机在机体上的安装部位不包括下列哪个：[单选题]*前机身(正确答案)机翼短舱吊挂机尾安装后机身短舱吊挂发动机防火墙的作用是：[单选题]*安装发动机吊舱的整流罩封堵火焰和有害气体，并对飞机其他部件起安全保护作用(正确答案)加强机翼结构防止飞机其他结构受到发动机燃气的腐蚀关于安定面，下列说法正确的是：[单选题]*小型飞机的安定面一般采用单块式结构大型飞机的安定面大多采用梁式结构大型飞机的安定面大多采用单块式结构(正确答案)大型飞机的安定面大多采用桁架式结构尾翼的功用不包括：[单选题]*保持飞机的俯仰和方向平衡使飞机具有俯仰和方向安定性对飞机进行俯仰和方向操纵对飞机进行横向操纵(正确答案)关于梁、肋腹板上的无口盖小开口描述正确的是：[单选题]*最好是椭圆形，在不同载荷作用下引起的应力集中系数最小最好是椭圆形，它使腹板损失的材料最小最好是圆形，在不同载荷作用下引起的应力集中系数最小(正确答案)最好是圆形，它使腹板损失的材料最小客舱窗户玻璃哪一层不受力：[单选题]*外层中层内侧(正确答案)都不受力大多数现代飞机驾驶舱在正前方和两侧分布着六个窗户：[单选题]*一号和二号是固定的，三号可以从座舱内打开，允当应急出口一号和三号是固定的，二号可以从座舱内打开，允当应急出口(正确答案)二号和三号是固定的，一号可以从座舱内打开，允当应急出口一号是固定的，二号和三号可以从座舱内打开，允当应急出口驾驶舱窗户的玻璃是由哪几层不同材料制成的层合结构组成的：[单选题]*风挡玻璃由外层硬的强化玻璃和中层、内层的化学强化玻璃组成，外层玻璃的内侧安装加热膜(正确答案)风挡玻璃由外层化学强化玻璃和中层、内层的硬的强化玻璃组成，内层玻璃的外侧安装加热膜风挡玻璃由外层硬的强化玻璃和中层、内层的化学强化玻璃组成，内层玻璃的外侧安装加热膜风挡玻璃由外层化学强化玻璃和中层、内层的硬的强化玻璃组成，外层玻璃的内侧安装加热膜关于驾驶舱窗户描述正确的是:[单选题]*各块都相同并可互换都是外层玻璃内层塑料所构成都是层层叠起的，并有一层加温用的导体(正确答案)以上都不正确关于民用运输客机的应急出口，下列说法哪些是正确的：[单选题]*客舱的应急出口一般一架飞机只有一个应急出口只能从飞机内打开应急出口只能从飞机外打开应急出口从飞机的内外都可以打开(正确答案)关于飞机的登机门下列说法正确的是：[单选题]*主登机门在机身的左侧，服务门在机身的右侧(正确答案)主登机门在机身的右侧，服务门在机身的左侧在紧急情况下主登机门可以当作应急出口，服务门不行在紧急情况下服务门可以当应急出口，主登机门不行关于机身开口说法不正确的是：[单选题]*无口盖小开口一般处于梁腹板、肋腹板和框腹板上外层蒙皮上的小开口一般都带有口盖民航客机登机门是一个大开口(正确答案)机身上一些大开口部位往往设有开口隔框B737机身结构类型是：[单选题]*构架式半硬壳式(正确答案)硬壳式以上都不是机翼结构油箱的优点是：[单选题]*利用储存燃油的质量力抵消气动载荷，改善机翼受力减轻结构重量油箱远离客舱，旅客更安全充分利用机翼容积，增燃油携带量增加航程以上都正确(正确答案)以下翼面功用描述不正确的是：[单选题]*副翼的功用是使机翼产生滚转力矩后缘襟翼的功用是提高机翼升力前缘装置的功用是提高临界迎角扰流板的功用只有空中减速(正确答案)飞机上的增升装置是：[单选题]*襟翼和缝翼(正确答案)扰流板和减速板副翼升降舵和方向舵梁式机翼的构造特点是：[单选题]*桁条较强，蒙皮较厚，有一根或数根较弱的梁桁条较强，蒙皮较厚，纵向布置较多的墙桁条较弱，蒙皮较薄，有一根或数根较弱的梁桁条较弱，蒙皮较薄，有一根或数根较强的梁(正确答案)下列不属于机翼蒙皮的作用是：[单选题]*构成机翼的气动外形承受并传递载荷垂直机翼表面的集中载荷(正确答案)承受并传递局部气动载荷与翼梁或纵墙腹板组成闭室承受机翼的扭矩机翼结构中普通翼肋和加强加强翼肋的区别是：[单选题]*普通翼肋较多采用腹板式结构，而加强翼肋都是桁架式结构普通翼肋较多采用桁架式结构，而加强翼肋都是腹板式结构普通翼肋腹板常压有凹槽加强筋，所以比加强翼肋的腹板强加强翼肋要承受和传递较大的集中载荷(正确答案)现在民航客机翼梁通常采用哪种形式：[单选题]*桁架式腹板式(正确答案)整体式以上都不是以下不属于机翼功用的是：[单选题]*产生升力储存燃油安装发动机装载货物(正确答案)机翼结构下壁板在正过载下沿展向承受[单选题]*拉力作用(正确答案)压力作用剪力作用弯矩作用机体坐标系原点为[单选题]*地球球心飞机重心(正确答案)地球某一点地球质心波音机身站位137是定位在什么地方[单选题]*在距机头或固定参考面137厘米处在距机头或固定参考面137英寸处(正确答案)在机翼前梁以后137厘米处在距机头或固定参考面13.7米处机翼的主要功用是[单选题]*产生升力(正确答案)安装起落架、安装起落架安装发动机储存燃油为了便于确定结构件或附件在飞机上的位置，采用了站位编码系统[单选题]*飞机站位编码系统是由飞机使用单位规定的飞机站位编码系统是由飞机制造厂家规定的(正确答案)飞机站位编码系统是由飞机维修单位规定的飞机站位编码系统是由适航当局规定的为确定飞机结构的左右位置所设置的基准线是[单选题]*参考基准面对称中心线(正确答案)水线纵剖线在弯矩作用下，梁材料沿纵向产生的中性层是：[单选题]*最外面受拉伸的一层材料最外面受压缩的一层材料中间的一层材料不产生拉伸或压缩变形的一层材料(正确答案)关于应力的说法哪些是正确的是：[单选题]*正应力是拉应力和剪应力的统称正应力矢量沿截面的法线方向(正确答案)正应力矢量沿截面的切线方向剪应力矢量沿截面的轴线方向飞行中作用在机翼蒙皮上的气动载荷是：[单选题]*作用在蒙皮板平面内的集中载荷作用在蒙皮板平面内的分布载荷(正确答案)垂直蒙皮板平面的分布载荷垂直蒙皮板平面的集中载荷以下不属于飞机飞行中外载荷的是：[单选题]*发动机推力飞机重力气动载荷地面摩擦力(正确答案)用千斤顶将飞机匀速顶起，飞机结构承受的载荷是：[单选题]*集中静载荷(正确答案)集中动载荷分布静载荷分布动载荷机翼短舱吊挂发动机离地间距小，便于维护。[判断题]*对(正确答案)错上单翼飞机的主起落架可布置在机身上。[判断题]*对(正确答案)错民航客机登机门是一个比较大的中开口。[判断题]*对(正确答案)错客舱窗户中层玻璃板底部小孔使客舱窗户具有故障/安全特性。[判断题]*对(正确答案)错B737货舱门都是向内打开的堵压式舱门。[判断题]*对(正确答案)错机身骨架元件与蒙皮连接多采用蒙皮与框连接，又与桁条连接。[判断题]*对(正确答案)错龙骨梁是机身纵向部件。[判断题]*对(正确答案)错现代民航客机机身多采用桁梁式和桁条式组成的混合式结构。[判断题]*对(正确答案)错目前民航客机机翼主油箱都采用结构油箱。[判断题]*对(正确答案)错普通翼肋较多采用腹板式；为了传递较大集中载荷，加强翼肋的腹板较厚或者采用双层腹板和支柱加强。[判断题]*对(正确答案)错机体区域划分飞机结构的检查、维护和修理带来了极大的便利；使飞机维护记录管理大大简化。[判断题]*对(正确答案)错基准面的机身站位编号为零。[判断题]*对(正确答案)错飞机发动机吊架安全剪切销的作用是发动机着火时自动剪断。[判断题]*对错(正确答案)B737发动机采用后机身短舱吊挂方式。[判断题]*对错(正确答案)B737机翼与机身连接采用集中式连接。[判断题]*对错(正确答案)方向舵装于水平安定面后缘。[判断题]*对错(正确答案)整体式水平安定面往往有坚固的侧边翼肋结构形式。[判断题]*对错(正确答案)客舱窗户最外层玻璃可承受正常压力的2倍。[判断题]*对错(正确答案)飞机所有舱门只能从里面开打开，而从外面不行。[判断题]*对错(正确答案)B737驾驶舱窗户都不能打开。[判断题]*对错(正确答案)飞机只有应急出口装逃离滑梯，登机门和勤务门没有。[判断题]*对错(正确答案)飞机的登机门在机身的右侧。[判断题]*对错(正确答案)只有机翼后缘才有襟翼。[判断题]*对错(正确答案)铆接属于可拆卸是连接方式。[判断题]*对错(正确答案)当构件出现可见裂纹时，就说明该构件已经到达了裂纹扩展寿命的终点。[判断题]*对错(正确答案)与横截面尺寸相比，长度尺寸比较大的元件称为板件。[判断题]*对错(正确答案)构件在载荷作用下发生变形时，构件材料分子之间会产生反抗变形，力图使其恢复原形的力叫做内力。[判断题]*对(正确答案)错在进行距离飞机重心较远的安装吊架、接头、紧固件的受力分析时，应计算它的局部过载。[判断题]*对(正确答案)错飞机过载按其产生的原因可分为机动过载和突风过载。[判断题]*对(正确答案)错飞机在平坦路面滑行时所受的垂直载荷是动载荷。[判断题]*对错(正确答案)目前民航客机所采用的材料主要是复合材料[判断题]*对错(正确答案)组成复合材料的组元有增强体、基体和界面层[判断题]*对(正确答案)错复合材料是由两种或两种以上的组分材料组成，各组分材料基本上仍保持其原来各自的物理和化学性质，彼此之间有明显界面的材料[判断题]*对(正确答案)错未来民航客机制造所采用的材料主要是复合材料[判断题]*对(正确答案)错在对飞机结构腐蚀进行检查和处理之前，首先要彻底清洁机体表面。[判断题]*对(正确答案)错丝状腐蚀的主要因素是大气的湿度[判断题]*对(正确答案)错在工程结构中，全面腐蚀比局部腐蚀的危害性更大[判断题]*对错(正确答案)通过紧固件将飞机结构件组装起来形成的结构连接可分为可拆卸型连接和永久型连接两大类。[判断题]*对(正确答案)错按飞机的发动机数量划分有单发和双发飞机。[判断题]*对错(正确答案)根据飞行速度的快慢，飞机有高亚音速飞机和超音速飞机。[判断题]*对错(正确答案)金属材料的基本性能通常包括：（）。*A、物理性能(正确答案)B、化学性能(正确答案)C、力学性能(正确答案)D、工艺性能(正确答案)钢的普通热处理分为：（）。*A、退火(正确答案)B、正火(正确答案)C、淬火(正确答案)D、回火(正确答案)以下属于机体防腐措施的是：（）。*A.在金属构件表面建防蚀保护层(正确答案)B.避免不同金属接触(正确答案)C.进行密封处理(正确答案)D.进行有效的防腐维护工作(正确答案)飞机在某一高度作巡航飞行，作用在飞机上的外载荷包括（）。*A.重力(正确答案)B.升力(正确答案)C.阻力(正确答案)D.发动机推力(正确答案)下列属于局部腐蚀类型的是：（）。*A.点腐蚀(正确答案)B.缝隙腐蚀(正确答案)C.丝状腐蚀(正确答案)D.晶间腐蚀(正确答案)金属材料的力学性能指标主要包括：（）。*A.强度(正确答案)B.塑性(正确答案)C.硬度(正确答案)D.韧性和抗疲劳性能(正确答案)增压气密舱内需要密封的地方有（）。*A.各骨架构件与蒙皮的对接处(正确答案)B.蒙皮与壁板之间(正确答案)C.座舱盖口和应急出口(正确答案)D.舱口和窗口(正确答案)下列哪些属于永久型连接的紧固件：*A.螺钉B.铆钉(正确答案)C.螺栓D.高锁螺栓(正确答案)下列哪些属于可拆卸型连接的紧固件：*A.螺钉(正确答案)B.铆钉C.螺栓(正确答案)D.高锁螺栓飞机结构基本元件主要有（）。*A.杆件(正确答案)B.梁元件(正确答案)C.板件(正确答案)D.轴航空复合材料的性能特点包括有（）。*A.各向异性(正确答案)B.属于脆性材料(正确答案)C.力学性能的可设计性(正确答案)D.良好的耐疲劳性(正确答案)电化学腐蚀发生的条件：（）。*A.两个电位不同的金属形成阳极、阴极(正确答案)B.存在电解质溶液(正确答案)C.阳极和阴极之间形成电子通路(正确答案)D.温度不能过低钢按用途可分为：（）。*A.结构钢(正确答案)B.工具钢(正确答案)C.特殊性能钢(正确答案)D.碳钢机翼结构的主要构件有（