斯太尔车桥产品介绍、改进及故障排除

二、中国重汽车桥产品提升

一、中国重汽车桥种类及结构三、车桥保养及常见故障排除一、中国重汽车桥种类及结构(一)、转向前桥介绍1、鼓式制动器转向桥采用经有限元分析优化的锻造前梁，匹配STR鼓式制动器。额定载荷：7T、9T板簧中心距：850mm-940mm制动器规格：Φ420mm×160mm具有承载能力强、轮距宽、制动转向平稳等优点，可满足大轴距、不同板簧距的车架。鼓式制动器转向桥前桥定位参数

前桥在保证汽车转向功能的同时，应使转向轮有自动回正作用，以保证汽车稳定直线行驶。即当转向轮在偶遇外力发生偏移时，一旦作用的外力消失后，应能立即自动回到原来直线行驶的位置。这种自动回正作用是由转向轮的定位参数来保证的，也就是转向轮、主销和前轴之间的安装应具有一定的位置。转向轮的定位参数有主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角和前轮前束。转向轮的定位

1、主销后倾角0°-1°

2、主销内倾角3°-6°

3、车轮外倾角1°

4、车轮前束子午胎0±1，斜交胎3±1ｍｍ2、盘式制动器转向桥采用经有限元分析优化的锻造前梁，匹配中国重汽自主研发的第二代盘式制动器。额定载荷：7T、9T板簧中心距：850mm-940mm制动器规格：20”、22.5”优点：该桥具有承载能力强，可靠性高，制动平稳，维修方便等特点，且具有较高的通用性，市场前景广阔。盘式制动器转向桥钳体制动盘调节机构托架制动块气室杠杆钳体桥(二)、转向驱动桥斯太尔转向驱动桥采用中央减速+轮边减速+铸钢桥壳的结构型式，该桥除作为转向桥外，还具有驱动作用。额定载荷：6T(技术上允许6.5T)速比：5.73、6.72可选装：ABS、自动间隙调整臂等。该桥采用高强度桥壳，具有承载能力强，离地间隙大，通过性好；产品成熟可靠，使用方便，易于维护等特点。转向驱动桥(三)桥箱公司后驱动桥简介

一、HOWO12系列驱动桥(HW12)

二、HOWO16系列驱动桥(HW16)四、STR系列驱动桥(ST16:冲焊桥壳)HC16:铸造桥壳)

五、AC16系列驱动桥单级桥双级桥六、AC26系列驱动桥(矿用车桥)桥箱公司共有六大系列驱动桥三、MAN系列驱动桥(MHY)单级减速桥(单级桥)

双级减速桥(双级桥)

HOWO12系列驱动桥我公司引进美国MERITOR公司13000kg单级减速桥，总成编号:AH71360******其自身特点是，具有零件少、结构简单可靠、承载扭矩大、传动效率高、自重轻、噪声低、油耗低、寿命长、使用维修方便等优点。其为世界知名企业设计，各项性能达到国际先进水平。主要合于各种公路运输车辆使用。1、HW12驱动桥

HW12桥目前速比:4.89;5.63;4.875;5.833;3.91;4.3共六种主减桥壳轮边HW12桥零件编号:AZ9360******;

其中主减零件AZ936032****;

桥壳零件AZ936033****

轮边零件AZ936034****。HW12桥目前速比:4.89;5.63;4.875;5.833

3.91;4.3共六种HW12桥轮边速比为1。

HOWO12系列驱动桥总成编号:AH71360******;其中AH7136054****为中桥;AH7136055****为双联后桥;AH71360500***为单后桥;各类速比HW16系列中、后桥（如i=3.73、4.22、4.53等）

HOWO16系列驱动桥我公司自主设计、完全自主产权的13000kg单级减速桥，它吸收HW12桥的全部优点，结合我国实际情况，是目前居于国内顶级水平最大最强的单级减速桥，主要结构是冲焊桥壳加准双曲线单级减速器。其自身特点是，具有零件少、结构简单可靠、承载扭矩大、传动效率高、自重轻、噪声低、油耗低、寿命长、使用维修方便等优点。经反复高负荷、高张度验证，各项性能达到国际先进水平。并且适用于多种类型场合适合于各种公路运输车辆使用。总成编号:AH71361******2、HW16驱动桥

HW16桥目前速比:3.73;4.22;4.56;5.125共四种HW16桥零件编号:AZ9761******;

其中主减零件AZ976132****;

桥壳零件AZ976133****

轮边零件AZ976134****。HW16桥目前速比:3.73;4.22;4.56;5.125

共四种HW16桥轮边速比为1。

HOWO16系列驱动桥总成编号:AH71361******;其中AH7136154****为中桥;AH7136155****为双联后桥;AH71361500***为单后桥;3、STR系列中后桥简介斯太尔系列中、后驱动桥为我公司自奥地利-STR厂引进技术，结合我国国情，根据市场反馈，经过多次技术改进，形成现在两大系列（即普通STR、斯太尔豪沃SHW）几百个品种的目前国内市场占主导位置的产品。

总成编号:AH71131******

STR桥零件编号:AZ9231******;1990******

其中主减零件AZ923132****;19901432****或19901232****桥壳零件AZ923133****；19901433****或19901233****轮边零件AZ923134****；19901234****。STR桥目前速比:3.93;4.42;4.8；

5.73;5.75;6.72;9.49;10.89八种STR桥目前轮边速比:3.478;3.1两种

STR系列驱动桥总成编号:AH71131******;其中AH7113154****为中桥;AH7113155****为双联后桥;AH71131500***为单后桥;AC16桥4、AC16桥简介AC16桥是为了满足恶劣路况、大载重量、实现高可靠性，所开发的新一代的重卡车桥。AC16桥采用中间螺旋伞齿轮主减速器＋行星轮边减速器的双级减速结构。带轴间和轮间差速锁。

220毫米鼓式制动器。AC16桥采用大截面铸造桥壳，加强型主减速器及轮边减速器。AC16桥单轴载荷16吨。AC16桥简介220毫米4、AC16桥简介AC16桥编号:AH71981******

AC16桥零件编号:AZ9981******;

其中主减零件AZ998132****;

桥壳零件AZ998133****

轮边零件AZ998134****。AC16桥目前速比:6.5;5.45;4.77三种AC16桥目前轮边速比:3.947一种AC16桥与STR桥最为类似AC16桥铭牌4.77速比5.45速比6.5速比STR桥AC16桥AC16STRAC16STR56齿STRAC1657或61齿AC16STR5、AC26桥简介AC26桥编号:AH71970******

AC26桥零件编号:AZ9970******;

其中主减零件AZ997032****;

桥壳零件AZ997033****

轮边零件AZ997034****。AC26桥目前速比:10.47;8.51;两种AC26桥目前轮边速比:3.889一种AC26桥与AC16桥最为类似AC26双联桥

AH40HG101.S2123

组件代号

组件分类识别代号(40表示拳形轴,即

前桥)(四)、中国重汽桥箱前桥编号简介

AH40HG101.S2123

制动器形式(G表示鼓式制动器

P表示标准盘式

Y表示应用盘式)

系列代号(H表示豪沃前桥

S表示斯太尔前桥

W表示162前桥

N表示N07前桥)(四)、中国重汽桥箱前桥编号简介

AH40HG101.S2123

变型号(如调整臂形式,自调\手调)

ABS特征代号(1表示带ABS

0表示不带ABS)

分隔符(四)、中国重汽桥箱前桥编号简介

AH40HG101.S2123

转向轴类型代号(1表示单转向轴

2表示双转向轴)

适用轮胎号(S表示11和12轮胎

M表示24轮胎

B表示14轮胎)(四)、中国重汽桥箱前桥编号简介

AH40HG101.S2123

转向轴适用轴距代号

(23表示2m≤轴距＜3m

34表示3m≤轴距＜4m

45表示4m≤轴距＜5m

00表示同轴距没关系,

适用单转向前桥)转向轴位置代号(1表示第1转向轴

2表示第2转向轴)(四)、中国重汽桥箱前桥编号简介二、中国重汽车桥产品提升

(一)、强化型盘式制动器前轴1、切换WG9100443003制动盘切换前制动盘编号：WG9100443001说明：新旧制动盘可以通用互换09款:WG910044300110款:WG9100443003（一）、强化型盘式制动器前轴2、切换AZ9100413065前轮毂切换前前轮毂编号：AZ9100412211

说明：新旧前轮毂不可以通用互换09款AZ9100412211（8个螺栓孔）10款AZ9100413065（10个螺栓孔）（一）、强化型盘式制动器前轴3、切换AZ9100413062/3转向节(左/右)切换前转向节编号：AZ9100413002/3

(左/右)说明：新旧转向节不可以通用互换09款AZ9100413002/3（无倒角）小端轴径φ50mm10款AZ9100413062/3（大倒角）小端轴径φ55mm（一）、强化型盘式制动器前轴4、切换转向节轴承(内/外)①、转向节内轴承

09款WG910041101410款WG9100032314改进内容：外圆缩小由150mm改为145mm；宽度增加由54mm改为59mm②、转向节外轴承09款WG910041101010款WG9100032311改进内容：外圆加大由110mm改为120mm；内孔加大由50mm改为55mm；宽度增加由42.25mm改为45mm。（一）、强化型盘式制动器前轴5、切换WG9100413068轮毂端盖切换前轮毂端盖编号：AZ9100410043

09款AZ9100410043（8个孔）10款WG9100413068（10个孔）盘式前桥09款与10款的区别序号产品编号产品名称数量备注09款10款1AZ9100412211AZ9100413065前轮毂1

2WG9100443001WG9100443003制动盘109款与10款可以互换3WG9100411010WG9100032311圆锥滚子轴承1

4WG9100411014WG9100032314圆锥滚子轴承1

5AZ9100413002AZ9100413062转向节(左)1

6AZ9100413003AZ9100413063转向节(右)1

7AZ9100410043WG9100413068轮毂端盖1

（二）、鼓式前轴说明：新旧前轴可以通用互换(前梁总成号不变)主销有削边改进前主销编号:880410031;改进后:WG9718410031(三)、驱动后桥1、后制动鼓①、加宽09款AZ911234000610款WG92313420061、后制动鼓②、改材料(高碳)产品编号不变,可互换普通制动鼓高碳标识（三）、驱动后桥1、制动器回位弹簧切换前回位弹簧编号：AZ9100340012切换后回位弹簧编号：WG9981341006回位弹簧变化:外径由φ22改为φ24；缠绕的钢丝由φ4.5改为φ5；中间杆径由φ6改为φ7；（三）、驱动后桥2、铸造桥壳与轴头的改进编号未改变(可互换)改进前改进后（三）、驱动后桥2、铸造桥壳与轴头的改进编号未改变(可互换)改进前改进后∮90处滚花（三）、驱动后桥3、后轮毂、轮边减速器的改进中国重汽桥箱公司于2011年5月9日起，在HC16桥和AC16桥上切换后轮毂、轮边减速器（三）、驱动后桥新产品照片见下图：后轮毂(HC桥AC桥)行星架总成(HC桥AC桥)桥型产品名称新产品图号旧产品图号HC16后轮毂WG9231340309WG9231340909STR行星架总成AZ9231340329+001199112340029+001STR行星架总成（I=3.93）AZ9231340328+001AZ9231340128+001AC16后轮毂WG9981340309WG9981340009AC16行星架总成AZ9981340369+001AZ9981340070+001更换件说明：1、新型后轮毂（包括HC16和AC16桥）使用必须与新行星架总成配套使用。即2011年5月5日之前的桥，更换新型后轮毂必须同时换装新行星架总成。2、新行星架总成可以与新、旧任何后轮毂装配。3、注意：HC16与AC16桥后轮毂、行星架不通用。AC16轴间差速器前调整垫片改进后:AZ9981320309-319改进前:AZ9981320211-215AC16轴间差速器后调整垫片改进前:AZ9981320141-145改进后:AZ9981320341-345AC16轴间主动圆柱齿轮总成改进前:AZ9981320130改进后:AZ9981320330AC16轴间滑动啮合套改进前:AZ9981320126改进后:WG9981320328AC16轴间改进改进后:AZ9981320436改进前:AZ9981320136AC16轴间改进改进前:AZ9981320139改进后:AZ9981320439AC16轴间改进改进前:AZ9981320221取消:AZ9981320222改进后:AZ9981320421行星轮改进前:AZ9981320227改进后:AZ9981320427AC16轴间改进改进:AZ9981320105AC16半轴改进改进后:AZ9981320423/24改进前:AZ9981320223/24AC16半轴改进改进后:AZ9981320401改进前:WG9981340001STR空心轴改进改进后:WG9231320135改进前:WG9014320135WG92143200024.42WG90143201365.73、6.72、9.49WG90143202094.8WG923132013610.89速比=输入转数÷输出转数输入输出例1:输入10转、输出5转。桥速比=10÷5=2例2:输入10转、输出2转。桥速比=10÷2=5三、车桥保养及常见故障排除

(一)、维护保养1、新车桥的使用1.1、新车桥使用前，从注油孔向主减速器内加注GL5EP80W-90（用于气温不低于-26℃）或GL5EP85W-140（用于气温不低于-12℃）重负荷齿轮油；1.2、新车桥使用前，向各个黄油嘴加注足量的2#锂基润滑脂。1.3、新车桥使用后，整车必须经过1500Km走合，重新检查紧固件（涂胶螺栓除外）后，方可正式投入使用。

2、换油周期：行驶5000Km后更换装配时注入的润滑油，每行驶5000Km或每月检查一次油面；每行驶150，000Km或每年更换一次润滑油；每行驶150，000Km或每年更换一次制动调节臂和凸轮轴的润滑脂。(一)、维护保养

3、车桥的保养：3.1、经常清洗后桥壳通气塞上的泥土、灰尘。3.2、经常检查加油孔螺塞和放油孔螺塞，如发现有渗、漏油现象，应及时拧紧或更换密封垫圈。3.3、由于半轴凸缘传递的扭矩很大，而且还有冲击负荷的作用，必须经常检查半轴螺栓的紧固情况，防止松动及由此引起的半轴螺栓断裂。3.4、每行驶2000km，向各处黄油嘴加注2＃锂基润滑脂，清洗通气塞，检查桥壳内齿轮油面高度（打开桥壳后盖上的加油螺塞检查）。3.5、每行驶5000km，检查刹车间隙。3.6、每行驶8000－10000km，检查制动底板的紧固情况，检查轮毂轴承的螺母松旷情况；检查刹车片的磨损情况，若刹车片磨损超过了限位凹坑，则须更换刹车片；检查桥壳内齿轮油的质量，如有变质、变稀等现象，应及时更换新油。初次换油里程为2000-5000km；以后每行驶24000km须重新更换齿轮油。(一)、维护保养

检查和保养项目检查、保养周期（里程和时间按先达到的执行）首次检查定期检查和保养定期检查项目1500Km后第一个月后每15000Km每三个月每60000Km每六个月每120000Km每一年运动件的磨损、密封及损坏情况的检查、制动摩擦片的磨损检查、凸轮轴轻快回位的检查，调整臂的功能检查，制动气室功能及密封性检查○○○○安全性检查（每日进行）制动器正确调整检查○○○○制动器的制动工作检查○○○○保养项目螺栓按规定力矩再次拧紧○○清洗制动器○制动蹄支销和滚轮处涂防卡滞剂○检查轮鼓轴承转动情况，必要时调整或更换轮鼓轴承○○(一)、维护保养

(二)、常见故障的分析故障表现原因分析处理方法传动异响1、差速器齿轮间隙不当更换止推垫片或齿轮2、主被动齿轮间隙过大更换止推垫片或齿轮3、主动齿轮轴承预紧力过小调整预紧力4、半轴齿轮、行星齿轮及十字轴垫片等磨损校正或更换有故障的零件5、油面过低加足润滑油润滑油渗漏1、油封磨损、松动、损坏更换油封2、减速器紧固螺栓松动按规定力矩拧紧3、密封圈损坏更换密封圈4、轴承座紧固螺栓松动按规定力矩拧紧5、放油螺塞松动或衬垫损伤按规定力矩拧紧螺塞或更换衬垫6、超载使桥壳变形校正或更换桥壳7、通气塞被堵或损伤清洁或更换通气塞

制动力不足1、凸轮轴旋转不灵检查凸轮轴工作情况2、制动气室推杆行程调整不当调整行程3、制动摩擦片过热或变质更换摩擦片4、制动摩擦片贴合不当校正摩擦片贴合位置5、制动鼓进水行驶中轻踩下踏板，排干水6、摩擦片和制动鼓上有润滑脂清除油脂或更换摩擦片7、制动气压不够或气量不足检查气动管路及各气阀制动异响1、摩擦片磨损使螺栓凸出更换摩擦片2、摩擦片表面硬化或变质更换摩擦片3、制动鼓不均匀磨损或安装不牢校正、更换制动鼓或拧紧螺栓4、制动蹄与摩擦片接触不紧密更换制动蹄带衬片总成5、轮毂轴承磨损更换轮毂轴承6、制动鼓变形校正或更换制动鼓(二)、常见故障的分析

制动不稳定1、制动蹄安装不当重新装配2、回位弹簧损伤更换回位弹簧3、摩擦片有油或变质清洗或更换摩擦片4、制动底板损伤更换制动底板车轮发涩1、凸轮轴润滑不良或调整臂不回位校正有故障部位2、制动蹄或气室回位弹簧折断或疲劳更换有故障部件(二)、常见故障的分析1盘式制动器安装要求盘式制动前桥首次设定检查制动盘,制动盘需能自由旋转。棘轮扳手顺时针旋转手调轴六角头,使摩擦片与制动盘接触,然后反向旋松手调轴六角头1/3~1/2圈,完成设定。接着只需将制动器进行10～15次空制动后，摩擦片与制动盘之间的间隙会自动调整到正常值:（1.7mm～2.3mm）。2保养与维修2.1定期检查：至少应3个月定期检查以下项目一次。检查对象检测参数规定要求摩擦片（磨损限度）最小摩擦片厚度3mm带底板11mm磨损最大不均匀量1mm制动盘（磨损限度）最小厚度37mm每边最大磨损厚度4mm制动钳相对托架的水平滑动最大阻力100N推荐的检查周期是最低要求，根据车辆的不同使用情况，制动系统可能需要更频繁的检查。摩擦片的磨损必须定期目测检查，例如每次检查轮胎气压时同时检查摩擦片或每三个月检查一次定期检查制动盘和摩擦片的磨损限度。当制动盘和摩擦片磨损到指定的最小厚度时制动效能降低，必须立即更换；摩擦片烧焦或被油污染必须立即更换。

摩擦片必须以轴为单位更换，不能单片更换。2.2、检查摩擦片：1.开始检查维修服务前，请确认行车(脚)制动、驻车(手)制动及客车用的临时停车制动没有应用，并且将车辆固定好，车轮不能移动。2.拆下密封帽，用棘轮扳手逆时针旋转调整螺栓,使摩擦片松开即可。拆下摩擦片后，如图所示进行测量，从制动块底面（含底板）至摩擦面的距离，最小充许的厚度（含底板）为11mm。要求使用游标卡尺选取周向均匀分布4个不同点进行测量,应避开毛边磨损严重处。如果摩擦片磨光或在下一次检查前可能磨光，必须更换摩擦片。查检摩擦片磨损同时检查摩擦片是否磨损均匀，最大允许的不均匀量为1mm（测量8个点），要求使用游标卡尺选取周向均匀分布8个不同点进行测量,避开磨损严重部分。如磨损不均匀，检查制动钳在滑销上的滑动功能是否正常，并检查摩擦片底板和整体推盘之间是否有灰尘，以及自调机构的间隙调节功能是否正常。更换摩擦片时同一车桥的两制动器的所有摩擦片必须同时更换，而且更换的新摩擦片要选择重汽指定的原装配件。

注意：由于轻刹的原因，内摩擦片的磨损量可能比外摩擦片多！摩擦片边缘的少量损坏是允许的（箭头所示）摩擦片表面的大量损坏是不允许的（箭头所示）2.3制动盘尺寸检查A=制动盘厚度新盘A=45mm

磨损后B=37mm，必须更换C=摩擦片总厚度（新片）30mmD=底板8mmE=摩擦材料的最小厚度3mmF=摩擦材料及底板总厚度的最小允许值：对于8mm底板，F=11mm；如A≤39mm，建议更新摩擦片及制动盘。制动盘厚度小于37mm时，必须更换制动盘。

测量制动盘最薄处的厚度，由于会有毛边，应避免在制动盘边缘测量厚度。2.4.3表面裂纹检查每次更换摩擦片时需检查制动盘有无沟槽和裂纹。a=摩擦片接触面积A1=分布于表面的小斑点，允许使用。B1=裂纹深度及宽度小于1.5mm且呈辐射状，长度小于摩擦片接触区域宽度3/4，允许使用。C1=环行沟槽且深度小于1.5mm，允许使用。B1B1C1D1

裂纹和沟槽的实例

制动盘裂纹

制动盘裂纹

制动盘裂纹

制动盘裂纹D1=裂纹深入到盘的通风冷却通道或从摩擦片接触区域（a）的内侧贯穿到外侧（径向）是不允许的。此时制动盘必须更换。如果发生A1，B1，C1的情况，制动盘仍可使用，直至达到磨损的极限厚度37mm。制动盘是免维护的，并且在更换摩擦片的时候不需要对表面抛光，但抛光会更好些。例如制动盘的摩擦表面出现严重沟槽后，抛光可增大摩擦片与制动盘的接触面积。为满足安全需要，抛光后的制动盘最小厚度必须大于39mm。2.5检查制动钳的滑动功能如图所示,检查制动钳的最大滑动阻力超过100N,检查是否存在灰尘、杂物等妨碍了制动钳的滑动。

2.6间隙调整将制动钳沿导向销推向内侧。使用适当的工具将整体推盘与内制动块分离，测量推盘与内制动块背板的间隙，此数值为0.8~1.0mm。如果间隙过大或者过小，自调机构不能正常工作，需进行以下检查。打开橡胶帽，用扳手逆时针拧转手调轴的六角头，使制动块与制动盘之间产生间隙。将扳手放在手调轴的六角头上，施加5次制动（大约2bar），如果自调机构正常工作，扳手应该顺时针转动一段小的距离（随制动次数增加，转动距离递减）。自调机构在几次制动后会将间隙调整到正常值。注意事项：如果扳手上施加16N仍无法转动手调轴的六角头，必须更换制动钳，因为制动钳内部存在故障。制动时，如果