• 现行
  • 正在执行有效
  • 2013-04-26 颁布
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【正版授权】 IEC 62287-1:2010/AMD1:2013 EN Amendment 1 - Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems - Class B shipborne equipment of the automatic identification sy_第1页
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基本信息：

  • 标准号：IEC 62287-1:2010/AMD1:2013 EN
  • 标准名称：修正案1-海事导航和无线电通信设备与系统-B类船舶设备自动识别系统（AIS）-第1部分：载波感时分多路访问（CSTDMA）技术
  • 英文名称：Amendment 1 - Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems - Class B shipborne equipment of the automatic identification system (AIS) - Part 1: Carrier-sense time division multiple access (CSTDMA) techniques
  • 标准状态：现行
  • 发布日期：2013-04-26

文档简介

IEC62287-1:2010/AMD1:2013ENAmendment1-Maritimenavigationandradiocommunicationequipmentandsystems-ClassBshipborneequipmentoftheautomaticidentificationsystem(AIS)-Part1:Carrier-sensetimedivisionmultipleaccess(CSTDMA)techniques是关于海事导航和无线电通信设备与系统的标准。它规定了B类船载自动识别系统（AIS）的B类设备的一部分，即载波检测时分多路访问（CSTDMA）技术的详细要求。

以下是对该标准的详细解释：

IEC62287-1:2010/AMD1:2013ENAmendment1主要关注于海事导航和无线电通信设备系统中的自动识别系统（AIS）的B类设备。这是其中的一部分，涉及到CSTDMA技术。

*CSTDMA是一种分配信道的方法，用于避免干扰并允许多个设备同时使用相同的频带。它通过载波检测来实现时间分割，这意味着每个设备都有自己的时间窗口，可以在这个窗口内发送信号。

*该标准详细规定了设备的性能要求，包括数据传输速率、信号质量、电源效率等。它还涉及到设备的物理设计，包括其大小、重量、颜色、标记等。

*此外，该标准还对设备的测试和认证过程进行了规定，以确保设备符合预期的性能标准。

在实际应用中，B类AIS设备通常用于船舶之间的通信，以提供有关船只位置、速度和方向的信息。通过使用CSTDMA技术，多个设备可以在同一频带上同时通信，而不会相互干扰。这对于现代

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