电子运单管理制度

为加强对危急货物托运人的源头治理，强化运输企业对车辆及从业人员的管控力度，实现对危急货物运输全过程的精准化治理，提高事故的应急处置力量，依据道路危急货物〔JT617〕制定电子运单治理制度。一、电子运单治理系统要求1、车辆必需具有相应的道路危急货物运输经营资质。2、只要出车，就要上传电子运单。3、危急货物的类别与车辆核定的经营范围绑定，并与实际装载的货物匹配。4、与从业人员信息关联，从业资格证过期，不能上传电子运单，人员治理中的信息必需真实有效5、危急货物品种与应急处置预案绑定。699%，电子运单准时率要求到达100%100%7、承受短信上报的电子运单，查看发送的短信状态，因各种状况，可能会导致短信未送到达驾驶员/押运员手机上，所以上报后，需要在根底设置短信业务治理发件箱中查看在短信状态。假设未发送成功，请准时补发。假设因关键字被作为敏感字屏蔽〔如炸药，或某些化学品App8、货物设置：要询问发货方所发货物的国际编码和正确的类项，且在电子运单系统中正确设置货物。9、电子运单人员、车辆、货物信息要与实际的全都，动身地和到达地也要和实际全都，实现电子运单和车辆GPSGPS轨迹要全都。10装/卸时间、始发地、目的地、驾驶员、押运员、从业资格证号、联系方式、托运公司、运输距离等，对于电子运单录入时消灭特别时负有不行推卸的责任；二、企业运政效劳系统要求1、查看电子运单特别每天进入运政效劳下的动态数据查询，运单填报查询。假设觉察有特别的电子运单，翻开详情查看特别缘由并且解决该特别避开连续消灭特别运单。2、查看电子运单与GPS信息比对、与卡口数据比对每天进入运政效劳下的动态数据查询，GPS运单比照、高速卡口监测。GPS运单比照会显示出电子运单上报以后这段时间是否有GPS数据(车辆是否动过)；高速卡口监测：在车辆经过高速卡口的时候，可以依据该车辆信息查看是否有GPS3、GPS每天进入运政效劳下的动态数据查询，GPS监管登记，这个是每天都需要登记〔包括节假日、休息日。4GPS每天进入运政效劳下的动态数据治理，选择GPS上线查询，假设企业有车辆超过5天以上没有动过，该车辆就会显示GPS离线5天，这个时候就需要驾驶员把该车辆启动一下(20GPS5、GPS要求每天对省局GPS合格率、不合格率、很多据结合企业实际状况核实，并把不准确的状况准时登记在案反响给金毅公司解决。6、通知公告签收每天至少二次进入运政效劳下的通知公告，假设待处理通知一栏有通知的话，就需要企业查看并且签收，签收的话需要扫瞄器为极速模式的并依据文件要求进展落实。7、报表填报进入运政效劳下的报表填报，假设待处理通知一栏有报表的话，就需要企业处理；处理方法：点击查看，下载报表模板，依据模板填写好在上传上去提交即可。8、台帐填写进入运政效劳下的台帐库，在台账录入里面上传台帐数据，完善台帐信息提交即可。9、关注企业车辆/人员已到期状况每天运政效劳的首页面，中间有到期提示模块，企业可以定期的关注该信息，有的到期准时去办理。或在“静态数据查询”中查询。对于已经办理的业务，系统显示不正常的准时反映给金毅公司要求该公司供给技术效劳，对于不能及时解决的要求建立相关台帐进展登记。三、电子运单的应用与特别处理1、企业落实安全治理人员负责对电子运单和GPS系统全面应用进展监视检查；2、安全治理人员催促运输企业进一步落实安全生产主体责任。电子运单上传与运输企业、人员、车辆的资质信息及各项治理措施关联，通过闭环制约；3、安全治理人员快速查询托运人信息及所运输危急货物的应急处理方案，一旦发生车辆事故，可准时准确进展处理，进一步降低交通事故的危害；4、调度人员通过电子运单的上传，进一步严格了运输企业的派车治理，并提高了突发事故的应急处理力量；企业求每次出车前必需将路单信息进展上传；6、电子运单人员要求对当天无法处理特别都要进展登记，登记详见电子运单、GPS、证件到期、平台特别状况登记表〔试行〕,资料每年存档；7、登记问题时需提出解决方法并且规定时限内完成；8、电子运单问题被运管部门通报时，企业要求对相关人员每次不少于100元惩罚，对于情节严峻的追究领导人的责任。电子运单、GPS、证件到期、平台特别状况登记表〔试行〕时间状况)状况)状况

年 月 日 星期 要登记车号，特别缘由、处理解决与协调方法车辆不存在(车辆信息录入错误)：证件过期：非本企业车辆：超出经营范围：货物超载：发送短信：APP选择打印：签到状