05供油系统-0505.-(部编)课件

第5章供油系统主讲：王兆海获得帮助：汽车修理论坛概述压力调节器汽油滤清器油箱燃油分配管获得帮助：汽车修理论坛化油器式供油系统组成图获得帮助：汽车修理论坛供油系统的组成及作用燃油箱、来存油，跑500公里不用愁滤清器、是清洁工，燃油滤得好又清燃油泵、是搬运工，运送燃油不歇停输油管、是大马路，燃油走的很轻松化油器、很神奇，燃油变成混合气有浓有稀获得帮助：汽车修理论坛5.1汽油汽油：由石油提炼出的密度小、易挥发的液体燃料。其中，碳85％、氢15％。分类：直溜汽油、裂化汽油〔热裂化、催化裂化〕

催化裂化法常用，产量高、质量好。获得帮助：汽车修理论坛汽油视频8-2-2101汽油的主要性能指标1.蒸发性：汽油加热后从液体变为气体的性能。蒸发性越好，混合气质量越好，发动机性能提升。但是，蒸发性越好越容易形成“气阻〞。什么是气阻？供油系温度过高时，汽油蒸发产生大量蒸汽泡泡，妨碍汽油正常流动，使得供油不够，发动机转速突然下降。这种故障称为“气阻〞。汽油的主要性能指标2.抗爆性：汽油在气缸中燃烧时，避免产生爆燃的能力。爆燃：由于气体压力和温度过高，在燃烧室内离点燃中心较远处的可燃混合气自燃，造成不正常燃烧，称之为“爆燃〞。爆燃危害：发动机过热、排气冒烟、油耗增大、功率下降等。表示方法：辛烷值，辛烷值越高抗爆性越好。汽油抗爆性视频8-2-2104国产汽油规格

小结汽油蒸发性；气阻；汽油抗爆性；爆燃；辛烷值。5.2可燃混合气什么是可燃混合气？可燃混合气就是可以燃烧的汽油和空气的混合气。

空气和燃油怎么样混合最理想？甲：当然是油烧光了氧气也正好用没了最好！乙：不一定吧！那得看什么工况。发动机的基本工况怠速—节气门关闭，发动机在最低稳定转速，无功率输出，800r/m左右；中负荷—节气门半开，一般行驶状态，要求经济性好；大负荷—节气门近全开，高速或上坡行驶，要求功率大；加速—节气门开度突然加大，加速行驶，要求大扭矩；起动—发动机从静止到自行运转的过程，希望一次成功。空燃比和过量空气系数空燃比：空气和燃油质量的比值，表示混合气浓度。理论空燃比—14.7:1稍稀—15:1-16:1稍浓—12:1-13.5:1过量空气系数：另一种混合气浓度表示方法，实际空气量与理论空气量的比值，常用“λ〞表示。理论空燃比—λ=1变稀—λ>1变浓—λ<1

混合气浓度与发动机性能混合气种类过量空气系数λ发动机功率油耗率备注火焰传播上限0.4混合气不燃烧过浓混合气0.43-0.87减小显著增大燃烧室积碳、冒黑烟、排气管放炮功率混合气0.88最大增大18%标准混合气1.0减小2%增大14%经济混合气1.11减小8%最小过稀混合气1.13-1.33显著减小显著增大化油器回火、发动机过热、加速变坏火焰传播下限1.4混合气浓度与发动机性能说明：转速不变、节气门全开1-燃油消耗率2-功率

小结可燃混合气；空燃比；过量空气系数；混合气浓度与发动机性能的关系。5.3化油器作用：依据进气量和发动机的工况供给适量的燃油，并将这部分燃油和空气混合形成可燃混合气供给发动机，以确保在各种工况条件下都达到理想的控制效果。组成：五大系统主供油系统、加浓系统、怠速系统、加速系统、冷起动系统小知识：化油器于1893年由德国人发明！化油器视频8-2-4101理想化油器特性说明：转速一定1-最大功率λ值2-最小油耗λ值3-理想化油器特性λ

化油器基本组成1.主供油系统特点：随节气门开大提供逐渐变稀的混合气2.机械加浓系统特点：在大负荷时提供额外加浓的混合气加浓随时固定约80%-85%

真空加浓系统特点：在大负荷时提供额外加浓的混合气加浓随时可随着负荷与转速变化主供油和加浓系统视频8-2-41073.怠速系统特点：怠速时提供较浓的混合气怠速系统视频8-2-4104怠速控制1-快怠速快怠速发动机冷态起动后，必需要提升怠速。如果发动机按正常怠速运转则混合气过浓。另外，冷态时发动机运行阻力大，也必需快怠速。怠速控制2-怠速电磁阀接通点火开关，电磁阀打开，怠速油路通；关闭点火开关，电磁阀关闭，切断怠速油路，防止发动机“续走〞。怠速控制3-缓冲器减速缓冲器减速时节气门突然关闭，进气突然减少，真空度增大，歧管壁上燃油蒸发，使得混合气又少又浓，燃烧恶化，造成发动机转速突然下降，排放污染严重。因此，怠速必需加减速缓冲装置。怠速控制4-空气补偿阀高温怠速空气补偿阀〔55℃-75℃〕高温时化油器内燃油放出蒸汽，从通风管进入歧管，混合气太浓，使发动机怠速运转不良甚至熄火。通过补偿阀增加空气可克服此故障，使发动机减速平顺自然。怠速调整1〕最低稳定怠速法—已废弃；2〕目标怠速CO废气检测法—a〕拧怠速螺钉至规定怠速；b〕测量CO浓度拧怠速混合气螺钉至达标；c〕重复a〕、b〕至全部满足。3〕目标怠速法—a〕拧怠速混合气螺钉，使达到最高速度；b〕拧怠速螺钉，使达到规定怠速；c〕重复a〕、b〕至不管如何拧怠速混合气螺钉，最高速度也不再提升。4.加速系统特点：急加速时提供额外加浓的混合气膜片式加速泵5.冷起动系统特点：在冷车起动时提供极浓的混合气阻风门控制-起动时阻风门控制-起动后加速和起动系统视频8-2-41096.化油器类型—喉管数目化油器类型—吸气方式化油器类型—管腔数目化油器类型视频8-2-4113

老鼠爱大米—化油器版化油器、五大系、就象老鼠五兄弟

主供油、小鸡鸡、供油从浓变到稀

加浓系、好兄弟、大负荷加浓混合气

怠速系、口侧壁、节气门向下稍稍低

加速系、小喷孔、混合气变得浓浓地

起动系、无油管、喉管上面一挡板7.小结化油器的租用和组成；理想化油器特性；主供油系统；加浓系统；怠速系统；加速系统；冷起动系统。5.4供油系其它装置1.燃油箱燃油箱和输油管视频8-2-4301加油口视频8-2-43032.滤清器可改换一次性滤清器视频8-2-45013.燃油泵

机械燃油泵视频8-2-4201

电动燃油泵视频8-2-42034.活性碳罐8-2-4401获得帮助：汽车修理论坛5.小结燃油箱；燃油管；滤清器；燃油泵；活性炭罐。获得帮助：汽车修理论坛

本章作业1、解释汽油蒸发性、气阻；2、解释汽油抗爆性、爆燃、辛烷值；3、解释空燃比、过量空气系数；4、说明