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文档简介

新能源汽车购买决策模型与应用研究摘要:由于目前燃料紧张和环境污染问题日益突出,我国积极把握发展机遇,在交通领域上加大研发投入和政策推广力度,以推动我国新能源汽车发展走在世界前列。但在具有相对完整产业链的广东地区,新能源汽车推广应用的规模主要集中在珠三角地区,其他区域尚未表现出强劲发展趋势,仍然存在地区发展不平衡问题。本文以新能源汽车消费者为调查对象,探究消费者购买决策态度,最后,从政府和企业的角度提出了相应的推广与发展的建议,旨在提高新能源汽车购买意愿,促进市场均衡发展。关键词:新能源汽车;购买决策;影响因素目录TOC\o"1-3"\h\u139861.引言 .引言为实现经济和环境的可持续发展,在交通领域,具有减轻能源压力作用的新能源汽车成为汽车行业的新的发展方向。我国积极出台推广政策,加大对新能源汽车重要技术研究投入,我国新能源汽车迅速增长,正向高级发展迈进。广东省作为汽车大省,其汽车产业作为广东省经济的重要支柱,为国民经济发展作出了重要贡献。近年来,广东将汽车产业发展聚焦于新能源汽车,发力做大做强新能源汽车产业,形成具备全球竞争力的产业发展引擎,经过近十年的发展,如今已取得了突出成绩。从生产能力方面来看:广东省工业和信息化厅新闻媒体座谈会(文字实录)显示,2021年广东省新能源汽车产量达53.5万辆,占全国同期产量的15.1%。目前广东的新能源产业总体技术水平居全国前列,并具有完整的产业链,覆盖了从整车制造、三电(电池、电机、电控)到基础零部件及关键材料等环节,产业集群发展优势明显。从销售市场方面来看:银保监会新车交强险数据显示,2020年广东省新能源汽车上险量166316台,位居全国第一;2021上半年广东全省新能源汽车的累计销量同样位列全国首位;中国汽车工业协会副总工程师许海东表示:“广东省正成为新能源车企最为依赖的市场,尤其是新造车企业”REF_Ref7607\r\h[1]。同时,新能源汽车在广东具有良好的产业政策环境。政策红利有效推动了广东新能源汽车产销量增加,广东省新能源汽车市场在未来依然潜力巨大。虽然广东在产销方面具有明显优势,但从广东总体数据分地区来看,广东新能源汽车市场主要集中在广州、深圳地区,其他区域尚未表现出强劲发展趋势,地区发展不平衡问题突出。因此,有必要研究新能源汽车购买意愿的影响因素,把握广东省新能源汽车消费者购买需求,从而激发市场潜力。2.研究设计2.1问卷的设计通过借鉴前人已有研究的成熟量表题项,并结合广东省相关政策,进行提取和修改,形成了初步问卷。然后请导师和熟悉新能源汽车领域的朋友帮忙对问卷的问项、用词等方面进行再次修改,形成正式问卷,并通过微信和小红书平台发放。共回收问卷206份,有效问卷206份。2.2数据分析表2.1基本信息变量统计表调查指标选项人数百分比性别男8541.26%女12158.74%年龄25岁以下16982.04%26-35岁3014.56%36-50岁73.4%51岁及以上00%学历高中及以下3818.45%大专或同等学历2713.11%本科13465.05%硕士及以上73.4%职业个体经营者125.83%公司职员4722.82%政府职员/事业单位职员83.88%学生12058.25%其他199.22%年收入10万元以下18187.86%10~20万元2411.65%20~30万元10.49%30万元以上00%由表4.1可知,在性别分布上,女性占比58.74%,男性占比41.26%,女性占比率略高于男性。在年龄分布上,25~35岁以及25岁以下的占比高,占总样本的96.6%,且大多数被调查者是在校大学生及企事业单位员工。在学历分布上,专科学历及以上的样本量居多,占总样本的81.56%,其中以本科学历数量最多。在年收入分布上,10万元以下人数占比87.86%,10万元以上占比12.14%。接下来,本文将消费者对新能源汽车的了解进行简单的统计分析。表2.2对新能源汽车的了解程度对新能源汽车的了解程度非常了解146.8%比较了解7636.89%耳闻过10350%不了解136.31%由表2.2可知,有93.69%的被调查者有听说过新能源汽车,说明本次调查的样本符合本研究的目标人群,具有一定的科学性,可以进行下一步分析。表2.3新能源汽车信息获取途径新能源汽车信息获取途径社交媒体软件17283.5%企业宣传8842.72%亲朋好友建议7234.95%商家介绍4119.9%其他4119.9%由表2.3可知,互联网软件是消费者了解有关新能源汽车信息的最主要渠道,占总体的83.5%,企业宣传是第二大信息获取途径,占比42.72%。表2.4选购新能源汽车预算选购新能源汽车预算10万元以下13647.22%11~20万元8228.47%21~30万元4515.63%31万元以上103.47%由表2.4可知,在购车预算方面,大多数消费者可接受的价格是20万元以下,占总样本数的75.69%。21~30万区域购车人数占总样本数的15.63%。3.新能源汽车购买意愿影响因素研究3.1政府政策因素新能源汽车的最主要燃料支持就是电力,在消费者新能源汽车购买和使用过程中充电是否便利、充电的等待时间是否较长,新能源汽车产品在充电过程中是否可以保证绝对安全等都是消费者购买所考虑的主要因素。有一些消费者已经购买了新能源汽车产品,但在市区内使用过程中充电路径较多,但等待时间通常比较长,而在一些乡镇地区完全没有新能源汽车充电桩或充电站,这就给新能源汽车的购买者带来了很大的使用阻碍。也有个别购买者对于新能源汽车产品充电时间过长,在充电过程中安全性难以完全保障存在一定的担忧,而不愿意选购新能源汽车产品。因此,政府补贴、和充电配套等政策与保障对消费者新能源汽车购买有较大影响。3.2消费者因素有个别消费者在购买前没有做好充分准备,对新能源汽车的品牌和产品性能等缺乏全面了解,往往只是简单地听取销售人员介绍,或通过周边亲友咨询了解部分新能源汽车产品后在4S店选车购买。在这个过程中,女性消费者因新能源汽车外观、内饰更符合其要求而直接购买的情况较为突出。相对而言,男性消费者在汽车购买之前的准备更加充足,往往在购买前就已经有明确的品牌产品等要求,在一定程度上可以减少冲动消费。新能源汽车产品在4S店的销售过程中,部分消费者更注重价格优惠政策,会在新能源汽车补贴较高额度或优惠价格的带动下购买新能源汽车产品。这既是消费者价格敏感性的体现,也在一定程度上反映了消费者购买理性的缺失。3.3产品因素新能源汽车品牌的认知度和产品的功能性,对于消费者购买行为的影响较为突出。通常情况下,消费者会认为品牌知名度较高,具备核心技术优势的汽车品牌,在新能源汽车产品性能,安全性等方面更有保障。目前广东地区新能源汽车品牌的数量增加,但是国产品牌在与合资品牌或外资汽车品牌的竞争中,认知度一般,消费者选购国产新能源汽车产品,往往优先考虑其价格优势和补贴政策,但是经济条件较好的消费者往往更倾向于选择知名汽车品牌的其他汽车产品,而非直接首选新能源汽车产品。一般新能源汽车以家用轿车、皮卡及SUV产品为主,产品的价格相对集中,设计更强调创新、车内装饰强调实用性和大空间。同一系列车型的款式类似,但是空间、装饰、油耗、价格等方面还存在一定差异,这就为其产品的多元化营销创造了一定的条件。但是,在2017到2020年在新能源汽车产品研发过程中企业的研发基金并不充分、对研发人员和团队的激励不足引发核心研发人员主动离职的问题,极大地影响企业研发创新能力,对新能源汽车产品升级和技术提升不利。4.新能源汽车的发展建议4.1政府继续提供相关新能源汽车优惠政策政策激励形式多样化:在新能源汽车的开始发展阶段,政府在推动行业发展起到了不可忽视的主导作用,中央及各地政府纷纷出台了不同形式的推广政策,提供购车补贴、减免上路费过桥费、免摇号等优惠政策有效推动了新能源汽车产业的发展。我国新能源汽车行业逐渐从政策驱动向市场拉动,从最新的新能源汽车相关政策也可以看到政策补贴进入退坡状态。但基于目前新能源汽车的市场占有率和“双碳”目标的压力,政府还需要继续提供相关新能源汽车优惠政策,以保持稳定增长。从社会引导绿色消费意识的整体角度来考虑,要做好绿色可持续的消费环境观念教育的宣传推广,增强公民环境保护意识,持续提升消费者对新能源汽车的购买偏好;从消费者购车后的角度,政府应加强完善新能源汽车二手市场建立和回收机制,减少新能源汽车购买者的对电池污染的担忧,提高消费者对新能源汽车推广的认同度;从加强市场质量监管工作的全局角度来考虑,健全质量监管工作体制,增强汽车企业质量意识,使消费者提高使用安全感。从广东省的角度来看,政府应进行更明确的新能源汽车推广与应用的规划,面对土地资源紧缺与城市发展,合理预留新能源汽车配套基础建设的专项用地,确保新能源汽车的后续需求能得到广泛满足。面对地区不均衡发展问题,加强粤东西北的乡镇推广宣传,可以结合新能源汽车下乡行动,进一步向乡镇地区进行绿色消费的推广宣传,提高民众对绿色产品的接受度,从而提高新能源汽车的购买意愿。4.2企业提高新能源汽车的性能质量在智能制造发展背景下,新能源汽车产业也应该促进新能源汽车产业与互联网企业等的合作,推动融合发展,打造工业物联网、互联网技术运用平台,则需要关注与国家战略对接、注重培养并吸收创新资源和复合型人才,整合产业资源,为各要素资源在平台上的交流、交易创造基础,由此推动要素资源配置效率提升,并提升新能源汽车产业创造力。汽车企业需要加强开发新能源汽车产品核心技术和新功能的投入,关注需求调节新能源汽车产品供给策略。新能源汽车企业应该善用大数据等技术手段构建覆盖更多市场的客户信息分析和挖掘系统,了解江淮新能源汽车产品目前主要的消费群体职业、收入以及需求特点,逐步拓展对潜在客户需求的分析。加强企业研发团队的管理与激励,引进的并培更多高素质的新能源汽车研发人才。适当的与高校或科研机构进行合作,配合稳定且具备一定增长力的研发基金和优越的研发环境来改善对新能源汽车产品的研发创新能力。提高新能源汽车的性能质量,此企业应该积极提高自身产品质量,提供技术创新能力,在新能源汽车的电池等关键技术方面实现创新,降低成本,同时要积极利用资源共享等大数据资源共享方式实现技术突破。建立良好的售前售后服务体系:在如今每个人都可以建立自己IP的时代,追求自我与独特成为许多人的选择,产品开始独特化。企业需要改进服务,售前满足购买者的定制需求,售后保持良好的品质保障联系;需要更新生产链,提高生产和销售的灵活性,满足消费者的个性化追求,提高购买意愿。4.3激发消费者购买意愿新能源车企业应提高对新能源汽车品牌和产品的宣传。突出新能源汽车产品的个性特点以及其特有的文化,构建和谐高的品牌和文化营销,对于后续提升促销策略的影响力是非常关键的。可以与更多的网络大v或红人合作,也可以通过赞助真人秀等节目来提升产品、品牌和文化的宣传效果。地方政府也需要积极加强低碳环保消费理念的传播和新能源汽车购买的促进政策,借此更好地激发消费者的新能源汽车产品购买意愿。能源汽车在我国具有良好的产业政策环境。政策红利有效推动了我国新能源汽车产销量增加,我国新能源汽车市场在未来依然潜力巨大。虽然我国在产销方面具有明显优势,但从我国总体数据分地区来看,我国新能源汽车市场主要集中在北上广深地区,其他区域尚未表现出强劲发展趋势,地区发展不平衡问题突出。因此,有必要研究新能源汽车购买决策的影响因素,把握我国新能源汽车消费者购买需求,从而激发市场潜力。

参考文献:王夏芳.广州市新能源汽车政策对消费者购买意愿影响研究[D].暨南大学,2015.李太莉.新能源汽车购买意愿影响因素研究[D].深圳大学,2017.YehS.Anempiricalanalysisontheadoptionofalternativefuelvehicles:Thecaseofnaturalgasvehicles[J].EnergyPolicy,2007,35(11).佘金凤,李美霞,刘建香.消费者纯电动汽车购买决策影响因素实证研究[J].工业工程与管理,2014,19(02):15-20+27.李诗骏.基于消费者感知的新能源汽车购买驱动因素及市场化研究[D].湖南大学,2015.孔德永.新能源汽车购买意愿及影响因素研究[J].现代营销(经营版),2018(04):32-33.DOI:10.19921/ki.1009-2994.2018.04.019.田园,卓慧娟.电动汽车消费者购买决策影响因素的实证研究[J].市场周刊(理论研究),2014(11):37-40.生雳君,谢桐.新能源汽车消费者购买意愿的影响因素研究[J].中国商论,2019(21):84-87.DOI:10

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