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文档简介
城市道路与交通工程
1、路基的基本断面形式有哪几种?
答:路基的基本断面形式有路堤、路堑、半填半挖和不填不挖四种基
本断面形式。
2、高填路堤的病害主要是什么?该病害由哪几部分组成?
答:沉降。路堤的沉降由路堤自身的沉降和地基的沉降两部分组成。
3、路堑边坡的破坏有几种形式?
答:路堑边坡的破坏有风化、碎落、滑坍和崩坍四种。
4、《公路工程技术标准》规定,缓和曲线采用什么形式?
答:《技术标准》规定:缓和曲线采用回旋曲线。
5、对高速公路,路基设计的洪水频率为什么?
答:1/100
6、对高速公路,路基宽度一般由哪几部分组成?
答:行车道宽度、土路肩宽度、硬路肩宽度、中间带宽度
7、路面结构一般由哪几部分组成?
答:路面结构一般由面层、基层和垫层组成
8、沥青碎路面属于哪个等级的路面,高速和一级公路的设计年限为多少
年?
答:高级路面,其设计年限为15年。
9、影响路基压实度的因素有哪些?
答:土质含水量压实功压实机具和压实方法。
10、路基排水的目的是什么?
答:将危害路基的水源拦截在路基范围之外,以保证路基的稳定,提
高路面使用寿命,确保行车安全。
11、沥青路面结构由哪几部分组成?
答:沥青路面结构由面层、基层、底基层、垫层组成。
12、沥青碎面层检查时的实测项目有哪些?
答:压实度、平整度、弯沉值、抗滑、厚度、中线平面偏位、纵断高
程、宽度、横坡。
13、水泥混凝土路面的配合比设计应当满足那些要求?
答:应满足弯拉强度、工作性、耐久性和经济性要求。
14、桥梁构造通常可分为那三大部分?
答:上部结构、下部结构、附属结构。
15、按主要承重构件的受力情况,桥梁可分为那几种类型?
答:梁桥、拱桥、刚架桥、吊桥(悬索桥)、组合体系桥。
16、梁桥按施工方法可分为那几种?
答:整体式桥、装配式桥、组合式桥。
17、桥梁竣工后应进行竣工测量,测量项目有哪些?
答:1)测定桥梁中线、丈量跨径;2)丈量墩、台(或塔、锚)各部尺
寸;3)检查桥面主程。
18、先张法预应力混凝土施工常用的张拉台座是由那几部分组成?
答:承力支架、台面、横梁、定位板。
19、公路常用的沥青有哪些种类?
答:石油沥青、煤沥青。
20、如何改善酸性石料与沥青的粘附性?
答:掺加抗剥落剂或消石灰。
21、细集料通常包括哪些?
答:天然砂、机制砂和石屑。
22、公路常用的钢筋有哪两种等级?
答:I级钢筋(光圆)、n级钢筋。
23、设计一般分哪几个阶段?
答:一般分两个阶段:即初步设计阶段和施工图设计阶段。
24、什么是纸上定线?
答:先获取大比例尺地形图,然后在地形图上选定路线方案的方法称
为“纸上定线法二
25、什么叫水文断面?
答:水文断面是为进行水文观测和水文分析计算而选定的河流横断面。
26、公路桥梁设计作用分那几类?
答:永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用。
27、路面结构层由哪几层组成?主要承重层是哪一层?
答:面层、基层、底基层、垫层。主要承重层是基层。
28、柔性路面的基层有哪些?
答案:无结合料稳定类、沥青结合料类、粒料类和水泥混凝土。
29、公路路面的含义是什么?
答:公路路面是在路基表面上用各种不同材料或混合料分层铺筑而成
的一种层状结构物。
30、什么是路面的强度?
答:路面强度是指路面抵抗在行车作用下所产生的各种应力的能力。
31、什么是路面的稳定性?
答:路面应具有足够的稳定性,使路面能承受冷热、干湿、冰融和荷
载的长期反复作用。
32、高级路面包括哪几种?
答:高级路面包括沥青混凝土、水泥混凝土、厂拌沥青碎石、整齐石
块或条石。规范已更新,不再提及高级路面概念。
33、次高级路面包括哪几种?
答:次高级路面包括沥青贯入式,路拌沥青碎(砾)石,沥青表面处
理,半整齐石块。规范已更新,不再提及高级路面概念。
34、公路路面基层的功能是什么?
答:公路路面基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力,并把它
扩散到垫层和土基中。
35、公路路面设计的标准轴轮是什么?
答:公路路面设计以双轮组单轴100KN为标准轴载。
36、按强度构成原则可将沥青路面分为哪两大类?
答:密实类沥青路面、嵌挤类沥青路面。
37、按施工工艺的不同,沥青路面可分为哪几类?
答:层铺法、路拌法、厂拌法。
38、如何选择路面结构等级及面层类型?
答:路面等级及路面类型应根据公路等级、路面使用性能要求和所承
担的交通荷载,结合当地气候、水文、地质、材料、建设和养护条件,工
程实践经验以及环境保护要求等确定。
39、什么是总监理工程师?
答:就是获得交通部监理工程师资格,经业主同意,负责某项工程全
部监理工作的高级工程师。
40、什么是工程变更?
答:工程在实施期间,监理工程师根据合同规定对部分或全部工程在
形式上、质量上、数量上所做的改变。
41、什么叫费用索赔?
答:根据合同有关规定,业主或承包人通过监理工程师向对方索取合
同价格以外的费用。
42、公路工程建设项目的质量保证体系是什么?
答:政府监督、社会监理、企业自检
43、施工监理的原则是什么?
答:严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟。
44、什么是合同争端?
答:业主、承包人、监理工程师之间因合同或工程施工出现分岐,并
且对监理工程师的决定不接受而产生的争议。
45、什么是工地会议?
答:监理工程师为有效地进行工程管理,在工程实施过程中围绕工程
质量、进度、计量支付、合同管理等事宜召开的会议。
46、一般来讲,桥梁由哪几个基本部分组成?
答:桥梁由上部结构、下部结构、支座、附属设施组成。
47、桥梁全长的含义是什么?
答:有桥台的桥梁为两岸桥台侧墙或八字墙尾端的距离;无桥台的桥
梁为梁面系长度。
48、矗桥梁全长和跨径的不同,桥梁一般分为哪几种?
答:特大桥、大桥、中桥、小桥
49、在《公路工程技术标准》中,桥梁分类是以什么方式来划分的?
答:是以多孔跨径总长(桥梁全长)和单孔跨径(跨径)的不同来划
分。
50、桥梁工程中对混凝土的品质有哪四个基本要求?
答:①工作性能②强度③耐久性④经济性
51、桥面铺装一般应具有什么特点?
答:应具有抗车辙、行车舒适、抗滑、不透水,与桥面板结合良好等。
52、后张预应力筋锚固定毕,切割端头多余的预应力筋时应采用什么切
割?
答:砂轮机切割。
53、桥梁施工中围堰高度一般应高出施工期内可能出现的最高水位多少
米?
答:0.5〜0.7米。
54、灌注桩护筒高度一般宜高出地面多少米?
答:高出地面0.3米
55、常用的路基地面排水设备包括哪些?
答:包括:边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽等。
56、常用的路基地下排水设施有哪些?
答:盲沟、渗沟和渗井等。
57、一级公路涵洞的标准设计洪水频率是多少?
答:l/100o
58、按结构类型的不同,涵洞可分为哪几种?
答:管涵、拱涵、箱涵、盖板涵。
59、涵洞的防水层材料可选用哪几种?
答:沥青、油毛毡、防水布、水泥砂浆、三合土等。
60、常用的路基坡面防护设施有哪些?
答:植物防护(种草、铺草皮、植树等);工程防护(抹面、喷浆、勾
缝、石砌护面墙等)和植物骨架防护。。
61、重力式挡土墙是如何维持其稳定的?
答:重力式挡土墙是依靠墙身自身重量支撑土压力来维持其稳定。
62、公路的交通安全设施一般包括哪些内容?
答:包括:标志、标线,护拦,隔离栅,防眩,视线诱导,照明等。
63、交通标志一般分为哪四种?
答:警告标志、禁令标志、指不标志,指路标志。
64、石拱涵拱圈的施工一般应如何进行?
答:应由两侧向中间同时进行。
65、砌体勾缝,除设计有规定外,一般可采用什么缝?
答:凸缝或平缝。浆砌较规则的块材时,可采用凹缝。
66、公路工程建设项目的质量保证体系是什么?
答:政府监督、社会监理、企业自检。
67、隧道长度大于多少时设照明设施?
答:高速、一级公路的隧道大于200米应设置照明设施,对于大于100
米的光学长隧道也应设置照明设施,对于二、三、四级公路的隧道根据具
体情况设置。
68、隧道内空气中的有害物有哪些?
答:一氧化碳(C0)和烟尘。
69、高速公路的功能是什么?
答:高速公路为专供汽车分向、分车道行驶,并应全部控制出入的多
车道公路。承担重要干线功能。
70、二级公路的功能是什么?
答:供汽车行驶的双车道公路。承担次要干线和集散功能。
71、路基设计的任务是什么?
答:保证路基具有足够的强度,稳定性和耐久性。
72、路表排水设施有哪些?
答:截水沟、边沟、急流槽、排水沟。
73、什么是桥梁全长?
答:有桥台的桥梁为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离,无桥台的
为桥面系长度。
74、黄土地区路基设计应特别注意什么?
答:加强排水设计。
75、从成因分析滑坡分哪几种类型?
答:牵引式滑坡、推移式滑坡。
76、路堤常见病害有哪些?
答:路堤沉陷、边坡坍落、翻浆。
77、桩基按桩与土的作用性质分为哪些类型?
答:摩擦桩、端承桩。
78、单位工程如何划分?
答:具有独立施工条件,可单独作为成本核算对象的工程。
79、钻孔灌注桩钻孔有几种方法?
答:旋转式钻孔、冲抓锥钻孔、冲击锥钻孔。
80、常用的人工地基有哪几种?
答:换填类、压实类、复合地基类和化学处置类。
81、常见的路线交叉有哪几种?
答:公路与公路平面交叉、公路与公路立体交叉、公路与铁路交叉、
公路与管线交叉、公路与乡村道路交叉以及动物通道等。
82、普通二级公路设计速度80km/h时,最小值米?
答:10米。新规范不再限定上限。
83、土石路堤的压实度可以用哪两种方法确定?
答:可以用灌砂法和水袋法测定
不太确定,这里的水袋法就是灌水法吗?
84、在土方路基填筑中,应按标准击实试验确定的最佳含水量来控制填土
的含水量吗?
答:原则是,但考虑施工过程中的蒸发,应大1%到2%。
85、路基排水分为几大类?
答:路基排水分为地面排水和地下排水两大类。
86、什么叫纵坡?
答:公路有上坡、下坡和平坡,总称叫公路纵坡。纵坡坡度是路线纵
断面上同一坡段两点间的高差与其水平距离的比值,同百分率表示。
87、什么叫路拱坡度?
答:为保证路面上的雨水及时向两旁排泄,路面表面应做成中间高、
两边低的形状,称为路拱坡度。
88、什么叫路基高度?
答:路基高度一般指挖填深度,它是路基设计标高(通常以路肩边缘
标高为淮)与路中线原地面标高之差,称为路基高度。
89、什么叫路堤和路堑?
答:填方路基叫路堤。挖方路基叫路堑。还有一种是半填半挖路基,
叫半路堤半路堑。
90、路基为什么要压实?
答:为保证路基的强度和稳定性,减少路堤沉陷,便于及时铺筑路面,
土基应具有一定的压实度。
91、什么叫水准点?
答:用水准测量方法建立的高程控制点称为水准点。
92、什么叫挡土墙?
答:挡土墙是支承路基填土或山坡土体的构造物,其作用是防止填土
或土体变形失稳。
93、什么叫行车道宽度?
答:公路上供车辆行使的路面面层的宽度,一般指行车道的宽度。
94、什么叫路基宽度?
答:在一个横断面上两路肩外缘之间的宽度。
95、经纬仪的主要用途是什么?
答:经纬仪的主要用途是测定水平角和竖直角以确定地面点的平面位
置和确定地面点的高程。
96、什么是多排桩?
答:在水平外力作用方向垂直有多个单排桩组成。
97、钻孔桩用护筒、泥浆的作用是什么?
答:护壁,增加孔内水的比重和水头压力,防止塌孔。
98、压实度测试方法有哪几种?
答:灌砂法、核密度仪法、环刀法。
99、什么叫围岩?
答:隧道周围的一定范围内,对洞身的稳定有影响的岩体叫围岩。
100、什么是塌方?
答:山坡堆积物或路基土体在自重作用下,沿边坡产生不同程度的坍
塌称为塌方。
路基路面专业
101、何谓路基?
答:按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,是路面的基础。
102、路堤的概念
答:高于原地面的填方路基。
103、什么路堑?
答:低于原地面的挖方路基。
104、路基设计高程的概念
答:一般公路指路肩外缘的设计高程,高速公路和一级公路指中央分
隔带外侧边缘的设计高程。
105、何谓衡重式挡土墙?
答:利用衡重台上部填土的重力和墙体重心的后移而抵抗土体侧压力
的支挡工程。
106、何谓盲沟?
答:在路基或地基内设置的充填碎砾石等粗粒材料的排水或截水的暗
沟。
107、何为软土?
答:主要是由天然含水量大、压缩性高,承载能力低的淤泥沉积物及
少量腐植质所组成的土。
108、压实度的概念?
答:土或其他筑路材料压实后的干容重与标准最大干容重之比,以百
分率表示。
109、公路地基为淤泥质土,厚约1.5m,请问采用何种处治措施?
答:淤泥质土为1.5m,采用换填处治较经济,且施工方便。
no、湿陷性黄土的处治方案有那些?
答:对湿陷性黄土宜采用强夯或重锤夯实,换填或灰土挤密桩等方法。
原答案太绝对,不同方法适用条件不同,各有优缺点。
111、对盐渍土地基采用何种措施才能防止路基的再盐渍化?
答:为防止路基的再盐渍化,应采取如下措施:①不能用盐渍土填筑
路基;②在地基上填筑不小于50cm厚的粗料隔离层;③采用土工布隔离层。
112、何谓陡坡路堤?对陡坡路堤需采取何种稳定措施?
答:当原地面横坡等于或陡于1:2.5时,为陡坡路堤。处于陡坡上的
路堤应进行沿坡面滑动的稳定性计算,当不能保证稳定时;需采取增设防
滑平台,增设土工格栅、护脚或支挡结构。
113、路堑边坡为易风化的砂、页岩地层,其边坡防护采用何种类型?
答:当路堑边坡为易风化的砂、页岩地层,应根据目前的风化破碎程
度分别采用不同的坡面防护形式,对弱风化砂、页岩地层,可采用锚喷防
护。对强〜全风化砂、页岩地层可采用挡土墙、护面墙、护坡等防护形式。
114、在路槽碾压时,出现翻浆,路槽无法压实,需采取何种处理措施?
答:当路槽在碾压时,出现翻浆病害,应根据地下水位高低和含水量
大小,分别采用凉晒、掺生石灰和换填处理,当地下水位较高时,应设排
水盲沟。
115、沿河路基设计时,应考虑哪些因素?
答:①路基高度必须满足最大洪水位要求;②考虑迎水面路基边坡冲
刷防护。③基础埋深应按冲刷深度确定。
116、保证路基稳定的几个要素是什么?
答:①路基(路堤)的压实度和强度。②稳定的地基。③合理的路基
边坡。④完善的排水系统。⑤适宜的防护形式。
117、如何选择路基填料?
答:①砂土没有塑性,但具有良好的透水性,毛细上升高度小,具有
较大的内摩擦系数,采用砂土填筑的路堤,强度高,水稳性好。②砂性土
为最好的填筑材料,它既含一定数量的细粒土,也含有一定数量的粗粒土,
便于压实。③粉性土为较差的筑路材料,粉性土毛细上升高度大,易产生
危害,CBR值较低,路基压实后易产生反弹,对土质路床(路槽)应进行
稳定性处治。④粘性土透水性差,粘结力大,塑性指数或液限较高的粘性
土具有一定的膨胀土,在填筑路基时,应慎重选取。
118、边坡稳定性的设计方法有哪些?
答:有二类,即:(1)力学验算法。①数解法,假定不同的滑动面形
状,按力学平衡的原理进行计算。②图解或表解法,根据数解法制图表,
以查表的方式进行计算。(2)工程地质比拟法,根据不同土类的大量调查
数据,拟定出路基边坡稳定值,进行查表确定边坡坡率,一般情况下土质
边坡的设计是先按力学验算法进行验算,再以工程地质比拟法予以校核,
岩石或碎石土类边坡则主要采用工程地质比拟法,有条件时也以力学验算
法进行校核。
119、结合料的概念
答:用以粘结松散材料使其成为整体的有机或无机的材料。
120、交通工程的功能和效果?
答:(1)提高通行能力和交通运行效率(2)提高交通安全性(3)降
低交通能耗和交通队环境的影响(4)提高运输生产力(5)提高旅行的舒
适和方便程度(6)加快建设资金的回收速度
121、老化的概念
答:材料受自然条件的影响,其性能随时间的增长而衰退的现象。
122、水稳性的概念
答:材料在水的作用下,能保持原有强度的能力。
123、油石比的概念
_答:在沥青混合料中,沥青重量与集料或矿料重量之比,以百分率表
Zj\O
124、压碎值的概念
答:集料抵抗压碎的性能指标。按规定的试验方法测得的被压碎屑的
重量与试样重量之比,以百分率表示。
125、密度试验有哪几种?
答:①环刀法②电动取土器法③蜡封法④灌水法⑤灌砂法
126、石料与沥青粘附性与石料的什么性质有关?
答:石料与沥青粘附性与石料的Si。?含量有关。随着SiOz含量的增加,
与沥青的剥落度也随之增加,为保证沥青混合料的强度,应优先选择碱性
石料,如必须采用酸性石料时,需参加抗剥落剂或者生石灰粉,以提高沥
青与石料的粘附性。
127、何谓级配?试述集料级配的表示方法?
答:各种不同粒径的集料,按照一定的比例搭配起来,以达到最大的
密实度或最大粘聚力或内摩擦角,称其为级配。当相邻粒径的粒料之间,
有一定的比例关系(按重量计)这种由大到小逐级粒径均有这种按比例互
相搭配组成的矿质混合料,为连续级配混合料,在矿质混合料中剔除其一
个分级或几个分级形成一种不连续的混合料,这种混合料称为间断级配混
合料。集料级配的表示方法为图表法,称之为级配范围曲线图。
128、路用沥青混合料应具备哪些技术性质?
答:路用沥青混合料应具备的技术性质有:①高温稳定性,即在高温
条件下,经长期交通荷载作用下,不产生车辙的性能;②低温抗裂性,即
在冬季低温条件下不产生裂缝;③耐久性,即保证路面具有较长的使用年
限;④抗滑性;⑤施工的和易性。
129什么是交通量
答:交通量是指在单位时间内通过道路上某一断面来往的车辆数。,经
车型换算为标准小客气后可分为设计小时交通量和年平均日交通量,;既有
只考虑单方向的(高速、一级公路),也有将两个方向合计一起考虑的(二、
三、四级公路)。
130、什么是缓和曲线
答:缓和曲线是指在直线与圆曲线之间或者半径相差较大的两个转向
相同圆曲线之间设置的一种曲率连续变化的曲线。
131.什么是竖曲线
答:为保证行车安全、舒适以及视距的需要而在变坡处设置的纵向曲
线,即为竖曲线。3=i2-i”3为正,变坡点在曲线下方,竖曲线开口向
上,称为凹形竖曲线;3为负,变坡点在曲线上方,竖曲线开中向下,称
为凸形竖曲线。
132.什么叫合成坡度
答:道路在平曲线路段,若纵向有纵坡且横向又有超高时,则最大坡
度在纵坡和超高横坡所合成的方向上,这时的最大坡度称为合成坡度。
其计算公式为:iH=Ji/+ic2
式中山一合成坡度iz一路线纵坡。一超高横坡
133.什么是闭合水准路线
答:从一个已知高程的水准点开始,沿各待定高程的水准点进行环形
水准测量,最后测回到起始点上的水准路线称为闭合水准路线。这种形式
的水准路线也可以使测量成果得到检验。
134、高速公路的特点是什么?
答:高速公路是汽车专用、分隔行驶、全部立交、全部控制出入、设
施完善及高标准的公路。其优点是:①车速高;②通行能力大;③运输费
用省、经济效益高;④行车安全。
135、道路按其使用特点分哪几类?
答:公路、城市道路、厂矿道路、林区道路、乡村道路五类。
136、公路平面交叉的布置形式分几种?
答:加铺转弯式、分道转弯式、加宽路口式、环式交叉四种形式。
137、路基标准横断面的组成有哪些?
答:行车道、土路肩、硬路肩、中间带等。
138、导线测量的外业工作包括哪些内容?
答:①选点;②测角;③量边;④连测。
139、为什么《公路路线设计规范》规定了同向曲线间的直线最小长度?
答:同向曲线是指两个转向相同的相邻曲线间连以直线所形成的平面
线形。当此直线长度较短时,在视觉上容易形成直线与两端的曲线构成反
弯的错觉,当直线过短时,甚至会把两曲线看成是一个曲线,这种线形破
坏了线形的连续性,且容易造成驾驶员操作失误。大量的观测资料证明,
行车速度越高,驾驶员愈是注意远处的目标,这个距离在数值上大约是行
车速度的6倍。
140、为什么高等级公路上设置爬坡车道?
答:爬坡车道是陡坡路段主线行车道外侧增设的供载重车行驶的专用
车道。在道路纵坡较大的路段上,载重车爬坡时需要克服较大的坡度阻力,
使车速下降,大型车与小汽车的速差较大,超车频率增加,对行车安全不
利。同时,速差较大的车辆混合行驶,必将减小快车行驶的自由度,导致
通行能力下降。为了消除上述不利影响,宜在陡坡路段增设爬坡车道,把
载重汽车、慢速车从主线车流中分流出去,从而提高主线车辆的行驶自由
度,确保行车安全,提高该路段的通行能力。
141、路基土石方调配如何进行校核?
答:①在本公里调配完毕后,应进行本公里合计,本公里校核方法是:
跨公里调入方+挖方+借方=跨公里调出方+填方+废方
②全线(段)总的调运量复核:
挖方+借方=填方+废方
142、地理信息系统的基本功能有哪些?
答:①地理数据的采集;②地理数据的编辑;③数据库及其管理;④
地理数据的查询与空间分析;⑤地理产品的输出。
143、经纬仪的水准管轴(LL)与竖轴(VV)不垂直,如何检校?
答:①检验:粗平经纬仪,转动照准部使水准管平行于任意两个脚螺
旋,调整脚螺旋使水准管气泡居中。旋转照准部180°,检查水准管气泡
是否居中,若气泡仍居中(或与0.5格),则LL_LVV,否则,说明两者不垂
直,需校正。②校正:调节与水准管平行的脚螺旋,使气泡回移总偏移量
之半。用校正针拨动水准管一端的校正螺丝,使气泡居中。反复检校几次,
直至满足要求。
144.桥梁设计应遵循的原则是什么?
答:安全、耐久、适用、经济、美观和有利环保的原则。
145.我国的公路桥涵是如何分类的?
答:分类如下:
特大桥多孔跨径总长L>1000m,单孔跨径Lk>150m
大桥多孔跨径总长100WLW1000m,单孔跨径40WLkWl50m
中桥多孔跨径总长30WLW100m,单孔跨径20WLkW40nl
小桥多孔跨径总长8WLW30m,单孔跨径5WLkW40m
涵洞单孔跨径LW5m
146.桥梁的长度如何计算?
答:桥梁全长:有桥台的桥梁应为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离;
无桥台的桥梁应为桥面系长度。
147.现行规范对桥上及桥头引道的纵坡有何规定?
答:桥梁及其引道的平、纵、横技术指标应与路线总体布设相协调。
桥上纵坡不宜大于4%,桥头引道纵坡不宜大于5%。位于市镇混合交通繁忙
处,桥上纵坡和桥头引道均不得大于3%。
148.现行规范的汽车荷载是由什么组成,其共分为几级?
答:汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成,汽车荷载分为公路一I级
和公路一H级两个等级。
149.桥梁结构的整体计算采用什么荷载,涵洞、桥台和挡土墙土压力计
算采用什么荷载,两种荷载的作用如何叠加?
答:桥梁结构的整体计算采用车道荷载;桥梁结构的局部加载、涵洞、
桥台和挡土墙土压力计算采用车辆荷载。车道荷载与车辆荷载两种荷载的
作用不得叠加。
150.当一集中荷载作用在一座由多根主梁和横隔梁组成的梁桥或装配式
板梁桥上时,各(板)梁的受力是否相同?为什么?
答:不同,当桥上集中荷载作用时,由于桥跨结构的横向刚性必然会
使荷载的作用在纵、横向同时传布,使得所有梁都不得以不同的受力程度
与2(2彳乍°
151.石拱砌拱圈砌筑,对不同跨径分别采用连续砌筑、分段砌筑和分环
分段砌筑等方法,其目的是什么?
答:是为了减少砌体收缩和减少拱架的施工荷载,防止支架因加载过
大而产生变形造成拱圈开裂。
152.采用悬臂浇筑法施工的预应力碎连续梁桥在支点的自负弯距跨中和
徐变引起的正弯距在支架上整体浇筑有何不同?
答:采用悬臂浇筑所产生支点负弯距和跨中正弯距均大于整体浇筑。
153.多跨拱桥当按连拱计算时与不按连拱计算其计算结果有何不同?
答:拱脚推力减少,拱圈内力增大,桥墩的内力有所改善。
154.湿陷性黄土是我省分布范围较广的一种特殊岩土处理的目的和常用
的方法是什么?
答:一般在设计时处理的目的在于清除基础以下土层的部分和全部湿
陷性和改善土的性质,从而减少渗水性、压缩性或提高地基承载力。处理
方法通常有换填夯实法、重锤夯实法和强夯法、灰土挤密桩等。
155.仅受恒载作用时桥墩基础合力偏心矩是否必须满足规范eOWO.1P的
要求?为什么?
答:可以不满足,因为规范将碎的收缩及徐变列为恒载,在上述荷载
的作用下尽管桥墩基础的合力偏心距常不易满足,但此时基础底最大应力
与设计的最大应力相距甚远,故地基不可能发生不均匀沉降,加之随着碎
收缩徐变的完成,影响力将逐渐消失,其受力情况也将会进一步改善。
156.常用土压力的计算方法和理论主要有哪两种,它们的理论基础是什
么,在主动土压力计算时,什么条件下二者计算结果相同?
答:主要有朗肯和库仑两种。朗肯土压力理论是根据半空间内的应力
状态和土的极限平衡理论而得出的计算方法。库仑土压力理论是根据墙后
土体处于极限平衡状态并形成一滑动楔形体时,从楔体的静力平衡条件得
出的计算理论。
在主动土压力计算时,当墙背直立(a=0),光滑(6=0),填土面水
平(8=0)时,两种计算方法的结果相同。
157、简要说明在桥梁设计中,板式橡胶支座在墩帽上的设置与桥梁纵坡
和桥面横坡的关系。
答:当桥梁纵坡不大于1%时,板式橡胶支座可直接设于墩帽上;当桥
梁纵坡大于1%时,应在梁底采取措施,使支座保持水平。当桥面横坡不大
于2%时,板式橡胶支座可直接设于墩帽顶面横坡上,当板桥桥面横坡大于
2%时,应采取措施予以调整。
158、对于钻孔灌注桩,在钻孔施工时有哪些一般要求?
答:1)钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。2)钻孔时,应
按设计资料绘制的地质剖而图,先用适当的钻机和泥浆。3)钻机安装后的
底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移和沉陷,否则应及时处理。4)
钻孔作业应分班连续进行,填写的钻孔施工纪录,交接班时应交待钻进情
况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不合要求时,
应随时改正。应经常注意地层变化,在地层变化处应捞取渣样,判明后记
入记录中并与地质剖面图核对。
159、按我国现行国标要求,对水泥的技术性质应进行哪些试验?
答:细度、凝结时间、安定性和胶砂强度试验。
160、沥青混合料的配合比设计时验证性指标有那些?各评价沥青混合料
的什么性能?
答:,浸水马歇尔试验残留稳定度和融冻劈裂试验残留强度比主要评价
沥青混合料的水稳性能,马歇尔动稳定度主要评价沥青混合料的高温稳定
性能和疲劳寿命。弯曲梁流变试验的蠕变劲度和小梁弯曲试验的破坏应变
评价低温开裂性能。单轴贯入强度评价高温稳定性。
161、为什么要对土进行颗粒分析,颗粒分析结果对工程应用有何意义?
答:组成土体的颗粒是大小不同粒径的集合体,土粒粒径的大小和级
配与土的工程性质紧密相关。土的颗粒分析试验就是测定土的粒径大小和
级配状况,为土的分类、定名和工程应用提供依据。
162、沥青路面施工压实度检测中,作为标准密度采用当天马歇尔试件实
测密度合理吗?为什么?
答:不合理,因为在沥青路面施工压实度检测中,压实度的评价有两
种方法;第一:压实度=(钻芯取样试件密度)/(马歇尔试件密度),另加
空隙率指标来评价;第二:压实度=(钻芯取样试件密度)/(最大理论密
度)来评价。
163、钢筋的力学指标主要有哪些?各自的含义是什么?
答:强度是钢筋力学性能的主要指标,包括屈服强度和抗拉强度。屈
服强度也称屈服极限,它是钢筋开始丧失对变形的抵抗能力,并开始产生
大量塑性变形时所对应的应力。抗拉强度是指钢筋所能承受的最大拉应力,
即当拉应力达到强度极限时、钢筋完全丧失了对变形的抵抗能力而断裂。
164、砂浆的细集料最大粒径选择的标准是什么?
答:作为砂浆的细集料,其最大粒径不应超过灰缝的1/4〜1/5,并不
大于5mmo
165、混凝土强度等级怎么表示?C30的含义是什么?
答:混凝土的等级强度是根据立方体的抗压标准值来表示的,C30表
示混凝土立方体抗压标准值为30Mpao
166、简述灌砂法检测现场压实度的要点?
答:(1)、量砂要规则,以保证砂的松方密度恒定;(2)、每换一次量
砂,都必须重新测定砂的松方密度,不得使用以前的旧数据;(3)、地表要
处理平整,一般宜采用基板测定方法;(4)、挖坑时试坑周壁应笔直;(5)、
灌砂时检测的厚度应为整个碾压层厚度,不能只取上部或取到下一个碾压
层中o
167、立方体抗压强度标准值的含义是什么?
答:按照国家标准方法制作和养护的边长为150mm的立方体试件,在
28天龄期,用标准试验方法测定的抗压强度总体分布的一个值,强度低于
该值的百分率不超过5%,以Mpa计。
168、钢筋的加工中,对钢筋调直和清除污锈应符合哪些要求?
答:1)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除
干净。
2)钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
3)采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%,HRB335.
HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%O
169、为什么要严格掌握水灰比?
答:水灰比表示混凝土中用水量和水泥用量之比。例如一立方米的混
凝土,需水泥340kg,那么这混凝土的水灰比就是170/340=0.5。水灰比
一般是根据混凝土强度等级以及水泥的标号通过试验来确定的。水灰比是
决定混凝土强度的主要因素,因为在一定水泥用量下,用水量越小,混凝
土强度越高。但是,用水量过小,又会使混凝土的流动性变差,施工不方
便,造成结构质量不良。相反,如果贪图浇捣方便省事,随意多加水,而
不变其水泥用量,那么就会使混凝土硬化后的强度大大降低,一般水灰比
相差0.1,混凝土的强度将相差5.OMpa左右。因此,施工时严格掌握水灰
比是十分重要的,随意向混凝土混合物中多加水是绝对不允许的。
170、水泥安定性试验前,应先做什么试验,?有何意义?
答:应先做标准稠度试验,目的是为了进行安定性试验时,对水泥净
浆在标准稠度的条件下测定,使不同的水泥具有可比性。
171、什么是隧道建筑限界?
答:为保证隧道内各种交通的正常运行和安全,而规定在一定宽度和
高度范围内不得有任何障碍物的空间限界。
172.隧道按长度划分为几类?
答:特长隧道>3000米,长隧道1000<L^3000米,中隧道500<L
★1000米,短隧道LW500米。
173.锚杆的四大作用是什么?
答:支撑围岩、加固围岩、提高层间摩阻力形成“组合梁”、“悬吊”
作用。
174.“松弛荷载理论”核心内容
答:稳定的岩体有自稳能力,不产生荷载;不稳定的岩体则可能产生
塌方,需要用支护结构予以支撑。
175.“岩承理论”核心内容是什么?
答:围岩稳定显然是岩体自身有承载自稳能力;不稳定围岩散失稳定
是有一个过程的,如果在这个过程中提供必要的帮助或限制,则围岩仍然
能够进入稳定状态。
176.根据隧道横断面划分,隧道可分为哪几种开挖方法?
答:根据隧道横断面划分,隧道可分为全断面开挖、台阶开挖法、分
步开挖法。全断面开挖法就是按设计开挖断面一次开挖成形;台阶开挖法
就是将设计断面分上半断面和下半断面两次开挖成形;
分部开挖法就是将隧道断面分部开挖逐步成形,且一般将某部超前开
挖,故也称为导坑超前开挖法。
177.新奥法的核心及施工基本原则
答:新奥法的核心在于充分发挥围岩的自承作用,喷射混凝土、锚杆
起加固围岩的作用。把围岩看作是支护结构的重要组成部分,并通过监控
量测,实行信息化设计和施工,有控制的调节围岩的变形,以最大限度地
利用围岩自承作用。
它的基本原则又概括为“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、
勤量测”的十八字诀。
178.隧道综合治水原则及基本措施
答:治水原则为:防、截、堵、排相结合的综合治水原则,并以模筑
混凝土衬砌作为防水(堵水)的基本措施。
截,就是在隧道以外将地表水和地下水疏导截流,使之不能进入隧道
工程范围内。
堵,就是以衬砌混凝土为基本防水层,以其它防水材料为辅助防水层,
阻隔地下水,使之不能进入隧道内的防水措施,必要时还可以采用注浆堵
水措施。堵水措施可以较好地保护地下水环境。
排,就是人为设置排水系统,将地下水排出隧道。
结合,就是因地制宜,综合考虑,适当选择治水方案,做到技术可行,
费用经济,效果良好,保护环境。
179、滑坡地区隧道位置选择注意事项
答:在山区修建公路隧道时,经常遇到滑坡,它给施工、运营可能造
成极大危害,因此,当隧道线路必须通过滑坡地段时,应慎重对待。
①采用隧道避开滑坡时,应使隧道洞身埋藏在滑床(可能的滑动面)
以下一定厚度的稳定地层中,以确保施工及运营过程中滑坡滑动时不致影
响隧道安全。当隧道通过古滑坡体时,应充分预计到不致因施工开挖和运
营中人为因素导致古滑坡体的复活。②当隧道或明洞必须通过滑坡体时,
应在查明滑坡的成因、性质、类型、构造的基础上,采取上部减载、下部
支挡、抗滑桩(墙)、锚索、地表及地下排水,加强衬砌结构等工程措施,
在能确保滑体稳定的情况下,才允许隧道或明洞在滑坡体通过。③当隧道
穿山坡进洞,通过不稳定并有软弱夹层的岩体时,多有引起山体滑动的可
能,为此,选择隧道位置时,应充分预计由于施工开挖和爆破、河岸冲刷
和剥蚀、人文活动等影响所导致软弱夹层的不稳定和山体的滑动,当隧道
通过时,宜避开软弱面(夹层)而将其置于可能滑动面以下一定深度处并
应有足够的覆盖厚度,对上述可能产生的危害必须采取相应的工程措施,
以防患于未然。
180、路肩墙或路堤墙的作用是什么?
答:路肩墙或路堤墙可以防止路基边坡或基底滑动,确保路基稳定,
同时可收缩填土坡脚,减少填方数量,减少拆迁和占地面积,保护临近既
有重要建筑物。滨河及水库路堤,在傍水一侧设置挡土墙,可防止水流对
路基的冲刷和浸蚀,也可减少压缩河床或少占库容。
181、什么是微表处?
答:采用适当级配的石屑或砂、填料与聚合物改性乳化沥青、外掺剂
和水按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀地摊铺在路
面上形成的沥青封层。
182、斜拉桥施工组织设计的主要内容包括哪些?
答:1)基础、墩塔和主梁的施工工艺;2)塔、梁施工控制及施工测量
方法;3)拉索制作、安装、张拉及锚固工艺。
183、混凝土路面有哪几类?
答:混凝土路面有水泥混凝土路面、钢筋混凝土路面、连续配筋混凝
土路面、装配式混凝土路面、组合式混凝土路面、纤维混凝土路面、混凝
土小块铺砌路面和碾压混凝土路面。
184、结构构件方面,对桥涵结构有哪些要求?
1)结构构件在制造、运输、安装和使用过程中,应具有规定的强度、
刚度、稳定性和耐久性。
2)结构构件的附加应力、局部应力应尽量减小。
3)结构构件型式和构造应便于制造、施工和养护。
4)结构构件所用材料的品质及其技术性能必须符合相关现行标准的规
定。
185、高速公路、一级公路的路基标准横断面组成。
答:高速公路、一级公路的路基标准横断面分为整体式路基和分离式
路基两类。
整体式路基的标准横断面应由车道、中间带(中央分隔带、左侧路缘
带)、路肩(右侧硬路肩、土路肩)等部分组成。
分离式路基的标准横断面应由车道、路肩(右侧硬路肩、左侧硬路肩、
土路肩)等部分组成。
186、爆破作业的施工程序?
答:爆破作业的施工程序为:对爆破人员进行技术培训和安全教育一
对爆破器材进行检查一试验一清除表土~选择炮位一凿孔一装药一堵塞一
敷设起爆网路一设置警戒线一起爆一清方等。
187、什么是新奥法?
答:新奥法是应用岩体力学的理论,以维护和利用围岩的自承能力为
基点,采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,及时地进行支护,控制围
岩的变形和松弛,使围岩成为支护体系的组成部分,并通过对围岩和支护
的量测、监控来指导隧道和地下工程设计施工的方法和原则。
188、高速公路、一级公路、二级公路隧道防排水应满足哪些要求?
答:(1)拱部、边墙、路面、设备箱洞不渗水。
(2)有冻害地段的隧道衬砌背后不积水,排水沟不冻结。
(3)车行横通道、人行横通道等服务通道拱部不滴水,边墙不淌水。
189、简述对桥面伸缩装置的要求。
答:桥面伸缩装置应保证能自由伸缩,并使车辆平稳通过。伸缩装置
应具有良好的密水性和排水性,并应便于检查和清除沟槽的污物。
190、直接参与基本建设工作的基层单位有哪些?
答:建设单位、勘察设计单位、施工单位、建设银行、工程质量监督
和监理单位。
191、《公路工程技术标准》规定,缓和曲线采用什么形式?
答:《技术标准》规定:缓和曲线采用回旋曲线。
192、桥梁构造通常可分为那三大部分?
答:上部结构、下部结构、附属结构。
193、按主要承重构件的受力情况,桥梁可分为那几种类型?
答:梁桥、拱桥、刚架桥、吊桥(悬索桥)、组合体系桥。
194、在工程设计中,从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发,
路面分哪几类?
答:在工程设计中,从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发,
路面分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面。
195、公路基本建设的定义?
答:公路工程基本建设是指固定资产的建筑、添置、安装,是国民经
济各部门为了扩大再生产而进行的增加固定资产的建设工作。
196、水泥混凝土配合比设计应在兼顾经济性的同时应满足哪几项技术要
求?
答:水泥混凝土配合比设计应在兼顾经济性的同时应满足弯拉强度、
工作性和耐久性的要求。
197、灌注桩护筒高度一般宜高出地面多少米?
答:高出地面0.3米
198、影响路基路面稳定的自然因素是什么?
答:影响路基路面稳定的因素有:地形条件、地质条件、气候条件、
水文和水文地质条件、土的类别、。
199、按结构类型的不同,涵洞可分为哪几种?
答:管涵、拱涵、箱涵、盖板涵。
200、涵洞的防水层材料可选用哪几种?
答:沥青、油毛毡、防水布、水泥砂浆、三合土等。
201、沥青路面的破坏状态有哪几种?
答:沥青路面的破坏状态有沉陷、车辙、疲劳开裂、推移、低温缩裂、
202、、施工%看的组织原则是什么?
答:施工过程的连续性、协调性、均衡性和经济性。
203、设计一般分哪几个阶段?
答:一般分两个阶段:即初步设计阶段和施工图设计阶段。
204、什么是纸上定线?
答:先获取大比例尺地形图,然后在地形图上选定路线方案的方法称
为“纸上定线法”。
205、贫混凝土的定义是什么?
答:水泥用量较低的水泥混凝土。
206、按桥梁全长和跨径的不同,桥梁一般分为哪几种?
答:特殊大桥、大桥、中桥、小桥
207、路床填料和填方路基填料最大粒径分别应小于多少mm?
答:路床填料最大粒径应小于100mm,填方路基填料最大粒径应小于
150mm。
208、稳定性分析方法有哪些?
答:路基边坡稳定性分析方法可分为两类,即力学分析法和工程地质
类比法。
209、公路建筑产品的特点?
答:(1)产品的固定性;(2)产品的多样性;(3)产品形体庞大性;
(4)产品结构的易损性。
210、硬路肩超高方式?
答:(1)硬路肩超高值与相邻车道超高值相同时,其超高过渡段应与
车道相同,且采用与车道相同的超高渐变率。
(2)硬路肩超高值比相邻车道超高值小时,应先将硬路肩横坡过渡到
与车道路拱坡度相同,再与车道一起过渡,直至硬路肩达到其最大超高坡
值。
211、客土喷播适用于哪类坡面的防护?
答:客土喷播适用于风化岩石、土壤较少的软质岩石、养分较少的土
壤、硬质土壤、植物立地条件差的高大陡坡面和受侵蚀显著的坡面。路基
边坡
212、地基加固方法有哪几种?
答:地基加固方法有:换填土层法、重锤夯实法、排水固结法、挤密
法、化学加固法。
213>路基施工的基本方法有哪些?
答:路基施工的基本方法可分为:人工及简易机械化施工、综合机械
化施工、水力机械化施工和爆破施工。
214、CBR(加州承载比)的定义是什么?
答:CBR是表征
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